Добрый день/вечер. Две недели назад получил свою Либерти, RM12, QR20.
Вчера/сегодня в Красноярске стукнул мороз -23, ночью прогревал, а днем на работе забыл, в итоге - тык-пык - не заводится. Купил новый аккум - все равно, вертит но не заводит.
В прошлом году получил опыт оживления мазды демио, только вот там с перекрытием подачи топлива попроще для просушки цилиндров.

насколько понмню надо:
1) Вывернуть свечи
2) Сделать чтоб топливо не шло в форсунки (на мазде просто отсоединил от выхода топливного фильтра шланг). В либерти ТФ - погружной, под капотом только какой-то диспенсер, что-ли...
2,5) Капнуть маслица в цилндры для увеличения компрессии.
3) Прокрутить стартером двиг секунд 10, раза 3-4
4) Вкрутить свечи
5) Подрубить подачу топлива
6) Пробовать завести

Подскажите, как можно нетрудоемко перекрыть подачу топлива в Либерти чтоб просушить цилиндры?
И все-ли я собираюсь правильно делать?
И еще вопрос - в одном сервисе продали обныковенные свечи НЖК, а в другом сказали что для Либерти нужны иридиевые. Может кто подскажет номер, по которому можно найти эти иридиевые.
Спасибо заранее

почему не даст?? провентилирует как следует.

Масло менял? Охлаждающую тоже советую поменять , она может быть для югов!!!

у меня по начала при незначительной минусовой температуре вначале 1 раз чихала потом заводилась. Потом все в норме само стало.

вот картинка подкапотного пространства


черным "кружком" вверху в центре шланг обвел - угадал? Это его пережимать надо, по нему бенз льется?

Смысл вопроса?

-------------[/b]

nika07
блин, спасиба, блин, бальшое за наклейки

а катушки на свечах = это такие белые разъемы которые  к свечам тыкнуты?

да вроде как стараюсь смотреть, и поиском пользуюсь предварительно, просто много инфы, а нервы сдают - проблему-то хочется пошустрее прояснитиь... не знаю как спать буду, а еще на завтра -20 обещали, видимо завтра не получится начать, ну хоть предохранители посмотрю.

Diman150
Дико извиняюсь и совсем не хочу дерзить старожилам, но в своей теме я задал два вполне конкретных вопроса (про свечи и подачу топлива) и один общий (про правильность телодвижений). Про то, почему моя машина не заводится я не спрашивал.

Ответы на конкретные вопросы получил, спасибо, - буду пробовать советы на практике.

Просто на самом деле, новички звезд с неба не хватают - ну мало опыта. И когда есть определенная проблема, тем более, когда решенить оную желательно побыстрее - нет возможности лопатить кучу разделов форума, хотя про забор теплого воздуха из-под капота весьма познавательно. Ну и к тому-же, если приглядитесь к моему профилю - поймете, что я зарегистрирован только сегодня, и просто напросто еще не ориентируюсь.
Ну а если по чисто человечески,  то я всегда покажу в магазине обратившемуся ко мне за помощью человеку, где стоит водка "Журавли" ;о)
Еще раз спасибо

Сегодня у нас в Крс-ке 16-18 мороза.
Не нашел в постах кто советовал, но сделал как советовали - тапку в пол и заводил. На работе перец один тоже самое сказал делать - типа автомобиль умный, сам чего-то подрегулирует и сушить цилиндры не надо.
Завел   Дымяра был сначала из выхлопной.... В субботу - на замену свечей и за войлоком под капот. А еще попробую трубу сделать, чтоб воздух теплый поступал в воздухан.
Всем спасибо за советы.

у меня не работает, пару раз проверял.

я как то не пойму каких ответов вы ждете - все ответы и советы описаны. как отключить бензонасос, как отключить искру... марсиане в нашем городе берут от 800 до 1500 за отогрев авто тепловой пушкой, я ничего не беру за отогрев паяльной лампой, машина не заводится сама если замерла на холоде, автопрогрев спасает. Жевано-прежевано уже, но люди наступают на грабли...
Чтобы завестись двигатель нужно отогревать, остальные танцы с бубнами оставьте для венерианцев.
Хотите пороть двиг - насилуйте, сушите, продувайте, эфир лейте, но никто не скажет вам то что вы ХОТИТЕ услышать, что наступит чудо и она заведется в -35 от заветного слова "ну пожалуйста".

Всем привет! У меня тоже япошка. Видимо просто там отсечка стоит. Дело в том видимо что когда даёшь газ на полную любаня не разгоняется на полную шкалу тахометра. и видимо именно по этому она и продувет горшки при полном нажатии на педаль.
 Могу ошибатся.