Концевик просто замыкает провод на массу,и свет в салоне загораеться,и сигналка понимает что дверь открыта.По идее должен быть один провод.А у тебя что концевик с 3 контактами родной?Может просто в фишки контакт на место переставить.

Доброго времени суток.
Парни, подскажите такой момент:
Сколько проводов у вас идет к концевику водительской двери? (у меня один коричневый, но фишка там на три контакта).
Я к чему интересуюсь... Взял у товарища Kreker зеркало левое (пассажирское) и бонусом концевики (датчики открытия) передних дверей (у него кузов RNM-12).
Само зеркало внешне 1 в 1 (по проводке не знаю, но по идее должно быть то же самое? в принципе не суть, мое зеркало рабочее, только внешний пластик разбит и кое как склеен, так что можно будет "пересадить" если что), а вот концевики одноконтактные.

Теперь вот думаю - один контакт в трехконтактной вилке это ок, или все таки предыдущий хозя (или установщики сигналки) что-то наделали, "чтоб не пищало"?
Как и где глянуть чтобы восстановить "статус кво"? (а то постановка на охрану с заведенным двигателем не пашет, т.к водительская дверь всегда "закрыта")

 Если бы сразу сказал- я бы тебе трёхконтактный отправил. Такой вроде только на водительской двери стоит.

Вроде нет. А чё там настраивать?

:-) ну это конечно круто, но нет.

Доброго времени суток! Подскажите, как снимается радиатор печки! Поисковик ничего не дал!

Почитай
http://nissan-liberty.ru/showpost.php?p=72646&postcount=62

Люди, я сейчас удивлю вас вопросом. Но где у QR20 находится маслонасос?

Я всегда считал что в блоке с балансирными валами. Приводится в действие малой цепью ГРМ (она так и называется цепь маслонасоса).


Однако тут меня донимает по почте гражданин, который хочет его купить, утверждает что цитирую "На внутренней стороне лобовой крышки, на болтах,прикучена крышка маслонасоса.Между крышками стоят шестерни маслонасоса". Я конечно не разбирал вот она:


Но какие там могут быть шестерни? Ведь на крышку нет привода! Кто их там приводит в действие? Мне кажется там простой масляный канал.

Развейте мои сомнения либо поясните как (если там есть шестерни) они приводятся в действие?

Тёзка, вот этот маслозаборник? Он как раз в пресловутую крышку идёт. Может в крышке отверстие под вал сплюснутое чтобы крутить шестерни? Чё та надо походу разобрать посмотреть. Без бутылки как говорится...

Всё понял. Спасибо. Разберу завтре. Для науки как говорится, заодно глянем состояние маслонасоса. Точнее его шестерней.

Не, народ, это не он.  Конечно со 100% уверенностью не буду утверждать, разбирал двигатель почти 2 года назад, но масляный насос находил как раз где-то в районе балансира. Разобрал из спортивного интереса, шестерни по виду как новые были. Где-то в гараже валяется в ящике с запчастями. Там шестерни диаметром см по 5-6, в крышку в принципе не влезут.

Оно вроде? Или под ними, под балансирами, не помню уже точно, но где-то здесь искать надо.

насос

Ты про дворники чтоль!? Они сидят на шлицах. Прикипели наверно.