Nissan Liberty > Двигатель
Про расход вопрос
сергейлиберти:
Прежнюю тему закрыли не знаю, где вопрос поместить.
Моя ведет себя так: с горы отпускаю газ, она некоторое время катится, а потом начинает притормаживать, и обороты растут до 2500 и выше - это норма или нет? И расход с увеличением оборотов растет соответственно или как? Мне говорили, что мол в этот момент вооще не жрёт- скажите.
В инструкции писано, что кнопку спорт отпускаем, если с горы притормозить надо двигателем - кнопку я не трогаю.
Так расход у меня и держится 19-20 л. Смотрел МАФ - чистенький, как с заводу, напругу выдает 1.04В, пробовал его поворачивать на 30 градусов , чуть не обалдел, замерил по трассе 22.7 вышло, вернул на место. Расклепал привод ДЗ, механически уменьшил зазор в опущенном положении, сделал как писали примерно 2 градуса, было 4 и более мне кажется. После этого показалось, что расход несколько уменьшился, после целого бака отпишусь.
А если ЗОНД выкрутить на его место нада заглушку поставить, ДА? Хочу пробовать.
zmichel:
насчет остального не знаю,
но "с горы" это нормально,
тормозит мотором, чтоб тормоза не перегреть.
yasha:
При торможении двигателем расход должен быть меньше, чем на ХХ. Но не 0, конечно. На смоем МК меньше чем 0.4 л/ч не видел. Причем 0.4-0.5 бывает и на 40-50 км/ч, и на 100 км/ч.
Вот обороты вроде бы не растут.
сергейлиберти:
спасибо за ответы!
airover:
сергейлиберти, у меня такая же история..
что то не верится в это невинное торможение двигателем - обороты не меньше 2000-2500, когда опускаешь педаль газа. Расход по городу не меньше 16,5, каким бы экономичным стилем не пользовался. Но и морозы у нас: -25, -30. что-то у меня переобагащает смесь к тому же. Жду когда починят единственный на весь город сервисный комп.
Навигация
Перейти к полной версии