может пригодится кому
короче лопнула верхняя крышка радиатора. с такой бедой сталкивался уже, но заклеить не удалось. в этот раз заказал китайский сатовский радиатор и так как терять уже не чего решил ремонтировать с разборкой.
демонтировал верхний бочек с радиатора, отогнул мильён зажимчиков. выкинул прокладку. обезжирил ацетоном бочек и место под прокладкой. зачистил крупной наждачкой трещину с обеих сторон.
купил клей-герметик для вклеивания стекол 280 руб. промазал клеем трещину с обеих сторон и вместо прокладки. далее установил верхний бочек и протянул пластиковыми хомутами к радиатору через соты. далее обратно зажал мильён зажимов, вначале молотком, потом плоскогубцами и оставил на 8 часов сохнуть. короче через 8 часов залил воды и в путь. проездил два месяца, все отлично. весь ремонт делал не снимая радиатора, снимал только верхний патрубок и диффузор с вентиляторами.
вчера поставил китайский сатовский, он меньше по высоте скотина. пришлось болгаркой прорезать посадочные места и нижние подушки заменил на более высокие. с блока слив пробка на 14, находится под выпускным коллектором. между первым и вторым патрубком.
всем удачи. задавайте вопросы
