Добрый день собратья. Езжу на Любе третий год. До этого особых продлем не было. Люба 2001 г., QR-20, CTV, пробег 110000. Но двигатель не родной, поэтому данный пробег не точен. Проблема вот в чём. При среднем разгоне на скрорости 10-40 км/ч и оборотах 1500-2000 в моторном отсеке слышится треск. Только при наборе скорости. Треск не явно металлический, но и на дрезжание незакреплённых деталей не похож. На холостых и без нагрузки (на нейтралке при наборе оборотов))  ничего подобного. Шелестит как совершенно здоровая. Кстати только на прогретом двигателе. По ощущения динамика разгона замедляется при этом. как только надавил на педальку (не сильно) 2-3 сек. обороты 2000-2200 потрещит меленько, потупит и поехала. При заднем ходе такого нет. В режиме спорт, треск сдвигается в район оборотов 2200-2500. Пробовал даже так: Поставил передние колёса на досчатый настил, машину на ручник. Вкючил D поехал. Передние колёса в пробуксовке (на дворе мороз, доски скользкие). Треск не слышен. Голову совсем сломал, может кто подсажет что. Заранее спасибо. Масло в вариаторе смотрел, как слеза чистое никаких опилок. Но ещё ни разу не менял.

Да нет, как то не связвывал уровень в движке с этим. А как это может быть связано? Но гляну пойду через полчаса.

Прошу прищения. Празники не пускали к сети. Посыпаю голову пеплом, но действительно дело было не в бобине... Как оказалось уровень масла в двигателе был ниже мин. Долил, всё нормализовалось. Хотя как оно влияло смутно предсталяю. Вроде не первый год за рулём. Грешу на недостаточное натяжение цепи двигателя, вседствии малого количества масла. Не забрасывайте помидорами, еслит неправ.