http://i081.radikal.ru/1010/87/5f09e3ce98d9.jpg http://s50.radikal.ru/i127/1010/f4/f41b3626a5a4.jpg  вот так это выглядет, вырвало стойку стабилизатора, а что с рычагом, сайлентами -

Альберт - да достаточно хорошо поддомкратить. Я так и сделал на оценке и ещё при оценщике снимешь колесо чтобы было видней.
фара, крыло, рычаг, линк под замену. Бампер что не пострада? Снизу посмотри крепления бампера.

Для оценщика бампер замена однозначно (я свой отремонтировал кстати), диск под замену, капот скорее всего напишут правка и покраска, стойка настаивай под замену, кто знает как она теперь будет после удара работать, если шток привода погнут говори что "машина не едет" и жалуйся на "скрежет" возникающий в приводе, настаивай на замене, говори что подозреваешь поломку вариатора. Варик вряд ли напишут, но привод должны при боковом ударе. Привод штука дорогая (новая) а ремонтируется на раз, если конечно сервис нормальный. Знакомый сервисмен пусть тоже самое говорит. Снимите колесо - осмотри шину, при повреждениях шину тоже под замену, хотя повреждения несущественны. Тоже самое под замену если шина не накачивается - спускает. У меня на шине был срезан чуток протектора по центру, оценщик написал под замену, хотя там совсем не существенно было, пока не приглядишься не поймёшь.

Кстати бампер сфотай полностью. Если будешь менять на новый - старый не выкидывай.

без коментов...

фигассе!! Олег, это так увело задницу что рельса загибается на 90 градусов???(

Да не... это просто эффект такой, на телефон снимал наверное.

А у меня фото не показывает? Чего обсуждаем?

Добавлено спустя 5 минут, Во показало. Ужас!!! Олег как я тебе сочувствую.... Блин.

Что? Опять? Кто посмел?
Олег, сочувствую...
Может ещё пару датчиков в двери прикупить?

Всеобщим голосованием определили, что надо идти к гадалке.. Путем общего совещания и 2х литров коньяку так и не смогли определить, (или вспомнить) кто так меня невзлюбил))))
ЗЫ. Опять будет платить ингосстрах..Девушка, которая вела меня по поводу бампера подсказала пару адресов...

Судя по заключению и замерам следует бороться с задним левым схождением, очень здорово там зацепило. Не совсем понял, что за кронштейн? С лонжероном потруднее, но может быть и заменой кронштейна можно обойтись? Смотреть надо.
Мой вердикт такой, что эксплуатировать с таким схождением любу нельзя, резину съест. Но всё ремонтируется, так что не смертельно.

Да ничего страшного с передним схождением, подрегулируй и всё, это нормально.
Я бы начал с замены кронштейна, а там "будем посмотреть". Ездить с таким схождением не рекомендую, резину съест.

Да вроде все в идеале было..

В общем не дождался СЭЛовского вердикта.. Сам думаю, что если за 3 минуты сумели так развернуть крепление заднего рычага - то особых проблем в дальнейшем не будет.
ЗЫ. Сегодня позвонили из страховой - насчитали 68,68тыр. Вот и думаю... Восстановить качественно по моим подсчетам хватит и половины озвученной суммы. Проблема в том, что машинка превращается в полураспил. (Замена электродвери и заднего крыла - то биш боковины) Думаю вырезать с донора полностью порог со средней стойкой. Как думаете?

В общем так.. никакого распила не будет. Сегодня ездил в самый крутой Хабаровский сервис. (дороже китайцев в 3 раза). В страховочную сумму вкладываюсь 2 раза. По кузовщине: Заменяется заднее крыло (отрезается донор по середине окна), вместе с арками, заменяется дверь. Нижняя рельса вытягивается вместе с порогом. Ну и покраска. Китайцы за все просят 25р. 555-42р. Начисляют 86р. Теперь думаю такую крамольную мысль: У донора в наличии электродверь. Моя оказалась в рабочем состоянии. (Седня случайно щелкнул кнопкой, а дверь и открылась и закрылась - у меня чуть глаза не вылезли..). Слышал, что у кого-то было 2 электродвери. Когда делал шумку, показалось, что механизма открытия двери должен стоять в правой стороне  на месте кондюшки. Как думаете? Можно сделать вторую электродверь, или на крайняк второй доводчик?