Автор Тема: проблема с вариатором (Прочитано 576523 раз)

Lib_krsk · « **Ответ #300 :** Июн 07, 2010, 12:14:06 pm »

Зеленый это не датчик, это разъем косы от гидромозга.
Здесь есть рисунок с расположением датчика, правда мелкий
А если по русски, то датчик находится за коробом воздушного фильтра, вкручен в коробку вертикально.

RoNaX · « **Ответ #301 :** Июн 07, 2010, 02:32:58 pm »

Цитата: Lib_krsk;60311

Зеленый это не датчик, это разъем косы от гидромозга.
Здесь есть рисунок с расположением датчика, правда мелкий
А если по русски, то датчик находится за коробом воздушного фильтра, вкручен в коробку вертикально.

итак - сделал самодиагностику еще раз по возвращении в гараж. Теперь ни намека на перегрев. Самодиагностика выдала ошибки 1 (датчик скорости авто (вторичный датчик скорости)) и 9 (Нет сигнала оборотов двигателя).
Собственно теперь вопрос - что это за датчик, где он стоит, и сколько стоит (читай - не подскажете его номер по каталогу) :roll:
Может и глюков по температруе не будет, если его поменяю...
p.s. по указанной ссылке никаких датчиков не смог разглядеть увы :-(

Видимо на нижней картинке и есть нужный датчик

Называется - Датчик оборотов вторичного вала?

покопался в экзисте

нашел этот код:
31935-8E003 - Датчик коробки передач верхний
(31935-8E007 - замена устаревшего кода)
Это оно?

Anton · « **Ответ #302 :** Июн 07, 2010, 02:43:29 pm »

За номерами датчиков сюда http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html.

RoNaX · « **Ответ #303 :** Июн 07, 2010, 03:12:06 pm »

Цитата: Anton;60320

За номерами датчиков сюда http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html.

Спасибо, мои догадки подтвердились - нашел все правильно.
Поеду завтра оплачивать и ждать доставки. Надеюсь это поможет, а то 4,4 тыс. рублей не лишние.
p.s. последнее время начинаю вкладываться в машину, а потому подумываю ее уже сменить на новую :-( Хотя авто само по себе очень нравится, но то, что авто начинает помимо расходников требовать смены каких-то деталей/датчиков - напрягает :-( Самое главное - становится боязно отправлять в дальнюю дорогу. Вдруг неожиданно подведет.....

Lib_krsk · « **Ответ #304 :** Июн 07, 2010, 05:40:04 pm »

RoNaX, должно помочь, понимаешь, датчики как и степ-мотор чувствительны к перегреву, и могут выйти из строя вследствии него, причину ты устранил доливом (будем надеяться), теперь осталось устранить последствия

Alex157 · « **Ответ #305 :** Июн 07, 2010, 06:40:02 pm »

ну что поделать-то .... флуд, котрый потом удалить не мешало бы.
Знакомый купил новый митсубиши оутландер ........два месяца соплей и восторгов, и .... три месяца не вылазиний из офдилсервисцентра - вот тебе и НОВАЯ от дилера машина .... уже настолько достала, что он рад бы продать, да кому она нужна-то, если тока по дешману ....

Lib_krsk · « **Ответ #306 :** Июн 07, 2010, 07:37:42 pm »

хе хе ребята, мы (контора) купили неделю назад 2 пежо партнера новых, завтра один уже едет в сервис с диагнозом "перегрев"

)

Сашок [24rus] · « **Ответ #307 :** Июн 07, 2010, 08:27:40 pm »

Цитата: Alex157;60354

ну что поделать-то .... флуд, котрый потом удалить не мешало бы.
Знакомый купил новый митсубиши оутландер ........два месяца соплей и восторгов, и .... три месяца не вылазиний из офдилсервисцентра - вот тебе и НОВАЯ от дилера машина .... уже настолько достала, что он рад бы продать, да кому она нужна-то, если тока по дешману ....

Знакомая рассказывала случай был у них на металлоприемке. Мужик купил Шкоду новенькую у офф диллера в Москве и пригнал в Красноярск. 3000км проехал и у него проводка накрылась. К диллерам не реально было машину тащить. Так он её на металлоприемке за 2000 рублей сдал. Вся металлоприемка стояла и смотрела как эту шкоду сначала кидали вправо влево выдрали двигатель, а потом распилили.

Barboss · « **Ответ #308 :** Июн 08, 2010, 03:51:31 am »

Цитата: RoNaX;60310

Кстати да - что за зеленый датчик на следущем фото на варике:

И что это за фильтр тут промывают? На сколько я в курсе - в самом варике есть фильтр. А это еще один что ли? Он бумажный внутри или там томже мелкая сетка?

Взято здесь

Зеленый - это не датчик, а разъем для всей электроники внутри, фильтров действительно два, один внутри сетка-заборник масла, другой основной перед вариатором по полету, бумажный в металлическом корпусе, дорогуший зараза, но очень эффективный.

Barboss · « **Ответ #309 :** Июн 08, 2010, 04:12:09 am »

Нужен совет. Может ли пробуксовывать фрикцион муфты переднего хода? Машина довольно странно стала себя вести. При определенных манипуляциях педалью газа происходит странный эффект тупости при разгоне, если в этот момент придавить педаль сильнее, то появляется запах паленого в вентиляции салона. А вот если при трогании педаль сначала чуть нажать и после секундной паузы нажимать дальше машина энергично и равномерно разгоняется. Заметил, что при трогании обороты поднимаются практически сразу до 1800-2000 и остаются на этой отметки вплоть до сходимости шкивов. Дальше все как обычно. Задняя работает штатно и равномерно без затупов, обороты растут по мере увеличения скорости.

RoNaX · « **Ответ #310 :** Июн 08, 2010, 05:15:47 am »

Цитата: Lib_krsk;60337

RoNaX, должно помочь, понимаешь, датчики как и степ-мотор чувствительны к перегреву, и могут выйти из строя вследствии него, причину ты устранил доливом (будем надеяться), теперь осталось устранить последствия

Ваши бы слова да Богу в уши как говорится :-)
Заказал вчера в экзисте датчик, сегодня оплачу съезжу. Посмотрим как быстро привезут и самое главное - поможет ли.... :roll:

Lib_krsk · « **Ответ #311 :** Июн 08, 2010, 07:44:59 am »

Цитата: Barboss;60374

Нужен совет. Может ли пробуксовывать фрикцион муфты переднего хода? Машина довольно странно стала себя вести. При определенных манипуляциях педалью газа происходит странный эффект тупости при разгоне, если в этот момент придавить педаль сильнее, то появляется запах паленого в вентиляции салона. А вот если при трогании педаль сначала чуть нажать и после секундной паузы нажимать дальше машина энергично и равномерно разгоняется. Заметил, что при трогании обороты поднимаются практически сразу до 1800-2000 и остаются на этой отметки вплоть до сходимости шкивов. Дальше все как обычно. Задняя работает штатно и равномерно без затупов, обороты растут по мере увеличения скорости.

когда фрикционы начинают проскальзывать коробка уже не работает нормально ни в одном режиме. Надо смотреть цвет, состоние жижи если есть подозрение - снять поддон варика и посмотреть есть ли грязища.

RomX · « **Ответ #312 :** Июн 08, 2010, 10:19:18 am »

Сдох варик за неделю начилось с дерганий при слабом нажатии на газульку. Потом прогрессировало. Вопрос какова может быть первопричина сам ремешок или что? Ошибок не было. Даже после обрыва ремешка. У нас что при обрыве спорт не должен моргать?

RoNaX · « **Ответ #313 :** Июн 08, 2010, 10:52:19 am »

Цитата: RomX;60393

У нас что при обрыве спорт не должен моргать?

вот тоже интересно :-(
Потому как на горячую тоже толчки при слабом нажатии на педаль газа. На холодную все хорошо
Заказал датчик в коробку. Посмотрю - может из-за него такие симптомы....
Как заменю - отпишусь

Sheriff · « **Ответ #314 :** Июн 08, 2010, 12:56:15 pm »

Привет всем! Код ошибки варика - Р0725. Ваши предположения?

RoNaX · « **Ответ #315 :** Июн 09, 2010, 04:44:32 am »

Цитата: Sheriff;60405

Привет всем! Код ошибки варика - Р0725. Ваши предположения?

Дык Нет сигнала оборотов двигателя (P0725).
У меня эта же ошибка, но и еще одна - (P0720) датчик скорости авто (вторичный датчик скорости) :-(
Посему заказал новый датчик... к концу месяца должен быть

p.s. хоть и не в тему, но сегодня считал коды с двигателя - выпала ошибка 11 - датчик положения распредвала :-( Посмотрел - он вроде вместе с трамблером идет. Глянул цену трамблера и готов был застрелиться (около 40 рублей :-()

Чую я надо копить деньги на новую машину.... иначе эта меня без штанов оставит :-(

Alex157 · « **Ответ #316 :** Июн 09, 2010, 11:13:15 am »

А ты чего в Ирк-е не можешь найти где на разборе ? Заезжал тут человек на ремонт навигашки - показал бошку на SR - в отличном состоянии, взял на разборе за 5р. про запас в комплекте с трамблёром , ещё и лямбду подарили .... Клапана даже практически чистые - в общем хорошая голова. Спрашивал - не дороговато ли взял .... я сказал что не знаю, но вроде терпимо.

RoNaX · « **Ответ #317 :** Июн 09, 2010, 12:06:17 pm »

Цитата: Alex157;60491

А ты чего в Ирк-е не можешь найти где на разборе?

Звонил в несколько - только оптика в основном есть, да кузовщина...
Хот подойдет ведь трамблек от любого SR?
Просто нет гарантии, что и б/у трамблер не окажется убитым.... :-?

Alex157 · « **Ответ #318 :** Июн 09, 2010, 12:15:08 pm »

Ну я не знаю - просто ты же явно прилично восточнее, если ку нас тут - нашлось, то почему бы и у вас нет

Я думаю - от любого SR20 - вряд ли эта деталь отличается на разных машинах с SR двигателем.

RoNaX · « **Ответ #319 :** Июн 09, 2010, 02:54:31 pm »

Цитата: RoNaX;60469

Дык Нет сигнала оборотов двигателя (P0725).
У меня эта же ошибка, но и еще одна - (P0720) датчик скорости авто (вторичный датчик скорости) :-(
Посему заказал новый датчик... к концу месяца должен быть

p.s. хоть и не в тему, но сегодня считал коды с двигателя - выпала ошибка 11 - датчик положения распредвала :-( Посмотрел - он вроде вместе с трамблером идет. Глянул цену трамблера и готов был застрелиться (около 40 рублей :-()

Чую я надо копить деньги на новую машину.... иначе эта меня без штанов оставит :-(

итак сегодня в Иркутске опять жара и опять варик выпал в даун :evil:
Но что примечательно - считал ошибки с варика - опять выпали 1 и 9. А при диагностике двига - выпала ошибка 11 (датчик положения распредвала) :-(
Вот теперь думаю что лечить первым :-?
Датчик на варик приедет, с него начну.....
Все-таки больше к нему склоняюсь, потому как если полить коробку после сбоя холодной водичкой (теперь стал возить с собой бутылку) - то работоспособность восстанавливается на какое-то время....
В общем радость от владения Либой длилась 2,5 года........ видимо пора менять пепелац.

Sheriff · « **Ответ #320 :** Июн 10, 2010, 04:02:43 pm »

Цитата: RoNaX;60469

Дык Нет сигнала оборотов двигателя (P0725).
У меня эта же ошибка, но и еще одна - (P0720) датчик скорости авто (вторичный датчик скорости) :-(
Посему заказал новый датчик... к концу месяца должен быть

p.s. хоть и не в тему, но сегодня считал коды с двигателя - выпала ошибка 11 - датчик положения распредвала :-( Посмотрел - он вроде вместе с трамблером идет. Глянул цену трамблера и готов был застрелиться (около 40 рублей :-()

Чую я надо копить деньги на новую машину.... иначе эта меня без штанов оставит :-(

Да.RoNaX,вот тебе и код ошибки P0725! Поехал к ребятам,которые мне варик ремонтировали ранее(очень компетентные спецы!).Подключили "Лаунч",-поехали.На ходу показывает-датчик давления,однако(в некоторый момент я ощущаю мягкие"подергушки"(в диапазоне 27-30км/ч)На Лаунче в этот момент с датчика давления-0V! Но,через пару-тройку сотен метров сервис-мен восклицает-"О-па!"-одновременно "отсыхает"напряжение на борт-компе! Причём, не полностью-управление работой двигателя и других систем осуществляется! Оставил машину для "вскрытие покажет"! Звонят-"мужайтесь"! Оказывается,всё предыдущие предположения-фигня! На 90% виноват гидроблок! Подключали и CONSALT и Лаунч-всё сходится-ребёночек не наш! Надо заказывать-в наличии нет! Пару недель ждать. Люди, может у кого из рядом находящихся городов есть в наличии? Откликнитесь!!! Очень нужна сейчас машина!

Lib_krsk · « **Ответ #321 :** Июн 10, 2010, 04:11:37 pm »

каким образом виноват гидроблок?? в принципе есть но в Москве...

Aleekss · « **Ответ #322 :** Июн 10, 2010, 04:17:27 pm »

Sheriff ты бы поведал какие симптомы. на высокой скорости или длинельной езде по трассе вот у меня после пробок с жару начинае 1720 вылазит.ну если всё так плохо может тебе проще варик на автомат поменять

Sheriff · « **Ответ #323 :** Июн 10, 2010, 10:40:50 pm »

В общем-то.симптомы начали проявляться с наступлением настоящей жары.А "подергушки". про которые я писал,проявляются и после непродолжительной езды.Если делаешь такой тест:на тормозе включаешь "D" и плавно увеличиваешь обороты до 1500-2000,то очень ощутимы толчки-удары! Что касается АКПП-сколько она будет стоить, сколько работа по снятию-установке и где можно взять?

Lib_krsk · « **Ответ #324 :** Июн 10, 2010, 11:23:08 pm »

32 тысячи за все в Красноярске

Новости:

Автор Тема: проблема с вариатором (Прочитано 576523 раз)

Barboss

Barboss