Любое вмешательство в жестянку, это последующая гниль в этом месте. В твоём случае по любому нужна сварка, а это выжигание кислорода из металла, потом будет ржаветь. Нужно или «отсоединять» порог снизу, и потом выстукивать, или приваривать кронштейны к замятому месту, и вытягивать. Любой вариант ни есть гуд для металла.
Если нет разреза, то можешь сделать так: покрыть царапину грунтом, и потом нанести антигравий на оба порога. Антигравий матовый, и вмятина не будет так сильно бросаться в глаза. Ну или прикупить обвес на пороги.
Не в коем случае не подпускай «сварщика».

Полностью согласен с вышесказанным- сварка в крайнем случае. тоже имею помятый порог (тоже спешка ). Вариант: зачищаем, покрывем грунтом, кладём антигравий по всему порогу, красим краской в цвет. Как будто так и задумано. Вуаля!

Саша, мне бы твои проблемы!

У меня было тоже самое, мне в сервисе рихтанули какой-то штукой, не знаю как называется, типа выколотки с точечной сваркой на конце, так они этой штукой выпрямили, порог как новый стал, грунта минимум наложили и покрасили, все дело стоило 3 т.р., зато смотришь и на душе приятно.
Думаю что от точечной сварки большого вреда не будет.

Да нет смысла париться. В конце-концов есть же порог вообще новый, а полуавтоматы аргоновые у нас тут на каждом углу ....

Парни, на самом деле на фотке не так заметно, как если смотреть в живую, еще и машина грязная.
Конечно, не смертельно, все работает, едет, как ехала, но чувствую я, что когда на даче буду мыть ласточку, ну не будет давать мне покоя эта вмятина. Конечно, горячку пороть не буду, в какой попало сервис не поеду, а подожду, может, кто из Москвичей или ближнего Подмосковья даст адресок хороших мастеров по жестянке, поеду, проконсультируюсь, может, сделают, как valdemar писал, а может, и забуду (хотя врядли).