Автор Тема: Прошу помощи! (неисправность ЭБУ-ECU, SR20) (Прочитано 9644 раз)

Cergo · « : Июн 13, 2010, 08:35:01 am »

Привет всем автовладельцам Либушки!
Подскажите пожалуста, может кто сталкивался с такой проблемой. Заводиться машина прекрасно, на холостых оборотах, работает прекрасно. В режими D, при достижении 45км/ч, начинает дергаться и глохнит мотор.:-( При повторном запуске мотора скорость больше чем 45км/ч не розвивает. Голова идет кругом, поездка в Ханты отменяется.
С Либушкой мы с ноября 2009г.

LIBERTY 2000г., CVT, Серебро.

andrei59ru · « **Ответ #1 :** Июн 13, 2010, 08:46:06 am »

а какие обороты двигателя?что этому предшевствавало?

Cergo · « **Ответ #2 :** Июн 13, 2010, 09:04:27 am »

Цитата: andrei59ru;60770

а какие обороты двигателя?что этому предшевствавало?

На любых оборотах двигателя, при скорости 45км/ч. Предшевствавало, выход из строя блока управления двигателя. Диагностика показала, что ошибок нет.

andrei59ru · « **Ответ #3 :** Июн 13, 2010, 09:15:40 am »

а варик ошибки выдает? сделай его диагностику в ФАКе есть как зделать

Cergo · « **Ответ #4 :** Июн 13, 2010, 09:40:48 am »

Цитата: andrei59ru;60773

а варик ошибки выдает? сделай его диагностику в ФАКе есть как зделать

Спасибо, что откликнулся на мою головоломку, не знаю, что делать.
Варик ошибки не выдает, диагностику делал сам и ездил к специалисту, все чисто.

Lib_krsk · « **Ответ #5 :** Июн 13, 2010, 10:10:23 pm »

что то я не понял - был заменен комп двигателя? А то больно похоже на отсечку топлива по скорости, может не тот комп поставили?

Cergo · « **Ответ #6 :** Июн 13, 2010, 10:26:00 pm »

Цитата: Lib_krsk;60804

что то я не понял - был заменен комп двигателя? А то больно похоже на отсечку топлива по скорости, может не тот комп поставили?

ЭБУ- нашел с Примеры П-11 SR20 Варик, по жгутам та же.

Aleekss · « **Ответ #7 :** Июн 13, 2010, 10:31:15 pm »

Цитата: Cergo;60807

ЭБУ- нашел с Примеры П-11 SR20 Варик, по жгутам та же.

какое время ездил с новым эбу и как машина себя вела до того как старый приказал долго жить давай больше инфы отгда будет проще тебе помощь оказать а то клещами из тебя вытягиваем по очереди

Cergo · « **Ответ #8 :** Июн 13, 2010, 10:45:42 pm »

Цитата: Aleekss;60808

какое время ездил с новым эбу и как машина себя вела до того как старый приказал долго жить давай больше инфы отгда будет проще тебе помощь оказать а то клещами из тебя вытягиваем по очереди

Досталась она мне мертвая, ЭБУ родной залили водичко. На первое время вставил комп с автомата (так как не было для варика). Она ездила, но была отсечка на 45км/ч, но при оборотах движка 2300, по ровной дороги разгонялась до 65км/ч. А тут нашел более мене подходящий блок управления с варика. С ним машина стала жевей, чувствуеться, что пытаеться работать каробка. Но отсечка двигателя та же на 45км/ч. и дальше разгоняться не дает (что при ровной дороге, что при спуска). Сканер кажет, все чисто, все норма. Делали, что с вариком до меня, не известно.

Lib_krsk · « **Ответ #9 :** Июн 14, 2010, 12:42:15 am »

дело не в варике, раз дергается и глохнет на определенной скорости - та же отсечка, а это делает комп, темболее уже понятно что раньше это было из-за компа!! ИМХО надо подбирать пару - ЭБУ двигла и ЭБУ варика от Либы и пробовать. Можно прям у разборки попросить перецепить на 5 минут - подойдет - забрать.

Oleg46 · « **Ответ #10 :** Июн 14, 2010, 10:10:20 am »

А может вообще жело не в мозгах, а в проводке, что мне кажется более вероятно.
А где вообще эти мозги стоят? Могу посодействовать в розыыске. У нас много битых Люб.

Cergo · « **Ответ #11 :** Июн 14, 2010, 05:54:11 pm »

Цитата: Lib_krsk;60811

дело не в варике, раз дергается и глохнет на определенной скорости - та же отсечка, а это делает комп, темболее уже понятно что раньше это было из-за компа!! ИМХО надо подбирать пару - ЭБУ двигла и ЭБУ варика от Либы и пробовать. Можно прям у разборки попросить перецепить на 5 минут - подойдет - забрать.

Сегодня все прозвонил, каса эл. проводки и варик в норме, вся проблема в ЭБУ. Но у нас на мою Либи, в наличии их нет.:-(

Cergo · « **Ответ #12 :** Июн 14, 2010, 05:56:49 pm »

Цитата: Oleg46;60819

А может вообще жело не в мозгах, а в проводке, что мне кажется более вероятно.
А где вообще эти мозги стоят? Могу посодействовать в розыыске. У нас много битых Люб.

Если тебе не трудно, узнай пожалуйста 23710 WK 610, и цену.
Заранее СПАСИБО.

LEXA54RUS · « **Ответ #13 :** Июн 14, 2010, 07:58:07 pm »

Cergo,здесь глянь avtobest-part.ru - Качественные контрактные запчасти для японских автомобилей в Новосибирске. Скидки, доставка в регионы.

Cergo · « **Ответ #14 :** Июн 15, 2010, 08:06:42 am »

Цитата: LEXA54RUS;60873

Cergo,здесь глянь avtobest-part.ru - Качественные контрактные запчасти для японских автомобилей в Новосибирске. Скидки, доставка в регионы.

Спасибо за информацию.

LIBERTY 2000г., CVT, Серебро.

Cergo · « **Ответ #15 :** Июл 30, 2010, 10:00:38 pm »

Всем доброго дня суток.
Закончилась моя эппопея с вариком, сменил я Либушку на Шаран.
Как бы там не было, впечетления о Либушке прекрасное, желаю всем удачи.

Была Либушка 2000 г. SR 20. Были мы с ней с мая 2009г - июль 2010г.

andrei59ru · « **Ответ #16 :** Июл 30, 2010, 10:27:49 pm »

ну вот изза варика еще одного потеряли.ЖАЛЬ авто то хорошее:(

Lib_krsk · « **Ответ #17 :** Июл 31, 2010, 02:07:37 pm »

да не из-за варика как я понял а изза электрики. Но все равно жаль.

Panico · « **Ответ #18 :** Авг 02, 2010, 03:08:15 am »

Дело к вомпе!!! 100% , вкладывай цифры своих компов родных, может чем помогу...я менял комп CVT так там цифро очень отличается и это плохо сказывается...

Cergo · « **Ответ #19 :** Авг 02, 2010, 11:15:25 am »

всем доброго дня суток.
Дело не в варике и не в электрике (у меня свое СТО, я сам электрик). А дело все в компе, точнее в двух (на коробку и на двигатель). У нас в Омске в наличии нет ЭБУ, ни в магазинах ни на разборе

только на заказ. Да и че я узнал (что стало причиной продажи моей машины), что бывший хозяин утобил мою Либушку в болоте почти по самую крышу :thanks: (от меня скрыл, скозал ерунда. мол чуть-чуть ЭБУ просто залил и все). В итоги спустя время вся электрика начала лететь я запарился ее делать, куда не кинусь везде ржавчина, все дает сбой, вот и пришлось проститься с машиной. Машина просто супер, варик с автоматок не сравнить (у меня Шаран на автомате). Вот такая вот история. Но с клуба выходить не буду, вдруг опять возму Либушку. Всем удачи.

Была: LIBERTY 2000г., CVT, Серебро.

Sasha777 · « **Ответ #20 :** Мар 28, 2011, 05:51:38 am »

Подскажите заменил уплотнительное кольцо трамлера sr 20 не заводится двиготель

andrei59ru · « **Ответ #21 :** Мар 28, 2011, 07:25:18 am »

Может поставил его наоборот?хотя там прорезь и ставиться в одном положении.Но все может быть.
Копай трамлер.

Новости:

Автор Тема: Прошу помощи! (неисправность ЭБУ-ECU, SR20) (Прочитано 9644 раз)