манера езды умеренная, порой как пенсионерв езжу, по нашим дорогам одно удовольствие кататься, про катализатор и лямбду не скажу, х.з., на свечи тоже еще не смотрел, сам двигатель работает как часики, я ж говорил, ошибок никаких нет, и сканер ничего не говорит и самодиагностика ничего не показывает... бенз 92 фора на роснефти, у нас он хороший. Да, и еще вопрос - может ли как нибудь влиять на расход датчик детонации?

В этой теме, кажется,  я писал как свой расход победил :-)

Клапан регулировки давления, стоит на топливной рампе! 2,7 на ХХ и на ровных оборотах ( не важно на каких) но при открытии ДЗ , когда газуешь, должно кратковременно подниматься до 3,0 очков, за это отвечает клапан регулировки давления. От него шланчик тоненький идет на впускной коллектор, а второй шланг, с обраткой , уходит в бак.

     Снова о наболевшем. Про расход. Езда по городу, расстояния короткие, расход выходит под 20 литров.
     А вопрос в следующем в навигации японческой работает счетчик, который считает время работы (включается во время включения зажигания), километраж, и среднюю скорость движения.
     Где-то читал что расход по моточасам составляет половину объема двигателя (то есть у нас где-то около литра в час).
     По навигации работа двигателя 14-37 часов, километраж 188, расход примерно 40 литров (по одометру).
      Получается расход 2,78 в час? это многовато.

Машина не для коротких поездок.Начни накатывать сотку в день,расход упадёт до 10-12.

Отпишусь тоже, у меня на мультике выскакивала ошибка 034 - датчик детонации, лампочка при этом не загорается, так вот после его замены расход упал литра на 3 (по показаниям мультика) и машина поехала более уверенно, уменьшились пинки при переключении с 1 на 2 передачу.
Librty PNM12 SR20DE 2000г. автомат полный привод.

Ребят если 205/75 резина R15,насколько будет большим расход в отличие от стандартного размера, сегодня вспомнил о том что врет теперь спидометр на  5км/ч вот теперь как придет письмо счастья(((