Цену назови для начала-потом начнем советовать.Движек-хороший,но надо быть готовым к замене цепи грм.При таком пробеге надо повнимательней отнестись к вариатору.Ну и состояние подвески-тоже денег стоит.Шерсти форум-все болячки налицо.Чего не ясно спрашивай.

ну с другой стороны, там двигло SR20 Субъективно он получше все-таки чем КуЭр. А так да, только конкретно на варик мона попасть

А в общем какой пробег у машины критичен? Оставив другие факторы в стороне. Щас вот присмотрел машину 2001год. В Роси 2,5 года. Автомат. Пробег по спиду= 200000. Только это тормозит. Хотя продавал тойоту-карину с пробегом 450000 , и без проблем. Как у Либы с ресурсом? Спасибо.

Мужики! пишите цену.. Тогда хоть можно что-то посоветовать..

Совсем забыл,,,цена вапроса 180т.р. торг

1 Состояние кузова-геометрия кузова,зазоры(должны быть равномерны),наличие коррозии,состояние покраски(родная или красилась?),тут лучше жестянщика тебе никто не скажет.
2 Состояние движка-Замер компрессии,наличие посторонних шумов(должен шептать),подтеков жидкостей.
3 Состояние вариатора-Цвет и запах жижи(горелым пахнуть не должно),наличие посторонних шумов,отсутствие толчков при движении,соответствие обороты двигателя-скорость.И даже при этих нормальных показателях,не факт что варик будет работать долго,т к пробег и неизвестно как на ем ездили и обслуживали.
4Состояние подвески-отсутствие домика на задних колесах(делается,но повод для серьезного торга),отсутствие всяких стуков в подвеске.Состояние резины(обратите внимание на заднюю-не ест ли внутреннюю сторону балона)
5 Электрика-Все должно работать.
Ну и напоследок-Если вы собираетесь брать авто на последние деньги,то я думаю не стоит.Надо иметь в запасе еще тысяч 30-40.Тогда безболезненно для вашего бюджета можете в случае чего,довести машинку до ума и она вас будет радовать.Я считаю лучше взять машинку подешевше,с нормальным кузовом и двигой,и довести под себя.Удачи.

Ответьте пжста. Какой пробег критичен? 200 тыс. для QR как?

я щас перетряхиваю движок. 200 тысяч. 35 тысяч на круг

Тоесть 200 тыс. это приговор? Гдето рядом бродит ремонт? Но как тогда др. машины?
На спиде было 500 тыс и я не парился особо. Нов хозяин ещё сотню намотал, и тож доволен пока.....

По пробегу своё любопытство удовлетворил. Нашел похожий вопрос в старом форуме.
Сделал вывод: 200 тыс- Несмертельно. Темболее его моторист, которому доверяю смотрел и слушал. Сказал всё ОК.

Привет  цена приемлемая ,если сбросишь ещё ,то бери.У наших мафын ПЛЮСОВ очень МНОГО.

Думаю при должном отношении(нормальное масло,бензин,эксплуатация.),ну и я думаю еще от региона зависит-на севере ресурс поменьше будет(морозы не способствуют увеличению ресурса) тысяч триста поршневая должена отходить.(хотя если закрыть глаза на жер масла,то больше)Далее замена колец,колпачков,ну может масляного насоса.Еще тысяч на 250.

Огромное спасибо. За ответ с реальной информацией на вопрос. (не хочу обидеть остальных ответивших-тоже большое спаибо)

Всем привет! Граждане, решил приобресть семейный авто, а конкретно хочу глянуть вот этот экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4940157-e09f.html посему вопрос: может кто уже его смотрел или знает о нём что-то, чтоб зря на него время не терять? Так же был бы благодарен советам куда глядеть при осмотре (фак курил, в поиск просьба не отсылать)... Так же хотелось бы услышать мнения как мне придётся либерти? по душе ли? придётся ли вообще? (до этого были: форд скорпио 2л 5мкпп 90г хетч зп, а6 1,8т 5мкпп 99г сарай пер.привод, а4 2,8л 5мкпп 95г седан кватро х2, а6 91,8т 5мкпп 98г седан кватро, ауди олрод 2,5тди 6мкпп 00г сарай кватро, хонда интегра дб8 сир-ж с пекедж 5мкпп 98г седан пер.привод (злющая зело))... посему чего ждать мне от либерти в частности и минивенов вообще? заранее спасибо за ответы/советы...

да вроде Дима _крск все сказал,  Я бы ещё посоветоал маслицо посмотреть в двиге, ну и линки проверить. а все остальное лечиться