Я бы поинтересовался расходом антифриза .Помотрел наличие эмульсии в масле. Посмотрел уровень и состояние масла в вариаторе.
В общем можно почитать форум и выяснить "болячки", на которые стоит обратить внимание.

Форум уже третий день читаю. Вроде примерно понял какие болячки есть у машины. С вариаторами уже имел дело (был Приус 11-й). А про комплектацию что можете сказать? Руль нестандартный и вставки под дерево даже на бардачке...

Лично я такой не видел комплектации ..может японец сам колхозил вставки эти

А руль шел такой на Либерти?

 
Руль похоже точно колхоз.

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P250451695.html Вот нашел похожий. Значит вроде ставили такие на Либерти. Момо для Ниссана

 
Прикольно ! Раньше не видел такого руля.

Комплектация обычная G NAVI, Все остальные красивости, руль, дерево, это навороты японца или прежнего хозяина. Все это покупается (покупалось) отдельно на аукционах.

Съездил посмотрел... Внешне неплохо выглядит, но по двигателю полный ужас... Тарахтит как дизель, сопливит всеми жидкостями, движек трясет как припадочного, такое ощущение что скоро ему каюк полный придет. Труба глушителя не герметична. Да и продавец не совсем адекватен. Предложил мне доплатить ему 50К в плюс к моему Аккорду)))) Вообщем если кто задумается не советую красная цена машине 230-240 рублей + еще и перебирать переднюю подвеску надо и кондер заправлять.

Ну как не глядя))) Аккорд 99-го года ЦФ4 кузов. У него логика странная по ценам. Видите-ли моя машина должна стоить 250, а его на обмен минимум 300 т.р. так как где-то кто-то продает такую как моя за 250, а подобные его бывают за 300. Вообщем логика атас. А то что рядом когда машины стоят и моя работает ровненько и вся подвеска у нее летом перебрана и т.д., А его машину трясет как припадочную дак это роли не играет так как он не торопится ее продавать при этом сам же сказал что надо перетряхивать переднюю подвеску и кондер заряжать.... В общем неадекватный продавец. Причем видно что он на своей то толком не ездит, а ездит на 9-ке которая рядом у него стоит)))

Да конечно другую ищу))) Написал вдруг кто решит смотреть чтоб время зря не теряли))))

Почитай отзывы на дроме там все описано плюсы и минусы, с привыканием думаю проблем не будет.

что мне ещё узнать, чтобы не плакать потом

плакать особо не о чем, как положительных , так и отрицательных моментов хватает. Арки задние нужно посмотреть, на трубу выхлопную, чтобы светлая была, на масло. В варике каким цветом масло, "боится"мотор мороза за -20, плохо запускается, ну и расход от стиля вождения, летом около 12л на сотню. Можно перечислять бесконечно, но если машина не "убита" можно брать, запчасти все есть, всё ремонтируется...

мне на дроме вообще не нравится...

Народ походу отдыхает, не активный, как подтянутся, насоветуют.

Спасибо за ответ

форум у нас - это сила, всё описано, уже по много лет владеем машинами, я вот уже более 8 лет...

вы в новосибе на них ездите зимой

у многих котлы стоят, а так автопрогрев - сигналка..., но до -25-28 завести реально, если всё исправно