Автор Тема: Плохо запускается QR20DE в мороз (Прочитано 645519 раз)

POMAH · « **Ответ #1600 :** Дек 14, 2012, 06:17:33 pm »

Опять все позабыли, мой пост найдите хотя бы. Меня всегда выручал без всяких отогревов.

Daniil · « **Ответ #1601 :** Дек 15, 2012, 08:16:49 am »

Цитата: Morgan;110776

Опять все позабыли, мой пост найдите хотя бы. Меня всегда выручал без всяких отогревов.

Помним помним...
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/ploho-zapuskaetsya-qr20de-v-moroz-1343-post95769-post1502.html

Сегодня с утра слышу брелок надрывается, автозапуск на 10 мин. по температуре -20 С (датчик на клапанной крышке) стоял, выхожу на балкон, смотрю машина завестись не может, пытается крутануть и тут же сдается, на градуснике -24 С... Ну всё, думаю, попал, идти нужно аккумулятор снимать. Вышел, попробовал с ключа и, надо же, удачно, практически сразу завелась. Прогрел до зеленой лампочки и перепрограммировал автозапуск на -10 С и 15 мин. работы, ну нафиг эту экономию, нервы дороже...

caha · « **Ответ #1602 :** Дек 15, 2012, 05:04:50 pm »

Вообщето то что ты описал обычно происходит из за слегка не свежего акб. просаживается напряжение и сигналка не разрешает щаводиться машине чтобы оставить энергию акб себе.

Daniil · « **Ответ #1603 :** Дек 15, 2012, 07:00:35 pm »

Цитата: caha;110818

Вообщето то что ты описал обычно происходит из за слегка не свежего акб. просаживается напряжение и сигналка не разрешает щаводиться машине чтобы оставить энергию акб себе.

Я так и подумал, поэтому с 10 на 15 мин. перепрограммировал, чтобы аккум хоть чуть чуть успевал восстанавливаться...

Solo_An · « **Ответ #1604 :** Дек 17, 2012, 10:17:38 am »

Поделюсь своим опытом реанимации Liberty.

Итак в Новосибирске уставилось -33 -39С. Неделю назад сигнализация подвела и залила свечи. Решил не трогать до потепления, но так как его не предвидеться решил спасать сам.
перед машины обложил картонной упаковкой до задних дверей, капот накрыл одеялом, под двигатель электрическую плитку 1,1 кВт. Через час приступил к активной реанимации.
Теплые свечи с батареи, аккумулятор из квартиры, катушки грел бытовым феном для сушки волос, потом поставил его так чтобы дул в впускной тракт. На впускной коллектор 2 пластиковых бутылки с горячей водой.

Затем заводил по инструкции которую уже здесь приводили -педаль в пол и крутим. завелась на 2 секунде.
Теперь буду упражняться с сигнализацией

L38Crow · « **Ответ #1605 :** Дек 17, 2012, 10:27:16 am »

Главное подогреть на самом деле топливную магистраль. Чтобы бензин тёплый был и тогда заведётся. Проблема в том что бензин на морозе очень плохо горит. Особенно плохой бензин. Где то тут давали ссылку на статью одного хондавода который встроил подогрев в топливную магистраль и заводится в ЛЮБОЙ мороз после того как поставит ключ на старт, включит подогрев и подождёт две минуты.

Вот нашёл

http://forums.drom.ru/habarovsk/t1151724435.html

Lib_krsk · « **Ответ #1606 :** Дек 17, 2012, 01:23:03 pm »

Да ну Андрей, сомневаюсь что в топливе дело, бензин не соляра, в кисель не превращается. У меня сейчас машина заводится в -32 без прогревов после ночного простоя (это конечно насилие, так было всего 2 раза - один раз глюкнула сигналка, а второй раз просто не поставил на прогрев). Либа бы не завелась ни за что. Так что не думаю что в топливе дело! В силе искры - возможно, в ее отсечке компом на основании показаний датчиков - может быть, ну что еще у QR не так как у других? Я не знаю...

L38Crow · « **Ответ #1607 :** Дек 17, 2012, 04:56:09 pm »

Дим такое у кучи машин. Даже более того тех машин что без проблем заводятся в -32 по пальцам пересчитать. Дело в топливе точно говорю. Вспомни ситуацию Иван Иваныча. Как ниже -15 не заводится. И датчики меняли, и что только не делали (компресиию, свечи, фильтры). Переставляли целые узлы с другой либы которая заводилась без проблем в морозы. В итоге как только он сменил заправку проблема ушла

pilot013r · « **Ответ #1608 :** Дек 17, 2012, 06:37:44 pm »

Цитата: Lib_krsk;110912

сомневаюсь что в топливе дело,

у товарища Нексия запускается с сигналки при минус 23(ниже масло в коробке стынет),с ключа -34(выжимает педаль сцепления),заправляемся на одной заправке,у нас у многих с -20 начинаются танцы с бубном...и тд.

caha · « **Ответ #1609 :** Дек 17, 2012, 07:14:19 pm »

Я разговаривал с сервисменами у которых обслуживаюсь, обрисовал ситуацию с нашими машинами. говорят проблема знакомая. надо типа изменить сопротивление датчика что находится возле воздухана. я говорю мол у меня всегда заводится. подключили комп посмотрели и сказали что у меня показания сдвинуты в какуюто сторону, поэтому и заводится.
Хотя мне кажется бенз хороший играет далеко не последнюю роль

sal · « **Ответ #1610 :** Дек 17, 2012, 10:02:40 pm »

Ну давайте в 39-ый раз: да всё влияет, и топливо, и состояние а\м..
После покупки коня, в первые недели, летом, после простоя в 2-4 дня, а\м заводился еле-еле. Заменил масло, свечи, сделал расскокосовку- вчера -21, завелась с пол-тыка. Вот только АКБ кажется слабенький, еле крутит, надо зарядить.
Вывод- запуск зависит от состояния а\м в комплексе.

caha · « **Ответ #1611 :** Дек 18, 2012, 07:51:40 pm »

Slayercom · « **Ответ #1612 :** Дек 19, 2012, 09:43:57 pm »

Ребят немного смущает педаль в пол ((( ни одной машины так не заводил да и ту зиму отъездил на любе. так не делал просто с ключа без нажатия педали. В чем прикол ? смесь обогатить до не узнавания ? так вроде она и сама электроникой обогащается или с чем связанно педаль в пол ?

andrei59ru · « **Ответ #1613 :** Дек 19, 2012, 09:46:13 pm »

Цитата: Slayercom;111003

или с чем связанно педаль в пол ?

Сия есть загадка великая

Не забивай себе голову всякой ерундой.Просто делай.

Slayercom · « **Ответ #1614 :** Дек 19, 2012, 09:54:31 pm »

andrei59ru,
Пока без всяких педалей заводиться ))) завтра ради интереса попробую педаль в пол )))))

Alex157 · « **Ответ #1615 :** Дек 19, 2012, 09:59:00 pm »

тока отпусти вовремя :-D

Slayercom · « **Ответ #1616 :** Дек 19, 2012, 10:03:30 pm »

Alex157,
не буду держать пока не прогреется что бы побыстрей

andrevor · « **Ответ #1617 :** Дек 19, 2012, 10:20:09 pm »

Цитата: Slayercom;111003

Ребят немного смущает педаль в пол ((( ни одной машины так не заводил да и ту зиму отъездил на любе. так не делал просто с ключа без нажатия педали. В чем прикол ? смесь обогатить до не узнавания ? так вроде она и сама электроникой обогащается или с чем связанно педаль в пол ?

ну по данным агентства ОБС - так включается режим продувки, т.е. др.заслонка открывается побольше, что какбутто предотвращает залитие свечей. Впрочем, это неважно конешно, метод реально работает и помогает, так что действительно

Цитата: andrei59ru;111004

Не забивай себе голову всякой ерундой.Просто делай.

antonio · « **Ответ #1618 :** Дек 19, 2012, 10:57:46 pm »

Slayercom, отпиши по результатам пожалуйста, мне тоже очень интересно стало.

Тигра · « **Ответ #1619 :** Дек 20, 2012, 12:23:12 am »

На тазах матрешках так прокатывает - продувку включает, на своей почему то не пошло

nik-azar · « **Ответ #1620 :** Дек 20, 2012, 06:39:32 am »

Тоже не доходит до меня смысл "педаль в пол"...
На SRke понятно, а на QR электроника...

Slayercom · « **Ответ #1621 :** Дек 20, 2012, 12:42:08 pm »

antonio,
andrevor,

Хех не поверите реально лучше завелась. Крутил меньше в два раза.
мороз тот же был по термометру даже на один градус ниже. 24 градуса. Есть одно но. До этого когда заводил был бензин экто + сегодня заводился на g драйв.
Но скажу однозначно завелась быстрей. хз почему.

L38Crow · « **Ответ #1622 :** Дек 20, 2012, 04:46:39 pm »

На nissan-faq выложен мануал ниссановский для QRов. Там в морозы рекомендуется выжать педаль газа на 1/3

Slayercom · « **Ответ #1623 :** Дек 20, 2012, 05:45:06 pm »

L38Crow,
Так м ы о чем и говорим для чего бы это если педаль не на тросу все по электронике ))) ...

andrevor · « **Ответ #1624 :** Дек 21, 2012, 12:19:53 am »

Цитата: Slayercom;111037

Хех не поверите реально лучше завелась. Крутил меньше в два раза.

чего не поверить, если сам в морозы на холодную заводился только так, без педали вообще зачастую не выходило.

Новости:

Автор Тема: Плохо запускается QR20DE в мороз (Прочитано 645519 раз)