вечер добрый.Alex157 возможно и спешу с выводами :? ,просто очень много людей про любу описывают как идеал, либо закрывая глаза на недостатки,так как в общем авто неплохое, или у них просто не с чем было сравнивать, или я просто, когда много читал, попадал на фанатов любы     . И меня люба тоже оч радует, за исключением того, что погремушка, и шумка плохая, как уже описывал (короче надо быть минивэнобусоводом, чтобы любе простить все ее недостатки) почему второго марка?   очень даже одекватный он трезво смотрит на вещи, но видно машина не ЕГО, и из-заа этого негатив. По шумке, у нас в городе с одним  любоводом разговорились, как-че, почем, зачем, спрашиваю - тоже погремушка? Он говорит что немного есть, попросил чтоб прокатил, гремела сильнее намного чем моя , я понял, что я должен еще радоватся ,наверное потому, что у него постарше будет моей, Alex157 тебе значит повезло                

ЛЕША
А почему бы не озвучить марки автомобилей, с которыми ты сравниваешь ШИ Либерти, как это сделал  Vladimir3067, а то как то получается сравнение не с ЧЕМ, а просто не нравится. Я думаю, что большинству из участников форума есть, с чем сравнивать. Да и вообще кому не нравится ШИ либерти, приведите пример марки автомобиля за эти деньги, у которой ШИ лучше.

ну че пристали к шумке?не нравится возьми да сделай невелики деньги.у меня лично в машине сверчков нет я их дустом потравил.а вообще идеальных машин за такие деньги нету.обныкновенный ЯПОВСКИЙ ширпотреб.я вот лично все довел как мне надо,и очень доволен чего и вам желаю.а насчет спаськи шумка там никакая,по цефиро согласен но это машина другого класса,а вот в црв шумка похуже нашей будет а цена мальца повыше.

Мне иногда хочется написать отзыв, но как-то не клеится, почему ? Авария выбила из колеи. Но напишу - честный и безпристрастный. С описанием всех недоработок и неудач в этой машине, и со всеми прелестями. Почему-то реально все доматались до шумки .... но упустили и то, что плохо , особенно на новых кузовах сделана масса, и не надо мне говорить что это фигня, не надо мне рассказывать - я проехал с отломанным минусом аккумулятора - и всё в порядке - это не важно. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО - говорите спасибо кому повезло, что повезло ...
Ужастно неудачно сделана местами проводка, плохо снимать/ставить бамперы (тока не говорите что я перегибаю палку - я её всю до винтика разобрал). Неудачно, крайне неудачно сделана подсветка приборки и индикация и температуры двигателя и зарядки с напряжением. Нет отдельного датчика на состояние коробки - почему про это все забыли ? Предаварийный режим коробки (отсутствие масла и перегрев не отслеживается), или ткните меня носом - моргающий режим спорт - а все ли на него особо смотрят-то в обычном движении ? Крайне хреновые провода на аккустику, и полное говно задние динамики - немного лучше передние ... но провода все - говно - ширпотреб однозначно. Далее - попробуйте снять вакуумный усилитель тормозов - вы помяните пра-пра-пра дедушку с бабушкой того, кто это так спроектировал (Романов не даст соврать) ...
Отличия в проводке машин одной серии (года) и разных МЕСЯЦЕВ выпуска .... Защита бензобака - вы хоть под машину заглядывали - одно название - зимой я её по нашей колее всю завернун нафиг за один проход. Короткоходная подвеска, сюда же - задние колёсы домиком и проблемы с решением этого вопроса, ... снятие/установка двигателя, несмотря на то, что я один его снял (Vik не даст соврать) - без подъёмников и прочих приспособлений (исключая таль и жену) - тоже песня ещё та ...
замена моторчиков бачка омывателя и самого бачка ....Можно продолжать дальше ещё примерно столько же ...

Но при этом , я не буду повторяться - здесь очень много про машину написано суждений и есть споров .... смотрите мою подпись :-) Пока я смог поменять то, что было - на то же самое - и это далось не легко, на большее бы вообще не потянул бы ... (И ПРОСТО ОГРОМНОЕ СПАСИБО ФОРУМЧАНАМ ЗА МОРАЛЬНУЮ И ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ - ДАЖЕ НЕТ СМЫСЛА ГОВОРИТЬ ЗА КАКУЮ ПО РАЗМЕРУ, НО БЫЛА ВОВРЕМЯ И ПОМОГЛА) а ситуация складывается не очень удачно по жизни, возможно продам и эту даже не сев за её руль ....
в названии сайта и форума , после дивиза форума - "машины приходят и уходят, а люди остаются" я напишу большими и красными буквами -
NISSAN-LIBERTY - замечательная машина, не хуже других.
В сегменте недорогих минивэнов, т.е ширпотребовских. Простая, не очень капризная, не очень дорогая, очень универсальная,очень удобная и домашняя по восприятию машина .... Не идеал, его не существует и быть не может, но ложится на душу и доставляет удовольствие.

Докажите мне что я где-то не прав, я изменю своё мнение.

PS: это не отзыв - это маленький кусочек.

Лёха, не спорь с народом. Грудью встанут и разорвут в клочья (если смогут) кто обижает любимую машинку (пусть и недоделанную)

Вот ведь какая закономерность:
Ока - лючшая машинка в своем сегменте за такие деньги. Посмотрите на цены европейцев в том же классе)
Жигули - лучшие машины в своем сегменте за такие деньги. Вспомните, что говорят - главное достоинства жигуля - его цена.
Москвич - лучшая машина (была) с такими размерами за такие деньги. Выгоднее даже жигулей
Яп - лучший выбор за такие деньги (причем в любом сегменте) среди всего мирового автомобилестроения. Какая богатая комплектация у них!!!!!!!!
Наконец, всенародный любимец лучший из япов - Nissan Liberty. Лучший выбор за такие деньги среди всех япов, не говоря уже о немцах (нервно курят в сторонке)
 :wink:
А может хватит оценивать достоинство машины по ее цене?

Одна и таже присказка, повторяющаяся обладателями всех вышеназванных марок. А если сказать просто - то все это - психология нищеты. Искать достоинства в том, что таковым не является, сравнивая себя с теми авто, которые просто хуже или в том же сегменте и обязательно, конечно же, находя в них недостатки. Короче, вместо того, чтобы сравнивать с теми кто лучше и стремиться к лучшему - плаваем на мелкоте и ерепенимся) Будут деньги - возьму покруче, продав Любу без сожаления, а сейчас не склонен тешить себя мыслями, что езжу на самой крутой тачке за ТАКИЕ деньги, потому что за ТАКИЕ деньги приличное не купишь. И нечего со страхом глядеть на ценники действительно крутых тачек. Лучше попробуйте их заработать. Так лучше будет и вам и окружающим)

Надо было тему назвать - "Обосрем Liberty", а то что такое субъективные?

Что значит заработать денег? Неужели кто-то считает, что здесь собралась нищета, которая с трудом наскребла на минивэн? Есть ведь куча других факторов, по которым люди выбирают те или иные вещи, автомобили и продукты?
Я со своим уровнем дохода, спокойно мог бы позволить себе новую Zafira. Стоит ли она тех денег? Кто может оценить? Я не могу и не хочу, только по своим ощущениям - я не стал покупать.
Неправильно  грести всех по своей гребенке, в очередной раз пытаясь назвать участников форума "странными людьми". Ведь ничего конкретного не сказал. Типа мне не нравится и все! И соответственно никому не должно нравится! Был у меня Legnum. Раздражал жутко. Продал его и забыл уже, что не нравится. Одно только знаю, MMC больше не куплю. Но это мои ощущения, я его высказываю только тем людям, которые меня спрашивают!

Я привел пример кучу автомобилей за похожие деньги. У всех машин есть свои проблемы, но каждый выбирает авто по своим критериям и никто не сможет назвать эти критерии, так как психология человеческая - очень закрытая тема!

Мужики вот вас развезло на философию, была сказана одна хорошая вещь, "что каждый машину ценит по своему, сколько людей столько и мнений". вот и весь смысл этой темы.Так как себя считаю новичком для данного авто, скажу свое мнение, удобная просторная машина."Машина не имеющая недостатков, имеет мало достоинств". :wink:

Считаю мнение Mazilы- авторитетным. Уж кто-кто, а он поездил на крутых тачках, и ему есть с чем сравнивать. А о заоблачных высотах мечтает тот, кто ничевого путного не пробывал, а начитался в прессе  рекламы или наслушался мнений друзьей демагогов, а купить ничего путного не может. Знаю я такую категорию людей, у них всегда в чужих руках х... толще. И всегда ему всё плохо. "Жили Ох и Ах...", ну т.д..
Я сейчас говорю не про marca.

Запомните, для внутреннего рынка Японцы делают машины лучше,чем для внешнего!  А зная дороги Японии :lol: , можно утверждать,что машина 2003-2004,если не лучше,то по крайней мере не уступит новым!  С чем можно сравнить качество,дак это только с Баварцами,но там и цена слава богу!

Мне лично не нравятся индикаторы температуры движка ( лучше стрелочный или какой-нибуть ползунок как на Viste) Указатель топлива врет! А вобщем все не так уж мрачно! Надо стараться ездить на том, что нравится ( по мере возможности) и наслаждаться жизнью и машиной :!:

Доброго времени. Вы б друзья ещё б Хорька с Любой бы сравнили, равносильно, что Х.. с пальцем сравнивать. Без обид.

...а потом и получилось что если ездил на классах выше то привыкнуть не сможеш,получается либа хорошая тачка,только на неё распростроняется закон относительности,причём очень строго распростроняется :!:

Хорошо сказал :-)
У меня есть знакомый, он долго говорил что существует только одна марка авто - мерс, то что не мерс - это не авто .... но беда вся в том что он ВСЕГДА ездил только на саллонных и только люксовых машинах ... а тут его судьба заставила сесть за стоковый меринок .... теперь он говорит - что корейцы - тоже ничего машины и ездит на нафаршированном спортаже ...
Всё относительно, кто бы с этим спорил :-D :-D :-D :-D

Доброго времени. Вы б друзья ещё б Хорька с Любой бы сравнили, равносильно, что Х.. с пальцем сравнивать. Без обид.

Да не сравниваем мы, просто треплемси ...

скоро 2 года, как я катаю машину с таким многообещающим названием: LIBERTY. Машина справляется с нагрузкой и здорово выручает, но это был есть и будет эконом-класс. Не продал до сих пор просто потому, что работает честно.

Теперь к машинам подхожу только с позиции того, как в них залезаешь: либо ложишься, либо садишься, иногда попадаются варианты - заходишь - но это уже автобусы. В общем если в машину ложишься - (все седаны), то это в общем не машины (пусть хоть будут сплошь облеплены звездами) для таких как я (192 см, хотя я не толстый и легко могу встать из полулежачего положения))). Люба сделала свое дело. В общем неплохое дело.

Но пока машина в идеальной форме (всего и делов-то - косметическая авария и степ-мотор) и с пробегом немного за 100 нужно смотреть что-то новое. А вот все новое чтобы садиться (а не ложиться) в него - оказывается классом выше и дороже. А опять лезть в эконом-класс уже не хочется.

Серена в новом кузове очень приглянулась - ходил вокруг нее, сидел в ней. Пресаж тоже ничего так, но хуже. А больше и смотреть не на что даже у японцев - либо мало, либо дорого, либо и то, и другое. Остается копить деньги. Не сидеть же век в либерти.

Ну чудеса .... marc .... ты САМ сказал то, что тебе пытались столько времени доказать ??  Наверно я сплю ....

+1  
2 marc: респект и привет.