Я не знаю какого за глаза, но у меня такой шёл с японии и я думаю, что у него меньше просадка при запуске.

Уважаемые, автолюбители! Просьба, подскажите, коды для заказа на ЭКЗИСТЕ кондея на 2,2 и 4 мкф... За ранее благодарен...

4 это самоделка, штатный 2,2 - номер 28351-89902

Спасибо.

это он.

Ну что господа, зима на носу! Продолжим наши изыскания по поводу холодного запуска? Что там на счет резистора на О.Ж.?

Ниче не пол.. А почему последовательно? Задача ставилась обмануть комп в морозы и сделать менее обагащенную смесь! А в этой схеме наоборот обман в сторону похолодания?
Я так понял, что комп при показания датчика -27-30 просто льет во все горшки бензин без разбору, чем и заливает их...

Предпусковые подогреватели обсуждаем здесь http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/podogrev-dvigatelya-402-3.html

Всем добрый день. Начались терки по холодному запуску- значит скоро зима. Я уже и не помню чем закончились мои испытания в том году, надо пролистать темку, мож чего нового добавилось.

Феном обычным в воздухозаборник дул. Ошибка выскакивает. Помогает ли заводу непонятно.
Если греть бортовым электричеством, которого не густо имеет смысл греть именно бензин, который плохо вспыхивает. Прошлой зимой направленно через тонкую трубочку проливал 2 л термос на топливную рейку. Запускалось однозначно лучше.

Феном обычным в воздухозаборник дул. Ошибка выскакивает. Помогает ли заводу непонятно.
Если греть бортовым электричеством, которого не густо имеет смысл греть именно бензин, который плохо вспыхивает. Прошлой зимой направленно через тонкую трубочку проливал 2 л термос на топливную рейку. Запускалось однозначно лучше.

Проблема в том, что когда сам дуешь воздух (а не двиг засасывает сколько ему надо), то этим самым мы дурим мозг двига (MAF выдает компу, что двиг засасывает намного больше воздуха, чем это есть на самом деле - отсюда и ошибка). Короче надо делать так, как это сделано на дизеле, вот это будет реально эффективно, только как это сделать? Вопрос. Можно попробывать в трубу в районе мафа мощную свечу накаливания установить через металлическую прокладку, но для таких экспериментов надо иметь запасную трубу. Короче простор для творчества есть у нас

Идея хорошая.. только коллектор у нас пластиковый.. прокладка должна быть серьезная.. И температурный датчик стоит в МАФе .. комп будет видеть одну температуру, и смесь под нее готовить..а на входе - другая.. Тут нужно тически.. может терморезистор с МаФа вынести в выпускник?

Прокладка да....типа металлического импоста...толстая пластина. А вот про терморезистор в МАФе, думаю, можно не переживать. Как известно, МАФы бывают 5 и 3 контактные (с терморезистором и без оного, например на ниссане с OG18-DE, если не ошибаюсь, стоит МАФ без термодатчика), коррекция по температуре впускного воздуха (кол-ва кислорода в зависимости от температуры воздуха) весьма не велика и особой роли не играет (люди вместо 5 контактного МАФа ставят 3 контактный (без терморезистора) и ничего - ездят нормально Короче этот термодатчик никакой существенной роли не играет и весомый вклад в приготовление смеси не вносит (в отличие от того же МАФа, например). Так что по этому поводу можно не париться.
А вот как грамотно воткнуть свечу (чтоб не поплавить ничего стоит крепко подумать....хотя если свеча контачит с большим куском металла (можно ее на радиатор от мощного транзистора воткнуть) и включать ее на пару минут, то, думаю, ничего не поплавится. Жаль нет трубы запасной....занялся бы...прям загорелось мне.

А геометрия коллектора?  Тут как быть?

Да нет...не во впускной коллектор устанавливать, а в трубу где стоит МАФ. Или вы имеете в виду, что будут создаваться проблемы с проходом воздуха? Я думаю, что при таком огромном сечении трубы свеча накаливания роли особой не сыграет (уж больно она мала, да и форма у нее обтекаемая). Да и не спортивный же это двиг...на полную очень редко кто открывает дроссель.
Сейчас точно не вспомню, как там сделано, вроде можно разместить свечу в верхней части короба возд. фильтра (там, где труба приклеплена к этой крышке на 4 винта, только в сторону двига (МАФа) там сетка стоит, а в другую (сторону крышки) места дофига....хотя бумага фильтра как бы не загорелась....короче думать надо....
А может к этой сетке свечу эту и приладить?