найдите хороший участок дороги,разгони км до 140-150.если с вариком проблемы.(цепь растянута) больше 120 не пойдет.и запомни(что бы ни втирали),на варике ни толчков ни рывков БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО,разгон как на тролейбусе.единственный очень легонький толчок может быть при снижении скорости,чуть нажатой педали примерно на скорости. 30-40км.ч.

Имею лёгкий толчок в районе 25 км\ч при разгоне, машину покупал с пробегом по России 5.000 км (жена встала в стойку- "Хочу джип!"), когда покупал- за руль сесть не дали, хозяин прокатил, я сидел рядом. Машиной ОЧЕНЬ доволен. Каждый случай индивидуален! ИМХО. Обычно машину покупаю- сел, проехал, моё, душа лежит и хозяин симпатичен-беру, не нравится- не беру. Ни на одного хозяина не обижался!
Согласен с Marcом, не то, что до 100! Обычно продавая, катаю сам, чтоб показать что авто может. Или тихонько, на безопасном участке, чтобы просто ощютить.

ИМХО: машина- вещь индивидуальная, как жена . У нас в армии говорили: жена, трубка, бритва и зубная щётка- предметы индивидуального использования!

А на моей АЛЕКС в Туле меня водой брызгал и ничего,и ничего, и ничего

позавчера пригнали из столицы зятю ниссан-цефиро 2002г.брали на фирме,машина без пробега по р ф,пробег 106000, движок 2 литровая шестерка 167с. автомат. седан.аукционная оценка 4.вообщем хорошая машинка (обошлась 13500д по курсу 24.3).по сравнению с либой.шумоизоляция-не думал что япы так делают.в салоне тишина полная хорошая подвеска,не жесткая при это хорошо держит дорогу ехали 140-150стоит как влитая.регулировка сидений передних огромная,при полностью отодвинутых сиденьях с трудом дотягиваюсь до педалей(рост 1м 80см),при этом сзади полно места.посадка очень удобна (не жопой по асфальту).очень хороши сиденья в меру жесткие с хорошей поддержкой.в принципе седан всегда комфортней.не маленький клиренс.движек очень хорош.не сказать что пуля но идет вполне.автомат работает мягко. но толчки ощущаются .комплектация по сравнению с любой почти такая же правда камеры заднего вида не предусмотрено ни в одной комплектации.задние сиденья у нас мягче,зеркала на цефиро маленькие.посадка в машину-тут наша люба вне конкуренции.в нее заходишь.в цефиро приходится садится.в общем если нашей любе сделать достойную шумку,то еще надо посмотреть(конечно движок послабже.но мне лично за глаза) ,минивен он и есть минивен.да кому интересно,зять сначала хотел ауди 6(покатался на авто друга).я приложил немало усилий-убедил,что на его деньги неча даже и глядеть в сторону этой машины.теперь говорит цефиро ни чем не хуже ауди,я ему верю.(раньше бы не поверил).в общем кому хочется побольше комфорта,помощнее и ограничен бюджет,советую

Цитата: leri

А на моей АЛЕКС в Туле меня водой брызгал и ничего,и ничего, и ничего

Вот именно - ничего - не достал водичкой-то ..... А был бы на своей - сто пудово достал бы :-)
Ты бы видел что Олежек по осени на том же месте , только в луже с грязью творил ....

Алекс ну это я так, приукрасил,А когда все после фоток разъехались тоже повторил Слава.Я снял видео на фотик.Только оно сюда не лезет.

Посмотрел по ссылке и чего-то по qr-20 ничего не нашёл или он к ним не поставляется или нет вопросов.

погремушка эта либерти. асфальт после зимы разбит и на ямах звук в машине, как будто что-то в сарае ё-сь. У меня такое на москвиче было. Это как нибудь лечится или это врожденное?

Anton писал:
Каждая машина для своих целей. Нужно перевозить груз, купи газель. Кратковременные перегрузки выдерживает нормально. У тестя гая, так она тоже не любит когда тяжести грузят.
+1.
Ну Marc, как всегда, в своём репитруаре. Без комментариев.
Я покупая Любу, не собирался таскать на ней по 300- 500 кг. Для редких перевозок 6-8 человек- хватает за глаза, если ездить с умом. Если перевозить что-то тяжёлое- нанимаю Газель. Кому не нравится слабая подвеска- поставьте усиленные аморики. В чём проблема? Машина в штатной комплектации, а дальше каждый подстраивает её под себя, если не устраивает штатная. ИМХО

Саш, ты что, 5000 это дорого, такая должна 3800 стоить в каждой булочной!!

погремушка эта либерти. асфальт после зимы разбит и на ямах звук в машине, как будто что-то в сарае ё-сь. У меня такое на москвиче было. Это как нибудь лечится или это врожденное?

ну что тут скажешь?только одно,за машиной следить надо.у меня лично ничего не гремит,по той весне поменял токо сайлент блоки.да недавно победил скрип задней двери(просто банально подмотал изленты на скобу замка,это болезнь японок,защелки замков пластмассовые изнашиваются люфтят).про шумку и говорить не будем-слабая как у всех япов.но кому надо уже сделал по деньгам -пару дней пивка не попить.и уж если у вас в столице дороги плохие.то у нас их сейчас вообще нет.я удивляюсь как зто машинка еще терпит.прошли те времена когода что достал.то и купил.сейчас каждый выбирает машинку для конкретных целей.универсальных машин не бывает.у нас больше семейная машинка.для отдыха.но никак не грузовик.а за свои деньги.ей вообще равных нет.сосед пригнал рено-логан(1.6 дв кондей авс гур) 380т р-делайте выводы.

marc
Зачем мне второй минивен. Тем более в моей машине ничего не гремит и не стучит, даже  задняя дверь. Да и обгоняю я не только тазы и зубила, хотя поверь, я к этому не стремлюсь, редко бывает, что хочется погонять и мне это удается.
А у тебя наверно подустала машинка либо просто неудачный экземпляр, либо это не твое! Ведь есть люди для которых кроме бентли все остальные машины погремушки и не едут. И ты я думаю найдешь свой бентли.