Автор Тема: Уезжаю покупать машину подскажите перед отъездом ! (Прочитано 12430 раз)

Aleksssandr · « : Авг 12, 2013, 09:23:12 pm »

Здравствуйте Уважаемые ! Собираюсь покупать автомобиль Nissan Liberty 2003, модификация 2.0 i 16V (147 Hp) вариатор, передний привод. Проштудировал материал на форуме, сделал список для себя на что буду акцентрироватся при покупке, что проверять досконально. Очень рад, что нашел тут информацию при покупке авто. НО ! В одной из тем для новичков пишут, что сделать обязательно самодиагностику CVT и двигателя, по распечатке заранее взятой из нашего ФАГа. А где взять материал как все это делать ? Я просто даже не знаю как это делается и где брать Информацию ФАГ об авто.

1. Расскажите пожалуйста как делать диагностику на Либерти CVT, я как понимаю это коробка вариатор ?!

2. И как сделать диагностику двигателя, где взять на него распечатку об ошибках.

И как по завершению должно быть после проверки на все это ?

И ещё доп. вопрос по поводу пробега 150 000 км. для данного аппарата много ?

Очень Вас порошу помочь, т.к. послезавтра уезжаю за машиной и хотелось бы найти весь материал ! С Уважением Александр !

Термит · « **Ответ #1 :** Авг 13, 2013, 02:43:51 am »

Сомодиагностика двигателя QR20 http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/samodiagnostika-i-kody-oshibok-dvigatelya-qr20-261.html

Обсуждение, вопроса самодиагностики:http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-i-kody-oshibok-qr-20-a-922.html

Сразу скажу, процедура требует точного соблюдения временных отрезков, может не получится с первого, со второго, с третьего раза, не паниковать

с пятого получится обязательно. Коды ошибок не полностью. В интернете можешь найти, полный перечень "коды ошибок OBD II Nissan"

Самодиагностика вариатора: http://nissan-liberty.ru/transmissiya-63/samodiagnostika-variatora-re0f06a-i-kody-oshibok-96.html

Обсуждение вопросов самодиагностики вариатора:http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-variatora-re0f06a-i-kody-oshibok-2649.html

150 это смотря как на машинке ездили...

Oleg46 · « **Ответ #2 :** Авг 13, 2013, 04:13:12 am »

Цитата: Термит;118938

150 это смотря как на машинке ездили...

Обязательно проверь состояние цепочки на холодную!:
1. Убедись, что машинка отдыхала минимум 8 часов.
2. Открой капот, попроси завести ДВС.
3. Если стрекот от цепи более 2 сек. - то на 90% изношена цепь, а соответственно и шестерни и натяжитель. (повод скинуть 15-20 тыр)

Кипер · « **Ответ #3 :** Авг 13, 2013, 06:00:30 am »

вот тут глянь http://nissan-liberty.ru/besed-ka-17/sos-liberty-vzaimovyruchka-i-pomosch-180.html , может есть кто то из тех мест. Созвонись, поговори. Не зря ж контакты выкладываем. в большинстве люди с опытом. Думаю ни кто в помощи не откажет.

lupuss · « **Ответ #4 :** Авг 13, 2013, 09:54:23 am »

Лучше в проверенный сервис, ежели не особо шаришь. Куда едешь смотреть авто?

Aleksssandr · « **Ответ #5 :** Авг 13, 2013, 11:52:03 am »

=))))

Aleksssandr · « **Ответ #6 :** Авг 13, 2013, 12:03:00 pm »

Можно-ли как нибудь проверить достоверный Пробег автомобиля через диагностику ?

Борисыч · « **Ответ #7 :** Авг 13, 2013, 12:15:34 pm »

Цитата: Aleksssandr;118944

( По стыкам, переходу краски )

А как по фото определишь? Это живьем смотреть надо.

Регулировка руля (в 2х пл.) - а это врут, регулируется только в одной плоскости (вверх-вниз), вылет не регулируется

Цитата: Oleg46;118939

(повод скинуть 15-20 тыр)

Это наверное минимум, особенно с учетом Московского региона.

Рекомендую для проверки сделать "Stall тест или стояночный тест"

Вот выдержка: (источник - http://www.drive2.ru/ еще Форумы клуба владельцев Lancer Cedia или ГУГЛ тебе в помощь.

Стояночный тест — это одна из проверок, рекомендуемых фирмами-изготовителями, для диагностики автомобилей с автоматической коробкой передач. Вообще-то проведение стояночного теста довольно опасная процедура: при неисправной тормозной системе автомобиль может поехать вперед (или назад, если тест проводится на задней передаче). Поэтому все руководства рекомендуют следить за тем, чтобы перед автомобилем при проведении стояночного теста было свободное пространство, а под колеса подложены упоры.
Чтобы провести этот тест, надо сделать следующее.
1. Прогрейте двигатель и коробку передач. Для этого прокатитесь на машине несколько километров.
2. Включите ручной тормоз.
3. Левой ногой нажмите на педаль тормоза.
4. Включите положение «D».
5. Правой ногой резко и полностью надавите на педаль газа.
6. Держите педаль газа не более 5 секунд (и чем меньше, тем лучше).
Следующий тест делать не ранее чем через 10 минут. В противном случае возможен чрезмерный перегрев жидкости (масла) в автоматической коробке передач и, как следствие, ее поломка.
Во время проведения теста вы можете получить следующие результаты.
· Автомобиль «ползет», его тормоза скрипят. Вывод: неисправна тормозная система. К нашей теме это не имеет отношения, но все же.
· В момент набора оборотов наблюдается тряска двигателя, он как бы троит. Мы это явление называем «дробным» стартом. На дороге машина с таким дефектом как следует ехать не будет, мощность ее двигателя будет снижена. Вывод: скорее всего, неисправна система зажигания. Начать ремонт следует с замены свечей зажигания, проверки высоковольтных проводов, наконечников свечей, крышки трамблера и так далее.
· Набор оборотов очень «вялый». Вывод: вероятно, у двигателя позднее зажигание или неисправна катушка зажигания с коммутатором.
· Набор оборотов происходит с задержкой, как говорят специалисты, имеется «провал» газа. Вывод: у двигателя или слишком позднее зажигание, или слабая мощность искры, или засорены инжекторы, или не происходит требуемого обогащения топливной смеси при ускорении.
· Через 2 секунды обороты бензинового двигателя меньше 2100 об/мин. Вывод: двигатель не развивает полной мощности. Или в гидромуфте срезаны шлицы направляющего аппарата. В последнем случае после 80 км/ч, когда сработает система «Lock up», автомобиль будет очень динамичным и легко может разогнаться до максимальной скорости.
· Через 2 секунды обороты двигателя более 2800 об/мин. Вывод: скорее всего в автоматической коробке передач уже имеется пробуксовка. Это также не имеет отношения к нашей теме.
· Полностью исправная машина с бензиновым двигателем любого объема при проведении стояночного теста тут же (примерно через секунду) покажет на тахометре 2100-2200 об/мин или чуть больше. Машина с дизельным двигателем — 2000 об/мин. Машина с дизельным двигателем и турбиной — 1800 об/мин, но тут же за счет турбины идет «дотяжка» до 2200 об/мин и чуть больше. По этой «дотяжке» можно сразу сделать вывод об исправности турбонаддува.
Стояночный тест — достаточно объективный показатель для диагностики двигателей, но он все-таки требует наличия некоторого опыта. Поэтому приведенные цифры можно считать только ориентировочными. И еще. Несколько раз нам встречались дизельные машины с тестом всего около 1700 об/мин, но динамика этих машин, по заявлениям их владельцев, была отличной. Правда, у них у всех гидромуфты были недавно отремонтированы, а насколько при этом были соблюдены все размеры и с какой точностью — неизвестно.

Мой опыт говорит, что если машина (вариатор) проходит этот тест, то потом в процессе эксплуатации все будет ОК (если сам по дурости не запорешь

Таким образом проверялось мной 4 машины, все до сих пор ездят без проблем.

Oleg46 · « **Ответ #8 :** Авг 13, 2013, 12:25:08 pm »

Цитата: Aleksssandr;118944

Машина находится в Ярославской области, город Переславль-Залесский [76] Вот ссылка на данный аппарат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50888436-b894dd.html, что можете сказать ? ( По стыкам, переходу краски )

А что, на вид довольно бодрый аппарат, смотрю владелец любил машинку.. тюнел ее.. И ценник прям скажем - вполне..

Борисыч · « **Ответ #9 :** Авг 13, 2013, 12:33:14 pm »

Цитата: Aleksssandr;118945

Можно-ли как нибудь проверить достоверный Пробег

Это вряд ли, да и не всегда пробег соответствует состоянию машины. Если не сильно горит, покупай клубную машину, предложения на форуме постоянно появляются. Здесь более прозрачная история машины. По крайней мере уже шанс намного выше купить авто с известными проблемами или "проблемками".

L38Crow · « **Ответ #10 :** Авг 13, 2013, 01:09:54 pm »

А у нас по моему никто клубные сейчас не продаёт...

leffsha · « **Ответ #11 :** Авг 13, 2013, 01:22:32 pm »

Vladlad · « **Ответ #12 :** Авг 13, 2013, 01:32:28 pm »

Прилетай за моей. :-)
http://novosibirsk.drom.ru/nissan/liberty/11445968.html

Slayercom · « **Ответ #13 :** Авг 13, 2013, 05:55:23 pm »

Aleksssandr,

Незнаю как вам а бампера показались крашеными

Мою Берите ))))))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47374076-5aac5b.html

Борисыч · « **Ответ #14 :** Авг 13, 2013, 07:41:18 pm »

У Олега комплектация побогаче будет, чем в Ярославле, и ехать не надо никуда.

Термит · « **Ответ #15 :** Авг 13, 2013, 08:12:22 pm »

что-то зад с передом диссонирует или на сингапурках так *DONT_KNOW* Ни разу живьем не видел.

Slayercom · « **Ответ #16 :** Авг 13, 2013, 08:27:37 pm »

Цитата: Термит;118961

диссонирует

Бампером жена в сугроб уперлась зимой я ни чего и не делал еще )))

Термит · « **Ответ #17 :** Авг 13, 2013, 08:47:26 pm »

Не, я не об этом, я про сполер интересный, и нет на пятой двери посередине надписи либерти, а прерия. Это так на сингапурках? Я их в живую ни разу не видел.
А бампер ерунда, у меня без обвесов и то весь низ бампера ободран)).

Slayercom · « **Ответ #18 :** Авг 13, 2013, 10:14:26 pm »

Термит,
Да либы там нет прайри только ну и обвес в круг

Oleg46 · « **Ответ #19 :** Авг 14, 2013, 05:01:33 am »

Цитата: Термит;118963

Не, я не об этом, я про сполер интересный, и нет на пятой двери посередине надписи либерти, а прерия. Это так на сингапурках? Я их в живую ни разу не видел.
А бампер ерунда, у меня без обвесов и то весь низ бампера ободран)).

Тоже слегка офигел.. Ни разу не видел что-то подобное у нас..

L38Crow · « **Ответ #20 :** Авг 14, 2013, 05:37:45 am »

Олег, у меня такая же. Только передний бампер я в итоге поменял на обычный, достало шкрябать по буеракам и крутым спускам переходящим в подъёмы.

Lib_krsk · « **Ответ #21 :** Авг 14, 2013, 08:55:15 am »

Цитата: Термит;118963

Не, я не об этом, я про сполер интересный, и нет на пятой двери посередине надписи либерти, а прерия. Это так на сингапурках? Я их в живую ни разу не видел.
А бампер ерунда, у меня без обвесов и то весь низ бампера ободран)).

да, это сингапурский обвес, и Прерия она только в Сингапуре.

Slayercom · « **Ответ #22 :** Авг 14, 2013, 06:24:44 pm »

Сегодня приезжали смотрели машину я думал начальника ТОПА ... а нет так просто ....
Люди у нас интересные ---- 150.000 а что говорит двигатель потеет так сильно какой расход масла говорю (честно) от замены до замены литр .... ну это грубо грам 700 ...
Ни гремит не шумит ... Подвеску сделал амортики меняные ну короче норм ....
Не достатки по кузову ... 280 давай говорит

Говорю Что не устраивает .... сейчас двигло помою химию сделаю и бампер наместо поставлю и покрашу 320 забераешь это же косяки .... неееееее .....

НУ ушли думать сам говорит давно ищю уже .... охото дешего и хорошо .... я говорю тогда лада КАЛИНА (полный фарш) ваш вариант ))))

Vladlad · « **Ответ #23 :** Авг 15, 2013, 07:55:58 am »

Aleksssandr: Здравствуйте Уважаемые ! Собираюсь покупать автомобиль

ТС выполнил вброс и пропал. Видимо расхотел покупать машину. :-)

Борисыч · « **Ответ #24 :** Авг 15, 2013, 08:31:44 am »

Цитата: Slayercom;118981

охото дешего и хорошо ...

Когда ко мне приходят подобные заказчики, я им обычно говорю:
Можем сделать:
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
НЕДОРОГО

Выбирайте любые два пункта.
Других вариантов не бывает.

Новости:

Автор Тема: Уезжаю покупать машину подскажите перед отъездом ! (Прочитано 12430 раз)