Приветствую. Кто подскажет? Отламался клапан для стравливания воздуха. тот который под капотом перед входом в печку. Так вот я поставил вместо него обычный уголок  .  скажите этот клапан автоматически стравливает воздух или он закрыт пока сам не покрутишь?

Спасибо

Здравствуйте! У меня как то странно разгоняется машина. Со старта 3000об разгон до 25км.ч потом плавно падают обороты до 1500 машина так же плавно разгоняется дальше, немного потупее конечно. Давишь  больше на газ обороты набирает с трудом. Отпускаю полностью газ происходит толчок, после этого идёт на катом. Что может быть?

Народ! нужна помощь! Накалился до психа...

Был у меня на Любе АКБ 65 ам/ч, возраст два года, Форс. якобы издох, симптомы: не подымается плотность при зарядке ни в режиме цикла, ни в автоматическом режиме, быстро теряет заряд до 11 вольт и тд. 
Купил аналог - WPR 65 ам/час 35 дней назад, сразу в магазине поставил на авто, завел, поехал - все нормально. В мороз 17-22 заводит без вопросов и тд. Прошел месяц, вчера поставил Любу в гараж, снял АКБ на зарядку (как в мануале завода изготовителя - зимой каждые 30 дней нужно заряжать), зарядил в режиме "автомат" до автоматического отключения током 3,8 ампера, заряжался 3 часа. Погонял в "цикле" еще часа 4, отключил.
Прошли сутки (АКБ стоит дома)... Напряжение на клеммах 13,7 вольта, электролита маловато, плотность значительно меньше 1,240 (ареометр ГОСТовский, лабораторный, настоящий, жена с работы принесла )) ), плотность точно не могу сказать, нижний предел измерения ареометра 1,240 и он тонет на дно в цилиндра.  ТО ЕСТЬ начались все симптомы смерти прежнего АКБ. 

Перед заменой старого АКБ проехал трех именитых спецов с вопросом что случилось с АКБ, которому два года, который издох в корень, который скотина, надежен как морской флот, который стоил 4000, который мало еще запылился? ОТвет один - ищите в гараже полтергейста, который высасывает ваш АКБ, когда вы уходите из гаража: утечка тока 14-40 мА (в разных режимах), заряд АКБ при полной электрической нагрузке 15,7 вольт, пусковой ток 180 ампер, и прочие приятные для меня цифры, которые характеризуют исправность электросистемы  Любы.

Люди, что может быть с АКБ, авто? может быть это "везение"? ну не могло мне так "повезти", что продали мне  два раза подряд (с разницей два года) два изначально дохлых  АКБ.
что это такое?? Помогите!

да, наметил это мероприятие на завтрашнее утро.
кстати, замерил плотность электролита "автомобильным" ареометром - о чудо! - 1,120 г/см3 ))) во всех банках ))

в Сибири, где я живу, к своему несчастью,  плотность электролита рекомендована 1,285-1,295 г/см3.
я не знаю, врут автомобильные или нет.  не было таких.
кстати, ареометр лабораторный измеряет плотность с точностью до 0,001  г/см3, но тоже есть недостаток - измерение плотности нужно делать при 20,0 град С, а дома то все равно градусов 26, охлаждать приходится ... ))

От оно как! А машина какого года? В книге про эту фичу ни единого слова нет.

Вольтметр у нас есть и так. А вот подключать другой я бы не советовал данному товарищу судя по его комментарию.

ДМРВ пробовали отключать и без него заводить? ДЗ можно поменять это недорого, если есть знакомые - поменяться на время. У меня есть рабочая если что.

Дроссельная заслонка скорее всего. Разъём проверь. Вставь его сними, если вдруг поедет после манипуляций - меняй заслонку.

Ошибка должна быть при это датчика положения дроссельной заслонки

Всем привет  последние три дня  неожиданно рагримела цепь при запуске причем даже на горячию, масло менял недавно, ну бывало  зимой ери первом запуске 1 сек  брякнет, так я и внимание не обращял  ,а тут неожиданно  да нагорячию  брынчит, в чём может быть дело? QR 20

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, предусмотрены ли конструкцией нашего автомобиля задние стойки стабилизатора (кузов RM12, двигатель QR20, передний привод, 2001 год)?
Проушины для крепления вроде есть, а вот самих стоек нет. Позвонил в запчасти, говорят каталог таких стоек на либерти передний привод не знает (не предусмотрены). Кто в курсе, будьте добры, поделитесь информацией. Заранее спасибо.

Задний стаб ставился только на турбованную либу. Можно заколхозить самому из стаба авенира в кузове PW11. На форуме есть как сделать. Крены будут меньше, гемора с заменой резинок больше )