А вы знаете почему пентиум называется пентиумом ?
Есть две теории, но ... обе имеют Русские корни. Pentium - от пять - по старинному пять - пента (пентаграмма) ... а также вот - http://www.ixbt.com/cpu/e2k-spec.html
В общем, если верить человеку, который в то время работал в лаборатории Бабаяна - то именно идеи, которые предложил Владимир и стали основой для разработки пентиума :-) а пентиум 3 уже полностью делал Пентковский ...
Самые суперсерверные и суперкомпьютерные решения в мире (пока лучшими мегасерверами до сих пор считаются сервера от SUNSYSTEM ....
Операционная система там, по признанию самой сансистем (спустя 15 лет после подписания контракта они приоткрыли завесу тайны ...) пишется ... да, в Зеленограде :-)

Рассказывал товарищ, который в давние советско-застойные времена работал в Техническом Бюро Министерства обороны (типа того, точное название не помню). Не верить ему смысла не вижу, поскольку мне тода было около 20, а ему под 50 и он был нашим преподавателем на кафедре БМА. Он принимал участие в «Разработке» и «Доводке» легендарного КамАЗа. Суть в том, что полностью до последнего винта (изначально конечно) была Фордовская разработка. Форд представил в СССР чертежи многоцелевого грузового автомобиля. Как уж там было – купили, поменялись или еще как, не в курсе, но факт остается фактом. Наши добросовестно собрали машину и давай ее испытывать. После испытаний началось «доведение машины до ума». Например, тормозные цилиндры изначально стояли на каждом колесе. В процессе модернизации они сперва стали по одному на оси, а в конце вообще только один остался. Там еще было много приколов с различными рацухами типа пассивной безопасности и т.д., но кончилось тем, что америкосы сказали, что ничего общего с получившимся монстром иметь они не хотят и даже не надо их упоминать во всяких спецификациях. В настоящее время эксплуатация КамАЗа в США, многих странах Европы запрещена по причине несоответствия по вопросам безопасности, экологичности и еще чему-то там.
Была еще интересная история, как наши списюкали америкосовский стратегический бомбардировщик, в настоящее время гордо обзываемый Ту-16, но это уже из другой оперы.

Ну, если бы всё, что придумывали у нас светлые головы воплощали бы в жизнь ...
Именно в России, примерно в середине 60-х годов был создан прототип первого нейропроцессора, именно в России, в Таганроге (гордитесь, ребята) была создана, опять же в те очень далёкие годы первая ячейка памяти на кристаллической решётке, именно то, что пиндосы и покемоны до сих пор готовы купить за любые деньги .... Но, увы - продать нечего, не осталось даже черновиков в архивах .... изобретение было посчитано не нужным и просрато , а пара ведущих разработчиков микроэлектроники отсидели по скольку-то лет за бесцельную растрату денег ....
Да что говорить, микрокассета, которой мы не так давно так активно пользовались - изобретение советского рядового инженера (не помню из какого города) .... который не смог запатентовать его в России, и свою задумку за смешные деньги продал японцам, а уж мы-то у них права на производство МК-60 покупали совсем не за смешные деньги ...
Меня всегда удивляло то, насколько у нас странное расхождение между возможностями наших голов, и результатом , который получается в конце - небо и земля .... Однако МИГ-24 (или 25 - я не совсем точно помню какой из них двухтурбинный) несмотря на то что смогли спереть и разобрать - повторить не сумели ....Однако нашу подводную ракето-торпеду повторить пока никому в мире не удалось.... Однако только у нас была готова к выпуску партия лазерного оружия для космонавтов, и только у нас есть лучший в мире подводный автомат ....
Ну, и в конце-то концов, только у нас, в России, в Туле , в музее оружия есть настоящая подкованная блоха .... маленькими золотыми подковками - приезжайте - посмотрите в микроскоп - увидите и блоху и подковки и имя автора на подковках ....
Я, думаю что если бы не упустили бы ребят, которые были на АвтоВАЗе - дизайнеры - может и у нас появились бы машины, ничуть не хуже Либы, тойоты, хюндая , не говоря уж о китайцах и американцах ...
Ведь практически выгнанные с работы талантливые ребята сейчас ведущие дизайнеры в Брабусе .... согласитесь - это уровень ...
Вот почему так в жизни - и "срисовать" можем и новое изобрести, и руки есть .... а результата хорошего нету.
Давайте здесь побольше рассказывать о том, что есть уникального в каждом городе, считаю что России есть чем гордится, хоть и мачеха она нам, но .... может когда-нибудь и полюбит своих граждан ?

насчет хваленых импортных товаров .стиралка автомат ардо.(италия)шесть лет справно стирала не ломалась.три дня тому чегой то заскрежетала.пришли мастера(сам не полез желания нет),я как раз дома оказался.крышку сняли -все говорят пипец тама фланец на барабане лопнул,точить сверлить клепать надо,три дня работы 4.5т р.идите говорю робяты я подумаю.короче раскидал я ее за пол часа(срань там одна лопнула).аргоном заварил собрал все пашет.затраченное время три часа.(профессию что ль поменять).но я не об этом.устройство похабное.барабан с тремя датчиками на четырех пружинах висит,а снизу в качестве противовесов.приделаны четыре бетонных кирпича.но работает ведь

НИКОГДА!
А вааще-то, Alex, ты красивые сказки здесь рассказываешь, всё у нас слизали, только почему у нас всё западное? Почему ничего отечественного путёвого нет? Беру пример с близкой тематики: сход-развал- все коплектующие импортные, но прога и исполнение такое, что даже браться не хочется (но работает сцуко 8O ).

Серёг, про НИКОГДА - я почему-то тоже так думаю, но хочется не быть совсем отьявленным пессимистом, хоть какую-то щёлочку для надежды нужно оставить , она ведь последней умирает ....
А про остальное - я потому и пишу -

...Меня всегда удивляло то, насколько у нас странное расхождение между возможностями наших голов, и результатом , который получается в конце - небо и земля ....

Я сам принимал участие в одной разработке, ещё будучи студентом 2-го курса. Ну принимал - конечно сверх громко сказано - пыль вытирал, "кирпичи таскал", "ключи подавал" .... но всё равно - два изобретения, которые родились в это время - сейчас используется очень широко , но производство этих вещей, увы не в России ....

Цитата: sal

НИКОГДА!
А вааще-то, Alex, ты красивые сказки здесь рассказываешь, всё у нас слизали, только почему у нас всё западное? Почему ничего отечественного путёвого нет? Беру пример с близкой тематики: сход-развал- все коплектующие импортные, но прога и исполнение такое, что даже браться не хочется (но работает сцуко 8O ).

Серёг, про НИКОГДА - я почему-то тоже так думаю, но хочется не быть совсем отьявленным пессимистом, хоть какую-то щёлочку для надежды нужно оставить , она ведь последней умирает ....

Я люблю тебя, жизнь!... Ну а ты меня снова и снова…
 8O
Родина, товарищи, о вас не забудет. Но и не вспомнит…
  И вообще, вы что, забыли главный наш принцип: сперва создать трудности, а потом мужественно их преодолевать :?:

Во время Второй Мировой войны немцы на территории Голландии в большой секретности строили макет аэродрома. Самолеты, ангары, автомобили, средства ПВО - всё делалось из дерева. Но в один из дней прилетел английский бомбардировщик и сбросил на лже-аэродром одну-единственную бомбу, после чего строительство аэродрома сразу прекратилось. Бомба была деревянная...

Еще до первого полета человека в космос спецы с Байконура запускали на спутниках магнитофонные записи человеческой речи - для проверки голосовой связи между Землей и кораблем. В связи с этим на Западе поднялся шум: дескать, русские отправляли на орбиту пилотов-смертников, чьи голоса перехватывали радиоразведки США, Франции и Великобритании. После этого советские ракетостроители запустили кассету с записью хора Пятницкого...

А вот посмотрите, какая красота!!! Родина моей супруги. Мы там дом купили, сечас достраиваем. http://stalker.fizteh.ru/art_photo/fotosessions/svyatogorsk/svyatogorsk.html

Всё больше и больше желания - забить на юга и море - и рвануть в глубь России, на Южный Урал, верхнюю Волгу ..... не знаю, мне кажется мы ещё сами не видели и десятой части того, что есть в этой огромной стране -Россия ....

Оданко это обсуждение пора переносить в тему насчет отпуской и путешествий

Самое интересное, что практически в каждом регионе есть тааааакие красоты, что ахнешь. Просто пока живешь, глаз "замыливается" и кажется, что где-то там лучше. Но в этом году я мыслю, что море мне улыбнулось, поэтому по-любому еду в Красноярск. Да и младший давно трясет - обещал его на Столбы свозить, а потом наверное все-таки под Минусинск. Ностальжи понимаешь, да и места там такие, что наверное тока на Байкале такие красоты, да на Дальнем Востоке. Зато на ДВ нет наших кедровых орехов. Там канадский кедр растет. Шишки здоровые, 20-30см, орехи тож, но скорлупа толстющая, а зернышки маленькие.
Еще одно желание коплю - хочется на север области съездить на сами Уральские горы. Горные речки, может быть даже и сплав по реке. Куда-нибудь в район Усть-Катава, может за Златоуст, но туда надо компанию и еще чтобы кто-нибудь желательно знал, куда ехать

Ну, это ты, брат, загнул!!! :lol:  20-30см! :lol: Скорлупа толстющая!!!  А зернышки..... :lol: Ой, уморил! За моих 10 дальневосточных лет под Уссурийском, я такой шишки (30 см) в глаза не видел!!! Шишковать ездили преимущественно в два места: в Тигровую падь к Сихотэ-Алиню  и в район Славянки , на побережье. Кедра там много (по крайней мере было).Шишка плотная, крупная и от сибирской отличается только размерами. И после дальневосточных, сибирские орешки кушать как-то не хочеться- мелковаты...   :wink:

Два года служил в Шкотовском районе. Был такой авиационный гарнизон Новороссия-1 - не выдержал предыдущего реформирования армии - помножили на ноль    Шишки не только видел, но щелкал орехи. Шишек по 30 см, скажу честно - не видел. Как правило, до 20 см. Скорлупа у орех намного толще сибирских, поэтому щелкать можно только в свежем виде - сибирские можно в любом - я люблю "калёные" (жареные). Если дальневосточные подсушить - щелкать их можно только сидя перед дверью стоматолога    Да и по вкусу дальневосточные уступают сибирским - в сибирских больше масла. Именно поэтому кедровое масло и производили в Сибири, а не на ДВ.