Пришёл в магазин и дал продавану свидетельство о регистрации авто и говорю - мне топливный фильтр. Он полазив немного достает металлический фильтр- я ему что мол вроде не такой- но в ответ всё по каталогу сами смотрите.Пообщавшись смотрим фильтр от премьеры-он другой, взял оба и в гараж.
Начнем- отодвигаем средний ряд  со стороны пассажира в крайнее переднее положение
Снимаем порожик,он на клипсах

Убираем пластик салона


Подымаем коврик и откручиваем 4 болтика на 10

Теперь 6 болтиков на 8

Отсоединяем фишку,лучше как меня научил электрик помочь отвёрткой,т.к. фишка пластиковая со временем дубеет и легко ломается

Отсоединяем топливную трубку нажав лепестки в нутрь

Если насос нормально качает ,то должен бенз брызнуть,как некоторые говорят
Вот и чача на фильтре грубой очистки

А это осадки в бензобаке

отсоединяем трубочку от корпуса фильтра отжав лепестки от центра


Вот что получаете

а этот по каталогу

вытаскиваем сам фильтр из корпуса отжав 4 лепестка-я просто вставил гвоздики и вытащил 1 спокойно

отсоединяем фишку

вытаскиваем трубочку убрав фиксатор

не повредите и не потеряйте колечко

убираем для промывки фильтр грубой очистки сняв фиксатор

вытаскиваем насос не потеряв резиночку

вот мой фильтр в разрезе



Меняе его на новый и сборка в обратном порядке!!!!!!!!!!*THUMBS UP*

мдя.. вы сколько раз эту замену фильтра выкладывать будете с фотками?))) есть же все уже на форуме..

я еще после выбива ката не поставил магистраль выхлопа-сварили не правильно-ща переделывают
Отчёт по замене фильтра был-но без фото-фотою сотиком)

Фильтр,который металлический по каталогу - это на SR20.

но фильтр для SR Как же его установили??
Каталоги кривые у них, как только не называли там машину - Liberta, Liverti, кузов PM продолжал жизнь с 98 по 04 годы... Корявыей перевод с японского на китайский а потом на английский
И свечной помню такой и фильтровые - вместе с продавцами угорали иногда
16400-WF700, я этот номер навсегда запомнил...

И насос тады придется чаще менять!

Фильтр,который металлический по каталогу - это на SR20.

 

смотрели кюр20- сам видел

 
У меня на авенире такой стоит QR20DE 2002г.

Если насос нормально качает ,то должен бенз брызнуть,как некоторые говорят[

 Бензин брызгает потому что не сбросил давление топлива. Нужно выдернуть один из предохранителей в салоне. Чтобы узнать какой, надо смотреть в книгу, в ней должно быть написано, в авенировской книге есть.

Ну можно и так, я когда насос доставал, то не сбрасывал ничего, лень было в книге искать))
Вопрос автору: а менял уплотнительное кольцо на насос? Когда я добирался до насоса, то это уплотнительное кольцо стало больше по размеру. Решил подрезать его немного и поставить, в итоге, когда залили полный бак, то увидел бензиновую лужу под машиной... Кольцо либо менять (250-300р.), либо старое резать и садить на герметик.

. Как его не пытались повернуть и затянуть - всё равно пришлось кольцо заказывать на emex-е и менять.

 
Вот сильно затягивать лучше не стоит, резьба там очень хлипкая. Я на Фучика кольцо брал в F4, там оно в 250 рублей обошлось со скидкой.

А чтобы в книге не искать предохранители я всем рекомендую скачать наклейку с расшифровокой с сайта и наклеить на блок с внутренней стороны. Очень многих спасает.

 хош прикол? фигня это, а не расшифровка я по зиме пытался замерить длительность впрыска при разной температуре двига, то есть подключив сканер, снял разъем темп датчика и пихал туда резисторы разного сопротивления. чтоб при этом двиг не мучить-вынул предохранитель бензонасоса, строго по табличке) даже сначада завел, вынул, двиг заглох (якобы бензонасос отключился, и давление в топливной рейке сбросилось). начал резисторы втыкать, думаю немного стартером крутну, посмотрю на время впрыска (а оно ж при запуске не постоянно, с каждым оборотом стартера увеличивается), и что получилось? двиг завелся.. без предохранителя)) вот не знаю как это так выходит. ибо времени не было разбираться с данным казусом . но, факт есть факт... то ли табличка с сайта не правильная (но что я тогда отключил, что двиг заглох?), толи питание насоса где-то дублируется. х.з., в общем. разбираться со схемами было некогда и неохота..

заменил топливный фильтр, покупал на exist цена 847, пришел через 4 дня, замена фильтра - 20 мин (спасибо подробному отчету), результат превзошел ожидания, про замер не скажу так как поменял мультик на ТС 750, еще не откалибровал

megavolt,
Друх, подскажи нумерок топливно фильтра, который заказывал в экзисте, пажалста