Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Всё для новичков => Тема начата: Aleksssandr от Авг 12, 2013, 09:23:12 pm
-
Здравствуйте Уважаемые ! Собираюсь покупать автомобиль Nissan Liberty 2003, модификация 2.0 i 16V (147 Hp) вариатор, передний привод. Проштудировал материал на форуме, сделал список для себя на что буду акцентрироватся при покупке, что проверять досконально. Очень рад, что нашел тут информацию при покупке авто. НО ! В одной из тем для новичков пишут, что сделать обязательно самодиагностику CVT и двигателя, по распечатке заранее взятой из нашего ФАГа. А где взять материал как все это делать ? Я просто даже не знаю как это делается и где брать Информацию ФАГ об авто.
1. Расскажите пожалуйста как делать диагностику на Либерти CVT, я как понимаю это коробка вариатор ?!
2. И как сделать диагностику двигателя, где взять на него распечатку об ошибках.
И как по завершению должно быть после проверки на все это ?
И ещё доп. вопрос по поводу пробега 150 000 км. для данного аппарата много ?
Очень Вас порошу помочь, т.к. послезавтра уезжаю за машиной и хотелось бы найти весь материал ! С Уважением Александр !
-
Сомодиагностика двигателя QR20 http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/samodiagnostika-i-kody-oshibok-dvigatelya-qr20-261.html (http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/samodiagnostika-i-kody-oshibok-dvigatelya-qr20-261.html)
Обсуждение, вопроса самодиагностики:http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-i-kody-oshibok-qr-20-a-922.html (http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-i-kody-oshibok-qr-20-a-922.html)
Сразу скажу, процедура требует точного соблюдения временных отрезков, может не получится с первого, со второго, с третьего раза, не паниковать :) с пятого получится обязательно. Коды ошибок не полностью. В интернете можешь найти, полный перечень "коды ошибок OBD II Nissan"
Самодиагностика вариатора: http://nissan-liberty.ru/transmissiya-63/samodiagnostika-variatora-re0f06a-i-kody-oshibok-96.html (http://nissan-liberty.ru/transmissiya-63/samodiagnostika-variatora-re0f06a-i-kody-oshibok-96.html)
Обсуждение вопросов самодиагностики вариатора:http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-variatora-re0f06a-i-kody-oshibok-2649.html (http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-variatora-re0f06a-i-kody-oshibok-2649.html)
150 это смотря как на машинке ездили...
-
150 это смотря как на машинке ездили...
Обязательно проверь состояние цепочки на холодную!:
1. Убедись, что машинка отдыхала минимум 8 часов.
2. Открой капот, попроси завести ДВС.
3. Если стрекот от цепи более 2 сек. - то на 90% изношена цепь, а соответственно и шестерни и натяжитель. (повод скинуть 15-20 тыр)
-
вот тут глянь http://nissan-liberty.ru/besed-ka-17/sos-liberty-vzaimovyruchka-i-pomosch-180.html (http://nissan-liberty.ru/besed-ka-17/sos-liberty-vzaimovyruchka-i-pomosch-180.html) , может есть кто то из тех мест. Созвонись, поговори. Не зря ж контакты выкладываем. в большинстве люди с опытом. Думаю ни кто в помощи не откажет.
-
Лучше в проверенный сервис, ежели не особо шаришь. Куда едешь смотреть авто?
-
=))))
-
Можно-ли как нибудь проверить достоверный Пробег автомобиля через диагностику ?
-
( По стыкам, переходу краски )
А как по фото определишь? Это живьем смотреть надо.
Регулировка руля (в 2х пл.) - а это врут, регулируется только в одной плоскости (вверх-вниз), вылет не регулируется
(повод скинуть 15-20 тыр)
Это наверное минимум, особенно с учетом Московского региона.
Рекомендую для проверки сделать "Stall тест или стояночный тест"
Вот выдержка: (источник - http://www.drive2.ru/ (http://www.drive2.ru/cars/toyota/mark_ii/mark_ii_110/bende-r/journal/288230376152854120/) еще Форумы клуба владельцев Lancer Cedia (http://forum.cedia-club.ru/viewtopic.php?f=3&t=13636) или ГУГЛ тебе в помощь.
Стояночный тест — это одна из проверок, рекомендуемых фирмами-изготовителями, для диагностики автомобилей с автоматической коробкой передач. Вообще-то проведение стояночного теста довольно опасная процедура: при неисправной тормозной системе автомобиль может поехать вперед (или назад, если тест проводится на задней передаче). Поэтому все руководства рекомендуют следить за тем, чтобы перед автомобилем при проведении стояночного теста было свободное пространство, а под колеса подложены упоры.
Чтобы провести этот тест, надо сделать следующее.
1. Прогрейте двигатель и коробку передач. Для этого прокатитесь на машине несколько километров.
2. Включите ручной тормоз.
3. Левой ногой нажмите на педаль тормоза.
4. Включите положение «D».
5. Правой ногой резко и полностью надавите на педаль газа.
6. Держите педаль газа не более 5 секунд (и чем меньше, тем лучше).
Следующий тест делать не ранее чем через 10 минут. В противном случае возможен чрезмерный перегрев жидкости (масла) в автоматической коробке передач и, как следствие, ее поломка.
Во время проведения теста вы можете получить следующие результаты.
· Автомобиль «ползет», его тормоза скрипят. Вывод: неисправна тормозная система. К нашей теме это не имеет отношения, но все же.
· В момент набора оборотов наблюдается тряска двигателя, он как бы троит. Мы это явление называем «дробным» стартом. На дороге машина с таким дефектом как следует ехать не будет, мощность ее двигателя будет снижена. Вывод: скорее всего, неисправна система зажигания. Начать ремонт следует с замены свечей зажигания, проверки высоковольтных проводов, наконечников свечей, крышки трамблера и так далее.
· Набор оборотов очень «вялый». Вывод: вероятно, у двигателя позднее зажигание или неисправна катушка зажигания с коммутатором.
· Набор оборотов происходит с задержкой, как говорят специалисты, имеется «провал» газа. Вывод: у двигателя или слишком позднее зажигание, или слабая мощность искры, или засорены инжекторы, или не происходит требуемого обогащения топливной смеси при ускорении.
· Через 2 секунды обороты бензинового двигателя меньше 2100 об/мин. Вывод: двигатель не развивает полной мощности. Или в гидромуфте срезаны шлицы направляющего аппарата. В последнем случае после 80 км/ч, когда сработает система «Lock up», автомобиль будет очень динамичным и легко может разогнаться до максимальной скорости.
· Через 2 секунды обороты двигателя более 2800 об/мин. Вывод: скорее всего в автоматической коробке передач уже имеется пробуксовка. Это также не имеет отношения к нашей теме.
· Полностью исправная машина с бензиновым двигателем любого объема при проведении стояночного теста тут же (примерно через секунду) покажет на тахометре 2100-2200 об/мин или чуть больше. Машина с дизельным двигателем — 2000 об/мин. Машина с дизельным двигателем и турбиной — 1800 об/мин, но тут же за счет турбины идет «дотяжка» до 2200 об/мин и чуть больше. По этой «дотяжке» можно сразу сделать вывод об исправности турбонаддува.
Стояночный тест — достаточно объективный показатель для диагностики двигателей, но он все-таки требует наличия некоторого опыта. Поэтому приведенные цифры можно считать только ориентировочными. И еще. Несколько раз нам встречались дизельные машины с тестом всего около 1700 об/мин, но динамика этих машин, по заявлениям их владельцев, была отличной. Правда, у них у всех гидромуфты были недавно отремонтированы, а насколько при этом были соблюдены все размеры и с какой точностью — неизвестно.
Мой опыт говорит, что если машина (вариатор) проходит этот тест, то потом в процессе эксплуатации все будет ОК (если сам по дурости не запорешь :))
Таким образом проверялось мной 4 машины, все до сих пор ездят без проблем.
-
Машина находится в Ярославской области, город Переславль-Залесский [76] Вот ссылка на данный аппарат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50888436-b894dd.html, что можете сказать ? ( По стыкам, переходу краски )
А что, на вид довольно бодрый аппарат, смотрю владелец любил машинку.. тюнел ее.. И ценник прям скажем - вполне..
-
Можно-ли как нибудь проверить достоверный Пробег
Это вряд ли, да и не всегда пробег соответствует состоянию машины. Если не сильно горит, покупай клубную машину, предложения на форуме постоянно появляются. Здесь более прозрачная история машины. По крайней мере уже шанс намного выше купить авто с известными проблемами или "проблемками".
-
А у нас по моему никто клубные сейчас не продаёт...
-
http://www.youtube.com/watch?v=O424XmqmW-4
-
Прилетай за моей. :-)
http://novosibirsk.drom.ru/nissan/liberty/11445968.html
-
Aleksssandr,
Незнаю как вам а бампера показались крашеными
Мою Берите ))))))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47374076-5aac5b.html
-
У Олега комплектация побогаче будет, чем в Ярославле, и ехать не надо никуда.
-
что-то зад с передом диссонирует или на сингапурках так *DONT_KNOW* Ни разу живьем не видел.
-
диссонирует
Бампером жена в сугроб уперлась зимой я ни чего и не делал еще )))
-
Не, я не об этом, я про сполер интересный, и нет на пятой двери посередине надписи либерти, а прерия. Это так на сингапурках? Я их в живую ни разу не видел.
А бампер ерунда, у меня без обвесов и то весь низ бампера ободран)).
-
Термит,
Да либы там нет прайри только ну и обвес в круг
-
Не, я не об этом, я про сполер интересный, и нет на пятой двери посередине надписи либерти, а прерия. Это так на сингапурках? Я их в живую ни разу не видел.
А бампер ерунда, у меня без обвесов и то весь низ бампера ободран)).
Тоже слегка офигел.. Ни разу не видел что-то подобное у нас..
-
Олег, у меня такая же. Только передний бампер я в итоге поменял на обычный, достало шкрябать по буеракам и крутым спускам переходящим в подъёмы.
-
Не, я не об этом, я про сполер интересный, и нет на пятой двери посередине надписи либерти, а прерия. Это так на сингапурках? Я их в живую ни разу не видел.
А бампер ерунда, у меня без обвесов и то весь низ бампера ободран)).
да, это сингапурский обвес, и Прерия она только в Сингапуре.
-
Сегодня приезжали смотрели машину я думал начальника ТОПА ... а нет так просто ....
Люди у нас интересные ---- 150.000 а что говорит двигатель потеет так сильно какой расход масла говорю (честно) от замены до замены литр .... ну это грубо грам 700 ...
Ни гремит не шумит ... Подвеску сделал амортики меняные ну короче норм ....
Не достатки по кузову ... 280 давай говорит
Говорю Что не устраивает .... сейчас двигло помою химию сделаю и бампер наместо поставлю и покрашу 320 забераешь это же косяки .... неееееее .....
НУ ушли думать сам говорит давно ищю уже .... охото дешего и хорошо .... я говорю тогда лада КАЛИНА (полный фарш) ваш вариант ))))
-
Aleksssandr: Здравствуйте Уважаемые ! Собираюсь покупать автомобиль
ТС выполнил вброс и пропал. Видимо расхотел покупать машину. :-)
-
охото дешего и хорошо ...
Когда ко мне приходят подобные заказчики, я им обычно говорю:
Можем сделать:
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
НЕДОРОГО
Выбирайте любые два пункта.
Других вариантов не бывает.
-
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
НЕДОРОГО
Вот это прикольно
-
тоже плюсую.. надоть запомнить!
-
А что, таки можно и качественно и недорого? :)
-
А что, таки можно и качественно и недорого? :)
можно.. но ДОЛГО..
-
Aleksssandr: Здравствуйте Уважаемые ! Собираюсь покупать автомобиль
ТС выполнил вброс и пропал. Видимо расхотел покупать машину. :-)
Так вы сразу кинулись свои продавать.... Спугнули.*haha*:-[