Автор Тема: СИЛЬНАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ 80-100КМ/Ч (Прочитано 18053 раз)

Derian · « : Июн 15, 2008, 09:46:13 am »

Скажите, может кто сталкивался с тем,что машину начинает сильно "колотить" при скорости 80-100км/ч.Недавно поменял порваную подушку двига,думал - пройдет,но увы. А трясет так,что старые холодильники отдыхают! 8O

Сид · « **Ответ #1 :** Июн 15, 2008, 10:35:38 am »

Балансировку давно делал?

Derian · « **Ответ #2 :** Июн 15, 2008, 12:53:00 pm »

такой же вопрос мне все задают,еще и одно колесо с "грыжей".Буду менять резину,балансировать,потом напишу о результатах

sal · « **Ответ #3 :** Июн 15, 2008, 03:27:36 pm »

Основные признаки дисбаланса колёс:
при скорости от 80 до 110 км.\ч- биение, после 120 пропадает; если в руль- дисб. передних колёс, если в сиденье- дисб. задних колёс. Если ярко не выражено- проверь все колёса на балансировочном станке. Не повредит визуальный осмотр, особенно на яме на внутренней стороне колеса. Если грыжа- колесо на выброс.
Балансировку следует делать после 10 000 км. пробега.

zmichel · « **Ответ #4 :** Июн 16, 2008, 10:50:31 am »

для начала можно почистить с внутреннеё стороны диски задние (ну и передние

).

бывало многим помогало, правда, обычно после зимы

Derian · « **Ответ #5 :** Июн 19, 2008, 10:41:26 am »

Отбалансировал все 4 колеса,переднюю резину новую поставил,все исчезло, ТИШИНА и ПОКОЙ! Всем спасибо за помощь!

sergsv · « **Ответ #6 :** Июн 08, 2010, 09:44:05 am »

я как понимаю от дисбаланса передних колес вибрация присутствует на скорости до 120км/час, у меня такая проблема - вибрация идет именно в руль начинается где-то от 80 и до 160км/ч(выше не разгонялся), колеса новые при балансировке максимальный грузик 10гр., может ли быть косяк в рейке или диски кривые? наконечники смотрел - живые, при поворотах и торможениях характер выбрации не меняется. у кого какие мысли насчет этого?

Anton · « **Ответ #7 :** Июн 08, 2010, 10:11:42 am »

От рейки вибрации не будет, нужно проверить ступицу, подшипник, шаровую.

sergsv · « **Ответ #8 :** Июн 08, 2010, 01:28:43 pm »

Anton ступицу - на биение что-ль, в принципе приблуда для проверки биения у меня есть, осталась с завода. как я понимаю надо снять колесо и датчиком проверить биение по торцу посадки диска колеса, включить L и прокрутить немного?

oleg-13 · « **Ответ #9 :** Июн 08, 2010, 02:09:08 pm »

Цитата: sergsv;60386

у меня такая проблема - вибрация идет именно в руль начинается где-то от 80 и до 160км/ч(выше не разгонялся), колеса новые при балансировке максимальный грузик 10гр.,
у кого какие мысли насчет этого?

Приветствую!
я бы порекомендовал еще раз проверить балансировку (заедь к тем, кто первый раз делал - не должны отказать в бесплатной проверке)... я со своей новой резиной, в свое время, тож по нескольку раз в шиномонтаж заезжал... типо новые, нормально не садяться на диск, по-этому приходилось проводить эту операцию несколько раз..

sergsv · « **Ответ #10 :** Июн 08, 2010, 02:26:07 pm »

сегодня вечером слетаю еще раз балансировку сделаю, но там где делал до этого не буду, у них станок стоит на деревянном полу и 100% не выставлен, т.к. пол у них ходуном ходит. я просто думал что дисбаланс на 120 и выше км/ч уже исчезает.

andrei59ru · « **Ответ #11 :** Июн 08, 2010, 08:31:03 pm »

а до замены колес вибрация была?

sergsv · « **Ответ #12 :** Июн 09, 2010, 07:02:10 am »

да вот в том то и дело что не обращал внимания, т.к. зимой я только по городу и ездил то бишь выше 80 не разгонялся скользко все таки, не получилось блин заехать на балансировку, попробую сегодня заехать, я вот что вспоминаю когда балансировку делали то колесо(покрышка) крутилась как-бы по кривой линии, а вот грузиков 5гр., может действительно покрышка плохо села, хотя уже столько проехал и кочек собрал...

Anton · « **Ответ #13 :** Июн 09, 2010, 07:47:37 am »

Если балансировка не поможет, то только то что я выше рекомендовал. После балансировки поменяй передние и задние колёса местами. Перед на зад, зад на перед.

сувенир · « **Ответ #14 :** Июн 09, 2010, 09:59:09 am »

Всем привет. В гости зашёл.
Вот и у меня такая же фигня - на 80-150км/ч -офигительное биение руля, усилилось(и раньше было) после перестановки колёс перед-зад. И что-то шумновато в машине. Чувствую, какой-то подшипник на подходе, заказал уже оба передних+сальники, хотя и не уверен пока, что это точно подшипник. Пробовал поддомкратить по очереди передок и разгонять - но ничего толком не услышал. В поворотах вроде не усиливается. Балансировку делал.
Вобщем, на днях придётся на диагностику ходовой заехать, отпишусь, если что.

sergsv · « **Ответ #15 :** Июн 09, 2010, 12:06:47 pm »

сувенир так по идее подшипник моно проверить легко: колесо домкратишь и на люфт его проверяешь, с зажатыми тормозами и без, ну это чтоб исключить люфт рул. наконечника у меня колеса как влитые люфта вообще нет

andrei59ru · « **Ответ #16 :** Июн 09, 2010, 08:35:29 pm »

подшибник если гудит не обязательно люфтит и наоборот

Lib_krsk · « **Ответ #17 :** Июн 10, 2010, 05:02:11 am »

у меня передний и гудел и колесо люфтило.

andrevor · « **Ответ #18 :** Июн 12, 2010, 11:18:07 pm »

А линки неисправные эту вибрацию могут вызывать?

andrei59ru · « **Ответ #19 :** Июн 13, 2010, 08:40:23 am »

нет они только стучат.может внутренняя граната если ролик рассыпался

andrei59ru · « **Ответ #20 :** Июн 13, 2010, 08:44:01 am »

почитай здесь http://nissan-liberty.ru/hodovaya-transmissiya-30/a-nachalos-vse-s-vibracii-podshipnik-perednego-reduktora-1923.html

аркадий · « **Ответ #21 :** Июн 13, 2010, 05:23:53 pm »

у меня вибрация была из-зи грыжи.саму грыжу видно не было, а когда совсем долбить стало снял колесо и грыжа оказалась не боковой а продольной-рисунок аж в шахмотном порядке сдвинулся

Kreker · « **Ответ #22 :** Апр 27, 2011, 09:45:27 am »

Прошу обратить внимание и на такой момент:многие покупают диски(особенно литьё) исходя только из количества шпилек и размера между ними.Важен ещё один размер-посадочный диаметр ступицы.Если центральное отверстие в диске больше,то вероятность вибрации очень велика.Никакие балансировки не помогут.Спасает только установка проставок(продаются разных размеров).Проверено самолично и не раз.

Термит · « **Ответ #23 :** Апр 27, 2011, 03:25:54 pm »

Фигня это. Не на одной машине у меня, ни когда отверстие не подходило к ступице, всегда было больше. Они и с Японии приходят повально с большим размером отверстия, диски как правило универсальные под кучу размеров и центральное отверстие тоже. Все центруется гайками на отлично. Про проставки я узнал, что такие существуют, только с этого форума, у нас их никто ни когда не продавал, мало кто знает, что такое есть в природе. И если у тебя нормальная резина, отбалансированны диски и не раздолбана подвеска то и боя ни какого нет.

pilot013r · « **Ответ #24 :** Апр 27, 2011, 05:42:36 pm »

Цитата: Kreker;80954

Никакие балансировки не помогут.Спасает только установка проставок(продаются разных размеров).Проверено самолично и не раз.

проставки служат для удобства монтажа колеса при отсутствии шпилек(если болты)и только.

Новости:

Автор Тема: СИЛЬНАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ 80-100КМ/Ч (Прочитано 18053 раз)