Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Всё для новичков => Тема начата: sal от Авг 08, 2010, 03:16:50 pm
-
!!! Если у Вас назрел вопрос и Вы не можете найти на него ответ на форуме или не знаете в какой ветке-теме этот вопрос разместить, задайте его здесь. Форумчане ответят Вам или направят в нужную Вам тему.
По мере того, как вопрос будет "отпадать", сообщения будем подчищать, дабы не загромождать тему. Как у девочки на рецепшне: Спросили- ответила- забыла.
Часто встречающиеся вопросы:
- Не завелся автомобиль в мороз
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/ploho-zapuskaetsya-qr20de-v-moroz-1343.html
- Повышенный расход топлива
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/pro-rashod-vopros-1090-15.html
-
вчера купил любаню!такую какую хотел.но из под крышки клапонов сочится масло.подскажите почему и как устранить.
-
вчера купил любаню!такую какую хотел.но из под крышки клапонов сочится масло.подскажите почему и как устранить.
Сделай подпись машинки, будет понятно что тебе советовать.
Тебе надо менять прокладку ГБЦ. Как это делать смотрим здесь http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/zamena-prokladki-gbc-qr20-fotootchet-antonp-772.html?highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%F0%EE%EA%EB%E0%E4%EA%E8 и ещё читаем здесь http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/podoshla-zamena-prokladki-golovki-bloka-764.html?highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%F0%EE%EA%EB%E0%E4%EA%E8
-
вчера купил любаню!такую какую хотел.но из под крышки клапонов сочится масло.подскажите почему и как устранить.[/QUOTE где бежит?
-
Дима пркладка КЛАПАННОЙ крышки :)
-
Замена двигателя, однозначно! :laugh:
-
Дима пркладка КЛАПАННОЙ крышки :)
ох, ах невнимательный я. Извиняюсь.
-
вчера купил любаню!такую какую хотел.но из под крышки клапонов сочится масло.подскажите почему и как устранить.
Замени прокладку клапанной крышки. Она резиновая, номер найди здесь http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html, стоимость в http://www.exist.ru. Помоему стоимость была в районе 200 рублей.
-
Привет Всем !Подскажите кто снимал стартер на SR20 и как до него добраться.Ниссан либерти 4ВД 1999год
-
Привет Всем !Подскажите кто снимал стартер на SR20 и как до него добраться.Ниссан либерти 4ВД 1999год
Про стартер очень много написано здесь http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/starter-197.html?highlight=%F1%ED%FF%F2%FC+%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0
-
Привет Всем !Подскажите кто снимал стартер на SR20 и как до него добраться.Ниссан либерти 4ВД 1999год
Я снимал. Гемору много. Если асть возможность лучше обратись в сервис.
Там самое сложное добраться до штекера, и потом вытащить сам стартер на улицу. Я его вынимал через арку правого колеса. В общем читой тут http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/starter-197-8.html
-
Большое спасибо за помощь!
-
И мне подскажите;)
Салонный фильтр 272751W700 оригинал. Сколько в комплекте идут фильтров один или два???
Насколько помню в прошлом году покупал, было два в комплекте.
Манагер в инет-магазине говорит, что идет один фильтр, и соответственно надо покупать два??? ;(
-
И мне подскажите;)
Салонный фильтр 272751W700 оригинал. Сколько в комплекте идут фильтров один или два???
Насколько помню в прошлом году покупал, было два в комплекте.
Манагер в инет-магазине говорит, что идет один фильтр, и соответственно надо покупать два??? ;(
http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html
здесь всё написано
-
Я не такого конечно ответа ждал:(. Но и на этом спасибо
-
И мне подскажите;)
Салонный фильтр 272751W700 оригинал. Сколько в комплекте идут фильтров один или два???
Насколько помню в прошлом году покупал, было два в комплекте.
Манагер в инет-магазине говорит, что идет один фильтр, и соответственно надо покупать два??? ;(
два
-
два
:)
Что два?
Надо покупать два или в комплекте уже идут два?
-
Фильтр состоит из двух половинок, т.е. в комплекте идёт 2 полу-фильтра. Не надо покупать 2 позиции!
-
sal, Oleg46, Anton
[size=200]Большое СПАСИБО!!![/size] (http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif) (http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif) (http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif)
-
[size=200]Большое СПАСИБО!!![/size] (http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif) (http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif) (http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies054.gif)
ЧАЩЕ ЗАХОДИТЕ!!!
-
Перенесено из публичных сообщений, отвечать не мне ,а автору:
Привет всем! На моей либе в ходе работы двигателя (QR20) стало появляться постукивание (клацание) в области генератора и ГРМ. При этом периодически падают обороты двигателя и на панели приборов загорается индикатор зарядки. После плавной перегазовки все приходит в норму и через некоторое время снова происходит тоже самое. При повторном запуске двигателя после езды периодически появляется и исчезает какой-то скрежет в области генератота и ГРМ. Подскажите с чем это связано и возможно ли самостоятельное устранение этих неполадок (без вмешательства специалистов).
-
khramtsovi1976 Я думаю или муфта генератора.
-
Добрый день
Что-то не получилось найти.
Хочу поставить проставки под чашки амортизаторов.
На этом сайте есть тока задние
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/
А с чего подойдут передние?
Если есть такая тема "тыкните пальцем"
-
Добрый день
Что-то не получилось найти.
Хочу поставить проставки под чашки амортизаторов.
На этом сайте есть тока задние
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/
А с чего подойдут передние?
Если есть такая тема "тыкните пальцем"
Тыкаю пальцем: http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/kak-zavysit-klirens-593.html и вот ещё http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/pruzhiny-zadnie-i-perednie-148.html?highlight=%EF%F0%EE%F1%F2%E0%E2%EA%E8 и вот ещё http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/lift-na-2-prostavkami-pod-hodovku-i-dvigatel-2534.html?highlight=%EF%F0%EE%F1%F2%E0%E2%EA%E8 Ну я думаю хватит, а вообще забив слово "проставки" в Поиске легок выдает ссылок 20
-
Так Господа!
С обсуждением тормозов и АБС, сюда http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/a-kak-vedyot-sebya-abs-zimoi-938.html
-
Окажите помощь,что то не могу найти через поиск номера сайлендов на задние рычаги ,передние,большие
-
NAB-015
-
В поиск на Экзист зашел,а там -фиг! нет моих сайлендов
-
Говорят сняли их с производства, гдето остатки по магазинам надо искать или полиуретан на крайний случай ставить придется.
-
Нашел сегодня в магазине на заказ отдельно сайленты,везде только в комплекте с рычагами,7-10 дней доставки(ох,долго, хочу разом поменять сайленты и тяги модернизированные и сделать развал-схождение),1100 руб один.... спасибо,что откликнулись.
кстати,переобулся сегодня на зимнюю,шипованную(вместе с авто в комплекте шла),русскую...... и терялся в догадках,что гудит- вариатор? подшипник ступичный? даже в магазе пробил инфу по наличию и стоимости подшипника....
Потом человек со мной поехавший, сказал,что это резина так гудит... как на троллейбусе ,гул начинается где то от 40-50 км/ч и по возрастающей... наверно привыкну
-
Ну вот и огорчение,а заодно и головняк! С магазина позвонили-сказали,что по 1100 руб нет,а есть полиуретановые по 2300 за штуку и так же на заказ....что то дороговато очень.Пытаюсь искать...пока безрезультатно
-
после праздников обзвоню наши магазины, может остались еще у нас, я недавно отправлял человеку, так забирал в магазине 2 последних...
-
Ну вот и огорчение,а заодно и головняк! С магазина позвонили-сказали,что по 1100 руб нет,а есть полиуретановые по 2300 за штуку и так же на заказ....что то дороговато очень.Пытаюсь искать...пока безрезультатно
Позвони сюда http://www.polyurethan.ru/ и сюда http://crt.vl.ru/ в полиуретане помоему точно должны быть, они и по регионам отправляют.
-
Спасибо за участие,я тоже времени даром терять не буду,продолжу поиски у нас.Если найду, сразу сообщу
-
Спасибо за участие,я тоже времени даром терять не буду,продолжу поиски у нас.Если найду, сразу сообщу
Огласите весь список пожалуйста.Сам искал недавно,зашёл в магазин ,спросил,сказали -есть.FEBEST, все номера,цена -700,800,900.(примерно)сам удивился! Если ,что звони.
-
Здрасти.
Вот нашёл такую ссылку по подбору дисков,
http://www.fujicorporation.com/eng/sim/
-
Парни, а подскажите пожалуйста, есть накладка на передний бампер(губа) но нет вставки срава. видимо под крюк троса.
Вечером выложу фотки. Есть отдельно в продаже?
-
У меня тоже нету. Потерял после удара. Если искать то имхо на разборках.
-
Огласите весь список пожалуйста.Сам искал недавно,зашёл в магазин ,спросил,сказали -есть.FEBEST, все номера,цена -700,800,900.(примерно)сам удивился! Если ,что звони.
Нашел,благодаря подсказкам,полиуретановые,производства г.Новосибирск,цена 750 р... уже пришли,ставить буду в выходные.... ,а FEBEST нашел,там только один сайлент был в наличии ,второго нужно неделю-дней 10 ждать,по цене 1090р...решил полиуретан поставить
-
Хлопцы подскажите примерную стоимость задней правой двери а то побили мою Любку
-
везде по разному, у нас тысяч 7, во Владивостоке 3-3,5 но доставка съест разницу.
-
Уважаемые форумчане .Возникла такая проблема сегодня после заводки загорелась красная лампочка с восклицательным знаком на табло ,в чем дело?
-
Проверь количество тормозной жидкости.
-
Если уровень упал, колодочки тормозные проверь.
-
Уважаемые форумчане .Возникла такая проблема сегодня после заводки загорелась красная лампочка с восклицательным знаком на табло ,в чем дело?
И самое банальное. А на ручнике авто не стоит?????????????????
-
Всем спасибо ,долил чуток жидкости и лампочка погасла .Значит она связана с тормозной системой.А колодки смотрел износ конечно есть но я думаю до весны протяну .
-
Всем спасибо ,долил чуток жидкости и лампочка погасла .Значит она связана с тормозной системой.А колодки смотрел износ конечно есть но я думаю до весны протяну .
это не совсем верное решение, так как объем тормозухи в системе - константа обычно (если подтеканий нет), а вот износ колодок - уменьшает ее уровень в бачке. Тем самым, если доливать жижу, то устанавливая новые колодки надо не забыть предварительно откачать часть жижи шприцом, иначе получите моторный отсек в тормозухе... А лампочка - своеобразный индикатор износа колодок ;) И кстати, если внешнюю колодку видно то внутреннюю нет, а износ у нее как правило больше.
-
Парни, а подскажите пожалуйста, есть накладка на передний бампер(губа) но нет вставки срава. видимо под крюк троса.
Вечером выложу фотки. Есть отдельно в продаже?
собсно фотка.
нумерок не подскажете?
(http://img89.imageshack.us/img89/8796/dsc07486.th.jpg) (http://img89.imageshack.us/i/dsc07486.jpg/)
-
А мне кажется там просто фрагмент выломан.Или я ошибаюсь?
-
Хочу уточнить.... На прогретой (езженной) машинке - при трогании с места,отпустил тормоз ,тут же нажимаешь на педаль газа(не в пол,естественно)-получаешь толчок(не всегда) и поехали, а если сначала отпускаешь педаль тормоза -машинка чуть поехала и плавно нажимаешь газ-толчка нет..... пролазив "поиском" вроде как понял,что так и должно быть... я правильно понял? или уже что то криминальное?...уровень,цвет,запах жижи в варике в норме
-
Вот эта накладка, а выделено номер вставки. Но номер для Exista ФАСТ не выдаёт, только такой.
(http://s54.radikal.ru/i145/1011/ef/a0677882e965.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Хочу уточнить.... На прогретой (езженной) машинке - при трогании с места,отпустил тормоз ,тут же нажимаешь на педаль газа(не в пол,естественно)-получаешь толчок(не всегда) и поехали, а если сначала отпускаешь педаль тормоза -машинка чуть поехала и плавно нажимаешь газ-толчка нет..... пролазив "поиском" вроде как понял,что так и должно быть... я правильно понял? или уже что то криминальное?...уровень,цвет,запах жижи в варике в норме
Если толчек ощутимый - прочисти дроссельную заслонку.
А вообще при поиске выдаются такие темы..
http://nissan-liberty.ru/cvt-variator-73/u-kogo-kak-vklyuchayutsya-skorosti-167.html
-
Проблема в том , что надо подсветить ручки задних дверей. А то больно слушать как пассажиры скребут ногтями по пластмассе в потёмках. Идея: прикрепить светодиодную ленту из 3-х диодов на среднюю стойку. Вопрос: В стойке есть постоянный + ?
-
Проблема в том , что надо подсветить ручки задних дверей. А то больно слушать как пассажиры скребут ногтями по пластмассе в потёмках. Идея: прикрепить светодиодную ленту из 3-х диодов на среднюю стойку. Вопрос: В стойке есть постоянный + ?
А не проще светодиод поставить в самой ручке? просто закрыть его рукояткой и сточить наждачкой под уровень? Где-то в немце такое видел..
-
снимал торпеду для шумоизоляции моторного щита со всеми потрохами. проклеил то что хотел, собрал но почему то не греет печка. то есть где то температура стоит градусов 20. дует слегка теплым воздухом. вроде подсоединил все верно... кондей еще не заправлял... куда смотреть то?
-
снимал торпеду для шумоизоляции моторного щита со всеми потрохами. проклеил то что хотел, собрал но почему то не греет печка. то есть где то температура стоит градусов 20. дует слегка теплым воздухом. вроде подсоединил все верно... кондей еще не заправлял... куда смотреть то?
Может её завоздушило?
-
снимал торпеду для шумоизоляции моторного щита со всеми потрохами. проклеил то что хотел, собрал но почему то не греет печка. то есть где то температура стоит градусов 20. дует слегка теплым воздухом. вроде подсоединил все верно... кондей еще не заправлял... куда смотреть то?
Выстави на полную, заедь мордой кверху и прогазуй, потом далей ОЖ и будет всё путём.
-
снимал торпеду для шумоизоляции моторного щита со всеми потрохами. проклеил то что хотел, собрал но почему то не греет печка. то есть где то температура стоит градусов 20. дует слегка теплым воздухом. вроде подсоединил все верно... кондей еще не заправлял... куда смотреть то?
не забудь прописать как разбирал торпеду, пропиши в темке http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/dopolnitelnaya-shumoizolyaciya-salona-81-2.html#post71647 Как раз и Олег46 помощь будет :)
-
Так что, при снятии торпеды отсоединяется отопитель печки?
-
фотоотчет в процессе изготовления)))
нашел причину. где то видимо пережал провод, так как горит 15-ти амперный предохранитель...
по 700-й схеме вторая 15-ка в ign2
-
Добрый день! Вчера приобрел Либерти и сразу вопросы возникли.
1.Холостые великоваты 800-1000 оборотов.
2. Вибрации на D при нажатой педали тормоза.
Куда копать не подскажете?
-
Кипер (http://nissan-liberty.ru/members/3938.html) - добро пожаловать на форум.
1. Поможет обучение дроссельной заслонки. На форуме в FAQ есть тема о том как это сделать самому без сканера.
2. Проверяйте подушки двигателя. Если треснутые - на замену. Варианты тоже есть. Поищите тему "Подушки двигателя".
-
Добрый день! Вчера приобрел Либерти и сразу вопросы возникли.
1.Холостые великоваты 800-1000 оборотов.
2. Вибрации на D при нажатой педали тормоза.
Куда копать не подскажете?
1. сильно то не доверяй панели приборов. У меня как раз когда на панели без 1 кубика 1000 - реально по мультику 650.
2. кури форум. пользуйся поиском. Реально куча вариантов что и почему. Тема замусолена по самое не балуйся....
От себя скажу - забей. Трясется - да и хрен с ним. У меня больше 2 лет трясется.
Подушки конечно же глянь. Для приличия :)
Кстати, стало меньше трясти после замены свечей. Но это не факт, что тебе поможет.
-
1. Поможет обучение дроссельной заслонки.
2. Проверяйте подушки двигателя. Если треснутые - на замену. Варианты тоже есть. .
Спасибо за совет, про обучение ДС уже читал, буду пробовать, но сначала надо заслонку помыть, а то как то не красиво получится... Подушки еще не смотрел, но гляну при первой возможности.
Свечи тоже пойдут под замену. У прошлого хозяина год проходили, пора уже.
-
Совет: Старые свечи только не выкидывай. Бывает что обратно ставят, когда после замены подскакивает расход и прочее... Подделки часто бывают. Просто отмыть их по методу описанному в теме про свечи и положить "про запас". Мало ли чего ;-)
-
Хороший совет, спасибо! Тогда еще вопрос(не последний думается мне). На коробке стоит внешний фильтр? Модель не подскажете. По форуму искал, не нашел. Пока еще плохо ориентируюсь, что где лежит...
-
Хороший совет, спасибо! Тогда еще вопрос(не последний думается мне). На коробке стоит внешний фильтр? Модель не подскажете. По форуму искал, не нашел. Пока еще плохо ориентируюсь, что где лежит...
вот здесь (http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html) все номера запчастей для обслуживания, в том числе и фильтры для вариатора
-
вот здесь (http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html) все номера запчастей для обслуживания, в том числе и фильтры для вариатора
Не нашел. может я не внимательный, но не нашел.
-
Фильтр вариатора (внешний) 31726-6N201
Фильтр вариатора внутренний (заборник) 31728-8E000
-
Не нашел. может я не внимательный, но не нашел.
Вот это
Фильтр вариатора (внешний) 31726-6N201
Фильтр вариатора внутренний (заборник) 31728-8E000
цитата оттуда...
-
снимал торпеду для шумоизоляции моторного щита со всеми потрохами. проклеил то что хотел, собрал но почему то не греет печка. то есть где то температура стоит градусов 20. дует слегка теплым воздухом. вроде подсоединил все верно... кондей еще не заправлял... куда смотреть то?
разобрался, не подсоединил фишку на положение заслонки горячего воздуха. (у носка левой водительской ноги)
-
Ну вот пришла и моя очередь кричать "HEELP" так-как через поиск ничего нужного не нашёл или плохо ищу прошу помощи здесь, ткнуть лицом или подсказать.
На ходу Мультитроникс выдал ошибку 0335 неверный сигнал ДПКВ (это то что он мне проговорил) и на табло пропала шкала тахометра, но мульт обороты показывал нормально .После того как машину заглушил больше она не завелась.На сколько я понял ДПКВ это датчик положения коленчатого вала который умер.Подскажите где на двигателе он находится и как к нему добраться, можно на пальцах а лучше на фото если у кого есть.
-
смотреть его лучше с низу машинки. Если стоишь под машиной, сморишь по ходу движения, чуть левее середины (где то под дроссельным блоком самый нижний датчик)
Выглядит так же как и датчик распредвала. Собственно это он и есть, если что.
-
Я так понимаю это в районе стартера на против подушки двигателя если это он то с какого боку к нему легче подлезть .
-
Ну проще конечно же с ямы, но можно и с верху, что геморойно немного. Снимать придутся дроссельный блок, да и вытащить его не так просто. За 9 лет его вряд ли кто трогал. Лучше все-таки с ямой поменять.
-
Попросили купить радиатор печки на Ниссан Либерти. Купить нужно сегодня, завтра самолетом отправить хозяину. Подскажите где взять? Желательно в районе проспекта Вернадского. Японок не было никогда, понятия не имею где смотреть. Exist не успею.
-
Ну проще конечно же с ямы, но можно и с верху, что геморойно немного. Снимать придутся дроссельный блок, да и вытащить его не так просто. За 9 лет его вряд ли кто трогал. Лучше все-таки с ямой поменять.
Спасибо за подсказку я так понял замена этого датчика "немного геморой" что с верху что с низу с любой стороны.Будем пробовать снимать. Лучше было бы на сервес отогнать если бы завелась :-(
-
Ну, скажем так, по нужде поменяет и школьник :) С матом и гаком. Там 1 болт открутить. И самое главное вытащить датчик. Только не обломи его с дури.
-
Вряд ли сегодня успеешь, чай не жигули
Это я товарищу Arky
-
Barmaley я не школьник я скорей всего детсадовец (ясли).А один болт это я понимаю который сам датчик крепит, так туда не то что ключ я пальцами даже близко дотянутся не могу там болтов надцать открутить надо чтоб хотябы дотянутся.( или я не правильно понял его местонахождение).
-
Правильно,окурат за внутренней гранатой чуть выше :)
-
Вряд ли сегодня успеешь, чай не жигули
Это я товарищу Arky
Ну, еслиб с утра в Тулу ломанулся, потом снять, потом обратно в Москву - мог бы точно и успеть ...... Во всяком случае 100% гарантия наличия радиатора печки ....
-
Здравствуйте!Отломал ручку со стороны водителя-открывал замерзшую дверь.Родная в экзисте-3.5тыс,заказ только через Японию,и то никаких гарантий,что есть.Подходит ли с какой-нибудь другой модели эта ручка?
-
Здравствуйте!Отломал ручку со стороны водителя-открывал замерзшую дверь.Родная в экзисте-3.5тыс,заказ только через Японию,и то никаких гарантий,что есть.Подходит ли с какой-нибудь другой модели эта ручка?
разборы для чего? в Москве пруд-пруди.
-
это еще побегать по разборам надо не на каждом найдешь что нужно
-
А телефон на что? -)))
-
Мельник, на Осташковвское ш. езжай - 100 пудов есть.
-
Люди добрые купил либерти а там то ли парктроник то ли что не пойму. Включается кнопкой загорается машинка на панели и 5 датчиков. Подскажите как это работает. Не могу понять. Пищит и все. Никакого расстояния не показывает.
-
О наличии на Либерти парктроника говорят следующие факторы:
1. Наличие самих датчиков (сонаров) в бамперах (2 в переднем, 3 в заднем).
2. Кнопка вкл. парктроника (справа от руля)
3. При вкл. парктроника, по периметру силуэта авто на табло, на несколько секунд загораются красные индикаторы и гаснут.
Работа парктроника: при приближении к препятствию на расстояние ~1 - 1.5 м. начинает пищать зуммер, при уменьшении расстояния зуммер пищит всё чаще. При расстоянии 0.2 м и меньше зуммер пищит беспрерывно. Расстояние до препятствия на табло не указывается.
Если после вкл. парктроника один из индикаторов сонара на панели светится постоянно и зуммер пищит - это говорит о наличии препятствия, о загрязнении сонара или его неисправности. Если после вкл. парктр. срабатывают зуммер, все сонары и не гаснут- это говорит о неисправности всего парктр. (проблема с блоком или электрикой).
-
О наличии на Либерти парктроника говорят следующие факторы:
1. Наличие самих датчиков (сонаров) в бамперах (2 в переднем, 3 в заднем).
2. Кнопка вкл. парктроника (справа от руля)
3. При вкл. парктроника, по периметру силуэта авто на табло, на несколько секунд загораются красные индикаторы и гаснут.
Работа парктроника: при приближении к препятствию на расстояние ~1 - 1.5 м. начинает пищать зуммер, при уменьшении расстояния зуммер пищит всё чаще. При расстоянии 0.2 м и меньше зуммер пищит беспрерывно. Расстояние до препятствия на табло не указывается.
Если после вкл. парктроника один из индикаторов сонара на панели светится постоянно и зуммер пищит - это говорит о наличии препятствия, о загрязнении сонара или его неисправности. Если после вкл. парктр. срабатывают зуммер, все сонары и не гаснут- это говорит о неисправности всего парктр. (проблема с блоком или электрикой).
Вот спасибо огромное.
Авто покрасили и бампера прямо с датчиками, а я купил и не могу понять как работает, загораются на панели и не тухнут, предыдущий владелец не знал вообще что это такое по ходу потому и покрасил не заклеивая. Наверное нужно снимать сами датчики и мыть, подскажите чем можно отмыть от краски и как их вытащить? Спасибо.
-
У меня после в ключения кнопки парктроника на панели загораются 5 точек и срабатывает зумер.
В работе точки не гаснут, но парктроник работает, т.к. при приближении к препятствию срабтывает зумер и на панели выделяется полосками тот зумер около которого препятствие.
Ну вот как то так.
-
Извините, не совсем точно написал: при работе паркт. точки горят постоянно (указывая на их активность), под индикаторами я имел ввиду полоски, которые появляются при подъезде к препятствию :shy:.
Отмывать следует предельно аккуратно, дабы не повредить поверхность сенсоров, иначе они всегда будут видеть "препятствие". Чем мыть- не знаю. :(
А вааще то обсуждение следует переместить в эту ветку: http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/sonary-83.html
-
Нашёл ручку в Беседах 728-33-25,дом 35,350 рублей.Спасибо!
-
Пожалуйста! Только сумму не понял- 35 тыр?
-
не, Серег, это дом 35, а ручка 350 рублей ;)
-
Всем здраствуйте! Машинку приобрел месяц назад, в принципе все устраивает.
Но... мороз... "пляски с бубном" таки увенчались успехом ( отдельное спасибо соответстующей ветке и людям которые делятся опытом - помогло)
После воскрешения загореля чек "двигатель" (не гаснет когда движка работает) подскажите как его погасить и какого он вооще горит-хочет?
-
Всем здраствуйте! Машинку приобрел месяц назад, в принципе все устраивает.
Но... мороз... "пляски с бубном" таки увенчались успехом ( отдельное спасибо соответстующей ветке и людям которые делятся опытом - помогло)
После воскрешения загореля чек "двигатель" (не гаснет когда движка работает) подскажите как его погасить и какого он вооще горит-хочет?
-
Всем здраствуйте! Машинку приобрел месяц назад, в принципе все устраивает.
Но... мороз... "пляски с бубном" таки увенчались успехом ( отдельное спасибо соответстующей ветке и людям которые делятся опытом - помогло)
После воскрешения загореля чек "двигатель" (не гаснет когда движка работает) подскажите как его погасить и какого он вооще горит-хочет?
Делай самодиагностику двигателя. Все расписано вот здесь: http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/samodiagnostika-i-kody-oshibok-dvigatelya-qr20-261.html а обсуждение этой темы вот здесь http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/samodiagnostika-i-kody-oshibok-qr-20-a-922.html
-
Спасибо glukhovdo за ссылку, и Lib_krsk за подробное изложение ::victory: чек погас.
:russian:
-
Добрый день, друзья Либертоводы.
Разрешите представиться. Владимир, г. Новосибирск (drom - Владимир.54, nissan-avenir - Vladlad)
Обладатель Nissan Liberty 2002 г.в. QR20, СVT, NAVI, FF
Приобрел сие чудо в окурат под Новый год 31.12.2010. Успел даже на номера поставить. Только инспектор на сверке говорил, мол мужики чего дома не сидиться :).
Теперь суть вопроса.
Честно жаба душит (нуно с ней бороться, но пока не получается), страсть как не хочется на сервис ехать, по замене расходников. Машинку взял с рук по объявлению.
Поэтому есть косячки и проблемки.
- Замена масла ДВС, фильтра. (сам осилю, опыт есть)
- Замена масла АКПП (CVT), с CVT не знаком, до этого обладал простым "автоматом". Знаю что нужна оригинальная жижа NS-1. (нужен совет как правильно сделать, нужно ли покупать прокладку ВКПП или работать с герметиком)
- Замена антифриза, термостата.
До этого обладая Nissan Expert менял антифриз и термостат, подключал доп. помпу BOSCH на QG 18 с без проблем. Но появился вопрос на QR 20 2-а термостата??? Если да то какие? Очень не хочется испортить печку. Несмотря на мороз жарит как надо. Этим меня Liberty сильно удивила. В Expert такой жары не было, хоть и помпу поставил, выгонял воздух "скрепкой" на прогретом ДВС, утеплял салон, моторный отсек....
- С салонным фильтром разобрался. Был в запасе от Expert/Avenir подходит один в один, даже методика тажа.
- Животрепещущий вопрос. В процессе поездки при легком нажатии на педаль газа есть небольшой пинок, далее нормально. Педальку отпустишь, нажмешь опять пинок. Есть мысль, что проблема в ДЗ (дроссельной заслонке), на сколько понимаю на двигателе QR 20 электронная заслонка и так же электронная педаль газа. Так вот хочется верить что пинается не варик, а это глюк ДЗ. Плюс немного завышены ХХ в районе 1000 об.
- Ходовка тоже требует вложений. Задние колеса домиком.
Но это все фигня. Все можно починить. Вопрос тока как. Есть ли в Новосибирске так скажем клубный мастер или мастера? Чтоб можно было машинку доверить и фотоотчет составить? Или самому искать где обслуживаться. К сожалению сейчас холодно. А так многое можно летом спокойно и самому сделать.
-
Информации много. Читаю FAQ, но все равно чет немного очкую :-( по теме вариатора.
-
Перенесено из публичных сообщений, отвечать не мне ,а автору:
башмачит чтоли? или подкусывает подшипники? в любом случае гену раскидывать...
-
Информации много. Читаю FAQ, но все равно чет немного очкую :-( по теме вариатора.
очень и очень рекомендовал бы замену масла совместить с промывкой гидроблока в вариаторе... как ни пугающе это звучит, но сам убедился неделю назад насколько действенна эта процедура супротив всяких там "пиночков"... Ну в принципе, можно и без этого обойтись, но масло тогда желательно сменить с откручиванием поддона и максимально слив его из системы (можно еще и заборник внутри скрутить - дело быстрее пройдет). Если есть теплый гараж с ямой - ничего сложного. Также посоветую... не обращать много внимания на штатный тахометр, он врет :) реальные обороты не соответствуют графическим кубикам, и к этому придется привыкнуть. Конечно проверить чистотоу заслонки стоит, снять гофру и крышку фильтра - дело 2 минут, если чисто - провести самообуение, чисто для успокоения себя :) Но предупрежу - заменчено неоднократно, после самообучения машина некоторое время кушает бенз как раненый слон...
А в остальном - все просто :) Кстати, в Новосибе есть человек, который предлагает свои услуги по комплексной замене задних тяг на переделанные, его координаты есть в разделе "Нам предлагают", кажется...
-
очень и очень рекомендовал бы замену масла совместить с промывкой гидроблока в вариаторе... как ни пугающе это звучит, но сам убедился неделю назад насколько действенна эта процедура супротив всяких там "пиночков"... Ну в принципе, можно и без этого обойтись, но масло тогда желательно сменить с откручиванием поддона и максимально слив его из системы (можно еще и заборник внутри скрутить - дело быстрее пройдет). Если есть теплый гараж с ямой - ничего сложного. Также посоветую... не обращать много внимания на штатный тахометр, он врет :) реальные обороты не соответствуют графическим кубикам, и к этому придется привыкнуть. Конечно проверить чистотоу заслонки стоит, снять гофру и крышку фильтра - дело 2 минут, если чисто - провести самообуение, чисто для успокоения себя :) Но предупрежу - заменчено неоднократно, после самообучения машина некоторое время кушает бенз как раненый слон...
А в остальном - все просто :) Кстати, в Новосибе есть человек, который предлагает свои услуги по комплексной замене задних тяг на переделанные, его координаты есть в разделе "Нам предлагают", кажется...
Спасибо. Буду делать.:)
Сегодня заморочился помимо сего еще и штатной навигацией. Прикупил магнитолу с DVD, хочу подключить штатный монитор. Родную с CD снял.
Радио кривое, не подходит. Новую подключил,а вот как подключится к монитору ???
Нет привычного видео входа. Буду копать инет.
P.S.
А как там насчет встреч, к примеру Новосибирских Либиртоводов? Очень хочется посмотреть ну и себя показать.
-
инет копать не надо, множество способов подключения описаны в разделе Автозвук, навигация... Так как сам нави не имею, то и конкретную тему не подскажу, но там точно описано много методов.
-
....
P.S.
А как там насчет встреч, к примеру Новосибирских Либиртоводов? Очень хочется посмотреть ну и себя показать.
Есть такой раздел http://nissan-liberty.ru/vstrechi-slyoty-obschenie-53/ Найди соотвествующую тему и в ней созывай на встречу :) Например Новосибирцы о встречах пишут в этой теме http://nissan-liberty.ru/vstrechi-slyoty-obschenie-53/novosibirsk-vstrechaemsya-706.html
-
P.S.
А как там насчет встреч, к примеру Новосибирских Либиртоводов? Очень хочется посмотреть ну и себя показать.[/quote]
посмотри как это делает приморье и сделай у себя не так-же а лучше
http://nissan-liberty.ru/vstrechi-slyoty-obschenie-53/vazhno-slet-libertovodov-livadiss-2010-a-2120.html#post74570
-
Встречу обязательно организуем, морозы блин держат. Все праздники -30С и ниже...
Тут изучая форум нашел следующее.
13.10.2008, 02:56 #149
Alex157
Член клуба
Ниссан Либерти
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 2,894
Цитата:
Сообщение от Vik
Цитата:
Сообщение от sudarikov
Цитата:
4. ...посадить 38 пин на массу ... ,тогда все работает, но он гад такой маленький, что пока ищу на него маму. Как найду -попробую.]
Что это за провод такой?
Вот здесь
http://www.nismo-club.ru/ipb/index.p...ic=21672&st=80
умелец приобрел за 25 баков проводок,вставил его в 38 пин и замкнул на корпус. И все работает. Правда у них Скаи, но навигашки - как у нас.
Ну чтож - вот ещё одна радостная новость - 38 пин и у нас снимает блокировку проверено на трёх блоках навигации - 2002, 2003 и 2004 годов выпуска всё просто - отсчитываем 38 пин (на навигации нумерация обоих разъёмов сквозная - завтра постараюсь сделать фотки и выложить )
далее просто - тоненький провод оголяем - просовываем в отверстие - загибаем на 180 градусов и впихиваем его же обратно в разъём, но в контрольное отверстие - другой конец проводка - на массу - собираем всё обратно , и .... радуемся жизни - вс работает и провода целы и кино кажет на ходу .... и родной бортовой комп работает правильно, в общем всё в полном порядке ....
__________________
2004/04 QR20 Красивенькая ...
Как понимаю посадив 38 ножку навигации на корпус. Нет необходимости резать ручник и датчик скорости. Видео в движении показывает и маршрутный комп работает.
Сегодня установил магнитолу с DVD. Снял ящик-органайзер в багажнике, нашел ТВ тюнер. Подал сигнал с DVD показывает только при нажатом ручнике.:-(
Если проделать выше описанную процедуру то будет счастье.
Да вот еще, кто как прокладывал видео кабель от магнитолы до ТВ тюнера? В голову пришла мысль под обшивкой потолка. На мой взгляд проще и меньше разбирать.
-
Если проделать выше описанную процедуру то будет счастье.
Да вот еще, кто как прокладывал видео кабель от магнитолы до ТВ тюнера? В голову пришла мысль под обшивкой потолка. На мой взгляд проще и меньше разбирать.
Привет. Счастье есть, его не может не быть)))))). Проверенно уже и не раз. Про кабель тут каждый по своему. Я временно пробросил полтора года тому назад просто под ковриками и под сидухами и как бы (все временное является самым постоянным) до сих пор так и лежит))). Ну а так удачи, если что спрашивай!!!
-
Подскажите пожалуйста, у меня либерти 2000г, вместо навигатора бардачок. Можно ли заменить эту панельку с бардачком на родной навигатор и есть ли возможность его подключения. спасибо
-
Ещё вопрос, порылся на форуме, подробно ничего не понял а вопрос есть. Как подключить мультитроникс, куда подсоединять и какой выбрать, есть ли размерами, чтобы вместо часов вставить или куда его вообще вставлять. Уж оченьнужно расход топлива видеть.
-
здрастеприехали... а вы простите, как рылись? ))
http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/podklyuchenie-bk-multitronics-pod-protokol-consult-1-sr20-2461.html?highlight=%EC%F3%EB%FC%F2%E8%F2%F0%EE%ED%E8%EA%F1
http://nissan-liberty.ru/fotootchety-nashih-samodelok-75/varianty-ustanovki-bk-multitronics-2566.html
http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/ustanovka-b-k-multitronics-fotootchet-dlya-dvigatelya-qr-20-a-2775.html
http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/bortovoi-kompyuter-380.html
http://nissan-liberty.ru/fotootchety-nashih-samodelok-75/varianty-ustanovki-bk-multitronics-2566.html?highlight=%EF%EE%E4%EA%EB%FE%F7%E8%F2%FC+%EC%F3%EB%FC%F2%E8%F2%F0%EE%ED%E8%EA%F1
http://nissan-liberty.ru/avtotrep-22/adaptaciya-bk-multitronics-pod-protokol-consult-1-sr20-1731.html?highlight=%EC%F3%EB%FC%F2%E8%F2%F0%EE%ED%E8%EA%F1
этого более чем...
-
огромное спасибо за ссылки. Просто огромный форум, может чего и проглядел. А как на счет штатной навигации, есть у кого мысли или знания по данному вопросу. За ранее благодарен.
-
огромное спасибо за ссылки. Просто огромный форум, может чего и проглядел. А как на счет штатной навигации, есть у кого мысли или знания по данному вопросу. За ранее благодарен.
Уважаемый maksimkorn, а вы читали вот это объявление http://nissan-liberty.ru/vsyo-dlya-novichkov-29/announcements.html ? Учитесь пользоваться кнопкой "Поиск"
Про штатную навигацию написано много например вот в этом разделе куча тем: http://nissan-liberty.ru/avtozvuk-navigaciya-24/
-
Да, спасибо, всё это я прочитал ещё до регистрации на сайте, но ответа на свой вопрос я там не нашел
-
Да, спасибо, всё это я прочитал ещё до регистрации на сайте, но ответа на свой вопрос я там не нашел
Странно Максим, но либо вы так читали, либо я не догоняю что-то. Штатная навигация в нашей стране не работает, она ловит только Покемонию - это коротко, а длинно читайте указанный раздел
-
maksimkorn, а зачем тебе если не секрет родная нафигашка. Бордачек прикольнее и полезнее. :-)
-
У меня стоит нави,но используется от нее только монитор-камера заднего вида и просмотр DVD, а навигатор стоит отдельно купленный и со свежими картами....))))))
-
Огромное спасибо форумчанам за накопленный опыт. ;-)))
Подключил таки сегодня DVD магнитолу к штатному монитору по постоянной схеме. прикупил кабель с "тюльпанами" на концах, проложил его под ковром пола(пришлось пассажирское сиденье открутить), заземлил 38 контакт на блоке навигации, все работает!!! Видео показывает, магнитола треки на экран выводит, камера з.х. включается. В общем класс.
А навигация отдельная Navitel, всегда под рукой.
-
добрий день
застрял в выборе!
либерти или мпв
помогите с вибором
почему либерти
почему не мпв
заранее благодарю
-
Оо, тут как говорится нюансов море :) МПВ конечно больше, но и прожорливее. Тут надо смотреть целесообразность использования машины. Цены на запчасти сопоставимы, ну а по слабым местам Либерти на форуме сказано много, а вот по МПВ надо искать на других ресурсах, врятли тут кто подскажет...
-
MPV здоровше , в топовой комплектации хороша машинка, но содержать в почти два раза дороже .... (не по запчастям ,а по стоимости бенза, количеству расходки) Самый большой плюс MPV только в том что есть леворукие аналоги, а так Либерти перевешивает по отношению цена/потребительские свойства ... Всё остальное - личные предпочтения каждого.
-
MPV здоровше , в топовой комплектации хороша машинка, но содержать в почти два раза дороже .... (не по запчастям ,а по стоимости бенза, количеству расходки) Самый большой плюс MPV только в том что есть леворукие аналоги, а так Либерти перевешивает по отношению цена/потребительские свойства ... Всё остальное - личные предпочтения каждого.
спасибо за совет, вибираю либерти :)
извините за малословие, :lipcurl: не радной язык все таки
-
В америке продают праворукие машины?
-
Бармалюга, позволю себе вольность сообщить тебе, что Georgia - Это не штат Америки Джорджия (точнее так пишется название не только этого штата), но и .....да да, дорогой - так называется Грузия :-)
А человек пишет судя по всему из Тбилиси :-) :-) :-) :-)
ЗЫ: Знаю не по тому что умный, а просто у меня сослуживец затерялся где-то в Поти ....
-
ну да, ну да, 51-й штат...
побачил в адрес, вот и почудилось...
-
спасибо за совет, вибираю либерти :)
извините за малословие, :lipcurl: не радной язык все таки
Google chrome в помощь.
-
Подскажите плиз, что за датчик на панели слева чёрный типа стеклянный у стекла лобового. Справа вместо него болт крепления панели?
-
Подскажите плиз, что за датчик на панели слева чёрный типа стеклянный у стекла лобового. Справа вместо него болт крепления панели?
Это так называемый "солнечный датчик2 он нужен для того,ч то бы в солнечную погоду печка жарила меньше :)
-
Помогите у меня потек радиатор охлаждения немогу найти новый радеатор а б/у стоит 6500 т.р но я опасаюсь его брать.Кто нибуть знает может от другой модели подходит радиатор охлаждения.Двигатель стоит у меня SR-20 год.выпуска 2000 коробка вариатор.
Воспользуйтесь поиском. На форуме есть информация!!!
-
Я немогу найти на форуме информацию по радиаторам !!!!!!!!!!
-
maksimkorn,это устройство входит в систему климат-контроля, определяет температуру, интенсивность солнечного излучения и т.п..
витали,радиатор подходит от Х-трейла, но с небольшими доработками. Данный вопрос обсуждали в теме: http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/na-liberti-podhodit-radiator-ot-x-trail-525.html?uri=/dvigatel-23/na-liberti-podhodit-radiator-ot-x-trail-525.html
-
Помогите у меня потек радиатор охлаждения немогу найти новый радеатор а б/у стоит 6500 т.р но я опасаюсь его брать.Кто нибуть знает может от другой модели подходит радиатор охлаждения.Двигатель стоит у меня SR-20 год.выпуска 2000 коробка вариатор.
Воспользуйтесь поиском. На форуме есть информация!!!
А я перепоял верхний бачёк на радиаторе на алюминивый.Как порекомендовал Barmaley http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/problemy-s-radiatorom-162-9.html Тока нижний бачёк не трогал и манометр не ставил.С пожизненой гарантией толи 5 толи 6 рублей платил не помню.Если интересно могу дать телефон
-
Помогите у меня потек радиатор охлаждения немогу найти новый радеатор а б/у стоит 6500 т.р но я опасаюсь его брать.Кто нибуть знает может от другой модели подходит радиатор охлаждения.Двигатель стоит у меня SR-20 год.выпуска 2000 коробка вариатор.
Воспользуйтесь поиском. На форуме есть информация!!!
Я так понимаю, что эту тему создавали специально для новичков, не в полной мере освоивших работу с сайтом...
-
Я так понимаю, что эту тему создавали специально для новичков, не в полной мере освоивших работу с сайтом...
Ты правильно понимаешь, но воспользоваться для начала поиском может и новичок, а вот если не нашёл, то конечно тогда сюда...
-
Здравствуйте!У меня пропала искра.Стартёр вертится,4 сек. и свечи мокрые на всю резьбу.Вывернул свечи-легкий дымок из третьего цилиндра,значит там было подобие искры,в остальных-ничего.Свечи нагревал,сушил,пробовал вертеть с двух аккумов-эффекта никакого.Я понимаю,что сигнал на катушки идёт с компьютера,никаких промежуточных систем нет,чек не горит-ошибки нет,правда не знаю,есть ли предохранители,отвечающие за сохранность катушек.Это было в 0 градусов,мороз ни причём.Всю зиму заводилась нормально,не могли же сгореть сразу три катушки?Что я упустил?Про конденсатор в первичной цепи прочитал,но по-моему это здесь ни при чём...В точности описание похожей ситуации не нашёл.Спасибо.
-
А где заправлялся последний раз?АЗС надёжная?Мож просто свечи залил?Попробуй как я.Купи в автомагазине балончик "лёгкий запуск" набрызгай в коробку воздушного фильтра.И крути стартером с полностью выжатой педалью газа.Тут на сайте ещё рекомендуют в цилиндры масла моторного закапать,но я не заморачивался.Лень свечи было выкручивать
-
Ну..вопросик-то задают не про компрессию, а искру.. А чтобы убедиться в отсутствии искры одного дымочка маловато.. Думаю надоть хорошо проводом прикрутить к массе и посмотреть визуально..
-
А с чего он взял,что нет искры?По залитым свечам? Можно и проверить если уж выкрутил....если катушка умрёт, чек загорится
-
Вот я и говорю.. чтоб катушка не сдохла обеспечить НАДЕЖНЫЙ контакт юбки с корпусом..
-
Проверь работу бензонасоса, может работать через раз или вода в бензине. При вкл. зажигания должен гудеть.
-
Помогите у меня потек радиатор охлаждения немогу найти новый радеатор а б/у стоит 6500 т.р но я опасаюсь его брать.Кто нибуть знает может от другой модели подходит радиатор охлаждения.Двигатель стоит у меня SR-20 год.выпуска 2000 коробка вариатор.
Воспользуйтесь поиском. На форуме есть информация!!!
Если верхний бачок радиатора потек можно запаять езжу больше года с запаеным бачком. Пиши подскажу где если што....
-
С бензонасосом всё в порядке,заправляюсь на проверенной заправке,думаю что удешевление бенза командным способом могло иметь последствия(?).Масса хорошая-отдельный провод нештатный.Хочу поменять свечи-чек не горит(по поводу катушек)дальше посмотрим,больше мыслей нет.Спасибо всем за советы.
-
С бензонасосом всё в порядке,заправляюсь на проверенной заправке,думаю что удешевление бенза командным способом могло иметь последствия(?).Масса хорошая-отдельный провод нештатный.Хочу поменять свечи-чек не горит(по поводу катушек)дальше посмотрим,больше мыслей нет.Спасибо всем за советы.
Немного не понял мысль.. Выкрути свечи, надежно соедини их юбки с корпусом отдельным проводом, проверни стартером, проверь наличие искры на каждой... Можно по одной - так проще!
-
Недавно была такая же проблема....Крутить-крутит...почти не схватывает...Свечи мокрые и всё....Сушил-чистил всё едино....Просто поставил другие свечи и с полтыка завелась...Правда, первые 10мин дымил как паровоз ))
-
Скажите есть предохранитель,отвечающий за подачу искры,или он вообще отсутствует?QR 20.RM12.2002.На форуме не нашёл,если плохо искал,извините.
-
Есть предохранитель катушек, под капотом стоит.
-
Немного не понял мысль.. Выкрути свечи, надежно соедини их юбки с корпусом отдельным проводом, проверни стартером, проверь наличие искры на каждой... Можно по одной - так проще!
Олег, на инжекторных дв. (в отличии от "зажигалок") нельзя так проверять свечи, можно спалить "мозги".
-
melnik, у тебя дв. какой?
-
Двиг.QR-20,141241A-по номеру.
-
melnik,ну тогда ДА, слушай Андрюху59.
PS Подпись сделай себе в профиле.
-
Олег, на инжекторных дв. (в отличии от "зажигалок") нельзя так проверять свечи, можно спалить "мозги".
Серега, Если сделать НАДЁЖНЫЙ контакт, то какая разница - инжектор или зажигалка?
-
Если сделать НАДЁЖНЫЙ контакт, то какая разница - инжектор или зажигалка?
Всё верно. Главное здесь хороший контакт. Ведь вкручивая свечи мы тоже садим их на массу и всё, только там контакт хороший получается.
-
Дискутировать не буду, в принципе с вами согласен (насчёт контакта), но для себя это принял как аксиому- на инжекторах так свечи проверять нельзя (читал во многих источниках). Интересно было бы послушать мнение специалиста.
-
На QR сигнал с компа подается на затвор полевика в катушке. Теоретически спалить при плохом контакте можно только катушку.
-
С новыми свечами история та же.В блоке предохранителей под капотом все 10-15А целы,у более мощных перемычку видно,я их не вынимал,вроде целы,центральный на 120А не вынимается-надо разбирать корпус,может в нём быть причина?Напоминаю предысторию:завёл двиг,отвлёкся на полминуты,вернувшись,обнаружил неработающий двиг.повернул стартёр ещё раз,не выключая зажигания,раздался скрежет,как будто вертишь стартёр при работающем двигателе,сразу выключил зажигание,выждал полминуты и попробовал завести ещё раз.И всё-незавод.Как будто слегка схватывает,свечи мокрые,искры там не было.Что могло сгореть?С новыми свечами как будто схватывает чуть лучше,особенно при включенных фарах,или кажется...
И ещё вопрос-на двиге выбито QR-20,на табличке под капотом QR-20(DE) это одно и то же?.Если сгорает катушка-должен гореть чек,а он гаснет,когда вертишь стартёр.И ещё-блок предохранителей под капотом w710,и в нём не хватает двух сопротивлений на 10 и 15А в отличие от картинки на крышке.Может быть,что крышка не отсюда?На блоке реле и блоке в салоне-w700.Спасибо всем за ответы.
-
Отвези к Ариду и не парься.Он заведёт...
-
Здравствуйте,спасибо всем большое-машина вдруг завелась.Незавод не первый раз в неморозную сырую погоду.
-
melnik,а причину незавода узнать не интересно?нам очень...
-
Доброго времени суток. Возник вопрос про климатконтроль. Нигде обсуждений не нашёл. Подскажите что включает нажатие крутёлки выбора температуры, при включённом кондиционере. При нажатии загорается ''on" и щелкает релюха в панели, при повторном нажатии "off"? За ранее благодарен.
-
maksimkorn,включается задний кондей
-
maksimkorn,как не нашёл? В ветке про салон, тема про климат. Всё есть.
-
maksimkorn,как не нашёл? В ветке про салон, тема про климат. Всё есть.
А я блин всё про электрику перерыл.
-
maksimkorn,включается задний кондей
А он разве не работает если включить сзади, при "off" ?
-
Работает,а если один едещ и жарко стало?выити и включить :)
-
Работает,а если один едещ и жарко стало?выити и включить :)
Чёто я не догоняю никак. Так при включении на "on" он сзади сам включается? и не надо выходить и сзади включать?
-
Ну да :)
шутка юмора была :)
-
pilot013.очень интересно,потому что не в первый раз такая ерунда.Буду выяснять методом тыка...Три дня стояла со снятой минусовой клеммой аккума,потом одел клемму,через полчаса вытащил две плавкие вставки IGN,одел обратно-завелась.Обратил внимание на тихую шуршащую работу стартёра-раньше было громче.Хотелось бы разобраться самому, мастера-то залечили уже,а я то музыкант...
-
melnik, если не первый раз,тем-более нужно докапаться до причины
-
Всем привет. На моей машине отсутствуют эксцентрики для развала на задней подвеске, на форуме была тема, как переделать задние тяги, чтобы ими делать развал, не могу найти, помогите пажаласта.
-
Посмотри в FAQ способ переделки и номера эксцентриковых болтов в http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html
Хотя лучше болтов будет способ по переделки тяг. Всё отлично расписано на форуме и не менее отлично ищется поиском.
-
ребята не подскажите как определить какая у меня кпп автомат или вариатор а то покупал сказали что автомат,двигатель SR-20(DE) Кузов PNM-12 коропка AT4 K RE4F04A FN44 так на табличке на кузове
-
ребята не подскажите как определить какая у меня кпп автомат или вариатор а то покупал сказали что автомат,двигатель SR-20(DE) Кузов PNM-12 коропка AT4 K RE4F04A FN44 так на табличке на кузове
автомат.
-
спасибо а то я сомневался теперь буду спокоен а то собираюсь в ехать за новосиб в гости и побаивался думал вдруг накалоли
-
Если полный привод то автомат. Если монопривод (передний) то вариатор.
-
у меня 4 вд
-
Значит ищи ответы в ветке по 4ВД
-
Обратил внимание, что при опускании боковых стёкол, они сначала "отлипают" от внешней резинки и только потом опускаются.
Так вот, глупый вопрос: можно ли с приопущенным стеклом ехать в дождь, ведь по идее вода будет внутрь попадать?
-
можно ли с приопущенным стеклом ехать в дождь
Можно.
-
Если у тебя нет ветровиков , то будет,а резинки- они всегда прилипают.
-
Блин.. две страницы спорите.. подчищу.
Уже подчистил частитчно Вопосы по камере заднего хода переместил в http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/kamera-zadnego-vida-v-obhod-navigacii-1359.html?uri=/samodelkin-16/kamera-zadnego-vida-v-obhod-navigacii-1359.html
-
Здравствуйте!У меня скачет напряжение от14 до почти 16,грешил на регулятор напряжения,купил родной б.у.генератор,почти новый.Поменял-с ним история та же.Если не регулятор,то что это может быть?Новый гена сильно греется в отличии от старого,вибрация чуть больше.На стенде проверили перед покупкой -в норме,смотрели старый,сказали даёт повышенный ток?
Тенденция такая-на малых обортах 14,при движении на скорости 16,на нейтрале и парковке вертишь обороты до5000-остаётся на 14.Поэтому на диагностике меряют сканером-говорят напряжение в цепи в норме.Прочитал темы про генераторы и аккумы-не нашёл подобной ситуации.
Для pilot013 незавод от плохого бенза,жидкость,заливающая свечи негорючая(Москва 95 без эфирных запахов)
Можно ли ездить с такими скачками напряжения и чем чревато,кроме закипания аккума?
Спасибо.
P.S.С новым геной расход ещё увеличился,разница в маркировке со старым:вместо AU400 на новом AU40A и вместо LR1110-713 LR1110-713BB,на старом Ниссан,новый Хитачи,обгонная муфта на новом вертится в обе стороны одинаково,а на старом в одну лучше.чем в другую.
-
если данные снимаешь с автом. вольтметра, то забей и спокойно езди
-
Здравствуйте!У меня скачет напряжение от14 до почти 16,грешил на регулятор напряжения,купил родной б.у.генератор,почти новый.Поменял-с ним история та же.Если не регулятор,то что это может быть?Новый гена сильно греется в отличии от старого,вибрация чуть больше.На стенде проверили перед покупкой -в норме,смотрели старый,сказали даёт повышенный ток?
Тенденция такая-на малых обортах 14,при движении на скорости 16,на нейтрале и парковке вертишь обороты до5000-остаётся на 14.Поэтому на диагностике меряют сканером-говорят напряжение в цепи в норме.Прочитал темы про генераторы и аккумы-не нашёл подобной ситуации.
Можно ли ездить с такими скачками напряжения и чем чревато,кроме закипания аккума?
Спасибо.
Можно, но лучше поставить нормальный аккумулятор.
Пожалуйста.
-
Штатный вольтметр, впрочем, как и штатный тахометр и уровень топлива- датчики, мягко говоря, довольно относительные. Если ты паникуешь, ориентируясь на них, а на диагностике напряжение в сети показывает "в норме", значит успокойся. А лучше поставь себе "мультик" и будет тебе счастье.
-
У меня на мультике (акума Медалист), напряжение за 14,2в. появляется ну если ооочень долго ездить.. При старом акуме, в свое время, простоявшем пол дня разряженном при -36, это-же напряжение появляется через минуту после заводки.
-
Всю зиму сразу после заводки на моём мультике (акк. Медалист) показывает напряжение 14,2, по мере зарядки падает до 13,8 - 13,7.
-
Всю зиму сразу после заводки на моём мультике (акк. Медалист) показывает напряжение 14,2, по мере зарядки падает до 13,8 - 13,7.
Костя, это уже интересно.. А как это так? Акума заряжается во время пуска?
-
Нет! Напряжение чуть падает, когда проеду километров 10 и то не всегда... Сейчас ехал с работы, завёл - 14,2, приехал (22км) - 14,1 , но у нас сегодня выпал снег, включена печка, обогрев заднего стекла, дворники, ближний свет и противотуманки... т.е. много потребителей и аккумулятор зарядиться просто не успел...
-
Парни, не забудьте, что вольтметр на мультике тоже надо корректировать.
Для статистики: делал корректировку вольтметра (по-моему 0.5v), АКБ почти 4 года ,но хороший, недавно заряжал от сети ,проблем с запуском нет, даже в мороз, после запуска с вкл. фарами-магнитолой-телевизором-навигашкой-печкой напруга ~ 14.2. Потом постепенно падает до ~ 13.7.
-
Плохая масса или генераторы оба дохлые. Для начала попробуй с массу с акума подать непосредственно на корпус гены. А колбасня и расход от того что обгонной муфты на новом гене похоже попросту нет, обычный шкив. Обгонная муфта относительно ротора может крутиться только в одну сторону! (против часовой)
-
Напруга на акуме должна падать после запуска холодного двига, особенно зимой. Оптимальное напряжение акума повышается с понижением температуры. В генератор встроена система термокомпенсации. Генератор прогревается напряжение падает. Если поедеш по трассе напряжение будет падать меньше и соответственно при постоянной езде по трассе акумы дохнут быстрее из-за постоянного перезаряда.
-
Всем огромное спасибо!!!
На новом гене свист-это подшипник обгонной муфты?Накроется скоро?
-
Здравствуйте!У меня скачет напряжение от14 до почти 16,грешил на регулятор напряжения,купил родной б.у.генератор,почти новый.Поменял-с ним история та же.Если не регулятор,то что это может быть?Новый гена сильно греется в отличии от старого,вибрация чуть больше.На стенде проверили перед покупкой -в норме,смотрели старый,сказали даёт повышенный ток?
Тенденция такая-на малых обортах 14,при движении на скорости 16,на нейтрале и парковке вертишь обороты до5000-остаётся на 14.Поэтому на диагностике меряют сканером-говорят напряжение в цепи в норме.Прочитал темы про генераторы и аккумы-не нашёл подобной ситуации.
Для pilot013 незавод от плохого бенза,жидкость,заливающая свечи негорючая(Москва 95 без эфирных запахов)
Можно ли ездить с такими скачками напряжения и чем чревато,кроме закипания аккума?
Спасибо.
P.S.С новым геной расход ещё увеличился,разница в маркировке со старым:вместо AU400 на новом AU40A и вместо LR1110-713 LR1110-713BB,на старом Ниссан,новый Хитачи,обгонная муфта на новом вертится в обе стороны одинаково,а на старом в одну лучше.чем в другую.
один в один ситуация, только гену я не менял, езжу со своим... на ХХ выдает 14,5 утром на холодную вобще 15,3 правда до 16 не скачет. И еще заметил что стали окисляться клеммы аккумулятора. Регулятор тоже менял, подшипники менял, муфта в норме. Забил вобщем.
Вот только обгонная муфта в одну сторону (по часовой стрелке) не должна как бы вертеться вообще...
-
На новом гене выходное напряжение14,0,на старом 14,5 и скорость на оборотах 2000 снизилась до 70,а на старом было 80.Это что-то значит?И вообще у народа на 2000 скорость 90(на форуме прочитал).Накат нормальный,ХХ тоже.В сервисах всё валят на плохой бенз,я стараюсь выбирать тщательно... Также многие сервисмены говорят о "косых" деталях в экзисте.
О свечах.Электроды в белом толстом налёте(обеднённая смесь?) фартук чёрный от нагара,расход увеличен,сканер показывает,что забор воздуха минимальный.Откуда тогда расход?
Спасибо за отзывы большое.
-
Подскажите где узнать все методы исправления "домика" задних колес! Развал уже не помогает. Модель 2001 г, кузов RM12. 2WD. на задней подвеске развал регулируется эксцентриковыми болтами.
-
Во-первых прочитать всю ветку про "домик (http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93.html)". Во-вторых сделать или заказать у знакомых регулируемые тяги и надолго забыть об этой проблеме. Инструкция высылается по запросу тем у кого заполнен профиль. Все подробности в той ветке форума уже не раз описывались.
-
сегодня заводил Любаню, стартер крутит, но двигатель не заводился, крутил несколько раз, затем сильно нажал педаль газа двигатель завелся. Вчера заводился с пол оборота, и после того как завел, начало заводиться с пол оборота, на что рассчитывать в ближайшее время?
-
Ну как минимум проверь свечи
-
Кто может подсказать самому можно поменять задний подшибник ступицы БЕЗ СПЕЦИНСТРУМЕНТА ?????
-
Кто может подсказать самому можно поменять задний подшибник ступицы БЕЗ СПЕЦИНСТРУМЕНТА ?????
можно.но нужен пресс.
-
проще ступицу целиком заменить
-
В Приморье так оно конечно проще, но не у нас на западе
-
можно. нужен пресс либо тиски и оправки(чем выдавливать подшипник).
-
Ну как минимум проверь свечи
а конденсат в баке не может быт? с тех пор ни разу не было проблем, или может быть я мало на ней езжу, поэтому не повторяется проблема.все нормально сейчас заводится. или свечи доходят
-
если только бензина пополам с водой налили , а так я бы датчик коленвала сначала посмотрел , разъем его.
-
Может быть нарушение работы датчиков из-за влажности? Ну или плохого контакта? Если случилось один раз.
-
есть мнения,как масло может попасть во впускной коллектор? (обнаружил когда стал мыть заслонку) причем масло чистое ,а в двигателе чернее ночи,вариации на тему сапуна - снимал шланг ,ездил 3 дня в шланге сухо.масло расходуется,примерно 08-1л на 10000км
и еще -после запуска двиг набирает обороты и резко роняет ,почти глохнет(1-1,5сек) потом хх встают в норму,даже если подгазовывать немного ,то после отпускания газа все равно провал ,хх обучал ,кажется что-то подобное было на форуме -не могу найти ,ткните носом ,пожалуйста.
обороты падают на 2 кубика при торможении и включении мотора охлаждения,а когда включен кандер прыгают капец(от нормы +-2 кубика)
-
Проблема, вчера на ходу загорелась лампочка ошибка двигателя и пропал газ( нажимаю на педаль газа тахометр поднимается на 1-2 деления и все, вкл скорость машина стоит на месте), при этом машина заводилась. Сегодня утром перестала заводиться.
-
dimazey, тебе сюда http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/samodiagnostika-i-kody-oshibok-dvigatelya-qr20-261.html#post3642
Свой вопрос - ошибка
P0130 Closed Loop, Bank 1 Or Front O2S, Bank 1
Закрытый цикл, Банк 1 или передний датчик кислорода, Банк 1
0130 Неисправность цепи датчика O2(датчик 1 блока 1)
Что это и где это?
-
датчик кислорода это Лямбда зонд, тот что в выпускном коллекторе вкручен, либо он сам помер, либо его цепь, правда не слышал чтобы на умерший датчик поджигался Чек, может оплавился один из его проводов и коротнул на массу?
-
Эта... поискал вдумчиво, но нашел только отсыку (http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-i-uhod-za-nimi-25/kak-snyat-radiator-otopitelya-1892.html?uri=/salon-kuzov-i-uhod-za-nimi-25/kak-snyat-radiator-otopitelya-1892.html)на поиск...
В ФАКе тоже не нашел.
А посему повторю вопрос от S691234 :
"Как снять радиатор отопителя"
Пните, кто-чем может...
-
Надо разбирать панель.http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/dopolnitelnaya-shumoizolyaciya-salona-81-7.html
Вот Тигра разбирал панель,может поможет.И фреон надо выпускать :(
-
Подскажите, если кто знает размеры сальника рулевой рейки (верхний в районе шарнира рулевой колонки)
-
av-lib, http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-upravlenie-tormoza-64/remont-rulevoi-reiki-1985.html
Смотри здесь,если правильно понял самого верхнего сальника найти не смог,просто достал пружинку,обрезал 2мм.И вставил на место.Год отездил,около 50 тык.Начал потеть снова :(Если найдешь сальник скинь размеры.
-
Спасибо, совет дельный. Если не найду нужного сальника так и сделаю.
-
Есть несколько вопросов:
1. Как поменять болты крепления запаски (те которые дальние два на задней балке)? На них гайки поотворачивались наполовину - дребезжит все. Как добраться до них из салона или как? Есть идея срезать, но взамен приваривать чтоли?
2. Какой длины должна быть левая щетка стеклоочистителя? У меня она задевает резинку стекла сбоку - вроде непорядок) Размер позже уточню какая сейчас стоит.
3. Чем очистить бежевый пластик салона? Уже пытался тупо фейри отмыть - не особо получается. Сегодня взял попробовать amway loc plus - чтото вроде стеклоочистителя, клавиатуру на пробу хорошо отчистил))) Следы на дверях у меня в машине от обуви, полосами.
4. Как снять спинку (только спинку) третьего ряда сидений? Надо отстирать масленные пятна. На форуме нашел только как само сиденье снять, про спинку там ни слова.
5. Чем и где смазывать боковые двери - чтоб лучше работали? Одна дверь с приводом - ее тоже надо по особому обслуживать?
6. Отломан один отбойник пятой двери - сзади которая. Отбойники резиновые снизу по углам идут две штуки. Что можно подобное туда подобрать?
-
Приветствую всех форумчан. ночью разбили стекло и спёрли родной чейнджер и кассетную магнитолу, сволота. Подскажите, может кто знает где купить. Может кто менял на другую музыку и осталось родное. Спасибо.
-
Хэлп Ми. Захрустел передний правый привод. Обзвонил местные магазины - в продаже не мою машину нет их. Может подходит от какой нибудь другой модели. У меня Либерти 1999г., SR20-DE, 4WD, кузов PM-12
-
foxden74, на разборках спрашивал? Н аДинго, Федоровке? Есть телефончик где продают по запчастям половинки Да кстати если т у тебя 4 ВезДе, то кузов указан неверно
-
glukhovdo, Привет земляк, да на разборки звонил сегодня, нету говорят. Кузов PNM12 - так кажется правильнее. Телефончик бы не помешал, и вообще какая приблизительно у этой запчасти стоимость?
-
Судя по оригинальным номерам привода на каждый кузов разные http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html?uri=/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html. По номерам телефонов в личку отписал.
-
Небольшой отчёт. В общем б/у приводов в сборе не нашел, решил пойти другим путём - поискать гранату. Позвонил в один магазин - сказали что под заказ, б/у - 3500-4000 рублей. Заехал в другой магазин, и вот она удача -
(http://i049.radikal.ru/1106/28/f4fdfa9fc95et.jpg) (http://radikal.ru/F/i049.radikal.ru/1106/28/f4fdfa9fc95e.jpg.html)
и всего за 2700. На белом стикере написано - 39101-WA210 (AB4209-2H). Уже в сервисе установил, и заменил пыльник на левом приводе, что бы в скором будущем не покупать ещё одну гранату.
-
http://www.autoparts24.ru/adres/ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ПИТЕРА И ОБЛАСТИ , ЕСЛИБ ЖИЛ В ПИТЕРЕ
ВСЁ ПОКУПАЛ ТОЛЬКО ТАМ ,
P.S. МОДЕРЫ ПЕРЕТАЩИТЕ МЕНЯ КУДА НАДО ЕСЛИ НЕ В ТЕМУ НАПИСАЛ
-
други подскажите ,что за ошибка и что делать- P1320,Ignition Signal, Primary вылазиет постоянно, перевести не умею
-
http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?p=45681
Смотри.
-
спасибо, буду искать.
-
други подскажите ,что за ошибка и что делать- P1320,Ignition Signal, Primary вылазиет постоянно, перевести не умею
Это катушка или свеча зажигания. Двигатель не троил? Пошевели разёмы на катушках.
-
есть такой косяк на первом,НО!, когда начинает троить джеки чан спит , гореть начинает просто так на ходу или холостых без всяких видимых причин
-
ПОМОГИТЕ!!! не работает задний кондиционер точнее не охлаждается фрион(труба теплая)вентилятор дует все переключается все кнопки работают но дует теплый воздух.я так понял проблема в электроклапанеон скорее всего просто не открывается но где он находится это главный вопрос. схема не помогла его там нет.кузов PM-12.кондер дозаправили давление в порядке.может я его зря ищу может не в нем проблема кто что подскажет.в прошлом году работал отлично.
-
Ну что тут подсказать, ищи подходящую тему, читай и спрашивай в ней.
-
Подскажите пжл. где прочитать про..... ну в общем дворники работают, а вода не льется. Где и чего смотреть?
-
linprim, набрал в поиске "ОМЫВАТЕЛЬ" и нашлось несколько тем: http://nissan-liberty.ru/search.php?searchid=36132
-
Спасибо!
-
Нет, не получается у меня: по Вашей ссылке написано: нет совпадений, а когда сама пишу в поиске получается вот что: http://nissan-liberty.ru/search.php?searchid=36185
-
Роза надо проверить питание на моторчике стеклоомывателя,он стоит под бампером справа.Для этого надо открутить подкрылок.Если питание есть,менять моторчик,если нет то менять предохранитель.
-
Здравствуйте!! Решил приобрести себе Либерти, хочу брать в Новосибирске на рынке или по объявлениям на Дроме. Пожалуйста подскажите на что стоит обратить внимание при покупке, чем отличаются и какой лучше двиг SR-20 или QR-20 (кроме количества л/с) и так-ли страшен черт как его малюют (имею в виду вариатор и вообще марку Ниссан) раньше была Toyota Funcargo; Caldina. ни забот ни хлопот не имел вообще. Сейчас выбор между гайкой и либерти??????????????? заранее благодарен за отзывчивость.
-
Никто тебе здесь гайку не посоветует))) бери любу и не парься. Канешн ниссан это не тойота, но автомобиль прекрасный))
-
Если Либерти, то желательно 4вд. SR -легенда Ниссановских двигателей, простой, удобный, надежный. QR - чуток помощнее, порезвее, но чуток погеморойнее, и з.ч. на него подороже, но пораспространенней.
4ВД самый правильный на машинках с SR.
Гайка - неплохая машинка, но со своими заморочками. Ни в коем случае не бери 3S с впрямым впрыском. AZ поудобнее, но не ремонтопригодные. И налог на 152 лошади.. По ходовке Гайка помягче, но на виражах практически ложится на бок.. Салон у Либы даст 100 очков вперед. Таких вариантов трансформации с ровным диваном больше в японпроме нет.
По морозам лучше брать SR или старый 3S. Остальные варианты имеют проблемы. Если есть теплый гараж, халявное электричество, вебаста, то лучше новые двиги. (на впрысковых 3S или AZ при сношенном насосе фиг заведешь и на прогреве)
Оцени степень изношенности двигов просто - прогретую поставь на "D" и оцени вибрацию..
После долгого стояния во время заводки послушай "шуршание" цепи.
Ну и в выхлопушку пальцем залезь - должна быть ржавчина и вода ни какого масла и сажи!
-
И еще у либерти есть приятная фишка - легким нажатием кнопочки она превращается в тачанку (заднее стекло открывется отдельно от задней двери).
-
Товарищи эксперты, пошлите меня, пожалуйста, по назначению. Вопросов несколько, а ворошить темы на 25-75 страниц - одной жизни не хватит.
1. Думается мне, после заправки хреновым бензином, когда на холостых начала глохнуть и троить, а на скорости тупить и подергиваться (потом все прошло), осталась одна неприятность - при начале движения с нуля, обороты растут ооочень медленно, ехать вообще не хочет. Дорастают до 2-2,5 тыс, начинается движение - что посмотреть, что почистить? (Читал про дроссель - хз, то, не то? Может свечи смотреть?) И если что то надо чистить (своими руками), может кто в московском регионе сможет помочь (т.к. мои руки в этом плане не совсем из плеч...)
2. Озадачился сменить масло с промывкой движка. Кто что посоветует, а именно:
2.1 Что за фильтр, где купить, сколько стоит?
2.2 Что за масло, сколько литров нужно, где купить?
2.3 Что еще нужно? (уплотнительная шайба или т.п., какие то нюансы, что можно делать, что нужно, что нельзя?)
Все вопросы Где купить и т.п. относятся к Московскому региону.
Заранее всем большое спасибо за избавление от долгих поисков.
-
И еще у либерти есть приятная фишка - легким нажатием кнопочки она превращается в тачанку (заднее стекло открывется отдельно от задней двери).
через которое в мирное время можно запросто закидать пару сотен кг арбузов и дынь при возвращении с югов :)
-
Товарищи эксперты, пошлите меня, пожалуйста, по назначению. Вопросов несколько, а ворошить темы на 25-75 страниц - одной жизни не хватит.
1. Думается мне, после заправки хреновым бензином, когда на холостых начала глохнуть и троить, а на скорости тупить и подергиваться (потом все прошло), осталась одна неприятность - при начале движения с нуля, обороты растут ооочень медленно, ехать вообще не хочет. Дорастают до 2-2,5 тыс, начинается движение - что посмотреть, что почистить? (Читал про дроссель - хз, то, не то? Может свечи смотреть?) И если что то надо чистить (своими руками), может кто в московском регионе сможет помочь (т.к. мои руки в этом плане не совсем из плеч...)
2. Озадачился сменить масло с промывкой движка. Кто что посоветует, а именно:
2.1 Что за фильтр, где купить, сколько стоит?
2.2 Что за масло, сколько литров нужно, где купить?
2.3 Что еще нужно? (уплотнительная шайба или т.п., какие то нюансы, что можно делать, что нужно, что нельзя?)
Все вопросы Где купить и т.п. относятся к Московскому региону.
Заранее всем большое спасибо за избавление от долгих поисков.
Отвечу по второй части:
масло на южном порту родное Ниссан klam3 sm 5w30 - 1200 рублей за 4л канистру.
Фильтр - лучше родной - 350-400 руб. На южке
на шайбу под болтик сливного можешь забить.
Можешь сразу же поменять масло в Жапан каре, тоже на южке.
Да и сразу воздушный фильтр меняй. 200 руб
Промывка, промоешь маслом. Просто смени его через пару-тройку тыщ.
Вот собственно и всё.
Если и интересует где конкретно брать масло и фильтра - звони на мобильный. см. в теме про взаимопомощь.
-
kvazar (http://nissan-liberty.ru/images/buttons/viewpost-right.png) (http://nissan-liberty.ru/vsyo-dlya-novichkov-29/recepshn-izvinite-ne-podskazhite-ili-pomogite-srochno-2502-post86162.html#post86162) - Масло выбирай сам. Есть тема, так и называется "Масло". По моему мнению (и ряда экспертов местных) Лить можно 5W30 либо 0W30. Не более W40 короче говоря. Двигатель рассчитан на жидкие масла типа W30.
Промывать можно промывками фирменными. Хороший вариант ZIC Flush на 15 минут после смены. Я мою ещё и мягкой промывкой до смены за 200 км, потом смена масла. Таким образом очищал налёт из под клапанной который достался от предыдущего владельца.
Фильтр лучше да оригинал, либо MAN очень хороший фильтр (недавно мне пришёл - понравилось как сделан), ну и пользовал VIC 224 помоему - без замечаний. У оригинала один недостаток - его чаще подделывают. Поддельное масло и фильтр основные проблемы.
-
Всем привет!
Нашли мне причину не работы движка омывателя: пропадал контакт в разъеме, который возле самого движка.
Пока туда добрались проверили все.
-
Долго же искали :)
-
какие проставки межвитковые поставить на передние пружины
-
большой.эд, Смотри раздел Подвеска, рулевое, тормоза (http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/i2.html)
-
Ребяты, хелп. Нужны фотки багажника(ящега под барахло) и третьего ряда. Как куда что крепится. Вчера собирать начала - а вот с тряпочками-ковриками да саморезами не могу понять...
-
Ребяты, хелп. Нужны фотки багажника(ящега под барахло) и третьего ряда. Как куда что крепится. Вчера собирать начала - а вот с тряпочками-ковриками да саморезами не могу понять...
Посмотри в темах про шумо и вибро изоляцию, там вроде есть фотки http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-i-uhod-za-nimi-25/zvuko-i-vibro-izolyaciya-1318-2.html?uri=/salon-kuzov-i-uhod-za-nimi-25/zvuko-i-vibro-izolyaciya-1318-2.html#post86020 или здесь http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/dopolnitelnaya-shumoizolyaciya-salona-81-2.html?uri=/samodelkin-16/dopolnitelnaya-shumoizolyaciya-salona-81-2.html#post79179
-
вылезла ошибка 171, слишком бедная смесь. Куда лезть?
-
Вобщем может не по теме спрошу. (модераторов работой же нужно обеспечить). Я за последние 9 лет сменил 7 машин, но вот только сейчас понял что кроме любы ничего не надо. У меня такой вопрос: до какого года она выпускалась (хочу взять свеженькую),я понимаю что сейчас 99% "распилы", просто есть возможность!
Модераторов работой нагружать не нужно. Просто сам не ленись и пользуйся поиском!!!
-
2004г
http://nissan-liberty.ru/content/section/8-komplektacii-liberty.html
-
Nissan-Liberty 2001 г.в., двиг. QR20. 2 раза выскакивала ошибка 0340 - Датчик положения распредвала (PHASE). После сбрасывания через 200 км появилась вновь. Подскажите, с чем это может быть связано?
-
1. Датчик распредвала. 2. Растянута цепь. Второе скорее всего.
-
Подскажите, с чем это может быть связано?
Заменишь датчик и будет всё нормально. Поищи по форуму в разделе двигатель. Всё расписано. Датчик не дорогой.
-
Nissan-Liberty 2001 г.в., двиг. QR20. 2 раза выскакивала ошибка 0340 - Датчик положения распредвала (PHASE). После сбрасывания через 200 км появилась вновь. Подскажите, с чем это может быть связано?
какой пробег?
есть ли бряканье цепи при утреннем заводе?
-
Пробег 144000, бряканье при утреннем заводе есть.
-
С вероятностью 70% это растянутая цепь. Можно снять боковую крышку первую (она на герметике) и посмотреть выход натяжителя, если более 10 мм - менять.
-
А моей Малышке сегодня 2 годика ))
[ATTACH=CONFIG]217[/ATTACH]
-
Поздравляем твою Малышку и всё Вашу семью от все души, желаем здоровья и много радостей*dance_disk*
Только чего здесь то, есть же спец тема про наших чад :)
-
LLIYCTPUK, Поздравляем! Молодец! И она молодец. Желаем здоровья, счастья и удачи вашей семье.
-
Доброго времени суток, ребята подскажите в следующем интересующем вопросе:
у меня кузов RM12 и двиг QR20, подойдет ли передний левый привод от других модификаций (RNM12, PNM12, PM12 SR20)??? а может быть и от других ниссанов???
заранее спасибо
-
подойдет ли передний левый привод от других модификаций (RNM12, PNM12, PM12 SR20)??? а может быть и от других ниссанов???
Набираешь в Экзисте номер привода и смотришь на какие Ниссаны его ставили.
-
Датчик заменил. При замене оказалось, что датчик стоял не родной.
-
а до этого машина ездила на этом датчике? Скорее всего просто датчик этот вышел из строя.
Эти Датчики, как оказывается, бывают 2х видов и внешне они отличаются.
-
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста - у меня с правой стороны тормозные колодки изнашиваются быстрее чем с левой(с левой на 50% с правой на 100%).Пыльники целые цилиндры двигаются нормально. Сейчас поставил новые справа иногда скрипит даже без торможения. По моему все началось с прошлой замены колодок когда у меня справа вытекло немного тормозной жидкости(не помню почему).Если прокачивать тормоза мне надо прокачать только это колесо?
-
меня справа вытекло немного тормозной жидкости
Утечек категорически быть недолжно! прокачать лучше все или хотя бы перед для равномерности. Мож колодки были гуано и поетому так износились. И машинку в подпись!
-
Если и были "гуано", то почему неравномерное? Типа из разного материала? Вряд-ли.. думаю имеет место закисание тормозного суппорта в крайнем положении (такое видел - тормозуху лет 15 не меняли - воду насосала)
ЗЫ.. а по прокачке - есстественно! и жижу поменять!
-
almaz72, поменяй тормозуху, если не менял давно, и прокачай тормоза!
-
almaz72,а ещё посмотри направляющие супорта.скорее всего они закисли(разбери,промой,помаж специальной высокотемпературной смазкой.она есть в рем. комплектах суппортов)
-
Всем большое спасибо! Буду разбираться дальше.
-
Друзья, подскажите, или отошлите почитать пожалуйста:
Время от времени шкала бензина моргает. То есть время от времени - это вот сегодня второй раз заметил. Моргает примерно секунд 15, потом работает как работала. Я предположил, что это происходит при переходе из "большой цены деления к маленькой", но нет, сегодня моргала просто так, при "большой цене деления". Чего хочет оно мне этим сказать?
-
может она не хочет есть этот бензин?
-
Странно первый раз слышу о таком.
-
kvazar, в теме "Индикатор уровня топлива" подобное обсуждалось. http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/indikator-urovnya-topliva-351.html?uri=/elektrika-26/indikator-urovnya-topliva-351.html
-
Чего хочет оно мне этим сказать?
Где-то в бездне форума данная тема поднималась. Насколько помню причину так и не нашли. У меня также изредка помаргивает. Вот полгода уже не было, а вчера приключилось. Короче,.. не забивай себе голову и катайся дальше.
-
kvazar, в теме "Индикатор уровня топлива" подобное обсуждалось. http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/indikator-urovnya-topliva-351.html?uri=/elektrika-26/indikator-urovnya-topliva-351.html
Где-то в бездне форума данная тема поднималась. Насколько помню причину так и не нашли. У меня также изредка помаргивает. Вот полгода уже не было, а вчера приключилось. Короче,.. не забивай себе голову и катайся дальше.
Спасибо за быстрый ответ!
-
не могу понять машина не едит тупит и плачет помогите мне говорят что гидрач накрылся
-
Двигатель КЮЭР20. Отмахал 1700км от Сызрани до Лазаревского. Остановился, заглушил двигатель, пошёл присматривать жильё. Вернулся через двадцать минут запустил двигатель проехал 100м и двигатель пал смертью храбрых (слава богу не в степи где нибудь). Двигатель заглох внезапно на скорости 20-30км в час. Нашёл диагноста, который приехал с буком и подключившись к мозгу моего авто пояснил, что показывает ошибка - ДАТЧИК ФАЗЫ (я так понял датчик положения распредвала). Так же он мне рассказал страшную историю про растягивание цепи её перескок или обрыв, износ звездочек, и погнувшиеся клапана. Сам я при проверке свечей увидел, что они совершенно сухие, но при этом отчетливо слышна работа насоса. Искры я тоже не увидел. Может это быть причиной прескока или обрыва цепи, либо где то в другом проблема? Поделитесь опытом и может быть есть кто с этого района? Что мне делать куда податься и какие запчасти заказать перед разборкой двигателя? Я в панике помогите други?!
-
varnm,не паникуй дружище. Если есть форумчане в том районе помогут. Тебе нужен видимо датчик положения коленвала. Поменять на месте можно, хотя и геморно. (Спецы подскажут). Заказывать надо этот датчик видимо. Перескочить цепь за 100 метров на горячем двигателе это врят ли. Мало того, если перескакивает обычно то на одно звено и двигатель начинает "дурковать", плохо заводится и прочее. Ты бы написал какой у тебя общий пробег, спецы помогут. Только в выходные тут у нас затишье обычно :(
-
Двигатель КЮЭР20. Отмахал 1700км от Сызрани до Лазаревского. Остановился, заглушил двигатель, пошёл присматривать жильё. Вернулся через двадцать минут запустил двигатель проехал 100м и двигатель пал смертью храбрых (слава богу не в степи где нибудь). Двигатель заглох внезапно на скорости 20-30км в час... Сам я при проверке свечей увидел, что они совершенно сухие, но при этом отчетливо слышна работа насоса. Искры я тоже не увидел.
Насос точно бензин качает?
-
Сняли трубку и одели короткий шланг. При включении зажигания бензин брызнул в шланг выведеный через дверь на асфальт. При установке заглушки на шланг - он выпрямляется и становится как палка. При проведении самодиагностики выдало ошибку 0340-датчик положения распредвала. Я его поменял но двигатель всё равно не запускается.
-
Почему тогда свечи сухие? Я думаю что хоть одна, но должна быть залита. И потом,.. где искра? Я тоже в авто ламер, но не вижу связи между умершим датчиком распределения фаз и наличием искры.
-
А в самом двигателе механика-то фунциклирует? Цилиндры шевелятся? Через Маслозаливную горловину можно поглядеть крутятся-ли там вал(ы)?
-
А в самом двигателе механика-то фунциклирует? Цилиндры шевелятся? Через Маслозаливную горловину можно поглядеть крутятся-ли там вал(ы)?
Через горловину ничего не увидишь, а датчик положения распреда как раз и должен сообщать ЭБУ в каком цилиндре необходимо зажигать искру. Ну и не надо забывать, что он работает в паре с таким же датчиком только он показывает положение коленвала. Если есть желание глянуть работу механики то выкручивайте свечи проволочку алюминиевую в цилиндр и крутите только не стартером конечно.
-
кстати, -1 за версию с проворотом - щас вспомнил, тогда при провернутой цепи ГРМ искра была! осмотрите ЭБУ на предмет влаги! и вскройте крышку клапанную, чем черт не шутит, а если распредвал лопнул... Датчики положения распред и коленвала непосредственно влияют на наличие искры, если сигнала с одного из них нет - искры не будет!
-
не могу понять машина не едит тупит и плачет помогите мне говорят что гидрач накрылся
В каком смысле тупит и плачет? Номер двигла в студию!
-
Подскажите пожалуйста задняя дверь на РМ и на RM одинаковая ли нет?
-
Все кузовные детали от передних стоек и дальше - одинаковые!
-
Спасибо!
-
Добрый вечер! Помогите, пожалуйста, появилась необходимость замены подшипника в муфте включения кондиционера, прочитали все по этой теме на форуме. Фотки отличные, пояснения прекрасные, но прижимную пластину снять не можем - сидит мертво. Помогите кто чем может!!!
-
Не в теме, но особо неразъёмные разъемные соединения обычно удавалось разнять после подогрева строительным феном.
-
Да, погрей феном либо горелкой газовой.
-
Приморье выручайте нужна передняя ступица (правая) на Nissan SERENA 2001 года кузов РС24-213091 может кто сможет купить в разборе и отправить в Волгоград, деньги отправлю как скажите, у нас под заказ стоит 5 килорублей и ждать до 6 недель
-
У нас (Благовещенск Амур.обл.) твоя ступица не вд стоит 2500 и как раз есть только правая. На этом разборе брал себе ступицу на либерти. Личка savelev-andrey@mail.ru (savelev-andrey@mail.ru)
-
Друзья, подскажите, может кто-то где-то видел... Нужны точные внешние габаритные размеры моего автомобиля, при том, желательно размеченные прямо на картинке с ним. Буду благодарен.
-
Ну размеры есть у википедиков http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Liberty а вот чтобы они были отложена на картинках такого не видел.
-
kvazar, размеры ещё вот здесь есть:http://catalog.drom.ru/nissan/liberty/18336/, но тоже без картинок.
-
было было! точно, надо поискать...
-
http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/nekotorye-razmery-liberti-1405.html оно?
-
http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/nekotorye-razmery-liberti-1405.html оно?
точно! то, что искал! спасибо огромное!
-
Народ помогите срочно!!! Прохудился испаритель кондиционера. Все расковыряли, так и оставили в мастерской. Сказали искать на разборках. Может кто знает где можно преобрести.
-
Народ помогите срочно!!! Прохудился испаритель кондиционера. Все расковыряли, так и оставили в мастерской. Сказали искать на разборках. Может кто знает где можно преобрести.
Спроси здесь http://nissan-liberty.ru/kuplyu-prodam-18/nissan-liberty-2000-posle-avarii-rasprodazha-zapchastei-3416.html
и здесь http://nissan-liberty.ru/kuplyu-prodam-18/prodam-nissan-liberty-po-zapchastyam-3281.html
а где находится Александров?
-
хех, снова я(( стекло собачника не отрывается электрически. механически не пробовал, чет затупил... я думаю должно. куда если че лезть? пред отдельно есть? пойду форум покурю
ыыыы лоцара я) надо было в начале искать, а потом писать) пред номер 7, 10А. утром поменяю
http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/predohraniteli-2514.html?uri=/elektrika-26/predohraniteli-2514.html
-
Спасибо за ссылки, но это далековато. Александров 100 км от Москвы, я смотрел другие ссылки, звонил, сказали посмотрят есть ли , позвонят. Жду. Всё равно спасибо.
Спроси здесь http://nissan-liberty.ru/kuplyu-prodam-18/nissan-liberty-2000-posle-avarii-rasprodazha-zapchastei-3416.html
и здесь http://nissan-liberty.ru/kuplyu-prodam-18/prodam-nissan-liberty-po-zapchastyam-3281.html
а где находится Александров?
-
Привет всем! Может быть у кого то есть все размеры штампованного диска для Любани 2001 года, кузов RM12020313 . 15 дюймов, 5 отверстий, резина 185х65 R15 88S Дело в том, что один диск из четырех подлежит замене, а в магазинах трясут точные размеры, а замерить их точно практически невозможно без разборки. На самом диске длиннющая маркировка: J 15х5 ½ JJ OOT TOPY 10 1601 02.8 A 000 Nissan. Пытался разобраться по маркировкам для штампованных дисков - ничего похожего нет. Забивал в инет, - накакого толку.
-
maksimkorn, Максут, на Осташковском ш. огромная разборка, 100 пудов там есть испаритель!
-
vip-4s, не понял? А какие ещё размеры надо? Есть общепринятые размеры, см. в разделе про колёса: http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza/
-
Народ помогите срочно!!! Прохудился испаритель кондиционера. Все расковыряли, так и оставили в мастерской. Сказали искать на разборках. Может кто знает где можно преобрести.
У мну есть, от Nissan Avenir 2005 года. Подходит один в один. Конструкция не изменилась с 1998 года. Такие испарители кондея (в салоне после моторчика печки), устанавливаются на Эксперт, Авенир, Либерти.
-
Люди добрые подскажите пожалуйста есть ли на SR20 доп фильтрик очистки масла в головку двигателя? Тут столкнулся с такой ситуацией - на фунтике при запуске "колбасило" двигатель и явный стук, Это в первые секунды 3 потом все нормально. За генератором, в головке, что-то типа заглушки (не знаю как назвать) с выемкой под шестигранник на 8, за ней стоит фильтр (типа как в карбюраторе бензиновый). Был практически забит - почистили, собрали и запуск стал отличным! :-( У меня на SR 20 такая же беда с запуском. А здесь есть такой фильтрик? И что за "заглушки" видны в блоке над датчиком давления масла? Если надо могу попробовать фотку выложить:-( Ни где не могу найти информации:-(
-
Это заглушки рубашки охлаждения.По фильтру не знаю.
-
Две рядом? :-( Сомнительно. Одна точно похожа на сливную а большая вряд ли
-
Серёг спасибо за подсказку, кстати там и купил уже.
maksimkorn, Максут, на Осташковском ш. огромная разборка, 100 пудов там есть испаритель!
-
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P216967822.html
Просветите темного. :)
Разве и Либерти есть полка багажника? Типа как на универсалах(Caldina, Wingroud, Avenir)
Ни разу сей девайс не встречал. Или ошибаюсь и такое есть у кого?*HELP*
-
Народ, скиньте атрибутику клуба (наклейку на авто, изображение на футболку и бейсболку) у кого есть? Хочу распечатать.
Либо в личку либо на maksim_korn@mail.ru Может где на сайте есть, не нашел.
-
Может где на сайте есть, не нашел.
http://nissan-liberty.ru/downloads.php?do=cat&id=3
-
Cпасибо
http://nissan-liberty.ru/downloads.php?do=cat&id=3
-
http://exchange.goo-net.com/usedcars/spread/700250470020110809003.html
Что это?
-
Походу круиз-контроль. На дальняке полезная вещь, чтобы не газ не давить, задал скорость и она сама едет. Ещё бы рулила сама :)
-
интересно самопал или штатный?
-
Вот так, помощь собратьев и взаимовыручка делает нас не победимыми. Ещё один форумчанин получил ценную запчасть. УУУХХХХ, меня переполняет радость и гордость.
-
Вряд ли штатный.Ни у кого такого не видел и не слышал
-
интересно самопал или штатный?
Вряд ли штатный.Ни у кого такого не видел и не слышал
-
Грыжа на балоне,чем это чревато?
-
karan2007, у меня грыжа рванула когда на 130-ти шол. машинку удержал,вобщем без последствий. Могло бы быть все хуже. Сам думай чем черевато неуправляемая машина на скорости.
-
karan2007,как минимум переставить назад. Грыжа на переднем колесе это верная смерть. А лучше купить пару Б/У и поменять от греха. Я так и сделал в этом году, когда грыжу набил....
-
Грыжа на заднем, бэушки наверно будет правильным решением.Блин немного не дотянул до зимней.
-
есть два 15 колеса докатать. могу дать поюзать))
-
Друзья, сегодня возвращались с рыбалки, поймали яму обоими колесами правыми, вроде ничего страшного не произошло, но... именно на это валю то, что загорелся индикатор ABS на панели. Раньше не горел, не моргал и т.п. А тут вдруг загорелся. В общем, думаю, что из-за удара...
Что посмотреть? Куда слазить?
p.s. Клеммы пока не скидывал, так и поехали дальше. Тормоза работают в обычном режиме...
-
kvazar,осмотри датчики ABS (перед,зад) с правой стороны на предмет поломки,осмотри внимательно проводку от датчиков до разьёмов
-
kvazar,осмотри датчики ABS (перед,зад) с правой стороны на предмет поломки,осмотри внимательно проводку от датчиков до разьёмов
где их примерно искать? на ступице?
-
где их примерно искать? на ступице?
да,на внутренней стороне ступиц , к ним провода идут,вот это они и есть(сами датчики).
-
да,на внутренней стороне ступиц , к ним провода идут,вот это они и есть(сами датчики).
ok, спасибо, залезу при возможности...
-
Колесо снимешь увидишь провод к ступице идёт,только акуратно доставай.Сначала пролей ВДешкой.
-
Колесо снимешь увидишь провод к ступице идёт,только акуратно доставай.Сначала пролей ВДешкой.
спасибо за советы!
-
Вот так, помощь собратьев и взаимовыручка делает нас не победимыми. Ещё один форумчанин получил ценную запчасть. УУУХХХХ, меня переполняет радость и гордость.
Andreich81 огромное тебе спасибо, вчера поставили ступицу вместе с цапфой на машинку, скрежет и люфт в колесе пропал
-
Подскажите где можно скачать книгу по ремонту и эксплуатации либерти?
-
Подскажите где можно скачать книгу по ремонту и эксплуатации либерти?
на главной страничке рядом с вкладкой "форум" искать не пробывал?
http://nissan-liberty.ru/downloads.php
А вообще-то данная книга является интеллектуальной собственностью продавца, и размещение ее в открытом доступе карается законом...
-
на главной страничке рядом с вкладкой "форум" искать не пробывал?
http://nissan-liberty.ru/downloads.php
А вообще-то данная книга является интеллектуальной собственностью продавца, и размещение ее в открытом доступе карается законом...
Пробовал, там нету. Может есть на просторах интернета? Кто-нибудь ссылку скинет хоть в личку?
-
Пробовал, там нету. Может есть на просторах интернета? Кто-нибудь ссылку скинет хоть в личку?
http://avtoliteratura.ru/files/pdf-import/3771-1.pdf
-
Парни, выручайте, куда лезть? Недавно началось подглохание автомобиля. Например при резком торможении или когда кондей включаешь на светофоре. По мультику просадка была дважды до 12.3 и 12.4 вольт соответственно. Обгонная генератора? Или муфта кондейная?
-
Парни, выручайте, куда лезть?
http://nissan-liberty.ru/search.php?searchid=65576 пробуй в этих темах искать.
-
обгонная на заряд не доложна влиять.А кондей или клинит или свистит.
-
Парни, выручайте, куда лезть? Недавно началось подглохание автомобиля. Например при резком торможении или когда кондей включаешь на светофоре. По мультику просадка была дважды до 12.3 и 12.4 вольт соответственно. Обгонная генератора? Или муфта кондейная?
минус на массу проверяй, выкручивай прям болты, зачищай и ставь на место. Квазар аналогичную проблему решил зачисткой массовых проводов на кузов (под площадкой аккум-ра) и на коробку.
-
Друзья, у меня новая проблема - пробил поддон коробки автомат. Где можно взять в Москве, кто знает? Позвонил на три разборки, говорят нет такого и отдельно не бывает...
Как назло, в выходные в отпуск, а машина срочно нужна до отъезда...
Отсюда еще один вопрос, как заливается масло (жижа) в коробку? И какое и сколько нужно этого масла?
-
Масло заливается через щуп. Я брал воронку и кусок шланга подходящий по диаметру. Если пробит поддон, то должно войти литров 6-7, наверное.
З.Ы. Может мой опыт неприменим, так как у меня варик. Поздно заметил подпись ))
-
поддон ищи в конторах которые занимаются ремонтом коробок. масло заливается через щуп. марка масла должна быть на щупе.
-
на экзисте поддон в районе 1500-1700 без прокладки, и доставка от 1 дня
только номер уточни по вину, вроде 31390-80X0A и 31390-80X06, прокладка 31397-80X01 от 600 рублей.
масло Декстрон-3 около 8 л., или на щупе посмотреть , может быть и Nissan Matic Fluid J
-
Проще заварить.
-
Проще заварить.
Если нед деформации то да, а иначе постоянно сопливить будет по краям. Да и сумма 1500-1700 руб. по моему не космическая.
-
Здравствуйте Уважаемые форумчане. На старом сайте находил подробное описание с фотографиями по замене масла и фильтра масляного,сейчас на новом сайте облазил все темы со словом "масло", и т д поисковик тоже ничего не дал, пару раз попадались ссылки ,но увы не рабочие. Может кто подскажет где искать, больно там подробно все расписано и отфотано было прям для обезьян.
-
Нашёл в ФАКе называется "Меняем моторное масло самостоятельно (фотоотчёт)", но попробуйте вставить это в поисковую строку и посмотрите что выдаст.Увы на новом сайте поисковик практически бесполезен.
-
http://nissan-liberty.ru/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/obsuzhdenie-zamena-motornogo-masla-343-3.html?uri=/obsuzhdenie-voprosov-zanesyonnyh-v-fak-27/obsuzhdenie-zamena-motornogo-masla-343-3.html
Вот почитай.
-
Подскажите, где дублируется VIN? Под капотом на табличке отсутствует.
-
вина нет, есть только номер кузова
-
Да, на машинах с японского рынка ВИНа нет.
-
Спасибо!
-
Доброго времени суток! У меня проблемка с вторым рядом сидений! Если откатить до упора назад диван слева не фиксируется!
-
Если откатить до упора назад диван слева не фиксируется!
:( Печально...
-
Доброго времени суток! У меня проблемка с вторым рядом сидений! Если откатить до упора назад диван слева не фиксируется!
А машин в подпись?А то может у вас космический корабль? :)
-
nissan liberty PM-12 1999г.в!
-
Уважаемые форумчане, направьте на путь истинный.
Суть проблемы.
Пару дней назад помыл машину. Личинки замков не брызгал, только силиконом уплотнители, замки и шарниры обработал.
Сегодня картина маслом - на снятие нажимаешь - машина щелкает типа открылась и тут же закрывается. Добрался через заднюю дверь (успел момент поймать). При открытии замков раздается гудение, собачки дергаются и тут же закрываются (не шмогла). Вручную ходят очень туго и открытию двери не помогало. Пока проделал следующие вещи - залило личинки замков WD, силиконовой смазкой брызнул в шарнир собачки (без фанатизма, потом протер что вышло). Раньше был Кубик. Так там такая картина была только при -30 и то там тупо собачка не открывалась, приходилось ключом манипулировать.
Есть ли знатоки механики открывания дверей. Где там слабое место?
-
Курил форум 1,5 часа...но поиск у нас что надо )) Тему по проблеме не нашёл:
Прогорела гофра на выхлопе. Под машину не забраться параметры снять, на сервис гнать тоже не с руки. Пожскажите, плз, кто менял параметры гофры для замены.
-
LLIYCTPUK,я брал диаметром 50 на 280 или 300 мм не помню точно,поставили нормально.
-
а спойлер задний кто-нибудь снимал? как он крепится? а то люфтит немного с левой стороны, а с виду не понятно к чему прикручен..
-
Там гайки.сними внутренюю обшивку и увидишь.4 гайки на 6.
-
Вот только если его ещё не снимали - отрывать скоч , которым он приклеен, .... мама не горюй ....
-
да мне снимать не надо, подтянуть только. странно только что под обшивкой, ее ж сверху двери нет? буду разбирать смотреть. спасибо)
-
почему, есть, он по кругу идет
(http://s017.radikal.ru/i440/1111/09/7960d83f00ad.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Раньше тоже был Кубик, коллега. Кубика тоже замораживал после мойки, помогла продувка замков бытовым феном. Недавно мыл Либерти - уж не знаю что они там обработали силиконом, но обработали. Первое время двери с ледяным хрустом, но открывались, а к замкам претензий нет - открываются и закрываются по сигналке без вопросов. Как вариант - прогрей хорошенько салон, замки, может быть, отойдут.
-
Кстати вот еще парочка вопросов.
1. До скольки оборотов можно крутить машину без какого либо ей вреда (пробег уже 195 т. км)
2. Вот вчера проверил разгоняюбсь до 100 км в час и такое ощущение что дальше не идет машинка, включаю спорт режим и поперла 120. Это нормально что без спорт режима тяжеловато после 100 идет ?
-
Grishin,1 отсечка стоит на 6 тысяч оборотов, больше не получится никак. Это если у тебя QR. На твои вопросы сложно отвечать - у тебя подписи нет с двигателем и коробкой, поэтому предполагаю что QR20 и 2WD. 6 тысяч это верхняя планка нормы. Обычно даже при тапке в пол в горку комп держит 5,5-5.7 тыс оборотов. Только если так будешь ездить темы про расход не создавай, сразу готовься. Самый экономичный режим движения до 2500 оборотов (по тахометру почти до трёх тысяч ибо он подвирает).
2) ЧТо-то не то. У меня до 120 вообще разгоняется без вопросов без всяких спорт режимов. Дальше ещё просто не гонял, максимум было 125 по прямой и 128 под горку... Не гонщик я. Нога сама педаль потом отпускает.
-
и еще при пробеге в 195 тыр и отсутствии капремонта масло после 3500 т/оборотов на трассе и в городе (но не так заметно из-за кратковременности) вылетает из трубы как бенз...
на себе проверено ДВА раза, хоть и пробег 110 тыр всего...
скорость на трассе 140-150 км/час, тахометр в районе 3500, уровень масла упал с максимуму до минимума за 400 км. Расход по компу 9-10 на сотку.
при 100-115 км/час теже 400 км, 2000-2500 на тахометре, уровень не шелохнулся. Расход по компу 7,5-8 на сотку.
по теме разгонов...если не капиталился, то компрессия наверно ниже некуда, мощща у тя гденить кобыл 100...куда уж тут разгонятьсо...
-
СР20 . подскажите что за датчик в блоке под всас колектором .фишки поодгнивали нужен он или нет.
-
Уважаемый igordisk для таких вопросов есть соответствующая тема. Не надо засорять форум созданием новых тем. И ещё принято у нас подпись делать с машинкой двигатель, кузов. Тему перемещаю.
-
скорее всего датчик детонации.
-
Сделали диагностику и компрессию во всех по 11
и еще при пробеге в 195 тыр и отсутствии капремонта масло после 3500 т/оборотов на трассе и в городе (но не так заметно из-за кратковременности) вылетает из трубы как бенз...
на себе проверено ДВА раза, хоть и пробег 110 тыр всего...
скорость на трассе 140-150 км/час, тахометр в районе 3500, уровень масла упал с максимуму до минимума за 400 км. Расход по компу 9-10 на сотку.
при 100-115 км/час теже 400 км, 2000-2500 на тахометре, уровень не шелохнулся. Расход по компу 7,5-8 на сотку.
по теме разгонов...если не капиталился, то компрессия наверно ниже некуда, мощща у тя гденить кобыл 100...куда уж тут разгонятьсо...
-
11 маловато будет.Нормальная компрессия 13-14,масло на обортах будет "поджирать"
-
11 маловато будет.Нормальная компрессия 13-14,масло на обортах будет "поджирать"
Андрей, а откуда такие данные? Я вот себе из форума хитрил вырезал:
(с)
Заводские характеристики компресии для двигателя QR20DE:
- стандартное значение 12,1
- минимальное значение 10,1
- максимальный разброс между цилиндрами 1,0
-
Тоже хотел сказать. 11 неплохая компрессия. 12 хорошая. Выше 13 это уже не норма.
-
По опыту,много машин через меня прошло,на свежих с пробегом до сотки почти у всех 13-14
-
Может просто манометр так подвирает?
-
Может,хотя на своей мерял 10.5.Масло на оборотаз выше 3х поджирала.
-
пожалуйста знает ли кто нибудь в саратове диагноста и хорошего мастера подскажите
-
Я саратовский. Вот мой номер 89085511333 Антон. У меня тоже ЛЮБА. Звони всё подскажу
-
до сотки 13-14 эт в обычном режиме или спорт ?
Кстати как часто можно пользоваться спорт режимом ?
-
Спортом не увлекайся.А разгонять по секундомеру не пробовал.
-
Чем вреден спорт ? Просто без него чувствуеш себя слабым по сравнению даже с какой ни будь 7-кой или 9-кой русской
-
а ты воспользуйся кикдауном и будет тебе счастье. у меня на варике тачка пуляет только в путьт
-
Спорт-режим лучше всего подходит для активного разгона с уже начальной скорости..при обгонах и т.д. С нуля он один фиг не работает. Действие заметно при скорости от 60км/ч
С места тянет и так на ура, главное не давить сразу в пол, а плавно, но уверенно утапливать педаль. У меня лучше всего тянуть начинает, если я стартую просто отпустив тормоз, а потом в течение 2-3 секунд раскручиваю до 3,4-4тыс. и безо всякого спорта разгон более чем уверенный выходит. Да и вообще, у нас машина не болид всё-таки...а приятное семейное авто с запасом под капотом.
-
Ну вы даёте .... 7? 9? Да я не специально ,и то они всегда где-то сзади, если тока не давят тапку до талого ... особенно на трассе , максимум - на ровном участке вровень какое то время могут, а чуть горочка, и все тазики, газики, зазики ..... в зеркальце заднего вида .... И это я не гоняю, я скромно и аккуратно езжу ....
Не , СПОРТ после 80 хорошо чувствуется, ну ещё в горку если не хватает движки ... Недостаток его только в паузе между включением кнопы и эффектом от этого , за всё время воспользовался им только раза 3-4 ... вроде и без него прыти хватало пока.
-
Я спортом тоже пользовался за все время пару раз, только для троганья с места при скользкой дороге в подьем. ИМХО менее вероятности сорвать колеса в букс.
-
Чем вреден спорт ? Просто без него чувствуеш себя слабым по сравнению даже с какой ни будь 7-кой или 9-кой русской
Это возможно только если движка в конец убитая. Я когда купил у меня так было, после доводки движки всё меняется абсолютно.
Специально соревновались с места с 2,4 литровым ипсумом уходим одинаково абсолютно. 2 литровый ипсум делается легко на небольших оборотах (до 3 тысяч). Чем нравится QR20 тем что даже на 2,1 тысячи оборотов ты первый уходишь с перекрёстка и при этом двигателя не слышно почти, а если давануть до 2,5 то вообще. Чтобы нашу ласточку, да на вариаторе обогнать на девятке это надо у девятки двигатель до максимума раскрутить, но стоит тебе крутануть движку до 3 тысяч как все девятки будут нервно курить в сторонке.
Либа на вариаторе потягается в горку в разгоне легко даже с 2,5 литровыми марками на автомате, вариатор имеет существенные преимущества в разгоне на малых оборотах. Единственное что с места сильно не стоит его рвать, ремень испытывает сильные нагрузки на малой скорости, лучше разогнаться до 35 км в час а там можешь давить тапку. Разгон с места на 2-3 тысячи оборотов рекомендуется, а дальше как желаешь, только если крутить выше 3,5 тысяч сразу готовь денежку на бензин. :)
П.С. По дороге домой у меня довольно крутой подъём, там большинство едет в правой полосе. К примеру 1,6 литровая королла 2006 года выпуска у знакомого не разгоняется в этот подъём вообще, точнее разгон только на максимальных оборотах и медленно. Так вот если в начале подъёма на скорости 40 км в час (основная скорость потока) я топну тапкой то на вершине у меня будет 100+ км в час.
Вообще говоря QR20-ый при некоторых его недостатках классная движка хотя бы по двум параметрам: 1) Тяга на малых оборотах 2) Всеядность бензина. У меня у знакого Хонда Аккорд, ездили вместе на дальняк. Это было просто мучение. Вначале было всё хорошо, но как только мы вместе заправились на деревенской АЗС началось. У него она вообще не ехала, глохла в горку, в общем пару раз заправляли его 98-ым. А у меня нормально, только бензином подванивало из выхлопной и вибрация немного возросла на холостых и расход чутка и всё.... У нас в ветке дромовской про дерьмовый бензин хондаводы постоянно жалуются на качество топлива, а я где не заправляюсь везде одинаково, за исключением совсем уж бадяжных заправок.
-
Поддержу. Первое время, при движении в горку, после 2х литровой Каринки был в шоке, даже на тормоз с непривычки давил. 2.5 тыс. оборотов - а она сволочь еще и скорость набирает. Вот только при движении с горки - торможение двигателем я бы с удовольствием сделал через переключатель (лето/зима).
С одной стороны удобно, что держит заданную скорость при спуске (зима), с другой - при хорошем покрытии могла-бы и разгоняться)))
-
Олег, так ведь решается небольшим нажатием на педаль газа, при этом падают обороты и начинает набирать скорость. Т.е. допустим спускаешься на 8 градусном спуске педаль газа отпущена, скорость почти постоянна, обороты 2,5-3 тысячи, расход 1,2 литра на сотку (в этом режиме бензина комп почти не даёт двигателю - т.е. не двигатель колёса крутят, а колёса двигатель). Чуть стоит нажать на педаль, обороты падают до 1,7-2 тысяч и начинается плавный разгон под горку. Хорошо чувствуется момент когда ещё тормозит двигателем и переход на ускорение.
Я так уже привык. Хотя под горки очень удобно на варике ездить, педаль газа отпустил на затяжном спуске и расход копеечный с одной стороны и скорость если и растёт (на больших уклонах) то незначительно. Меня постоянно удивляет по пути на работу как часто впередиидущие работают тормозами. Сегодня специально посчитал, при спуске с Олхинской горы (3 км) я не нажал на тормоз ни разу, а впереди идущая тойота 8 раз притормозила. Некоторые так вообще такое впечатление что на тормозах спускаются....
-
Вот помню - видел похожую тему - но не могу найти. Испортилось изображение с камеры ЗХ, сначала начало полосить, при этом, если видео с магнитолы, то никаких полос - все нормально показывает. Примерно через неделю при включении ЗХ сначала идут типа помехи: секунды две-три изображения никакого, потом включается вид с камеры, но не в зеркальном виде, а в "прямом" и такое ощущение, что зеленая сеточка какая-то кривоватая. Правильно ли я понимаю, что дело в "шайтан-коробке" Clarion? И что с ней можно сделать?
-
У меня вот тоже с приходом холодов изображение на мониторе в первое время как-бы поддергивается. Думаю скоро нафигашку пропаивать придется)))
-
Так фишка в том, что показывает без помех. Помехи появляются при первом включении ЗХ, потом изображение чистое, но не зеркальное, а с магнитолы изображение всегда нормальное.
-
т.е. как-бы прогревается включением и исчезает? Похоже на окисленные контакты..
-
Ага похоже. Попробуй для начала фишки подергать по всей цепочке. Дверь , Кларион, Нави...
-
А с зеркальностью что делать? Есть где фотки как clarion снимается?
-
А с зеркальностью что делать? Есть где фотки как clarion снимается?
Фотки поищи поиском.. точно были, а вот можно уточнение? При прогреве что, "зеркальность" не убирается?
-
Нет, не убирается, изображение стабильно перевернутое, верней "прямое", а должно быть зеркальное.
-
Значит шайтан-коробочка.. Пошукай по форуму, многие либероводы повыкидывали навигашки, значит она им не нужна.))
-
Так понимаю что проблема с камерой заднего хода, а не с блоком навигации. Далее пройдись по проводке от камеры до TV тюнера, если не ошибаюсь камера в него подключается. И только после TV тюнера преобразованный сигнал идет на блок навигации. В остальных же режимах все работает (видео с магнитолы, сервисная информация).
ИМХО надо камеру смотреть.
"Вот помню - видел похожую тему - но не могу найти. Испортилось изображение с камеры ЗХ, сначала начало полосить, при этом, если видео с магнитолы, то никаких полос - все нормально показывает. Примерно через неделю при включении ЗХ сначала идут типа помехи: секунды две-три изображения никакого, потом включается вид с камеры, но не в зеркальном виде, а в "прямом" и такое ощущение, что зеленая сеточка какая-то кривоватая. Правильно ли я понимаю, что дело в "шайтан-коробке" Clarion? И что с ней можно сделать?"
-
Ну молодец сейчас насоветуешь!!!!!!!!!
Зачем выбрасывать? Нормальный блок. Немного сервисной информации (компас, высота, счетчики пробега до регламентных ТО, камера ЗХ). Для счастья подключить взамен штатной магнитолы, магнитолу с DVD и разблокировать видео в режиме движения. Больше в общем то и не нужно.
Я вообще-то посоветовал обратиться к форумчанам, которые заменили штатную нави на др. девайсы. Им-то и не нужен Кларион (шайтан-коробка)
-
А с зеркальностью что делать? Есть где фотки как clarion снимается?
Привет ребята, у меня была зеркальность на камере обгона ,я просто потыкал по углам экрана и она перевернулась, это если экран сенсорный.
-
если не ошибаюсь камера в него подключается
ошибаешься,подключается в блок навигации
-
К шайтан-коробке.
-
К шайтан-коробке.
это которая в багажнике?
-
Нет.кларион, которая в салоне под бардачком.
-
понятно
-
Судя по форуму, в тюнер, который в багажнике втыкается сторонняя магнитола и tv антены, тюнер втыкается в навигашку, навигашка в монитор. Камера втыкается в clarion, clarion в монитор. Следовательно, надо дергать провода в мониторе и clarion.
у меня была зеркальность на камере обгона ,я просто потыкал по углам экрана и она перевернулась
эээ, это значит в мониторе переворачивается? 80
-
эээ, это значит в мониторе переворачивается? 80
Нет,переворачивает кларион,менял монитор,камеру к нему подцепил,всё правильно показывало.
-
Братцы, здравствуйте! только зарегестрировался на форуме. принимайте новичка) .... скажите пожалуйста судя по фото, двигателю писец? или еще что то сфотать надо? доливал тосол всего два раза до уровня. сейчас опять пусто...
(http://s52.radikal.ru/i135/1112/b3/31ce4f7a38b6.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Прокладка головки под замену.
-
astra_lexx,разбирать дефектовать. Раз уж прокладку менять то я бы и кольца поменял и сальники с цепью, чтобы дважды не лазить. Но всё зависит от цены. У тебя антифриз прёт в масло.
-
хм. пробег всего 120 тыс. смысл цепь то менять? не звенит вовсе.
есть у меня подозрение что жена двигатель просто перегрела... если это так, то насколько страшен итог?
-
Прокладка рубль.Работа у нас от 4000.Плюс ещё шлифовка головы на станке.
-
astra_lexx,разбирать дефектовать. Раз уж прокладку менять то я бы и кольца поменял и сальники с цепью, чтобы дважды не лазить. Но всё зависит от цены. У тебя антифриз прёт в масло.
+ 100500 уж поверь опытным владельцам :-), и не экономь 1 раз, потом ещё 2 раза заплатишь...
кстати, а она звенеть и не будет - вот полной отдачи от мотора не получишь и в морозы заводиться хуже будет, хотя для тебя не актуально...
и на жену не греши, просто эти движки при таком пробеге и начинают течь, особенно если 2001-2002 года.
мне не пришлось шлифовать, только новая прокладка, как у тебя х.з.? вскрытие покажет...
-
Доброго времени суток. У меня проблема: на скорости от 29 до 33 км/ч - несколько быстрых рывков, дальше все ОК. Причем только на прогретом вариаторе. Предыстория такова: с недельку назад обнаружил под машиной ха-а-арошую каплю красной жидкости. Машину - на яму, диагноз - сальник привода. Тайваньское и малайское гуано не хоцца, японский ждем три дня. А ездить нада! Уровень NS-ки падает - доливаем. После замены сальника течи нет, уровень жижи - в норме. И дергается, дергается... Подскажите, люди добрые, куда в первую очередь лезть! Машинка 1999 г.в. SR-20DE, PM12-088549.
-
Привет Либертоманам!!!Ребята подскажите ,вовремя обгона или при нагрузке создается дребезжащий звук с левой стороны.На холостых при расгазовки звука нет.
-
привет всем!подскажите пажалуста у меня либерти 2002года QR я его завел и секунд через 30 заглушил, после этого немагу завести,думал бензин плахой,прикуривал от джипа завелась!Ездил было все хорошо,патом ради эксперемента сделал таксиВитя еще токаяже петрушка,Памогите!
-
таксиВитя
Непонял?И меняй акум.
-
Всем привет! Хочу купить автоприцеп, точнее прицеп дачу, вес 600-700кг.У меня машина с вариатором. Как Вы думаете - не загублю вариатор. Кто-нибудь ездит с автодомом в путешествия?
-
Если не рвать,то проблем не будет.Вот почитай http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/farkop-na-liberti-636.html?uri=/samodelkin-16/farkop-na-liberti-636.html
-
Спасибо. Я понял так что с прицепом -дачей никто не ездит.
-
Жесть :) В салоне 7 пассажиров ещё и в прицепе 5. Не слышал чтобы кто-то ездил.
-
В прицепе ездить по правилам нельзя.
-
обломил контакт датчика теипературы на термостате. Новый судя по экзисту (22630-44B20) заменители выдает под два контакта, но у меня один - папа
лыжы не едут или зима такая? не соображу чета я
-
Я провод на него припаял,и всё ок.
-
Там датчика два. Один на лампу в салоне идёт, второй ЭБУ, который у тебя обломался?
-
на лампу на приборке.
но скорее всего подпояюсь то же
-
Добрый день.
не смог найти. На экране стало появляться надпись PIT.
Что такое? Требуются ли какие-либо действия.
Заранее спасибо ))
-
Solo_An,прочитай здесь http://nissan-liberty.ru/avtozvuk-navigaciya-24/gorit-pit-na-monitore-100.html?pagenumber=
-
Загремела в 5-ой двери упавшая планка, крепилась на двухсторонний скотч, а для чего понять не могу? Может у меня в двери чего не хватает?
http://s018.radikal.ru/i506/1201/72/2402a672f254.jpg
-
Это такой усилитель.Что-бы железо меньше играло,приклей обратно,и не парься.
-
А как это оно упало ???? Вроде оно ка кприварено , не ????
-
А как это оно упало ???? Вроде оно ка кприварено , не ????
В том то и дело, что была приклеена на скотч который высох. Хотя планка по концам изогнута и имеются отверстия как будто для чего-то было приспособлено.
-
привет всем!подскажите пажалуста у меня либерти 2002года QR я его завел и секунд через 30 заглушил, после этого немагу завести,думал бензин плахой,прикуривал от джипа завелась!Ездил было все хорошо,патом ради эксперемента сделал таксиВитя еще токаяже петрушка,Памогите!
Не рекомендуется заводить двигло и сразу глушить, надо чтобы он порабатал хотябы минут 5, иначе бензанасос на высоких оборотах наполняет цилиндры и при последующей попытке завести мотор заливает свечи зажигания! Решается проблема скидыванием клемы с бензанасоса и прожигом свеч!
-
Не рекомендуется заводить двигло и сразу глушить, надо чтобы он порабатал хотябы минут 5, иначе бензанасос на высоких оборотах наполняет цилиндры и при последующей попытке завести мотор заливает свечи зажигания! Решается проблема скидыванием клемы с бензанасоса и прожигом свеч!
Чтобы посушить цилиндры гораздо легче скинуть предохранитель инжектора. А даже скинув клемму бензонасоса остаточное давление большое и будет заливать некоторое время свечи.
Я глушим и заводил много раз с промежутком менее минуты и деж секунд 10 никаких проблем с заливанием свеч.
-
иначе бензонасос на высоких оборотах наполняет цилиндры и при последующей попытке завести мотор заливает свечи зажигания!
я то думал что бензонасос работает с постоянными оборотами:(.а если заливает свечи после того как заглушил двигатель ,то почисти форсунки они не держат на запирание.лучше снять и на ультразвуковой аппаратуре с тестированием до промывки и после
-
Уважаемые гуру кто подскажет мультик выдаёт код ошибки 1170 Heated O2 Sensor 3 ( переводится как Подогрев датчика O2 3 ) это то что я нашёл на нашем форуме.Вопрос что это за датчик и с чем его едят ( имею в виду что за датчик чем лечат и где он стоит ).
-
что это за датчик
Похоже это подогреватель датчика кислорода (лямбды), расположен в самом датчике, меняется вместе с ним. Лямбда находится Под металлической защитой выпускного коллектора.
-
при обрыве провода такое тоже бывает
-
Доброго вечера,подскажите кто чем может,троит на горячую волнами,но постоянно. Бензонасос менял,свечи менял,ДЗ чистил.На холодную не троит,только после примерно часа езды начинает троит.
-
провода / катушки? самодиагностику делал?
-
Спасибо за подсказку буду проверять оба варианта так как машинка после ДТП,возможно и провод оборвало.
-
Попробуй из катушек провода выдернуть и по новой подключить.
-
Как делать самодиагностику?Если можно ссылку на Фак.
-
По весне менял одну катушку,когда менял свечи три были с рыжеватой керамикой
(а на той что менял катушку свеча белая)-это говорит о износе катушек???
-
Как делать самодиагностику?Если можно ссылку на Фак.
http://nissan-liberty.ru/forum.php
-
Как делать самодиагностику?Если можно ссылку на Фак.
Так самому в Фак зайти и открыть не получается что ли?
-
По весне менял одну катушку
Катушку новую ставил или б/у?
-
Новую
-
В фак зашел,буду пробывать.
-
Самодиагностика 0000........
-
Всем доброго времени суток, недавно стал обладателем Любани, радости моей не было придела :) но вот начали вылизать первые косяки, которые надеюсь решить самостоятельно с вашей помощью, буду очень признателен за помощь.
1. при включении зажигания, сразу после завода двигателя слышны три тройных сигнала: три коротких, пауза и после ещё два раза так же. В процессе движения изредка они тоже появляются, раньше такова не было. Нашёл в нете подобную проблему у NISSAN ATLAS 1998г там дали следующий диагноз:
нет вакуума в тормознои системе! есть клапон который не дает уходить вакууму и вакуумной емкости он не исправен иль просто нет герметичности
Это вакуумная емкость травит. Проверь ее саму на внешние повреждения или хомут на шланчике ослаб. У меня такая же байда, на емкости после ДТП появилась микротрещина и после двух дней простоя ревет динамик в панели, пока не накачает вак.насос.
Возможно у Либерти, другая проблема ?
2. Также пропал сигнал о незакрытых дверях и о не выключенном свете, перестал работать доводчик на заднюю дверь, появилась вибрация на холостых , но в принципе это не так важно, главное разобраться с первой проблемой ) заранее спасибо мастерам.
-
maksimusspb,какие сигналы? Клаксоном чтоли? Или пикает? Иммобизайзер с радиометкой случайно не стоит? Может просто у иммобилайзера в метке садится батарейка?
Запиши видео и выложи, а так что-то непонятно.
-
пропал сигнал о незакрытых дверях
Каких дверях? Все не показывает? или на какой-то одной двери? Пиши подробней.
перестал работать доводчик на заднюю дверь
Опять таки на обеих или на какой-то одной двери? В первую очередь на задних дверях проверяй контакты, возможно они просто окислились, при условии что предохранитель целый. Зачищать лучше твердой стирательной резинкой, на крайний случай наждачкой нулевкой. Зачищать надо и на двери и на кузове.
http://nissan-liberty.ru/attachments/f26/153d1305906587-perestal-rabotat-steklopodemnik-dver.jpg
Здесь кусочек схемы контактов на дверях. Контакты 1-5 отвечают за работу стеклоподъемников, остальные - доводчики
На сдвижных дверях стекла опускаются-поднимаются? Если не работает, однозначно проверяй предохранитель и контакты
-
maksimusspb,какие сигналы? Клаксоном чтоли? Или пикает? Иммобизайзер с радиометкой случайно не стоит? Может просто у иммобилайзера в метке садится батарейка?
Запиши видео и выложи, а так что-то непонятно.
Ух ты.. у нас Либа с биосом появилась? А откуда пищит? ТОЖЕ ЖДУ видио/аудио!!
-
добрый вечер, сигнал - пикает, сегодня поверхностно разобрался возможно это обрыв цепи в патроннике, как при выключенных санарах не пикает, но не по причине загрязнения последних, по сколько пикать начинает при повороте ключа зажигания, до завода двигателя, и постоянно горит задний правый сонар но сигнал опасности срабатывает только при включении задней скорости, а тут только перед запуском двигателя ...-...-... и всё дальше всё работает в штатном режиме только при при включении задней скорости долгий протяжный писк, сонары все чистил.
По поводу открыты дверей звукового сигнала нет и не было, только красная лампочка моргает, в последнее время не всегда, водительскую вообще не показывает, может так и должно быть, полностью пропал звуковое предупреждение о не выключенных фарах, а с доводчиком правый нее работал при покупки хозяин говорил что брал уже с этим дефектом, а с левой стороны работал доводчик но как то слабо и не всегда срабатывал но я решил что так оно и должно быть, не давно произошло следующее, не мог закрыть левую дверь, не защёлкивался замок помучившись с полчасика почистив видимые механизмы и разрабатывая пальцами замок, дверь удалось закрыть, но доводчик пропал, после этого как то раза три срабатывал, в последнее время вообще никакой реакции, а ещё после езды машина бьётся током :( я так понимаю что то с электрикой не порядке а это чревато пожаром, и как назло в этом я не силён. Вот такая история, конечно не чего страшного наверное, но не приятно.
-
Понял не все, но однозначно или обрыв или дохлый сам датчик парктроника, пищать начинает при включении заднего хода, потому что только на заднем ходу активируются. Писки при повороте ключа, тоже может быть тестирование парктроника. Других писков штатных при заводке на Либе нет. По миганию двери, чисти контакты на дверях, посмотри не запали ли о ни. По замку ты сам ответил, чисти. Штатно, доводтик стоит на Любе только на левой двери. На правой нет. Левую ты в ручную закрываешь или эл. приводом?
Током бъет тебя после езды статика, ни какого отношения к бортовому питанию это не имеет, сухой воздух от печки обилие синтетики или шерсти в одежде, ерзание задом по сиденью вот тебе и заряд :-). Это нормально. Можно купить антистатик, и повесить сзади под бампером.
-
Да я так понял что сигнал идёт при проверке цепи парктроника, оповещение о его неисправности, Доводчик перестал работать после проблем с закрытием левой двери, до этого работал как то слабовато, срабатывал при практически закрытой двери, при щели более сантиметра не работал, но даже так срабатывал только после полного открытия двери, может это так предусмотрено было, и появился ещё вопрос заметил сегодня щель между лобовым стеклом и пластмассой кантиком, возможно попала туда вода и выдавило при мороза пластмассу, хотелось бы совета стоит герметиком заполнить щель ? По поводу статики посоветовали цепочку повесить, так и сделаю, да поменьше задницей ёрзать буду :)
-
сегодня щель между лобовым стеклом и пластмассой кантиком, возможно попала туда вода и выдавило при мороза пластмассу, хотелось бы совета стоит герметиком заполнить щель ?
герметик не используй,открути её (пластмассовый кантик,боковой ) и поправь(подогни маленько)сними верхний уплотнитель и там увидишь 4 самореза,снимай аккуратно в низу у решётки воздухозаборника есть клипса не сломай её
-
Всем доброго времени суток.Подскажите или ткните носом где про это написано.Суть проблемы;машинка после ДТП кузавные работы сделаны, сегодня забрал машинку, машина стояла ровно неделю со снятым аккумулятором менялась коробка реле под капотом со стороны водителя, теперь на панеле приборов кроме мигания лампы подушек безопасности (датчик удара с права тоже поменян) но она всё равно мигает добавилась лампа ABS, не показывает скорость ( показывает всегда ноль),не работает счётчик километража всегда горит одно показание, на мульте этих показаний тоже нет,мастеровой долго извинялся но сказал сам ничего сделать не смог,на обратном пути при резком нажатии на тормоз мульт выдал ошибку 1720 ( скорость автомобиля-датчика / T выходной )Подскажите в какую сторону копать панель приборов чтоб всё заработало а ненужное потухло и перестало мигать ,и где стоит этот датчик скорости, за что отвечают реле в этой коробке у нас на форуме я не смог прочитать, на фото сильно мелко.
-
При неисправности АБС скорость не показывает.Смотри,может оборван датчик АБС.
-
скорее всего - с этого бы и начать. потом уже смотреть что они там с коробкой намудрили .... криворукие мастеровые .... походу ....неаккуратные.
-
Жека , если че , датчик есть - дам .
-
Всем спасибо проблема решена заехал к двум спецам первый отправил на сканер сказал делается всё но лучше знать что выдаст сканер которого он не имеет , заехал на сканер, всем чем смог помочь "спец" со сканером это обнулил ошибку подушек безопасности (но деньги взял),сканер не читает ошибки ABS и не смог прочитать ошибку датчика скорости хотя мульт её выдавал,( при отсутствии питания на ABS это возможно),убедившись в очередной раз что наши спецы всем спецам спецы полез сам хотя сам два по пять предварительно почитав наш форум ,проверил возможные предохранители, по пинал колёса протёр новый капот проверил датчик ABS (оказался на месте) подёргал за провод датчика снизу, потом сверху какие-то подёргал эффекта ноль снял фишку с ABS заглянул разъём на месте, воткнул на место,и О-О-О чудо случилось лампа ABS потухла, всё заработало ошибку датчика скорости сбросил мультом пока больше не вылазила.
Сделал вывод при отсутствии питания на ABS на табло ни чего не работает кроме оборотов двигателя и уровня топлива.Но есть и плюсы машинка намного приеместие при разгоне вдавливало в сиденье при небольшом нажатии педали,при накате торможение варика полностью отсутствовало ощущение что с заде машину всё время кто-то толкает.
Евгений спасибо за предложенный датчик если что буду иметь в виду,и если что у меня есть датчик колен вала новый муха не сидела.
-
Как всегда в электронике две беды - или нет контакта там где должен быть или есть там где не должен быть !!!!
Но всё равно - проздравляем с окончанием гемора ....
-
Привет всем! Собираюсь приобрести либерти у меня рост 190см вес 94кг, седел за рулем как то мне показалось место мало (кресло было на максимум назад отодвинуто и вниз опущено а руль поднят) заладить неудобно руль мешает, вожу я щяз ваз 2112, может это дело привычки? может я привык на полу лежать =) если ли люди с похожими габаритами? расскажите вам место хватает?
-
У меня тоже рост 190, хотя вес 75...первый раз тоже показалось, что места маловато.....но я сравнивал с полноценным микроавтобусом, на котором ездил до этого. А вот в стандартных седанах мне вообще некомфортно, действительно ощущения, что задней точкой по асфальту елозишь )) Потом ничего, привык нормально, удобно вполне. Хотя сантимов на 5 я б сидуху назад ещё сдвинул.
-
gaiverq3 Бери - не бойся! У меня второй габарит поболее, 184см-130кг, влетаю со свистом! Суй голову, потом лев. ногу, потом опу на сиденье и вторую ногу на место! :-D
-
спасибо
-
Ребята, а из-за чего может обогрев заднего стекла не работать ? Обрыв ? Дорога к электрику ?
Может было у кого-то.
-
всем привет ниссановодом от тойотаводов. хочу поменять машину ( купить либерти 2000-2002 по деньгам) а тойоту короллу продать .Вопрос?как определить где ВАРИК а где АКПП вроде как селектор на рулевой колонке, конечно хотелось бы АКПП и в принципе кузов особо не лимитирует.тему искал все рядом но не нашел только отзывы. за ранее спасибо,просьба сильно не пинать
-
на панели приборов если стоит L то варик, а если циферки - то автомат. И при езде чувствуется переключения на автомате, на варике - нет
-
всем привет ниссановодом от тойотаводов. хочу поменять машину ( купить либерти 2000-2002 по деньгам) а тойоту короллу продать .Вопрос?как определить где ВАРИК а где АКПП вроде как селектор на рулевой колонке, конечно хотелось бы АКПП и в принципе кузов особо не лимитирует.тему искал все рядом но не нашел только отзывы. за ранее спасибо,просьба сильно не пинать
табло разные (на вариаторной режимы P-R-N-D-L у коробки P-R-N-D-"ещё какие-то буквы") .. у вариатора есть режим Sport, на коробке оно как-то по другому называется, у вариаторных на пятой двери буквы HyperCVT (что значит гипердвижитель.. на космолёты только устанавливают), коробки имеют другой кузов PNM-12 и RNM-12. коробки бывают 4WD - вариаторные не бывают.
-
я так понял PNM12 -варик а RNM-12 акпп и 4wd -100% -акпп
-
я так понял PNM12 -варик а RNM-12 акпп и 4wd -100% -акпп
PNM12 - дорейстал (до 2000г.в.) RNM12 - после 2000г. Если присутствует "N" - то это 4ВД и следовательно на автомате. 2ВД - варик. (PM12, RM12)
-
а на 2 вд акпп есть? хотелось бы такую а на большую не потяну мне практически(город) на дольняк мотануться по асфальту и дв.17-1.8 .а то 4вд накладна на бенз наверное((
заранее всем огромное пасибо!!!!!!
-
вадим1969,нет 2ВД только вариатор. Зачем тебе древний АКПП? Вариатор лучше поверь мне, потом не захочешь на автомате ездить. 4ВД по бензину больше немного это да поскольку привод постоянный.
И кстати только 2 литра либы бывают. Поверь как только сядешь на двушку QR20 так пересаживаться на 1,8 и тем паче ниже не захочешь.
-
дляSprintOlegator
обогрев заднего стекла 1 (http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-1747.html?uri=/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-1747.html)
обогрев заднего стекла 2 (http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-271.html?uri=/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-271.html)
-
дляSprintOlegator
обогрев заднего стекла 1 (http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-1747.html?uri=/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-1747.html)
обогрев заднего стекла 2 (http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-271.html?uri=/elektrika-26/obogrev-zadnego-stekla-271.html)
Спасибо !
-
Ребята, и снова трабл !
Оказывается предыдущий хозяин ездил на тойтовских свечах. Я поставил родные по каталогу. ПОднялись и начали немного плавать ХХХ. Были кубик ниже 1000, сейчас 1000 и кубик сверху иногда. Надо обучать ? Или в чем проблема ?
-
надо обучать
-
Получается обучать надо после каждой смены свечей ?
-
После смены,ниразу не обучал.А зимой иногда было что обороты начинали скакать.Лечил обучением.
-
речь про то, свечи стояли НЕштатные, комп подстроился под них...так что надо таки)))
-
надо обучать
После смены,ниразу не обучал.А зимой иногда было что обороты начинали скакать.Лечил обучением.
Спасибо, ребят ! Буду пробовать обучать !
-
Можно еще вопрос. Оказалось что сзади нет стабилизатора, сняли его. Это критично ?
-
Не на всех стоит.Тема целая есть.
-
У подавляющего большинства форумчан его нет и не было изначально, особенно на переднем приводе. Хотя место под него есть.
Можно заказать сам стаб, линки и крепеж, в этой теме номера для заказа http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnii-stabilizator-442.html?pagenumber=
Обсуждаение http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html
-
У подавляющего большинства форумчан его нет и не было изначально, особенно на переднем приводе. Хотя место под него есть.
Можно заказать сам стаб, линки и крепеж, в этой теме номера для заказа http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnii-stabilizator-442.html?pagenumber=
Обсуждаение http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/baza-dannyh-oem-nomerov-zapchastei-liberty-sprashivat-zdes-247.html
Спасибо !
-
SprintOlegator, 2003 год нет ни на Вдовых ни на переднеприводных.
-
Народ, подскажите, где в МСК можно поменять двигатель (QR20)?
Движок уже в пути из Владика, придет на неделе. Может кто возьмется за разумную цену или посоветует кого?
Еще вопрос. Диг придет в транспортную компанию, забирать самому. Насколько он тяжел, сколько человек с собой брать и какую машину (в нашу наверное не войдет)?
-
килограм сто наверное весит.
-
В Либу войдет со свистом, при полностью опущенном 3 ряде, вот только повредит крышку органайзера или сидуху 3 ряда, лучше положить в багажник лист фанеры поболе. Ну это если своей везти. Ставить в багажнике лучше поперек машины, иначе на повороте завалится и продавит обшивы нафиг...
-
Самый главный вопрос: где в МСК можно бюджетно поменять двигатель (QR20)? :)
-
http://www.automagistre.ru/
поинтересуйся у этих ребят по цене. Парни толковые.
-
Прошу помощи ! Ничего не предвещало беды. Завел, заглушил. Пытаюсь завести. Ключ в положение Старт. Панель приборов светится. А в ответ тишина. Стартер ?
-
Прошу помощи ! Ничего не предвещало беды. Завел, заглушил. Пытаюсь завести. Ключ в положение Старт. Панель приборов светится. А в ответ тишина. Стартер ?
Звуков никаких.
-
Надо стартер проверять на прямую.
-
QR-20de весит без стартера 150кг из остального навесново всё на месте. На поддоне три человека средней комплекции легко его подняли в багажник.
-
сколько за двигло отдал
-
36 пробег 35 отдал. 3 доставка транспортной КИТ. 8 замена 2 масло. Плюс ищу датчик ГУРа что сломали снимая двигатель его 1.5 и провести адаптацию. Без него не проходит обучение. Сейчас лежит мотор с новой цепью и прочей мелочью просит заменить масло съемоные кольца. Со всем навесным кроме стартера и наводит на мысли что с ним делать...
-
Прошу помощи ! Ничего не предвещало беды. Завел, заглушил. Пытаюсь завести. Ключ в положение Старт. Панель приборов светится. А в ответ тишина. Стартер ?
В общем все оказалось печально. Умер стартер. Кинули на прямую на батарейку тишина. Снятие, разбор, ремонт. Кинули на батарейку. Ура ожил. Ставят на место. Ключ на старт. Тишина . Да что же такое. Отключаем блокировку стартера. Ключ на старт. Завелась !
В общем, умер стартер и утащил за собой блок сигналки. Поеду сейчас к электрику, смотреть что и как.
-
В общем все оказалось печально. Умер стартер. Кинули на прямую на батарейку тишина. Снятие, разбор, ремонт. Кинули на батарейку. Ура ожил. Ставят на место. Ключ на старт. Тишина . Да что же такое. Отключаем блокировку стартера. Ключ на старт. Завелась !
В общем, умер стартер и утащил за собой блок сигналки. Поеду сейчас к электрику, смотреть что и как.
Все про все заняло 7 часов .
-
Все работает.
-
Как я понимаю стартер был нормальный а просто на сигналке кнопка не та нажата ? Это привело к таким проблемам. И когда подали на прямую она не оказалась прямой так ?
-
Как я понимаю стартер был нормальный а просто на сигналке кнопка не та нажата ? Это привело к таким проблемам. И когда подали на прямую она не оказалась прямой так ?
Стартер не был нормальным. На стартере кончились щетки. Сигналка нагнулась дополнительно (сгорел предохранитель внутри блока сигнализации). Как это совпало, я не могу сказать. Так чта не в батарейке дело было :))))
-
Предохранитель умирает от времени. Так понимаю силовой на 30А. Сигналка Tomahawk?
-
Предохранитель умирает от времени. Так понимаю силовой на 30А. Сигналка Tomahawk?
Да. Сигналка Аллигатор. Цифры не помню. Месяц как поставил. Так что не от времени, а сигналка видимо такая.
-
Да. Сигналка Аллигатор. Цифры не помню. Месяц как поставил. Так что не от времени, а сигналка видимо такая.
Последнее время качество этих сигналок стало хуже. Предохранитель выгорает, так как гуано полное. От нагрева его коробит и корчит и не факт что он перегорит!!! Просто контакт потеряется.
На моей Либе этот предохранитель "умер" через три года использования(досталась вместе с машиной от старого хозяина). Плюс еще брелок решил заменить. Новый брелок затерся и начал сыпаться через год (моей эксплуатации).
Сейчас подумываю другую сигналку поставить. Выбираю.
-
http://www.automagistre.ru/
поинтересуйся у этих ребят по цене. Парни толковые.
Да, знаю ездил к ним еще на теане.
А теперь прикол. Обзвонил несколько сервисов. Итого цена за замену движка (без расходников и доп работ):
Сервис рядом с домом в подмосковье - 18 т.р.
Магистр - 12 т.р.
Japan-cars - 9,6 т.р.
... Такие дела... Ступил, надо было еще оф дилеру позвонить - может быть выло бы тысяч 6 :)
Кстати, кому движка старая нужна в Москве? QR-20?
И может у кого завалялась ненужная подушка двигателя правая?
-
Я почти угадаю, если скажу что у оффициалов будет 36-38 ...... а самому можно вдвоём за день поменять ....
-
Последнее время качество этих сигналок стало хуже. Предохранитель выгорает, так как гуано полное. От нагрева его коробит и корчит и не факт что он перегорит!!! Просто контакт потеряется.
На моей Либе этот предохранитель "умер" через три года использования(досталась вместе с машиной от старого хозяина). Плюс еще брелок решил заменить. Новый брелок затерся и начал сыпаться через год (моей эксплуатации).
Сейчас подумываю другую сигналку поставить. Выбираю.
Шерхан не подводит пока что .... А вот старлайн B9 мне показался удобнее , хотя шерхан мне всё равно нравится больше.
-
Да, знаю ездил к ним еще на теане.
А теперь прикол. Обзвонил несколько сервисов. Итого цена за замену движка (без расходников и доп работ):
Сервис рядом с домом в подмосковье - 18 т.р.
Магистр - 12 т.р.
Japan-cars - 9,6 т.р.
... Такие дела... Ступил, надо было еще оф дилеру позвонить - может быть выло бы тысяч 6 :)
Кстати, кому движка старая нужна в Москве? QR-20?
И может у кого завалялась ненужная подушка двигателя правая?
есть рваная если что
-
есть рваная если что
Все, нашел новую за 3200р. Спасибо.
-
Все, нашел новую за 3200р. Спасибо.
оригинал наверн))
фебест стоит - год полет нормальный
-
Подскажите пожалуйста,где на форуме можно разместить объявление о продаже запчасти.
Вкратце:снес боковое левое зеркало.Корпус разлетелся,а так сказать каркас и все механизмы поворота и складывания целы.
Хотел эти останки продать.
Спасибо.
-
здесь
http://nissan-liberty.ru/kuplyu-prodam-18/
-
всем привет! НАРОД ПОДСКАЖИТЕ движки на варике и акпп какие (одинаковые) и что лучше взять т.к погонять люблю (((( да по форуму лазал...... но.....) впринципе комплектация кузова пофиг
-
Порше Панамера тебе подойдёт!
-
Либерти - эта не та машина, которую берут чтобы "просто погонять". QR20 147 лошадей (или SR20 140 лошадей) + автомат или вариатор + вес и размеры дают не лучший гоночный результат. Хотя машинка весьма резвая.
Вариатору вообще противопоказано "погонять" - ремень не любит резких нагрузок.
Но есть турбированный вариант SR20DET на старом кузове PM. Это 230 лошадей и полный привод на автомате. Правда их практически не найти.
Но подвеска то все равно не гоночная...
-
да блин мож я не так высказался (( в гонках ....боже сохрани))) вот и спрашивая что лучше варик или акпп ..иноы раз с места урвать вот и спрашивая что по надежней ...сам владею тойота королла- ее 101 акпп. читал отзывы и все клонят в свой огород.. да вопрос собственно стал перед выбором варика или акпп ...да и сами запчасти по минимуму что и стал выбор ..семья большая вот и собираюсь прикупить до конца марта
спасибо всем что откликнулись
-
А варик какой фирмы интересует? (в смысле марки машины) Они разные.. И принцип разный.
-
Да , да, верное замечание, на "скотовозках" тоже варики стояли .....
-
да я даже и не знаю полный ""0""да без разницы ну как бы понадежней что лучше да и возьмем .. экстрим не тот с семьей ездить да и впулить не помешает ..да 2000-2003 г. по деньгам,
-
вадим1969,если нужна динамика и более низкий расход - бери варик, Если нужна бОльшая надёжность - бери автомат.
-
всем большое спасибо удачи на дорогах
-
Ребята ! Выручайте. Попытался заказать себе наружную гранату, оказывается со слов продавца нужно знать количество шлицов. Так как, недавно ему вернули гранату, так как не подошла по количеству шлицов. Может знает кто-то количество шлицов или точный номер детали, которую заказывал и которая подошла.
А так же левая и правая отличаются ?
Вот сервисмен знакомы прокомментрировал:
""Есть 2 варианта гранат, по факту сняли по внутренним шлицам оказалось 25 зубьев вместо если не ошибаюсь -24 или 27
Нужно предварительно убедиться что в городе есть оба варианта гранат, потом загонять в ремонт, разберут посчитают сколько и только потом покупать, если не совпадет, по шлицам с каталогом, то ехать на разборку и брать привод полностью (3500р), это ниссан, больше никак, такое ощущение, что конструируют одно и каталоги пишут, а собирают как получится, мы искали такую гранату, даже китай не нашли, весь город перерыли."
-
Уж не знаю, что там за спецы такие, но простым поиском за 5 минут всё нашлось, через эксист.
(http://s019.radikal.ru/i618/1203/52/090b59bba7c7.jpg) (http://www.radikal.ru)
Размеры правой и левой гранаты одинаковые,39211-5V070 (оригинал)
Это для QR.
-
ШРУС ASVA NS-AV-A44, в Экзисте в Москве 1 421,25р. ПРОВЕРЕНО, подходит и на PM и на RM!
-
Спасибо, ребят !
-
Пожалуйста подскажите!!!
Холодная машина, а сразу горит синяя лампочка. И через некоторое время загорается красная.
Нижний патрубок холодный. Ребята сказали, что термостат. Но разве может так сразу гореть синяя лампа? разве она от термостата зависит? или там что-то другое?
-
Перепутала - горит зеленая (средняя). Сразу же , на холодном двигателе.
-
linprim,датчиков температуры ОЖ у нас два. Один даёт свои показания ЭБУ и считывается сканером (либо БК Мультитроникс), он даёт показания в градусах причём довольно точно. Второй датчик - с прямым выводом на панель, показывает в условных попугаях "синий", "красный", "зелёный".
Если машина простояла ночь, то она будет холодная даже в Сочи (синяя лампа). Если сразу загорается зелёная то что-то не так с датчиком. Он в принципе не дорогой.
То что нижний патрубок холодный - это надо смотреть. Возможно действительно термостат. Хотя вначале прогрева термостат закрыт и он должен быть холодным. Открывается термостат где-то при 75 градусах.
Я бы на вашем месте подключил сканер и посмотрел показания датчика температуры ЭБУ - он не врёт. Кстати именно поэтому я всем рекомендую устанавливать Мультитроникс - во многих случаях можно обойтись без сканера.
Если показания сканера - в норме, то смело менять датчик и не греть голову. Если показания сканера указывают на повышенную температуру ОЖ (выше 95) то глушить и менять термостат. Так ездить нельзя. Можно двигатель запороть.
Скажите когда загорается красная лампа на панели - вентиляторы охлаждения радиатора включены? Они включаются ЭБУ по датчику температуры когда она достигает 95 градусов, и отключаются когда падает до 89. Если лампа красная горит а вентиляторы не включены - значит почти наверняка датчик который выведен на панель врёт.
-
Добрый день L38Crow, у меня совсем не включаются вентиляторы.
После капремонта двигателя я отъездила км300-400. А потом попала в пробку и у меня загорелась красная лампочка.
С остановками и с печкой доехала до дома. Вентиляторы не работали и нижний патрубок был холодный.
А на след. день собралась ехать к мастеру (это 100км) , но синяя лампа загорелась через минуту, а красная минут через 5.
Теперь вот надо определить что покупать, а то приедешь в сервис, а у них наверняка нет.
датчик, который идет на панель мы нашли. а вот где стоит второй датчик? Если где-то внизу двигателя или радиатора, то он правильно не включает вентиляторы - там ведь все холодное!
-
Всем привет, может кто подскажет в либе со стороны двигателя появляется иногда негромкий звук брякония пустой стеклотары, как будто под капотом ящик с пустыми бутылками )) появляется только на малых оборотах при небольшой скорости
-
Скорее всего цепь бренчит. При заводке утром стеклотара слышна?
-
Всем большой привет !
Подскажите, у кого-нибудь отпадал провод от стекла пятой двери, который подает электричество для обогрева. Спиральный такой. Отвалился в месте пайки к стеклу. Голову сломал как его на место припаять. Или клеить каким-нибудь специальным клеем только ?
-
Продают клей для востановления нитей обогрева.Одну-две нити можно востановить.А пластинку эту,вряд-ли получиться приклеить.Поять там нельзя.
-
Продают клей для востановления нитей обогрева.Одну-две нити можно востановить.А пластинку эту,вряд-ли получиться приклеить.Поять там нельзя.
Хм-м-м...грустно...но приклеить ее я попробую..знакомый электрик берется сделать..только 400 р просит с его материалами....какой-то супер клей есть по 800 р за пузырек.
-
У меня при покупке был сломан, паяльник канифоль и олово пинцет, все припоялось почти 2 года без проблем. (http://s019.radikal.ru/i622/1205/13/530654b00aba.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
У меня при покупке был сломан, паяльник канифоль и олово, все припоялось почти 2 года без проблем.
А в каком месте сломан был ? От стекла отвалилась клейма ?
-
Пол клемы было отлмленно от медной пленочки которая на стекле приклеена (широкая на фото) второя половинка была целая. Сначала маленьким пояльником олово на пленочку наносишь в несколько этапов чтоб утолстить , потом сломанный контакт также обрабатываешь, пинцетом совмещаешь на стекле и греешь пока все не растает. Вот так примерно. Если не влом можно стекло снять будет в пять раз удобнее!!
-
Понял. Спасибо. Будем чинить !
-
Осторожно,от перегрева может лопнуть.
-
Поэтому надо брать мощный паяльник, чтобы нагрев был локальным и быстрым.
-
Хм-м-м...грустно...но приклеить ее я попробую..знакомый электрик берется сделать..только 400 р просит с его материалами....какой-то супер клей есть по 800 р за пузырек.
http://www.kreep.ru/cat/sec161/prod11523/
-
ablamer, Ну каким боком термоклей может помочь в данной ситуации? Он ведь и ток не пропускает и плавится при большой температуре (порядка 100 градусов). Конкретно в данном случае он абсолютно неприменим.
Вот то что нужно:
http://www.chipdip.ru/product0/28968.aspx
Даже в видеообзоре данного клея описывается, что его применяют для заклеивания дорожек обогрева стекла а/м.
Ну и в конце концов никто не мешает сделать подобный клей своими двумя:
http://www.kak-sdelat.su/580-tokoprovodyaschiy-kley-svoimi-rukami.html
-
ablamer, Ну каким боком термоклей может помочь в данной ситуации? Он ведь и ток не пропускает и плавится при большой температуре (порядка 100 градусов).
На этот клей, лично я, приклеивал термоэлемент фьюзера (печки) копировального аппарата Canon PC-860, а температура нагрева там гораздо более 100 градусов. Работает уже несколько лет. Да и сомневаюсь я, что у нас заднее стекло до такой температуры нагревается :) Так что оторвавшуюся металлизацию всегда можно подклеить. Другое дело если она разорвана... Существуют еще токопроводящие пасты и т.п. Есть варианты кроме паяльника :)
-
Есть варианты кроме паяльника :)
+100 самый простой, коим я пользовался еще в юности - простой карандаш, лезвие и клей)))
-
Здравствуйте. Несколько дней назад в автосервисе поменяли масло в двигателе и заменили подшипник левой передней ступицы. В тот же день провели диагностику (мастер снял ошибку датчика расхода воздуха), во время проверки сильно газовал. После этого автомобиль начал откатываться назад (на неровностях), при резком нажатии на тормоз (не зависимо от скорости) автомобиль весь дергается (очень сильно (как будто кто-то стоит с двух сторон и очень часто раскачивает из стороны в сторону)), если в этот момент приподнять рычаг переключения режимов (P, R, N, D, L), то тряска прекращается. На режиме L всю машину также трясет (ехать невозможно). Поменяли датчик расхода воздуха (неисправность не исчезла). Мастер посмотрел давление в вариаторе, сказал, что показывает 0 и нужно менять датчик давления масла в вариаторе. После замены этого датчика (мастер уверял, что он заведомо исправный) ничего не изменилось (Первый раз проверял давление на холостом ходу. После замены датчик на ХХ показывал 0, а когда мастер нажал на педаль газа показания изменились незначительно (показывал 0,38)). Я так поняла, что нас "развели". Сказали, что надо проверять насос и т.д. в вариаторе (либо менять весь вариатор). Форум почитала (может не все), но так и не поняла из-за чего может такое быть: неудачно заменен подшипник, проверить развал-схождение, подушки двигателя, дросельную заслонку, поменять масло в вариаторе... До снятия ошибки (и чуть ранее (на 30-50 мин) замены подшипника) к автомобилю было лишь две претензии: после 3000 оборотов происходил сброс скорости (не зависимо от того резко давишь на газ и достигаешь этих оборотов или плавно) и разгон происходил не очень быстро (как будто машину кто-то держал). Первый день после замены датчика расхода воздуха, вроде разгоняться стала легче, а сейчас (через два дня) опять иногда разгоняется "с трудом". Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина в данной ситуации. И что проверить в автосервисе. Не хочу платить за ремонт исправных частей автомобиля. Или дайте, пожалуйста, ссылку, если такую ситуацию уже разбирали.
Автомобиль: Liberty (2002 г, QR20, RM12, RE0F06A)
-
А ошибки сами не пробовали считать,с вариатора?
-
Сама я их точно не смогу посмотреть. И знакомых нет, которые могли бы помочь. Я не знаю, возможно ли такое состояние машины из-за смены подшипника, замены масла в двигателе или снятия ошибки. Либо данная ситуация является совпадением.
-
Просто совпадение.Ищите тогда нормальный сервис.Который проверит вариатор диагностикой.
-
Показания датчика давления (Line pressure Sensor) должны соответствовать примерн 1V(вольт) на ХХ, а на незаведенном авто с включенным зажиганием - порядка 0,4-0,5V Если показания отличаются, то надо искать причину... Ошибки по коробке какие то присутсвтуют? Может могли оборвать какие то провода при ремонте? Это про откатывание и т.д. А при замене подшипника ступицы ее или тормозной диск не могли повредить кувалдой? Вы видели процесс удаления и инсталляции подшипника? Если кувалдой попали по тормозному диску то ему вполне закономерно могла прийти хана и от этого машина дергается при торможении. Это как вариант (не совсем понятно что значит "...если в этот момент приподнять рычаг переключения режимов (P, R, N, D, L), то тряска прекращается"). В какой момент, из какого положения, в какую сторону и как именно "поднять"... Переключить с D на N?
-
Просто совпадение.Ищите тогда нормальный сервис.Который проверит вариатор диагностикой.
Спасибо. Обязательно еще раз продиагностируем.
-
Показания датчика давления (Line pressure Sensor) должны соответствовать примерн 1V(вольт) на ХХ, а на незаведенном авто с включенным зажиганием - порядка 0,4-0,5V Если показания отличаются, то надо искать причину... Ошибки по коробке какие то присутсвтуют? Может могли оборвать какие то провода при ремонте? Это про откатывание и т.д. А при замене подшипника ступицы ее или тормозной диск не могли повредить кувалдой? Вы видели процесс удаления и инсталляции подшипника? Если кувалдой попали по тормозному диску то ему вполне закономерно могла прийти хана и от этого машина дергается при торможении. Это как вариант (не совсем понятно что значит "...если в этот момент приподнять рычаг переключения режимов (P, R, N, D, L), то тряска прекращается"). В какой момент, из какого положения, в какую сторону и как именно "поднять"... Переключить с D на N?
Неисправность (откатывается назад, дергается при торможении) начала проявляться, когда еще никто коробку не вскрывал (мастер только подключил компьютер, проверил ошибки и снял какую-то ошибку (он не сказал какую) (хотя мы просили лишь посмотреть какие датчики неисправны)). После замены подшипника проехали примерно 10 км, машина ехала как и до этого (после 3 тыс скидывала скорость, и трудно разгонялась, но когда разгонится могла ехать и 130 км/ч нормально). Все началось именно после диагностики и снятия ошибки. Автомобиль дергается при торожении только когда резко надавить на педаль тормоза, т.е. если подъезжать к перекрестку и заблаговременно потихоньку притормаживать (надавливать на педаль тормоза раза 3-4, постоянно полностью отпуская педаль после каждого надавливания), то автомобиль останавливается без тряски. Для того, чтобы тронуться с места - отпускаю педаль тормоза, машина немного стоит на месте, соображая, что от нее хотят, и затем едет (на газ давить не надо). Непосредственно замену подшипника я не видела. Тряска при торможении прекращается, когда либо переключишь на другое положение (N, R, P), либо просто приподнять (сдвинуть с места) рычаг переключения скорости (я когда переключаю скорость нажимаю на педаль тормоза - берусь за рычаг - слегка его приподнимаю (подтягиваю ближе к рулю) из положения, которое он занимал (вынимаю из паза) - сдигаю его на нужное мне положение - отпускаю, и рычаг встает на место; просто так, без поднятия, рычаг не двигается). Я думаю, может быть при тестировании мастер слишком сильно газовал, и что-то произошло с вариатором, поскольку трясет, когда обороты скидываются, потом проходит определенное значение ( в районе 1 тыс оборотов по тахометру) и тряска прекращается. Может поэтому и на L тмашину рясет, что там низкие обороты? Или возможно ли, что повредили тормозную колодку и эта неисправность проявилась через 10 км?
-
Показания датчика давления (Line pressure Sensor) должны соответствовать примерн 1V(вольт) на ХХ, а на незаведенном авто с включенным зажиганием - порядка 0,4-0,5V Если показания отличаются, то надо искать причину... Ошибки по коробке какие то присутсвтуют? Может могли оборвать какие то провода при ремонте? Это про откатывание и т.д. А при замене подшипника ступицы ее или тормозной диск не могли повредить кувалдой? Вы видели процесс удаления и инсталляции подшипника? Если кувалдой попали по тормозному диску то ему вполне закономерно могла прийти хана и от этого машина дергается при торможении. Это как вариант (не совсем понятно что значит "...если в этот момент приподнять рычаг переключения режимов (P, R, N, D, L), то тряска прекращается"). В какой момент, из какого положения, в какую сторону и как именно "поднять"... Переключить с D на N?
Неисправность (откатывается назад, дергается при торможении) начала проявляться, когда еще никто коробку не вскрывал (мастер только подключил компьютер, проверил ошибки и снял какую-то ошибку (он не сказал какую) (хотя мы просили лишь посмотреть какие датчики неисправны)). После замены подшипника проехали примерно 10 км, машина ехала как и до этого (после 3 тыс скидывала скорость, и трудно разгонялась, но когда разгонится могла ехать и 130 км/ч нормально). Все началось именно после диагностики и снятия ошибки. Автомобиль дергается при торожении только когда резко надавить на педаль тормоза, т.е. если подъезжать к перекрестку и заблаговременно потихоньку притормаживать (надавливать на педаль тормоза раза 3-4, постоянно полностью отпуская педаль после каждого надавливания), то автомобиль останавливается без тряски. Для того, чтобы тронуться с места - отпускаю педаль тормоза, машина немного стоит на месте, соображая, что от нее хотят, и затем едет (на газ давить не надо). Непосредственно замену подшипника я не видела. Тряска при торможении прекращается, когда либо переключишь на другое положение (N, R, P), либо просто приподнять (сдвинуть с места) рычаг переключения скорости (я когда переключаю скорость нажимаю на педаль тормоза - берусь за рычаг - слегка его приподнимаю (подтягиваю ближе к рулю) из положения, которое он занимал (вынимаю из паза) - сдигаю его на нужное мне положение - отпускаю, и рычаг встает на место; просто так, без поднятия, рычаг не двигается). Я думаю, может быть при тестировании мастер слишком сильно газовал, и что-то произошло с вариатором, поскольку трясет, когда обороты скидываются, потом проходит определенное значение ( в районе 1 тыс оборотов по тахометру) и тряска прекращается. Может поэтому и на L машину трясет, что там низкие обороты? Или возможно ли, что повредили тормозную колодку и эта неисправность проявилась через 10 км?
-
тяжелый случай, боюсь по инету такое не лечится, такую машинку с такими симптомами надо смотреть на месте - слушать, ездить, сканировать... Разве что случайно чегото насоветовать.
Для большего понимания я выделил то, что делали с машиной механически и в какой последовательности:
1. замена масла в двигателе
2. замена ступичного подшипника
3. вскрытие поддона вариатора и замена датчика давления вариатора
Этому соответствовали электрические работы
1. диагностика и сброс ошибки (вариатора?)
3. диагностика (обнаружена неисправность датчика давления вариатор)
Прибавим сюда изначальную проблему - не набирает более 3000 оборотов, плохо тянет.
Вариант 1.
У вас прогрессировала некая поломка двигателя или АКПП, которая (так совпало) финальным аккордом проявилась после сервиса
Вариант 2.
Накосячил сервис
Начнем раскладывать карты...
По первоначальной проблеме плохой тяги похоже на:
- Неисправный датчик массового расхода воздуха (на возд. фильтре)
- Проблемы с механизмом ГРМ (проскок цепи, ее сильное растяжение)
- забитый катализатор
- умирающий топливный насос или забитый вхлам топливный фильтр
- электрические проблемы вариатора (надо знать какая ошибка была по коробке, если была). Возможно обрыв или повреждение доп. сопротивления АКПП
Откат назад
- низкое давление в АКПП вследствие износа комплектующих, или локальной поломки его деталей
- очень низкие обороты двигателя на ХХ в положении D. Кстати, вариант может быть связан с "тряской" при торможении
Ну и варианты поиска проблемы исходя из всего вышеизложенного. (Я бы так думал и пытался диагностировать)
-Умерший ДМРВ - проверить сканером или вольтметром напряжение на 3 и 5 ноге (считать от капота). Должно быть в пределах 1.03-1.04, все что выше 1.06 говорит о смерти датчика.
-Сканером проверить угол зажигания и еще кое какие параметры и исключить или подтвердить проблемы с ГРМ. Визуально - снять боковую крышечку на головке и посмотреть вылет натяжителя цепи. Процедура многократно описана на форуме, сервисменам и подобно объяснять не надо.
-При замене масла в двигателе ничего повредить невозможно - нет никаких проводов которые можно умудриться порвать. Могли только перепутать сливные пробки и слить из коробки масло, а залить в мотор (потом ошибку обнаружили при повторном обращении, вам естессно ничего не сказали, постарались устранить "по-тихому" мотивируя "заменой датчика давления на заведомо исправный"). Кстати, вы видели замененный датчик, он такой?
(http://[img]http://i072.radikal.ru/1205/e0/3b26311357ed.jpg)[/IMG]
-При замене ступичного подшипника могли повредить или неправильно установить тормозной диск, колодки, повредить привод при снятии.
-При заливке масла в АКПП (ее же разбирали, должны были слить/залить масло в нее) могли залить маслом разъем переключателя передач на самой коробке (сверху, где виден трос переключения)? Кстати, этот выключатель мог быть сломан изначально и давать все вышеописанные симптомы. Элементарно проверяется сканером, называется PNP Switch. Если он сломан, то механически коробка включается, а электрически - нет. Происходят всякие нехорошие вещи.
-Проблема в проводке под панелью приборов, например жгут трется о педаль тормоза и рулевую колонку - проверить
-Проблема в вакуумном усилителе тормозов - при резком торможении происходит подсос воздуха во впускной коллектор, мотор начинает глохнуть, машина дергается.
Как то так...
Желательно дополнить все вышесказанное показаниями сканера в различных режимах работы двигателя, это тоже может дать ответ на некоторые вопросы.
-
Для большего понимания я выделил то, что делали с машиной механически и в какой последовательности:
1. замена масла в двигателе
2. замена ступичного подшипника
3. вскрытие поддона вариатора и замена датчика давления вариатора
Этому соответствовали электрические работы
1. диагностика и сброс ошибки (вариатора?)
3. диагностика (обнаружена неисправность датчика давления вариатор)
Прибавим сюда изначальную проблему - не набирает более 3000 оборотов, плохо тянет.
После замены подшипника поменяли датчик расхода воздуха (код 22680-6N21A), а затем уже вскрывали поддон вариатора и меняли датчик давления вариатора. Сброс ошибки был скорее всего по датчику расхода воздуха, поскольку "мастер", указал, что неисправен именно он.
Кстати, вы видели замененный датчик, он такой?
(http://[img]http://i072.radikal.ru/1205/e0/3b26311357ed.jpg)[/IMG]
Старый датчик точно такой, а вот новый разглядеть подробно не удалось, издалека вроде да (хотя может и чем-то отличался). Этот "специалист" по коробкам должен был посмотреть, что с вариатором (какая неисправность), а сам просто заменил датчик, сообщил, что теперь автомобиль должен ездить нормально, но... Просто содрали деньги и ничего не сделали.
Желательно дополнить все вышесказанное показаниями сканера в различных режимах работы двигателя, это тоже может дать ответ на некоторые вопросы.
Большое спасибо за помощь. Диагностику в сервисе удастся провести дней через 10-15 (очередь). Поеду с распечаткой с сайта, чтобы посмотрели все перечисленное Вами.
-
Еще можно указать более подробно в профиле Ваше местоположение, потому что Россия большая, а может недалеко от Вас есть кто-нибудь из форумчан, могущий помочь или делом или советом (хоть адресом адекватного сервиса).
-
С недавних пор стал Либертоводом! Свозил на диагностику ходовки - сказали хорошая, послушали движок - ваще в поряде, а вот с коробкой мне никто подсказать не может! как -то странно она робит.
А именно: предыдущий хозяин сказал что провёл ремонт вариатора( заменил ленту) показал чеки, квитанцию из мастерской, гарантия и прочее....
Но есть сомнения: переодически происходят " пинки под задницу" после того как сброшу газ на ходу и опять "давлю в топку", аж весь салон содрагаеться, и какое-то постоянное "журчание-свист" при "ровной" езде....
Беспокоюсь я как-то... И сервис то найти не могу по коробкам в Челябинске....сам из Миасса.
Помогите кто чем может.*very_sad*
РМ12-SR20DE 1999 г.в. 210 т. км. пробега, серенькая, владею 2 месяца.
-
очень похоже на верхний датчик скорости. Почитайте в ФАКе как сделать самодиагностику вариатора.
-
Здравствуйте. Как только купила машину, читала на форуме темку про то, что сзади "не хватает запчастей", сегодня возник спор с мастером в сервисе, и не могу найти эту тему. Помогите, подскажите....где это обсуждалось. Мастер говорит, что не хватает стабилизаторов.
-
MarinaGa, Что не хватает у меня в задней подвеске или так и должно быть? (http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/chto-ne-hvataet-u-menya-v-zadnei-podveske-ili-tak-i-dolzhno-byt-3309.html?highlight=%ED%E5+%F5%E2%E0%F2%E0%E5%F2)
:-) Только сегодня спорил с мастеровыми по поводу заднего стаба, доказывали мне что на вэдовых он есть.
-
Здравствуйте!
выглядит это вот так (http://s019.radikal.ru/i609/1205/27/23e528dc95fe.png) (http://www.radikal.ru)
-
L38Crow, спасибо, именно это и искала))! У меня машину кидает на скорости на плохой дороге, и он мне сегодня доказывал, что это из-за того, что нет этого самого стабилизатора, а я думаю, что дело в мертвых амортах. Этот мастер-фломастер говорит: "да 100 % предыдущий хозяин его снял и выбросил, не может же быть что дырки есть, а запчасти нет" ))))) Еще вопрос: есть необходимость его ставить?
-
http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnii-stabilizator-442.html?uri=/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnii-stabilizator-442.html
-
Еще одна головная боль: облазила весь автомобильный рынок не нашла задних амортизаторов на либу и датчика скорости, посоветовали поискать на б/у рядах, но что-то нет желания покупать такие запчасти б/у. Вопрос: есть какие-нибудь сайты с которых можно заказать запчасти? Или же аналоги от других марок?
-
PatrOlII, спасибо, прочитала. Вопрос снят.
-
Еще одна головная боль: облазила весь автомобильный рынок не нашла задних амортизаторов на либу и датчика скорости, посоветовали поискать на б/у рядах, но что-то нет желания покупать такие запчасти б/у. Вопрос: есть какие-нибудь сайты с которых можно заказать запчасти? Или же аналоги от других марок?
какой датчик скорости интересует? Вторичный есть в наличии... Посоветовал бы вам exist, но насколько помню, они не доставляют в Алматы, и вообще в РКЗ... Амортизаторы спрашивайте "Авенир/Вингроад", может так продавцам проще будет.
-
L38Crow, спасибо, именно это и искала))! У меня машину кидает на скорости на плохой дороге, и он мне сегодня доказывал, что это из-за того, что нет этого самого стабилизатора, а я думаю, что дело в мертвых амортах. Этот мастер-фломастер говорит: "да 100 % предыдущий хозяин его снял и выбросил, не может же быть что дырки есть, а запчасти нет" ))))) Еще вопрос: есть необходимость его ставить?
Да из-за амортизаторов. У меня нет стаба, как и у большинства форумачн. По гравийке с булыжниками уверенно 70 идут, никуда не кидает, даже когда камень под колесо подворачивается, только удар слышу....
-
Да из-за амортизаторов. У меня нет стаба, как и у большинства форумачн. По гравийке с булыжниками уверенно 70 идут, никуда не кидает, даже когда камень под колесо подворачивается, только удар слышу....
Согласен. Вообще за 3 года вспомнил про задние стабы только один раз - при неожиданном прыжке с трамплина на скорости 120 и приземлении "боком".. (на одну сторону) - ловил машинку метров 300 - за это время и вспомнил, что япы сволочи сэкономили)))
-
Еще можно указать более подробно в профиле Ваше местоположение, потому что Россия большая, а может недалеко от Вас есть кто-нибудь из форумчан, могущий помочь или делом или советом (хоть адресом адекватного сервиса).
Амурская область, г. Белогорск
-
Амурская область, г. Белогорск
Мэм, нужно зайти в "мой кабинет" затем "редактировать профиль" и туда вписать эти данные. Ещё б и имя туда-же добавить..... т.е заполнить предложенные поля.
-
подскажите,кто нибудь разбирал шкивы на варике и как это делается,а то купил ремкомплект и хочу все поменять.А как разобрать шкивы не пойму или не догоняю.
-
подскажите,кто нибудь разбирал шкивы на варике и как это делается,а то купил ремкомплект и хочу все поменять.А как разобрать шкивы не пойму или не догоняю.
найди Гоблина здесь или на дроме в хитриловской ветке он на жт форуме сейчас тусуется.
-
спасибо,щас буду искать.
-
Всем привет! Накрылась CVT - по шильде нужна RE0F06V FP54, заказал контрактную, но вместо нужной по шильде, отправили RE0F06A. Подскажите можно ли поставить вариатор RE0F06A вместо RE0F06V FP54?
-
здравствуйте кто сталкивался с такой бедой на холодную машина едет нормально, только прогреется до нормальной температуры наченает тупить как будто за задницу держат газ немного нажимаеш она как будто тормозит газ в пол как будто кто то дал пенка начинает лететь едет правда иногда начинает стрелять думал вариатор тупит поменял три штуки таже беда двигатель у меня sr20 подскажите пожалуйста кто знает в чем причина
-
думал вариатор тупит поменял три штуки
У тебя их что, вагон и маленькая тележка в запасе лежит? :-D
Подробней проблему двигателя можно озвучить? Что проверял (свечи, трамблер, форсунки, ДЗ?), делал или нет диагностику? Если делал, были или нет ошибки.
В первую очередь на диагностику, если есть ошибки, расшифруем.
-
на холодную машина едет нормально, только прогреется до нормальной температуры наченает тупить как будто за задницу держат газ немного нажимаеш она как будто тормозит газ в пол как будто кто то дал пенка начинает лететь
у меня такое случилось буквально три дня назад,но ко всему прочему запустил двиг включил передачу нажал на педаль газа и заглох,запускаю второй раз на парковке нажимаю на педаль газа и авто глохнет,выключаю зажигание,включаю а звука НАСОСА нет,попытался запустить двиг а он не заводится,выкл.зажигание,включил и услышал знакомый звук насоса и двиг запустился с пол оборота.ошибок на мультике и при диагностике педалью НЕТ.
-
pilot013r, насколько помню, давление в топливной системе, выдаваемое бензонасосом не контролируется БК, вот и ошибки нет.
Расшифровка ошибок автомобилей Nissan (http://nissan-liberty.ru/pages.php?pageid=1)
-
Борисыч,я это к тому что бензонасос ЭБУ и борт. комп. не контролирует и ошибок по другим системам и датчикам нет
-
у меня такое случилось буквально три дня назад,но ко всему прочему запустил двиг включил передачу нажал на педаль газа и заглох,запускаю второй раз на парковке нажимаю на педаль газа и авто глохнет,выключаю зажигание,включаю а звука НАСОСА нет,попытался запустить двиг а он не заводится,выкл.зажигание,включил и услышал знакомый звук насоса и двиг запустился с пол оборота.ошибок на мультике и при диагностике педалью НЕТ.
Звука насоса при включенном зажигании быть и не должно. Нисос работает только в режиме стартера.
-
Звука насоса при включенном зажигании быть и не должно. Нисос работает только в режиме стартера.
насос включается на две секунды при включении зажигания и отключается,далее при повороте ключа в положение стартер включается снова
-
у меня такое случилось буквально три дня назад,но ко всему прочему запустил двиг включил передачу нажал на педаль газа и заглох,запускаю второй раз на парковке нажимаю на педаль газа и авто глохнет,выключаю зажигание,включаю а звука НАСОСА нет,попытался запустить двиг а он не заводится,выкл.зажигание,включил и услышал знакомый звук насоса и двиг запустился с пол оборота.ошибок на мультике и при диагностике педалью НЕТ.
Скорее всего давление в топливной системе было меньше нормы. Ты просто не дал насосу отработать и начал заводить, вот и заглох. Вполне может быть, что контакты на бензонасосе подкислились, вот он и тупанул немного.
-
Борисыч. Все поменял свечи, все фильтра, датчик дитонации а машина едет так с места разгоняется нормально потом на скорсти отпустиш газ или там нажмеш тормоз после этого машина как будто на ручнике
-
Доброго здоровья,форумчане!!!Подскажите,может кто встречался: При включении зажигания включаются вентиляторы и двигатель крутит но не запускается,даже не схватывает!!!Не знаю за что браться,подскажите!!!Заранее спасибо!!!Nissan-Prairie QR-20 RNM-12 2wd
-
датчик температуры ож
-
В чате предположили ещё севший аккумулятор. Было такое у одного форумчанина.
-
!!Nissan-Prairie QR-20 RNM-12 2wd
извини за оф топ... это что за машина?
-
извини за оф топ... это что за машина?
непонятен вопрос. написано же, ниссан праер он же либерти
-
monsterok, ты не ответил, делал или нет диагностику или самодиагностику, мы можем долго гадать, что у тебя, не факт, что угадаем. Сделай для начала самодиагностику (хотя не помню, на SR делается или нет, у меня QR), а лучше в сервис, подцепить сканер и проверить, в том числе и в движении. Если есть ошибки, на сканере все видно будет. Не так и дорого стоит диагностика сканером.
Bash, проверь искру (выкрутить свечу и проверить). Проверь работу топливного насоса, в принципе качает или нет. Лючек к насосу найдешь между вторым и третьим рядом сидений с левой стороны (там, где заливная горловина бензобака). Лючек крепится на 4 саморезах. Сними его/ увидишь фишку с проводами и шланг подачи топлива в рампу. Сними шланг (нажать на стопора с двух сторон и аккуратно стянуть), на штуцер, выходящий из бака одень любую трубку и опусти ее в емкость, чтобы бензин не разливался. Включи зажигание, 1-2 секунды насос будет качать, затем отключится. При прокрутке стартером он опять должен включиться. Если бензин не качает - меняй насос, подходит от ВАЗ десятки. На форуме есть описание замены насоса, это просто. Кстати, насос может качать, но давление нужное не выдавать, но это можно проверить только манометром.
-
мне подцепляли сканер была ошибка датчика дитонации купил новый поставил обнулил компьютер. не помогло еще я поменял бензонасос на новый свечи, бронепровода, трамблёр, датчик потока воздуха, все фильтра ничего не помогает. Я в отчаяние
-
непонятен вопрос. написано же, ниссан праер он же либерти
вот
RNM-12 2wd
-
только прогреется до нормальной температуры наченает тупить .... газ в пол как будто кто то дал пенка начинает лететь
вариатор тупит поменял три штуки
Вариатор менял вместе с датчиками? Или датчики скорости (первичный, вторичный) снимался со старого и ставился на новый?
Вариатор и двигатель сканером диагностировался в движении, когда тупит?
Пока могу предположить два варианта:
1. Подклинивает дроссельная заслонка после нагрева
2. Неисправен датчик скорости вариатора (первые признаки выхода из строя - тупит при нагреве). Почитай соответствующую тему. Обсасывалось не раз.
Как совсем маловероятное - неисправность электронной части педали газа (если на SR такая я хз). Но это тоже сканером легко проверяется.
-
вариаторы менял со всеми датчиками. покупал контрактный вариатор и ничего не снимая с него менял. сканером диагностировался не в движении а на холостом ходу
-
скинь пожалуйста скайп или мэйл пообщаемся
-
Доброго здоровья,форумчане!!!Подскажите,может кто встречался: При включении зажигания включаются вентиляторы и двигатель крутит но не запускается,даже не схватывает!!!Не знаю за что браться,подскажите!!!Заранее спасибо!!!Nissan-Prairie QR-20 RNM-12 2wd
за проводку от карлссона браться, за сканер - чего там с датчиком, за сигналку, чего там с иммо если есть, за блоки предохранителей - может там сгорело... Тут если сам в электрике не шаришь то сложно за что то взяться... А может авария была, жгуты перерезало, потом их кто то криво восстановил, а мы тут гадаем?
После чего хоть началось то?
-
Nissan Liberty 2003 г., двигатель QR20, кузов RM12, Вариатор.
Завелась без проблем, проехал километров 20 почувствовал снижение мощности и легкий треск в работе двигателя. Развернулся и доехал до дому на скорости 30-40 км(быстрее не получалось). Давление на педаль газа приводит только к увеличению оборотов движка и трещащих шумов в работе двигателя.
Не трогал пару дней. Завелась нормально, но работе движка те же симптомы, и кат-то работает тяжеловато что ли, или уже так кажется. Вперед взад прокатился чутка.
Жидкость в вариаторе на холодную чуть выше верхней риски (штрих полоски), после работы через минуту между верхней и нижней меткой(на штрихованной полоске).
Двигатель с каждым годом увеличивал жор масла – на данный момент примерно литр на 1000 км. В остальном машина радовала не взирая на мелочи.
Как я понимаю Жидкости в вариаторе явно не хватает (Менял жидкость в сервис центре примерно 10000 км назад, что странно). А движку кажется кирдык. Записал на видео самодиагностику и шум работы движка.
1-я запись самодиагностики
http://narod.ru/disk/53227651001.78e4fc2446fa00c75dd278fcf24bbec9/1%20.mp4.html (http://narod.ru/disk/53227651001.78e4fc2446fa00c75dd278fcf24bbec9/1%20.mp4.html)
повторно произвел самодиагностику
http://narod.ru/disk/53228368001.f53252be11784d921b302542adb08dd6/2%20.mp4.html (http://narod.ru/disk/53228368001.f53252be11784d921b302542adb08dd6/2%20.mp4.html)
Работа движка
http://narod.ru/disk/53228477001.698c9c826efdf28afb97f36a6d9d3bcc/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F_mpeg4.mp4.html (http://narod.ru/disk/53228477001.698c9c826efdf28afb97f36a6d9d3bcc/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F_mpeg4.mp4.html)
Просмотрел разные темы - вроде и есть похожие, но вроде свои нюансы.
Прошу совета и подсказки что с машинкой. Заранее благодарен. Евгений.
-
(http://s018.radikal.ru/i513/1206/95/15ab555e4220.jpg) (http://www.radikal.ru)
Добрый день! Подскажите номер детальки... Или точное название !!!!
-
добрый вечер товарищи!!!Извиняюсь что долго не отвечал,работа не позволяет!!!Спасибо за данные решения проблемы,но они не помогают!!!Началось просто ни с чего:как то подъехал к магазину и заглушил,потом вышел начал заводить а она не хочет!!!И что самое интересное включаются вентиляторы и не выключаются вообще!!!Проблема решалась скидыванием клеймы с аккумулятора!!!НО пришел роковой момент,уже ни чего не помогает!!!Проверил я и жгуты,и аккумулятор,и самодиагностику делал но она ни каких результатов не дает!!!Вообщем сейчас склоняюсь к проблеме с замком зажигания,так как заметил характерную особенность,если поймал момент и вентиляторы не включились,то можно ездить весь день при условии что не вытаскиваешь ключ из зажигания!!!Стоит только вытащить и можешь пол дня промучиться пока опять поймаешь момент!!!Но пока теорию нет возможности проверить,тупо некогда!!!Как разберусь,сразу отпишусь,вдруг когда кому поможет!!!
-
Stels111, Видео не смотрел - пока не могу. Датчик накрылся в вариаторе скорее всего или степмотор. Если жидкости не хватало то от этого они и дохнут. Почитай тему "симптомы выхода из строя датчика скорости" и попытайся определить неисправный.
Тему твою я переместил. Всё на форуме уже обсуждалось, поэтому переместил в ветку "Помогите срочно"...
-
GUN,http://shop.amayama.ru/search/?q=255702Y020 смотри
-
(http://s018.radikal.ru/i513/1206/95/15ab555e4220.jpg) (http://www.radikal.ru)
Добрый день! Подскажите номер детальки... Или точное название !!!!
шапочку темы читаем, вопрос корректируем...
-
GUN,http://shop.amayama.ru/search/?q=255702Y020 смотри
а уверен что ему такая нужна? если присмотреться, то на RM она другая слегка...
тут (http://www.japancats.ru/NISSAN/scheme.aspx?modelid=d800df40-a818-45bc-9e39-d33191622ab6&pid=E5B02D81&office=ru) то поболе вариантов будет и поправильнее, но еще от комплектухи зависит
-
Stels111, По звуку,всё нормально.
-
Nissan Liberty 2003 г., двигатель QR20, кузов RM12, Вариатор.
Завелась без проблем, проехал километров 20 почувствовал снижение мощности и легкий треск в работе двигателя. Развернулся и доехал до дому на скорости 30-40 км(быстрее не получалось). Давление на педаль газа приводит только к увеличению оборотов движка и трещащих шумов в работе двигателя.
Не трогал пару дней. Завелась нормально, но работе движка те же симптомы, и кат-то работает тяжеловато что ли, или уже так кажется. Вперед взад прокатился чутка.
Жидкость в вариаторе на холодную чуть выше верхней риски (штрих полоски), после работы через минуту между верхней и нижней меткой(на штрихованной полоске).
Двигатель с каждым годом увеличивал жор масла – на данный момент примерно литр на 1000 км. В остальном машина радовала не взирая на мелочи.
Как я понимаю Жидкости в вариаторе явно не хватает (Менял жидкость в сервис центре примерно 10000 км назад, что странно). А движку кажется кирдык. Записал на видео самодиагностику и шум работы движка.
1-я запись самодиагностики
http://narod.ru/disk/53227651001.78e4fc2446fa00c75dd278fcf24bbec9/1%20.mp4.html (http://narod.ru/disk/53227651001.78e4fc2446fa00c75dd278fcf24bbec9/1%20.mp4.html)
повторно произвел самодиагностику
http://narod.ru/disk/53228368001.f53252be11784d921b302542adb08dd6/2%20.mp4.html (http://narod.ru/disk/53228368001.f53252be11784d921b302542adb08dd6/2%20.mp4.html)
Работа движка
http://narod.ru/disk/53228477001.698c9c826efdf28afb97f36a6d9d3bcc/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F_mpeg4.mp4.html (http://narod.ru/disk/53228477001.698c9c826efdf28afb97f36a6d9d3bcc/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F_mpeg4.mp4.html)
Просмотрел разные темы - вроде и есть похожие, но вроде свои нюансы.
Прошу совета и подсказки что с машинкой. Заранее благодарен. Евгений.
ни одной ошибки по двигателю нет, звук скорей не шумящий, а троящий, может плохо слышно и слишком короткий ролик, но я слышу только звук работы на 3 цилиндрах. Сканерком бы ему угол зажигания глянуть...
-
шапочку темы читаем, вопрос корректируем...
А что не так???? Вопрос ,помойму, нагляден и понятен))))
-
После мойки, внутри фар появились капельки воды. То ли конденсат, то ли реально вода попала. Хочу спросить, это у всех так или реально с фарами что-то не так, что вода внутрь попала. И собственно, что теперь с этим делать? Прошла уже неделя (хоть и дождливая), а фары изнутри всё равно как конденсатом покрытые.
-
я бы дырку просверлил
-
Таже беда. Фары внутри мутные. Внешне отполировал, лучше стало за счёт того, что исчезла желтизна, а внутри всё равно "туман". Но не так сильно, что бы бить тревогу, дескать фары вообще не светят. Светят, вижу нормально, но могут лучше.
Можно фары просушить. У жены фен забери и в путь :)
А можно, и это я как-нибудь сделаю, взять пакетики из-под любого товара, которые влагу впитывают, привязать хорошо на суровую нитку и в фары запихать внутрь. Потом за нитку и вытащить. Либо вообще периодически их менять, чтобы постоянно "просушивалось". Правда я ещё так не делал, но по идее должно работать.
-
да понт это для Питера....прогноз их гляньте...
-
да понт это для Питера....прогноз их гляньте...
тогда дрель с сверло
-
Тут возник вопрос. Как правильно подниматься на горный перевал. Сам то житель равнин. Поставил селектор АКПП (вариатор) в положение D и поехал.
Но вот при подъеме на перевал первый был до 1800 метров пологий (подъем-спуск), второй 1400 метров (идет серпантином). На D чувствуется нагрузка но едет. Есть опасение, что длительной нагрузке в гору на D АКПП (вариатор) можно перегреть(хотя это лишь мнения)? Если перевести на L то чтобы ехать ну хотя бы 20-30 км/ч нужно держать обороты 4000 и выше. При оборотах 3000 едет машинко медленно 10-15 км/ч.
Волнует то что обходят как стоячего на подъеме. Может с авто что то не так. Или я не то делаю?
-
Как житель который каждый год по горам гоняет - езжу на D и не парюсь. По всем серпантинам, подъёмам и спускам (торможу двигателем). На варике классно могу 10 км проехать и не коснутся педали тормоза. В подъёмы наоборот стараюсь обходить остальных, тянет отлично.
П.С. Катализаторы удалены.
-
было дело...семинский и чикетоман с забортной температурой за +30...семинский нормуль....а вот на чикете попал в трафик...вентеляторы не выключались, на верхушке пришлось постоять поостужаться. Ехал везде на Дэ...сначала гдето 40км в час....после трафика, на самой верхушке больше 30 разогнать не смог....но там и уклон недетский)))
катализаторы на месте
-
Как житель который каждый год по горам гоняет - езжу на D и не парюсь. По всем серпантинам, подъёмам и спускам (торможу двигателем). На варике классно могу 10 км проехать и не коснутся педали тормоза. В подъёмы наоборот стараюсь обходить остальных, тянет отлично.
П.С. Катализаторы удалены.
Катализаторы не удалены. Влетаю на горки на D при 2.5 - 3.0 тыс оборотов. Крузера и Лексы тихо курят..
-
Катализаторы не удалены. Влетаю на горки на D при 2.5 - 3.0 тыс оборотов. Крузера и Лексы тихо курят..
чёт читаю и сам удивляюсь. Это про мою либерти, что крузера тихо курят? Просто на крузерах скорее всего никто не спешил. А так, прямо Люба гоночный болид какой-то. Не, я согласен, тяговита она конечно же. Но будем реалистами - либерти курит в сторонке по сравнению с крузером и лексусом
-
Курит однозначно!!!
-
Да не скажите! В горку идет отлично. Делаю многих, но обороту конечно и под 5т, бывает раскручивает.. :) Единственное, если подъем затяжной, а ехать надо быстро отключаю овер/драйв, чтоб на 4ю не переключалось.
-
Да я согласен, отлично идёт. И многие в сторонке курят, но не все, и никак не крузаки.
-
Катализаторы не удалены. Влетаю на горки на D при 2.5 - 3.0 тыс оборотов. Крузера и Лексы тихо курят..
Про крузера то может и можно согласится, а вот с лексами я ой как сомневаюсь ....
-
а в чем разница? Между Крузерами и Лексусами? в фарах и бамперах. Неужели, это на тяговитость так влияет?
-
Вот веть как в европпе то.....антересно хорь с рексом тож разные? )))))
-
Ну тогда я осторожничаю. Поднимаюсь не спеша. Стараюсь больше 3000 не крутить в гору.
А лексус меня на подъеме обошел как припаркованного. :-)
-
Подскажите пожалуйста,не могу найти передние стойки на Любу-подешевше(оригинал дорого стоит на existe-gjxnb 15000 за стойку).Нашёл каябу по 3800,но там написано для 2wd,а у меня 4wd (334382,334383).Подойдут интересно на мою.Чёто редко в теме про стойки я сталкивался с владельцами 4wd.Кузов PNM12 101427
-
Можно ставить, номера по эксисту одинаковые.
-
есть еще совсем дешево амортизаторы LASP китайские , задние по 1250 , передние по 1600.
А стойки все одинаковые , хоть вд хоть не вд , и толщина пружины одна и та же
-
Привет всем Любоманам. Позавчера при езде по трассе скорость была 125 км/ч на тахометре обороты поднялись до 4000 машина пошла накатом, остановился двигатель работает но при переключение скоростей машина стоит на месте не вперед не назад, посмотрел привода не крутились, домой привез Любу на эвакуаторе. Что может быть?Двигатель QR20,кузов RM12-002717, коробка RE0F06A-FP54.
-
Ремень варика.
-
Владимир24, листай форум. Или на диагностику. Сочувствую, придётся заморочиться. :-(
-
не знаю куда лучше написать решил сюда. уже года два примерно при сильном нагреве коробки (жара, включенный кондей и в пробке или на постоянной высокой скорости) сперва начинаются удары по коробке при трогании с места, а со временем и заглючивают датчики скорости. ну и как всегда машинка остывает 5 мин. и в путь. датчики заглючивают редко, а вот удары это норма жизни. и тут не давно случайно обратил внимание, если выключить фары (всегда езжу только с фарами) то практически все проходит ( проверял несколько раз). никак не могу понять как нагрузка на гену влияет на поведение варика? какие будут мысли и что делать? может просто заменить или отремонтировать гену?
-
Надо напругу измерять в динамике как меняется. Если сильно скачет то да может влиять. Я бы тебе свой конденсатор на 20 фарад дал попробовать (для стабилизации)... Но ты далеко...
-
сегодня открыл поддон ремень высыпался
а сколько лить жижи в акпп
-
В варике около 8 литров.
-
сегодня открыл поддон ремень высыпался
а сколько лить жижи в акпп
Жесть :( Контрактный вариатор заказал ?
-
А как узнать с датчиком варик или нет у меня под капотом номер RE0F06A-FP54.( И что это за датчик?)
-
А как узнать с датчиком варик или нет у меня под капотом номер RE0F06A-FP54.( И что это за датчик?)
варики все с датчиками, о каком именно речь?
-
Обратился за вариком на разбор сказал номер, у меня спросили а варик с датчиком или нет по все видимости речь шла о датчики скорости, на одних любаш есть тросик, а у меня нет всё электронное.
-
датчики скорости есть на всех вариках, без исключения!
-
датчики скорости есть на всех вариках, без исключения!
подскажите какой мне варик заказать, тросика на газ нет. номер варика под капотомRE0F06A-FP54, движка QR20(DE)?кузов RM12-002717.На разборе цена с датчиком 35000, без датчика 17000, может четерехступчатая и бесступачная?
-
подскажите какой мне варик заказать, тросика на газ нет. номер варика под капотомRE0F06A-FP54, движка QR20(DE)?кузов RM12-002717.На разборе цена с датчиком 35000, без датчика 17000, может четерехступчатая и бесступачная?
Я кажется понял о чем речь - вам предлагают вариатор с датчиком скорости на спидометр, т.е. помимо 2 датчиков скорости шкивов есть еще датчик+ речь, видимо про кикдаун (о чем никогда не слышал и не видел на вариках, никаких тросовых кикдаунов). Это вариатор для Nissan Tino с двигателем QG или SR, и вам он не нужен. Вам подойдет вариатор от Ниссан Примера с 12 кузовом, Авенир 11 кузов, Либерти, с мотором QR. Никаких тросиков кикдауна и дополнительного датчика на спидометр (в районе уха под стартер) не должно быть.
Про четырех, пяти, и прочие ступени... Иногда разборщики пишут что вариатор М6, я бы такой не брал - это варик с Nissan Primera, с системой "виртуальных передач". Конструктивно он точно такой как и нужен, передачи эти реализованы электроникой блока управления. Но часто этими "виртуальными передачами" злоупотребляют доморощенные шумахеры и крутят коробки до звона. Я б такие обходил, хотя - они идентичные.
-
Диман- ты лучший!!! Хотя я это уже кажется говорил?
-
Серег, да ну тя :) Ты если еще не продал свою Умку - может зафотаешь свою дроссельную заслонку и варик, насколько его видно сверху? Чтобы снять все вопросы о кикдауне! Ау, владельцы SR-ов, подключитесь!! Нужны четкие фото ваших вариаторов в подкапотке, желательно попытаться снять в районе стартера где вторичный датчик скорости. - там или есть еще "балда" на спидометр, или ее нет! Вообще - быть не должно...
-
Завтра сфоткаю и выложу. Сюда?
-
Да давай сюда, а там разберемся!
-
Давно на форуме, пользуюсь машиной с 2008 года, но тем не менее...
Давно интересуют два вопроса:
1. На поддомкраченных передних колесах имеется люфт если пытаешься провернуть их (колеса) вокруг своей оси. Это нормально? Есть ли допустимые значения этого люфта?
2. Машина заглушена, стоит на P. И достаточно легко прокатывается на пару-тройку сантиметров если толкнуть ее (машину) вперед или назад. Потом, правда, возвращается в исходную позицию. Но я всегда думал, что режим Р сродни тормозу и машина должна стоять не шелохнувшись. То же самое происходит, когда срываю балонником колесные гайки. Что-то можно с этим сделать и нужно ли?
Заранее благодарен.
-
Эрик, дай Бог каждому твои проблемы! Видно других нет.
Наслаждайся и успокойся. :-D
-
1. На поддомкраченных передних колесах имеется люфт если пытаешься провернуть их (колеса) вокруг своей оси. Это нормально? Есть ли допустимые значения этого люфта?
Я тоже думал, что у меня люфт ))))...пока на рулевое колесо не посмотрел))) Оказалось, что оно вместе с колесом-то крутится))) Так что люфта не оказалось никакого.
Посмотри, может у тебя тоже руль крутится, а ты думаешь, что это люфт...
-
Я тоже думал, что у меня люфт ))))...пока на рулевое колесо не посмотрел))) Оказалось, что оно вместе с колесом-то крутится))) Так что люфта не оказалось никакого.
Посмотри, может у тебя тоже руль крутится, а ты думаешь, что это люфт...
Руль не крутится. Ибо поддомкрачено только одно колесо. Я поочередно домкратил и проверял.
Руль будет крутиться, если колеса поворачивать вправо-влево в горизонтальной плоскости. Это понятно.
Здесь же люфт именно при попытке повращать колесо вокруг своей оси.
Попутно вспомнил еще один вопрос, который все хотел задать.
Когда еду с достаточно крутой горы и отпускаю педаль газа, машина начинает тормозить двигателем, но обороты двигателя по тахометру растут. Это нормально? И почему это происходит?
-
1. Какой именно люфт - А или В?
А
http://s002.radikal.ru/i197/1207/52/a2908e6f52dc.jpg[/img]](http://s002.radikal.ru/i197/1207/52/a2908e6f52dc.jpg) (http://[img)
В
(http://s019.radikal.ru/i611/1207/87/1a6ff25c1661.jpg)
2. У механизма блокировки вала имеется люфт, это нормально. На фото именно этот механизм, угловой люфт паза (вала) относительно собачки может составлять миллиметр, но на колесе этот миллиметр превращается в несколько угловых сантиметров.
(http://s018.radikal.ru/i519/1207/0c/184dd1acc21a.jpg)
3. это происходит чтобы подготовить вариатор к возможному резкому дросселированию - режим работы блока управления такой. Можно попытаться уменьшить или выключить это торможение хорошим сканером, но работает это не всегда предсказуемо. Вобщем - штатный режим, не парься.
-
По первому вопросу - люфт, изображенный на рисунке А.
-
И сильный люфт? Если да то возможные причины - ступичный подшипник, шаровая при сильном износе. Но если шаровая, тогда и стуки на кочках должны быть... Привода не откручивали? Может гайки не притянули?
-
Здесь же люфт именно при попытке повращать колесо вокруг своей оси.
По первому вопросу - люфт, изображенный на рисунке А.
Эрик, ну ты уж определись!!! Вращение вокруг оси - это рисунок В !!!
-
Эрик, ну ты уж определись!!! Вращение вокруг оси - это рисунок В !!!
Сорри, сорри, господа либертоводы. Конечно же рисунок В!!!
-
Дим, выкладываю фотки, но мне кажется они не совсем удачные, там неудобно фокать- не подлезишь.
(http://s017.radikal.ru/i404/1207/11/00dc08e815e1.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s50.radikal.ru/i127/1207/e5/b4fce660ac3e.jpg) (http://www.radikal.ru).
-
Сорри, сорри, господа либертоводы. Конечно же рисунок В!!!
дак это тогда дублирующий вопрос "почему машина катится на Р несколько сантиметров", так получается?
-
Дим, выкладываю фотки, но мне кажется они не совсем удачные, там неудобно фокать- не подлезишь.
Пасиб Серег! Эх, да, маленько бы ближе к салону сфотать, под дросселем... Но вроде и так видно, что никакого дополнительного датчика там не видно.
-
Дим, а так?
(http://s013.radikal.ru/i322/1207/0c/6310c05c42c1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Вот здесь фото варика
http://nissan-liberty.ru/kuplyu-prodam-18/prodam-kontraktnye-variatory-sr20-qr20-krasnodar-4207.html
(http://s018.radikal.ru/i502/1207/3d/eab6be74f562.jpg)
-
Други, не пытайтесь исполнить ЭТО с фотоаппаратом, это слишком затруднительно :)
Найдите 2 отличия...
(http://s019.radikal.ru/i619/1207/e6/af9e2898a977.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i309/1207/51/6973914299d2.jpg)
-
Короче, никаких кикдаунов на варике нет. Все что касается датчика спидометра - он есть на некоторых Блюбердах, Тино. Расположен на верхнем фото по стрелке...
(http://s017.radikal.ru/i441/1207/d1/e2291e0093e4.jpg)
Но самое главное - у Либерти и многих других машин на этом месте стоит заглушка на болтике! Т.е. вывод - констракшн взаимозаменяемая...
-
Заменил варик помыл движку машина после майки дергалась потом поехала постояв на улице час 3 ехать перестала, давлю на газ обороты бешеные машина едет 30 км..что могит быть?
-
неплохо бы резистор проверить .... и разъёмы ....
-
Заменил варик помыл движку машина после майки дергалась потом поехала постояв на улице час 3 ехать перестала, давлю на газ обороты бешеные машина едет 30 км..что могит быть?
ошибку по вариатору выясни для начала. есть метод самодиагностики, вот с помощью его...
-
ошибку по вариатору выясни для начала. есть метод самодиагностики, вот с помощью его...
Да диагностику сделал код ошибки 4, сегодня все это проделал машина поехала и в спортивном режиме тоже, постояв не много заглушиной опять та же аренда код ошибки4. И где стоит стер мотор можно ли его поменять самому?
-
скорее всего дело не в степ-моторе, а в верхнем датчике скорости. Стоит - на варике сверху, под дроссельной заслонкой. А степ-мотор стоит внутри коробки, меняется со снятием поддона коробки и сливом масла.
Симптомы датчика скорости - какое то время машина едет нормально, потом - нагреваясь в пробке или по трассе, встает в аварийный режим. После 10-15 минут стоянки опять едет. И так постоянно...
-
скорее всего дело не в степ-моторе, а в верхнем датчике скорости. Стоит - на варике сверху, под дроссельной заслонкой. А степ-мотор стоит внутри коробки, меняется со снятием поддона коробки и сливом масла.
Симптомы датчика скорости - какое то время машина едет нормально, потом - нагреваясь в пробке или по трассе, встает в аварийный режим. После 10-15 минут стоянки опять едет. И так постоянно...
Все дело в том что я вчера помыл движку. но машина и после обычного прогрева не едет.
Снял с старой коробки степ-мотор завтра поставлю, что получиться отпишусь.
-
скорее всего дело не в степ-моторе, а в верхнем датчике скорости. Стоит - на варике сверху, под дроссельной заслонкой. А степ-мотор стоит внутри коробки, меняется со снятием поддона коробки и сливом масла.
Симптомы датчика скорости - какое то время машина едет нормально, потом - нагреваясь в пробке или по трассе, встает в аварийный режим. После 10-15 минут стоянки опять едет. И так постоянно...
Заменил датчик скорости тоже самое
-
Проверь сопротивление обмоток степмотора, прежде чем его менять. Как это сделать на форуме есть. Разъем сразу за радиатором. Там 4 обмотки. Результаты в студию.
-
Все дело в том что я вчера помыл движку. но машина и после обычного прогрева не едет.
Снял с старой коробки степ-мотор завтра поставлю, что получиться отпишусь.
Заменил степ мотор все окей.
-
Доброго времени суток дорогие форумчане , помогите советом кто сталкивался с этой "бедой"- варик сваливается в аварийный режим (через пять мин. спокойной езды) пишет ошибку СОЛЕНОИД прямого давления (0745) коробка RE0F06A (резистор, верхний датчик, масло и степ-мотор всё норме , проверенно, поменнено, обнюханно и.т.д ) можно ли его снять и как? не снемая "плиту" и в чём там может быть проблема? ещё одна напасть которую я не нашёл на форуме ошибка 1715 её уже пишет движок но хоть "чек" не загорается ( заслонку мыл, педальку обучал , ошибки стирал, танец с бубном не пробовал) не дайте свершиться суициду я уже на верёвку с мылом начал поглядывать...... а мож нагрешил где ????.... очень надеюсь на ВАШУ помощ !
-
До этого не мыл мотор??
-
Доброго времени суток дорогие форумчане , помогите советом кто сталкивался с этой "бедой"- варик сваливается в аварийный режим (через пять мин. спокойной езды) пишет ошибку СОЛЕНОИД прямого давления (0745) коробка RE0F06A (резистор, верхний датчик, масло и степ-мотор всё норме , проверенно, поменнено, обнюханно и.т.д ) можно ли его снять и как? не снемая "плиту" и в чём там может быть проблема? ещё одна напасть которую я не нашёл на форуме ошибка 1715 её уже пишет движок но хоть "чек" не загорается ( заслонку мыл, педальку обучал , ошибки стирал, танец с бубном не пробовал) не дайте свершиться суициду я уже на верёвку с мылом начал поглядывать...... а мож нагрешил где ????.... очень надеюсь на ВАШУ помощ !
да ничего страшного в снятии плиты нет! Главное найти заранее соленоид или сборку соленоидов...
(http://efisakh.autodata.ru/club_5/arv_13_1.jpg)
Требуемое - посередине
-
Подскажите пожалуйста.Два года назад перебирали в сервисе рулевую рейку,сейчас опять подтекать и гудеть начала,думаю поменять на контрактную.На разборе рейка есть,но не знают от какого она кузова.Отличаются ли они или нет,если кто сталкивался-подскажите (pnm-12,2000год)
-
.
-
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, опять про привода! Я уже все перчитал, но запутался ещё больше... насколько я понял из форума, то на РМ12 есть целых три варианта наружного ШРУСа (тот который возле колеса) и зависит это от точной даты выпуска авто. Посмотрел на Дроме моя Либа 06.1999г.в. (РМ12-088346, двиг. SR20) - не сочтите за труд, кто может помочь, подсткажите какой именно ШРУС мне необходим (мне нужен левый) и есть ли разница между левым и правым!
Заранее благодарю!!!
-
392115V070
могу ошибаться но вроде как оно. Пусть гуру проверят
-
Спасибо за участие! Буду ждать мнения ГУРУ! А этот ШРУС (аналоги по коду) должен быть с кольцом АБС или нет?!
-
Разницы между левым и правым нет. ШРУСы одинаковые и на PM и на RM.
Проверен неоднократно на себе и форумчанах ШРУС ASVA NS-AV-A44.
Идет в сборе с пыльником и смазкой. Цена 1,5 тыра в Экзисте.
-
млин на мультитрониксе выскочила ошибка №34 что такое не пойму пытаюсь сбросить не получается Помогите Пожалуйста!!!
-
млин на мультитрониксе выскочила ошибка №34 что такое не пойму пытаюсь сбросить не получается Помогите Пожалуйста!!!
датчик детонации,
-
Спасибо.. а как сбросить её. как в инструкции не помогает
-
поменять датчик...
-
привет всем. вопрос следующий: при включении кондиционера обороты должны подниматься? если да то у кого какие обороты и какой датчик за это отвечает. а то в пробках при включенных фарах,
кондее и нажатом тормозе( на драйве) машину колбасит слегка (происходит давно уже, просто терпенье мое закончилось)
-
растут тока в момент разгона компрессора...секунд пять. Дальше как обычно. Вибраций больше, но эт помойму из-за вкл/выкл карсонов.
в последнее время кста заметил, что если ехать с опущенной педалькой тормаза, без газульки вообще, чуть в горку, то в момент легкого притормаживания обороты падают до 600 и пехло начинает как бы троить...
-
Пора наверное заслонкой заняться.Помыть-обучить.
-
пора...)))) год как не чистил...
-
привет всем. вопрос следующий: при включении кондиционера обороты должны подниматься? если да то у кого какие обороты и какой датчик за это отвечает. а то в пробках при включенных фарах,
кондее и нажатом тормозе( на драйве) машину колбасит слегка (происходит давно уже, просто терпенье мое закончилось)
Такие же проблемы. Одним из форумчан была высказана идея заправить кондей.
-
с кондеем у меня тож подтрухивает, обороты в момент включения поднимаются где то на 100 об/мин. не обращаю внимания
-
Спасибо.. а как сбросить её. как в инструкции не помогает
при включенном зажигании замкнуть на пару секунд два нижних, слева контакта на диагностическом разъёме, чек начнет вымаргивать номер ошибки, повторное замыкание контактов сбросит данную ошибку, но не восстановит датчик :)))))
-
у моего монтажника на форде такая проблема(про которую я спрашивал) вылечилась заменой датчика который стоит на трубке высокого давления кондера. у нас он мне кажется стоит на колбе возле акб. может такое быть?
-
у моего монтажника на форде такая проблема(про которую я спрашивал) вылечилась заменой датчика который стоит на трубке высокого давления кондера. у нас он мне кажется стоит на колбе возле акб. может такое быть?
Проблема вибрации?
-
у моего монтажника на форде такая проблема(про которую я спрашивал) вылечилась заменой датчика который стоит на трубке высокого давления кондера. у нас он мне кажется стоит на колбе возле акб. может такое быть?
Сань, я поговорил с товарищами. Они тебя с удовольствием примут и отшпрехают по кругу.
Даже, скорее всего, за бесплатно. Ну либо за какие-нить копейки.
-
андрюха, огромное мерси. в ближайешее время наберю. эх, сегодня в очередой раз менял щетки на стартере, 3рубля обошлось вместя со снятием и установкой. задолбался я их менять.
-
Ребята, прошу помощи !
Ни с того ни с чего ушел антифриз. Уровень вчера был на холодную между MAX и MN сегодня горячую чуть видно на донышке. Потеков нет. Печка греет. Не знаю зачем , но включал на полную мощность.На всякий случай проверял. Все работает.
От вчера до сегодня проехал 100 км в спокойном режиме. На горке не пузырьков в бачке. Какой клапан умер ?? Крышка радиатора НОВАЯ. Где жидкость ???
-
возможно в цилиндрах :(
-
Протестируй прокладку по методике форума. Презервативом. Читай тему "Простые методы диагностики"
-
возможно в цилиндрах :(
Не дымит...
заводится с полоборборота.
-
И не будет дымить. Будет парить, но только на терминальных стадиях болезни.
-
соглашусь с L38Crow
-
Млин цена в экзисте за датчик детонации кусается, а аналогов у нас нет...надо было со старого пихла снять
-
Здраствуйте,господа.Полазил по форуму не нашел ответа на свою проблему.А фигня такая: 1.ставим машину надолго(ночь,несколько суток),она сваливается в авар.режим.едим в авар.режиме пока не прогреется,выключаем на 2-3мин.потом начинает ехать(разгоняется).2.машина трогается около 3тыс.об.Н-Люба 2001г.в.,QR-20.RM-12.
-
igor-шофер,датчик скорости на варике помирает, либо в фишке неконтакт. У меня был неконтакт, поправили и закрепили фишку и забыл про эту проблему. Там датчика два, верхний и нижний.
-
Спасибо за совет,но сегодня проблема выросла до гиганских размеров.День нормально отъездил,стал заежать в гараж,появился зловещий шум в районе вариатора,при троганье с места дергается,тресется(даже когда стоит на месте в положении N или P).И главное при R она вперед едит!!!!!!!!!!!
-
Заметел не большое подтекание жижи с нижнего патрубка радиатора. чуток подтянул гайку.
Если будет дальше подтекать. можен на герметик посадить? или это на месте пластика и гайки внутри течет ?
-
непонятно какой гайки? по идее на радиатор надевается патрубок и хомут, все. если течет в этом узле, то скорее всего треснул патрубок.
-
caha,
Жижа с варика подтекает там же переход с пластика в метал есть. а потом уже металический штуцер.
так вот думаю на месте крепления пластика и метала
-
Через гайку если и побежит,то только антифриз.Меняй патрубок.
-
andrei59ru,
ну уж зеленое на вкус сладковатое я могу отлечить от коричневой и :)
С низу с левой стороны если стоять по ходу машины там рядом два тонких патрубка
-
Было-бы желание.Да и гена не долго снимаеться.
-
кто подскажет? как определить неисправность гидромуфты? может ли она заклинить и полный привод будет постоянным?
-
кто подскажет? как определить неисправность гидромуфты? может ли она заклинить и полный привод будет постоянным?
Пользуйся поиском. Вот тебе ссылки
1. http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/obgonnaya-mufta-generatora-qr20de-i-priznaki-eyo-polomki-116.html?highlight=%E3%E8%E4%F0%EE%EC%F3%F4%F2%E0
2. http://nissan-liberty.ru/4wd-15/razborka-zadnego-reduktora-rnm12-1601.html?highlight=%E3%E8%E4%F0%EE%EC%F3%F4%F2%E0
3. http://nissan-liberty.ru/4wd-15/potyok-salnik-na-hvostovike-zadnego-reduktora-2111.html?highlight=%E3%E8%E4%F0%EE%EC%F3%F4%F2%E0
4. http://nissan-liberty.ru/4wd-15/gidromufta-v-razbore-1610.html?highlight=%E3%E8%E4%F0%EE%EC%F3%F4%F2%E0
-
подскажите пожалуйста как подключить камеру заднего вида к двух диновой магнитоле... какой провод? не могу найти по теме... желательно с фото...
-
Тебе сюда:http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/kamera-zadnego-vida-v-obhod-navigacii-1359.html
-
Тебе сюда:http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/kamera-zadnego-vida-v-obhod-navigacii-1359.html
Спасибо большое! Все уже сделал...Работает:)
-
Здравствуйте всем помогите решить проблему.Две недели назат купил ниссан либерти PM12. SR20,два дня все норм. потом началось. Когда начинаее движенье до 20-30км все норм.прибовляеш газу начинает трести как на стиральной доске.ПОдскажите что это варику хана пришла или топливная система такая чистая что мыть надо.или что еще может быть? Все масла и жидкости заменил
-
опоры мотора не смотрели?
-
Скорее всего задняя подушка двигателя развалилась. Проверь
-
И снова здравствуйте! У меня вопрос: где находится блок управления CVT? Искали в 2х местах - не нашли. Сначала сняли блок управления - под панелью, прям по центру, но поискав инфу в интернете, выяснилось, что это блок управления двигателем. Затем искали слева, за колесом (глядя на картинки в "эксплуатации", взятой здесь) - там вообще ничего нет(( Может, кто наверняка знает....
-
И снова здравствуйте! У меня вопрос: где находится блок управления CVT? Искали в 2х местах - не нашли. Сначала сняли блок управления - под панелью, прям по центру, но поискав инфу в интернете, выяснилось, что это блок управления двигателем. Затем искали слева, за колесом (глядя на картинки в "эксплуатации", взятой здесь) - там вообще ничего нет(( Может, кто наверняка знает....
Вопрос пока не актуален, прочитала ВНИМАТЕЛЬНО мануал и поняла, что я курица(((...не там искали (муж убьет меня)
-
Перегорает предохранитель туманок, проверил включатель, клеммы ламп, реле - всё в норме, подскажите где может замыкать?
-
У меня такое. же было, помыл двигатель, начинало трясти после 30-40, одна свеча не работала, просушил хорошо, всё стало нормально работать
-
Что за датчик?
Как понимаю из под него сопливит по тихому масло. Замена датчика или достаточно заменить уплотнительное кольцо. Для себя пока не понял чем его открутить.
-
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/zamena-datchika-kolenvala-i-raspredvala-qr20-3122.html
Все спасибо, нашел. :-)
-
Ребята, хэлп !
Началась зима и снова возникла проблема с левой сдвижной дверью.
Вчера прошел конкретный снег с дождем. Сегодня утром открыл дверь и закрыл с трудом. Просто не фиксируется замок ! Пальцем сдвинул язык замка и только потом смог закрыть. Сейчас боюсь открывать.
Прошлой зимой было подобное после 2 часов всякого шаманства с замком, вплоть до снятии обшивки и двери удалось исправить. Сейчас снова. Что это за ерунда такая ?
-
Надо замок снимать и мыть весь,от старой смазки.А потом помазать маслом,и никакого салидола.
-
Надо замок снимать и мыть весь,от старой смазки.А потом помазать маслом,и никакого салидола.
А WD 40 не поможет ? Хотя брызгал уже..может прям сильно пролить замок. Вот ведь досада какая. И именно зимой ! По теплу все работает как часы.
-
Смазка замерзает.Представляешь за 9 лет сколько там грязи.
-
У прошлом годе была такая беда,замок снимать не обязательно. Тёплый гараж, снять обшивку,ну и побрызгать где нибудь. Мой бегемотик постарше будет и грязи там не так и много.
-
Привет!!! Хочу поставить противотуманки. Какие подойдут незнаю? Подскажите.
-
Идеальный вариант-родные. 1500 за штуку и ни каких заморочек с переделками.
-
Привет!!! Хочу поставить противотуманки. Какие подойдут незнаю? Подскажите.
Вот 15 страниц про установку противотуманок: http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/ustanovka-protivotumanok-26.html?uri=/samodelkin-16/ustanovka-protivotumanok-26.html
-
ВСЕМ ПРИВЕТ,СКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ КАКУЮ РОЛЬ ИГРАЮТ ВСЯКИЕ ОТВЕТВЛЕНИЯ НА ВОЗДУХАНЕ,ХОЧУ ПОСТАВИТЬ ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ,ОПАСАЮСЬ КА БЫ НЕ НАВРЕДИТЬ
-
мих, почини клавиатуру. Либо капс-лок либо кнопка SHift западает.
Роль ответвлений в гашении обратной звуковой волной рёва мотора.
-
мих, почини клавиатуру. Либо капс-лок либо кнопка SHift западает.
Роль ответвлений в гашении обратной звуковой волной рёва мотора.
ето не клава,ето я пароль забивал,отключить забыл, то есть если я поставлю нулевой,то шипко орать будет,жалко денег на родной воздухан,он у меня сломан,нулевой дешевле
-
Нет не шибко. Но появляются (по отзывам тех кто менял) неприятные нотки в голосе ДВС, громче работает. Хотя вроде ничего особенно страшного нет... Бубнить по идее побольше будет...
А что неужто оригинальный на разборе так дорого стоит?
-
Нет не шибко. Но появляются (по отзывам тех кто менял) неприятные нотки в голосе ДВС, громче работает. Хотя вроде ничего особенно страшного нет... Бубнить по идее побольше будет...
А что неужто оригинальный на разборе так дорого стоит?
дешевле 2,5р не нашел,нулевой -700
-
мих,а на форуме спрашивал? У нас двое как минимум в разбор продают, у них темы есть...
-
Спроси у крекера (сереги). он мне резонатор воздухана подогнал.
-
Спроси у крекера (сереги). он мне резонатор воздухана подогнал.
спасибо,спрошу
-
Собственно вопрос в следующем. Возникла необходимость в замене прокладке ГБЦ. Скапливаются газы в расширительном бачке. По не многу но антифриз уходит. Интересует сервис в Новосибирске по возможности проверенный форумчанами с положительными отзывами о работе.
Не буду доводить до белого дыма из трубы. Двиг масло не ест. Так что ограничусь только прокладкой ГБЦ.
-
Делал первый раз на сто нс восходе.. вроде нормально сделали, но после них звуки воющие стали в двигателе.., потом они же лобовину сломали.. Устранял косяки на сто на никитина, все грамотно сделали, чисто, аккуратно и быстро.. сто у лиса тоже отзывы неплохие, но сам не был.. Ну и фишка что скупой платит дважды оправдалась.. :-)
-
Делал первый раз на сто нс восходе.. вроде нормально сделали, но после них звуки воющие стали в двигателе.., потом они же лобовину сломали.. Устранял косяки на сто на никитина, все грамотно сделали, чисто, аккуратно и быстро.. сто у лиса тоже отзывы неплохие, но сам не был.. Ну и фишка что скупой платит дважды оправдалась.. :-)
Очень не хочется платить по два раза. ;-)
-
Был у лиса, меняли ремень ГРМ на хонде. Сделали нормально, по деньгам приемлемо.
-
плюсану за Лиса...менялась цепь, все хорошо.
-
Парни, а у нас где-нить есть на форуме перечень всех лампочек на авто? Не каталожные номера, а "правильные", типа
HB4 - дальний и ближний свет...
Ну и т.д. Никто случаем не занимался?
Вопрос вот почему возник. Сегодня сдохла лампа заднего габарита. Летом делаю обычно так - выковырял, подъехал в магаз и купил. Зимой лишние телодвижения с пластмассовыми деталями фонаря иметь дело неохота. А чего там стоит - в упор не помню...
-
А лампа где стоит , в двери или на крыле?
(http://s56.radikal.ru/i152/1212/6a/1a141d47db8f.bmp) (http://www.radikal.ru)
(http://s52.radikal.ru/i138/1212/1f/9d1a075bde46.bmp) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i613/1212/d7/8fd69661e2cd.bmp) (http://www.radikal.ru)
-
А лампа где стоит , в двери или на крыле?
Та, которая в двери. По схеме-то и я определил. А вот как она маркируется? Они же все (лампочки) по типу цоколя имеют свою маркировку. По каждому конкретному случаю можно и у нас ответ на форуме получить - кто-то когда-то что-то менял и помнит как "оно" называется. Думаю, что и сейчас мне подскажут бесплатно :)
Я "глобально" :) интересовался - нет ли у нас кого, кто всё до кучи в одну таблицу свёл по лампам. Если нет, то можно и темку (для ФАКа) организовать. Не думаю, чтобы сильно навредила :) Да и заполнили бы её быстро - кто что менял, отписался да и всё... Да лампочек сейчас всяких полно кроме оригиналов...
Ну, это так, мысли с утра... :)
-
в двери 5-ти ватки бесцокольные
-
а где там пластмассовые детали? лючок тока и всё, так он нормально открывается, салон то теплый...менял пару раз зимой....и в самих габаритах тоже, ни чо не сломалось.
-
Вопрос по лампочкам здесь подняли, поэтому сюда и помещу. Модераторы, переместите если надо.
Головная оптика (кузов RM12)
ближний свет галоген- лампа НВ4 55вт
(http://s019.radikal.ru/i603/1212/64/a4cf2e37e80a.jpg)
ближний свет штатный ксенон – D2R 35вт
(http://s018.radikal.ru/i519/1212/57/e9d5c9bc73db.jpg)
дальний/противотуманки – Н4 60/55вт
(http://s09.radikal.ru/i182/1212/ec/3529ec146049.jpg)
лампа поворотника (передн.) жёлтая WY21W 21вт бесцокольная
(http://s41.radikal.ru/i093/1212/e9/66f919134aa0.jpg)
лампа габарита – W5W 5вт бесцокольная
(http://s018.radikal.ru/i528/1212/a1/c69b12a44579.jpg)
Задние фонари:
фонарь в крыле:
лампа стоп сигнал/габарит – P21/5W двухнитевая 21/5вт
(http://i049.radikal.ru/1212/93/a594bdb629a7.jpg)
лампа поворотника (задн.) прозрачная – Р21W 21вт
(http://s020.radikal.ru/i706/1212/b9/bff28ebe7d0a.jpg)
фонарь в задней двери:
лампа заднего хода – W16W 18вт бесцокольная
(http://s45.radikal.ru/i109/1212/2a/e1129a84f899.jpg)
Лампа габарита в фонаре задней двери такая же, как в передней фаре – W5W.
-
фонарь в крыле:
лампа стоп сигнал/габарит – P21/5W двухнитевая 21/5вт
Описание Чуть-чуть несоответствует фотки. Ну ето я так... заметил просто.
А инфа полезная, невидел подробного(да ещё с фотками) описания всех наших внешних светильников на сайте. Удобно когда такая информация в кучке, а не разбросана по темам.
-
svp96,спасибо, поехало в FAQ.
Лампы Nissan Liberty (RM12) (http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/lampy-nissan-liberty-rm12-4489.html?pagenumber=)
-
Описание Чуть-чуть несоответствует фотки. Ну ето я так... заметил просто.
Не, ну если та фотка не нравится :), тогда пусть вот эта будет:
(http://i049.radikal.ru/1212/93/a594bdb629a7.jpg)
-
Добавил в FAQ типы по всем лампам (по двум стандартам чтобы можно было заказывать через Интернет) и добавил некоторые картинки.
-
Добавил в FAQ типы по всем лампам (по двум стандартам чтобы можно было заказывать через Интернет) и добавил некоторые картинки.
Отлично! Ну, осталось дело за малым, внутренние лампочки :)
-
Подскажите, из-за чего может щуп маслянный выдавливать? сегодня было около -28, шел по трассе около 110, чувству запах масла горелого, торможу, капот поднимаю, смотрю щуп выдавило и маслом забросало.. щуп на место, больше 90 не давал..
-
RRRoman, тебе сюда:http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/vybilo-schup-na-moroze-qr20-posledstviya-1008.html
-
RRRoman,или сюда http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/podacha-goryachego-vozduha-v-dvigatel-1630.html?pagenumber=
-
Всем привет. Перестал срабатывать стартёр после нескольких попыток завести машину, подскажите возможные причины неисправности. По сайту полазил ничего не нашёл.
-
Сдох акум, окисл клемм, отвалилась(заржавела масса),сгорел предохранитель, зависли щетки... В общем много можно перечислять потому, что мало инфы в вашем вопросе.
-
Возможно банально сгорел от натуги. При попытке включения стартера панель приборов не гаснет случайно? Контакты на акку не могли окислиться? (у меня так было при замене АКБ)
-
Контакты на клеммах в норме, приборная панель при попытке завести гаснет.
-
))) Пытать Ляксея будем? :)
Мож сам все-таки расскажет подробнее "неработу" стартера.
-
при попытке завести машину панель приборная гаснет и тишина..и мёртвые с косами стоять))) ключ опускаешь панель загорается.
-
Уже интересней...
Первое, что приходит в голову - это конечно же дохлый акум.
Если нет 100%, то массовый провод. У него два крепления .Проверить оба. Если порядок, то стартер вынимать...((
-
Спасибо добрый человек.))) У меня тоже подозрение на стартёр. Будем снимать.
-
Контакты на клеммах в норме, приборная панель при попытке завести гаснет.
Снимал? Зачищал? У меня тоже в норме были, а когда стартер включаешь всё гаснет, и тольео через несколько минут оживает. Оказалось окислились контакты. Снял, зачистил поставил и забыл про эту проблему.
-
По осени взял новый АКБ и при смене старого на новый сразу все почистил и смазал смазкой, контакты в норме.
-
при попытке завести машину панель приборная гаснет и тишина
У меня тоже подозрение на стартёр
правильные подозрения,снимай ревизируй и буде счастье
-
Ляксей, сначала посмотри массу, на RМ это болезнь отрывается от двигателя. Проверить просто. Берешь мультиметр, один щуп на двигатель второй на минус, поворачиваешь ключ на старт, если показывает от вольта и выше смотри массу.
Окисл на клеймах: Один щуп на плюс, второй на болт на стартере под колпачком, ключ на старт, больше вольта - окисл.
Стартер: Один щуп на минус, второй на маленькую фишку втягивающего реле стартера, ключ на старт. Если 12в - щетки стартера, катушка втягивающего. Если 0в цепочка, замок - реле "блокировки" - втягивающая (либо сигналка если с запуском). Больше вариантов нет.
-
Хорошо, всем спасибо за советы.
-
Ляксей, сначала посмотри массу, на RМ это болезнь отрывается от двигателя. Проверить просто. Берешь мультиметр, один щуп на двигатель второй на минус, поворачиваешь ключ на старт, если показывает от вольта и выше смотри массу.
Окисл на клеймах: Один щуп на плюс, второй на болт на стартере под колпачком, ключ на старт, больше вольта - окисл.
Стартер: Один щуп на минус, второй на маленькую фишку втягивающего реле стартера, ключ на старт. Если 12в - щетки стартера, катушка втягивающего. Если 0в цепочка, замок - реле "блокировки" - втягивающая (либо сигналка если с запуском). Больше вариантов нет.
Термит- 100 баллов!!!
Статья, достойная ФАКа, мне каатца. Не знал раньше про такой способ проверки.
-
У меня проблека один в один как у Ляксея. Снял стартер, напрямую подключил - втягивающая рванула как чумачечая. Поставил обратно, зарядил аккум, долждался тепла, собрал все наместо. Масло в горшки, свечи рабочие старые и... завелась с полтыка. Утром на работу доехал, а потом все по новой - не крутит, панель гаснет, когда ключ на старт. Надеялся, что аккум, сегодня поставил новый - без изменений. Снял стартер отвез в ремонт - щеткам кирдык. Завтра буду ставить, надеюсь, что заведется.
P.S. Весёлый Новый год намечается, Всех с наступающим!!!!
-
Я свой стартёр отдавал в ремонт, вскрытие показало (со слов мастера) втягивающему хана и якорь разбит. Поставил стартёр на место, крутит хорошо. На улице -9 а завести так и не смог (вроде начинает цеплять а дальше дело не идёт). По ходу свечи надо менять...я так думаю.
-
надо, но может не помочь. крути сек по 10-15 (при этом слегка выжимай газульку) потом давай стартеру остыть сек 20-30. потихонечку станет схватывать все лучше и потом заведется.
-
Да всё так и делаю, боюсь опять стартер спалить.
-
А ты масло в свечные колодцы капал, для компрессии?
-
Поставил новые свечи...завелась с пол пенка, я аж но испугался от неожиданности.:-D
-
Народ, срочно нужна помощь. Сломал носик со стравивающего тройника, который соединяет патрубки от двигателя с салоном. Вкрутил болт, обмазал герметиком - все равно течет.В запчастях только тройники. Думал заглушу шлангом с болтом, но такая дура получается, что я в шоке. Может у кого была подобная ситуация, как решали?
-
92417-WF100 http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=b2a1bcec-86cd-40d1-a8f3-249c4f7c5841&FigId=278&IllId=DC700004&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%205%20%D0%B8%D0%B7%206
Вот его код.
-
Спасибо, Андрей! Буду заказывать(Экзист выдает 40 дней и 380р). Надо что-то колхозить)))
-
Надо что-то колхозить)))
а просто трубку поставить?
-
Временно убрать клапан.Поставить шлаенг.Он нужен только при смене антифриза.А воздух можно выгнать и присняв шланг :)
-
я олегу уже говорил что можно поставить обычный сантехнический уголок. у меня так и сделано. а воздух из системы уходит сам (проверено). вот только нет времени подъехать помочь.
-
Всем привет! Всех с новым годом! Требуется совет спецов. На днях появился странный звук под капотом, опишу ситуацию подробней: На малой скорости, при медленном нажатии на педаль газа со стороны двигателя появляется слабое жужжание, напоминающее работу двигателя боковых зеркал. Шум не сильный по громкости звучания и тембру похож на двиг. боковых зеркал, при продолжительном но не резком нажатии педали газа чуть увеличивается, когда отпускаешь педаль, жужжание постепенно исчезает, на скорости, больших оборотах, на нейтралке и парковке, звука нет ! прошу помощи что эо за бяка и как с ней бороться :) её возраст 2-3 дня.
-
Обгонная муфта генератора?
-
А машин какой?Двигатель какой.Заполни профиль,и вопросов задавать не будут.
-
Всем привет! Всех с новым годом! Требуется совет спецов. На днях появился странный звук под капотом, опишу ситуацию подробней: На малой скорости, при медленном нажатии на педаль газа со стороны двигателя появляется слабое жужжание, напоминающее работу двигателя боковых зеркал. Шум не сильный по громкости звучания и тембру похож на двиг. боковых зеркал, при продолжительном но не резком нажатии педали газа чуть увеличивается, когда отпускаешь педаль, жужжание постепенно исчезает, на скорости, больших оборотах, на нейтралке и парковке, звука нет ! прошу помощи что эо за бяка и как с ней бороться :) её возраст 2-3 дня.
Извиняюсь, двигатель SR20DE 98г, замерил уровень масла в вариаторе, ниже нижнего уровня, был в шоке буквально неделю назад мерил всё в норме было
-
Пора проверить сальники на коробке.
-
по осени загонял на осмотр мастер сказал что сальник мокреет, но не критично. Низкий уровень масла в коробке и есть источник появившихся звуков? можно ли машину заводить, доехать до сто? рекомендуемое масло NS-1 ? или что ещё посоветуете. Не подскажите размер сальника какой искать?
-
Вполне возможно что звук от масла.Сальники все разные.Масло долей и спокойно едь.NS-1.
доливать в отверстие для щупа
-
а доливать в отверстие для щупа ?
-
Масло долей и спокойно едь.NS-1.
У него же PNM:NISSAN Matic Fluid
-
Подскажите можно ли использовать масло NS2 вместо NS1?
-
Подскажите можно ли использовать масло NS2 вместо NS1?
У тебя, судя по подписи машина полноприводная! Так? Если да, то у тебя АВТОМАТ,а не вариатор, читай сообщение "PatrOlII".
-
опять напутал, нет передний привод вариатор :) извините меня грешного ))
-
Мнения разнятся, то ли можно то ли нет. Я бы не менял. Если кажется что NS-1 дорого, то может лучше заменить на аналог?
-
нашёл магазин-сервис где оба масла по одной цене 2400, говорят что они не взаимозаменяемые, в другом где только ns-2, говорят что взаимозаменяемые, мало того, что ns-2 более лучше лучше для вариаторов, вот и встал я перед выбором что лучше :) ?
-
maksimusspb, никто не скажет. Есть целая тема на форуме по поводу масла в вариатор. Десяток страниц последних почитай и делай выводы.
Замена жидкости в вариаторе (http://nissan-liberty.ru/cvt-variator-73/zamena-zhidkosti-v-variatore-576.html?highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E6%E8%E4%EA%EE%F1%F2%E8)
-
Мне кажется если написано NS-1, то и лить нужно NS-1 и нех.й мудрить, в 99% дешивизна вылазит боком
-
да дело в том что цена то как раз одна и та же просто масла ns1 нашёл только в пару магазинах, в отличии от ns2 объясняют это тем, что ns1 как бы устарело и на смену ему пришло ns2.
вот инфа для размышления, по ней разница в маслах только в температуре вспышки.
1. http://akira-oil.com/products/cars/specialliquide/nissan/ns1/
2. http://akira-oil.com/products/cars/specialliquide/nissan/ns2/
-
Да, в тех данных что есть разницы существенной нет, хотя параметров очень мало. В обеих случаях упоминается гипер свт судя по тому что вот этимhttp://www.ngn-oil.ru/production/8/ (http://www.ngn-oil.ru/production/8/) можно заменить и нс1 и нс2 рискну предположить что можно первое заменить вторым без последствий.
-
Риск дело благородное, но небыло такого, после-того как, ну нах.я я это сделал, NS-1 магазинах есть
-
Если взаимозаменяемы- почему у дилеров есть и NS-1 и NS-2? Зачем им использовать "старое" масло? ))) Продаваны - бестолковые. Лепят "от балды". Я, когда для мотора масло искал Ниссановское, про 5W-30 от разных продаванов слышал что оно: и минералка и п\син. и син., из Японии, из Бельгии, из Европы ..... ))))
-
Если взаимозаменяемы- почему у дилеров есть и NS-1 и NS-2? Зачем им использовать "старое" масло? ))) Продаваны - бестолковые. Лепят "от балды". Я, когда для мотора масло искал Ниссановское, про 5W-30 от разных продаванов слышал что оно: и минералка и п\син. и син., из Японии, из Бельгии, из Европы ..... ))))
да они и не взаимозаменяемые. Скорее NS-1 можно заменить на NS-2, но не наоборот.Да и то не факт, ведь у того же NGN жидкость для CVT заменяет и ту и другую.
-
Ага. В красителе там разница.
http://bmwservice.livejournal.com/45992.html?view=2792872
-
ещё появился вопросик :) мне чтоб доехать до мастерской нужно в коробку что то долить, уровень на щупе на данный момент, самый край щупа 2-3 млм, масло ns1 нашёл в том же сто где буду всё делать, но до него ехать километров 70, можно ли залить масла до уровня любым трансмиссионным подешевле? чтоб доехать без приключений до станции, ведь всё равно менять будут ? менять масло будут без снятия поддона.
-
можно ли залить масла до уровня любым трансмиссионным подешевле? чтоб доехать без приключений
я бы не стал,возможны приключения :)
-
Купи NGN CVT FLUID и не парься!!!.. 1300 руб. 4-х литровая канистра. http://levaka.net/NGN/NGN-CVT-Fluid-для-вариатора/garden_flypage.tpl.html
-
всем здрасте,кто скажет почему у моей любы 2 средних свечных колодца полные масла?
-
мих,http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/kryshka-klapanov-ili-maslo-pod-svechkoi-292-19.html тут читай
-
pilot013r, спасибо за сылку
-
гонит масло из под крышки клапанов в средней части не притягивается болтами сорвана резьба на головке.что делать?
-
сорвана резьба на головке.что делать?
может ремонтная шпилька поможет?
-
подскажите, зеркала боковые одинаковые на RM, RNM, PM кузовах?..
-
Да одинаковые Роман. Только сегодня себе искал. Нашёл очень удачно в цвет на джапанкаре. Мне чёрные нужны, их мало. Зато синих дофига там. Доставка с Владика ТК Энергия получается недорого. Уже оплатил.
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ytPHLjAxMg_79&cl_marka=NISSAN&cl_model=LIBERTY&cl_R_L=L&orderby=price&orderhow=asc
-
да в раздумьях просто.. или в цвет купить, или просто серое.. на СТО покраска зеркала в подарок..
-
Купи в цвет и поставь сам :)
-
Не могу найти похожую тему.
Может было у кого-то. Если машина стоит, то иногда уровень топлива начаинает показывать, что бак пуст. Лампочка горит. Вкл\выкл зажигание и все приходить в норму. Можно даже не выключать. Через несколько минут начинает показывать. Накрывается тазом датчик в баке ?
-
Скорее всего, но может быть и плохой контакт на фишке.
-
Не могу найти похожую тему.
Может было у кого-то. Если машина стоит, то иногда уровень топлива начаинает показывать, что бак пуст. Лампочка горит. Вкл\выкл зажигание и все приходить в норму. Можно даже не выключать. Через несколько минут начинает показывать. Накрывается тазом датчик в баке ?
Могут просто окислиться контактные ламели на датчике (воды в бензине хватает...). Перед тем, как у меня сдох топливный насос (где-то здесь на сайте я даже фотки его ржавого выкладывал в теме про бензонасос), бывали глюки с индикацией: то не показывала вообще, то моргала как новогодняя ёлка....
Выдернуть насос, всё проверить и вернуть всё в исходное - час работы...
-
SprintOlegator, http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/indikator-urovnya-topliva-351.html
-
SprintOlegator, http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/indikator-urovnya-topliva-351.html
Спасибо !
И сегодня опять неприятность...на пятой двери стойки умерли...есть ли вариант замены ?
-
Всем доброго времени суток :) наконец то купил себе масло SN1 на форуме читал что оно имеет запах порфюма + красный цвет, красный цвет есть, а запах обычного масла, может конечно 15 лет курения напрочь убило моё обоняние )) закралась мысль подлинноси масла. Насколько силён запах вишенки? Или всё таки преобладает запах масла ?
-
И сегодня опять неприятность...на пятой двери стойки умерли...есть ли вариант замены ?
Поднимались уже такие вопросы
http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-i-uhod-za-nimi-25/amortizatory-zadnei-dveri-816.html
http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-i-uhod-za-nimi-25/amortizator-zadnei-dveri-3162.html
-
Всем доброго времени суток :) наконец то купил себе масло SN1 на форуме читал что оно имеет запах порфюма + красный цвет, красный цвет есть, а запах обычного масла, может конечно 15 лет курения напрочь убило моё обоняние )) закралась мысль подлинноси масла. Насколько силён запах вишенки? Или всё таки преобладает запах масла ?
Вы прикалываетесь? Какой парфюм? Случайно колёса воздухом с запахом клубники не заправляете?
-
Всем доброго времени суток :) наконец то купил себе масло SN1 на форуме читал что оно имеет запах порфюма + красный цвет, красный цвет есть, а запах обычного масла, может конечно 15 лет курения напрочь убило моё обоняние )) закралась мысль подлинноси масла. Насколько силён запах вишенки? Или всё таки преобладает запах масла ?
NS1 наверное имелось ввиду? Оно имеет запах обычного масло. Какой парфюм.
-
Добрый день. Был в гостях за 200 км., Накрылся насос ГУР, пришлось ехать обратно без него. Сейчас заказал в Новосибе 3.500. Вопрос: может нужно было и еще, что заказывать, типа рейки т.к. ехал без ГУР?, жижи в бачке небыло, пытались поченить, обратно не стали заливать. Или ничего страшного?
-
Главное прокачай нормально.Ничего рейке не будет.
-
andrei59ru, спасибо. Как жизнь в Перми, я учился в ПВАТУ.
-
я учился в ПВАТУ
Нет его уже :(расформировали.
-
Не запах вишни, а вид вишнёвого, насыщенного компота, небольшой непривычный аромат присутствует, тут уж всем по разному кажется, но не все его особо чувствуют , если масло из варика - то пахнет уже просто маслом , однако выраженного запаха проработавшего масла, как из механической коробки нет - всегда пахнет как свежее масло тысяч до 50 пробега (с большим пробегом просто никогда не нюхал). Ну наверно как то так ....
-
алекс 2012,пишите в теме для новичков пожалуйста. Не засоряйте форум новыми темами с непонятными заголовками.
Тему перенёс.
-
ОК. извиняюсь.
-
Да одинаковые Роман. Только сегодня себе искал. Нашёл очень удачно в цвет на джапанкаре. Мне чёрные нужны, их мало. Зато синих дофига там. Доставка с Владика ТК Энергия получается недорого. Уже оплатил.
http://parts.japancar.ru/?code=parts...e&orderhow=asc
Искал искал, и нашел в итоге в Красноярске, всего за 1300.. причем в Новосибирске цены почти в 2 раза больше, и во Владике тоже...
-
Искал искал, и нашел в итоге в Красноярске, всего за 1300.. причем в Новосибирске цены почти в 2 раза больше, и во Владике тоже...
Я пару со Владика в своём цвете за 1400 заказал. По 700 рэ за штуку. Там были варики по 500 рэ но цвета в основном белые.
-
Там были варики по 500 рэ но цвета в основном белые.
кто о чем мечтает.. ;-) долго со Владика ждать....
-
двигатель QR20 при само диагностики выявил ошибку 1115.подскажите что за ошибка?ни где не могу найти что это за ошибка.за ране спасибо
-
hkaf4ik5,хватит под кажды
-
hkaf4ik5,не надо под каждый вопрос запиливать на форуме новую тему! Задавай в разделе новичков или в соответствующем разделе про ошибки двигателя!
тему переместил
-
что за ошибка 1115(qr20)
http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=158&t=914
Поиск занял 5 секунд.
-
троит не тянет на разгон и в гору
-
четверит затягивает тормозит с обрыва
ппц, извините, не удержался
-
троит не тянет на разгон и в гору
Поиск в руку:
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/stala-rychat-i-perestala-e-hat-4374.html
-
LLIYCTPUK, Человек первый день на форуме, а Вы прям с нервами сразу
-
троит не тянет на разгон и в гору
Проверить и\или заменить свечи, провода ВысВольт., бензин. Проверить метки. Ну а дальше.... нет предела изысканиям. ))
-
Доброго времени суток, созрела у меня проблема.. машинка моя не очень меня радует своим поведением, заключается в следующем... на 1900 - 2100 оборотах появился какой то непонятный резонанс в работе двигла (т.е. я еду а машинка аж подпрыгивает вся от подкапотного пространства до задних сидений, и все это на указанных оборотах 1900-2100 больше или меньше все нормально и разгоняется хорошо и в горку прет как надо, двигатель к слову пробежал около 30-35 тыс. после капиталки) потом в один прекрасный момент стала глохнуть на перекрестках и светофорах, плохо заводиться ,начала троить, приходилось стартером маслать по 5 - 7 минут..(с наступлением "зимы" зима тут у нас не ахти какая днем +, ночью -короче морозов жестких не было) и то схватывала не очень радостно... в итоге докрутился рассыпался якорь, поменял все сам благодаря форуму.. дальше больше, поменял свечи, проверял катушки зажигания(ставил новые) проблема с троением не пропала, да и холостые держит плохо( заслонку, ресивер, и впускной коллектор почистил снимал форсунки промывал их ультразвуком,педаль и заслонку учил после всего этого), заменил топливный фильтр, тот что стоял был ужасно засорен. а проблема с троением как была так и осталась... и ко всему прочему ни один датчик ничегошеньки не показывает, был на 4-х диагностиках разных нихрена ничего компы не говорят... только компрессия непонятная какая то (1 замер: 6\ 7\ 7\ 8; 2 замер: 7,5\ 7,5\8\9\; 3 замер: 8,5\9,5\13,8!!!\11,9!!) и все это одним компрессометром... проверял прокладку под ГБЦ и методом "бульбулятора" и "презиком" все нормально.... в общем когда снимаешь фишку со второй свечи нет практически изменений, а с остальных трех глохнет сразу если не успел надеть обратно... глохнем на перекрестках, не держит холостые на холодную, на горячем двигле холостые как по книжке даже на 3х котлах 690-720 где то так... не могу понять откуда ноги растут.... может быть что цепь на одном из распредвалов проскочила звено а на 2-ом нет....
-
поменяй катушки местами со второй. проверь зазор на 2-й свече, мог замять при замене
-
ставил новые катушки 3 разных комплекта свечей
-
поменяй катушки местами со второй. проверь зазор на 2-й свече, мог замять при замене
я уже склоняюсь к ремонту ГБЦ, не хотелось бы, может просто еще что посмотреть можно
-
провода просмотри внимательно по косе ко 2-й катушке. может быть где то пробит. на форсунке распыл ровный?
самодиагностику делал?
-
провода просмотри внимательно по косе ко 2-й катушке. может быть где то пробит. на форсунке распыл ровный?
самодиагностику делал?
делал и самодиагностику и не само... искра на всех свечах отличная, проверял все 4 .. сами катушки не шьет.. свечи правда все в нагаре внутри.. электрод коричневый а все остальное черное.... льет их походу....
-
компрессия непонятная какая то (1 замер: 6\ 7\ 7\ 8; 2 замер: 7,5\ 7,5\8\9\; 3 замер: 8,5\9,5\13,8!!!\11,9!!)
заедь ещё раз на диагностику и померь компрессию на горячем моторе без добавления масла в цилиндры и с маслом(по 2-3 куба на цилиндр)больно она у тебя подозрительная.да не забудь отключить подачу топлива,просто разъедини разъём в районе первого цилиндра
-
заедь ещё раз на диагностику и померь компрессию на горячем моторе без добавления масла в цилиндры и с маслом(по 2-3 куба на цилиндр)больно она у тебя подозрительная.да не забудь отключить подачу топлива,просто разъедини разъём в районе первого цилиндра
заехал, померил, 7\ 6,5\ 10\ 9.. короче оставил мастеру голову, в среду поеду ставить.. запарился я ездить как чайник на механике.. глохнуть на каждом перекрестке...
-
короче оставил мастеру голову,
тогда после притирки клапанов потребуются их регулировка,на QR20 клапана регулируются стаканами их там 16 шт Nissan132318J00AВтулка металлическая785.00
-
короче оставил мастеру голову
Одной головой вряд-ли дело обойдёться.Надо-бы ещё колечки поменять,и посмотреть состояние маслосьёмных колпачков.
-
Одной головой вряд-ли дело обойдёться.Надо-бы ещё колечки поменять,и посмотреть состояние маслосьёмных колпачков.
имеется полный ремкомплект, все что в голове поменяется есесссно... я вот только не понял что это такое 16 шт Nissan132318J00AВтулка металлическая785.00
-
Этими стаканами регулируеться зазор клапанов.
-
Подскажите плиз.. ищу "мозги" на свой авто.. на моем стоит маркировка А56-Q75 U65 а на самой плате А56 001 U11 По каким данным себе искать, наверно что на самой плате написано?
-
Всем привет! Дико извиняюсь, не могу найти как менять сцепление на Любе(АКП,4WD,SR20,1999г.в). Укажите направление,а?
-
какое сцепление? в автомате его не бывает .
-
Не ну чё,не он первый.Приезжал товарищ на ауди с автоматом,тоже хотел сцепление поменять :).Еле его разубедил.
-
Хм. А я вот дурак полез фаст смотреть.
Диск искать и не нашел))). а оказывается вот ото чего, Михалыч)))))))))))))))))))))
-
Надо бы в юмор переместить!!! :-)
Андрей, а почему отказал то? Ну загнал бы на сутки, срубил бы бабосов типа за замену! Там попутно корзину б поменял, выжимной и т.д. :-)
-
Всем привет !
Ребята, если не трудно, посмотрите у себя на машина на D+тормоз и на парковке показания штатного индикатора напряжения меняются или все время показывают одно и то же значение ? С включеными и выключенными потребителями.
У меня меняется значение.
-
При D+тормоз или включении потребителей, так же при повороте руля, показания "проседают" но через 1-2 сек. выравниваются.
-
При D+тормоз или включении потребителей, так же при повороте руля, показания "проседают" но через 1-2 сек. выравниваются.
А у меня плавают на кубик практически постоянно. А при движении не меняются показания. Вот и думаю куда смотреть.
-
Привет всем форумчанам! Моя Любушка появилась у меня меньше месяца назад, машиной не нарадуюсь. Но есть вопрос к либертоводам проживающим в Санкт-Петербурге, подскажите нормальный сервис с рукастыми механиками, чтобы можно без страха машинку на обслуживание отдать. Если есть отдельная ветка, перенаправте.
-
Есть Питерская ветка. Здесь. http://nissan-liberty.ru/vstrechi-slyoty-obschenie-53/piter-dvaite-vstretimsya-1447-27.html
-
Все привет. Совершено случайно, разобрал разём управления зеркалами и не зафиксировал расположение проводов. Нужно фото или просто запись по цветам.
-
(http://i066.radikal.ru/0911/d3/b91a6f1bfdc0.jpg)
-
Спасибо. рядом с красным, зелёный с кокой полоской?
-
Ещё вопрос в блоке управления зеркал, есть лампочка, но она не светит, хотя целая, почему?
-
Спасибо
-
volk-my, зеленый с черной продольной и двумя серебристыми поперечными.
(http://s40.radikal.ru/i090/1303/89/d0992a7edf84.jpg) (http://www.radikal.ru)
лампа в блоке не задействована
-
Добрый день!
Нужна помощь «Рецепшн»!!!
Облазил весь форум но ничего похожего не нашел, может плохо искал – но факт не нашел, по это прошу помощи! Заранее спасибо!
Описание проблемы: Машина бегала проблем не было, но на 98000 т. прогорела прокладка блока цилиндров, купил прокладку отдал в сервис поменяли сказали все в норме забирай, правда говорит мастер при замене случайно сломал датчик на гидроусилителеруля – но не беда заказали новый пока можешь ездить, он нужен только на большой скорости руль жестче делает! Ну ладно забрал горит чек но все нормально едет и все вроде в норме, думаю придет датчик заеду – сказали вкрутить 5 минут и нет проблем! Но проблема появилась и подобную я на форуме не нашел! Ухожу с работы машина завелась с пол оборота, проехал 15 мин заглушил, сходил в магазин, сажусь в машину довольный пятница вечер пиво в машине скоро дома и… Поворачиваю ключ в первое положение обычный, во второе положение на секунду моргнула панель приборов раздался странный тыр – тыр и табло потухло напрочь, я еще раз пробовать все мертво табло не оживает на ключ не реагирует и тут начались мои мучения! Сам что мог проверил не помогает, благо то самый сервис где мне прокладку меняли рядом я туда, время позднее говорят оставляй ключи завтра смотреть будем, так и сделал! На следующий день с утра к тому мастеру кто мне прокладку менял, говорит не понятно будем искать – в общем весь день они искали в машине, я в форуме нет ничего похожего – прошло три два дня ничего, на третий прихожу обреченно в сервис – моя люба работает – мастер светится «заработала», что было говорю, точно не знаю все перепробовал методом исключения, все предохранители, клеймы и землю акума, замок зажигания, сигнализацию и при снятии и помещение обратно первой из трех синих рэлешек все загорелось и заработало, видимо был плохой контакт! Все довольны заплатил за диагностику и довольный уехал! Прошел меся за это время машина вела себя нормально, только немного обороты плавали на драйве, я грешил на датчик гидроусилителя, его правда надо отметить дествительпо привезли и поставили – даже 4 дня чек не горел, потом опять загорелся но я уже забил. И вот опять пятницу выхожу с работы и все повторятся в точности, я прошу ребят дотянули меня опять до того самого сервиса и опять к этому мастеру, говорю опять кырдык и те релешки какие показывал раз десять одел и снял не помогает, оставляй говорит! Через час звонит говорит завелась, но лучше оставь на день я все проверю чтоб больше не повторялось, оставил! На следующий день забрал, все говорит исправил и нашел в чем дело, контакт который подходит к релешкам еле держался я его теперь хорошо закрепил – ну слава богу, плачу счастливый уезжаю, правда ошибку скинули но ничего не сказали, да и на радостях забыл про это! Проходит 4 дня опять загорается чек, опять я на него забиваю и через месяц все повторилось, с субботы машина стоит и ждет моего решения, чем я ей могу помочь! Как назло еще этот снегопад, машину завалило и на тросе ехать до сервиса прилично – да и стремно!
Что думать не знаю – по этому прошу совета! Заранее спасибо всем!
P.S.
При первом повороте ключа загораются часы, работают зеркала, аварийка, фары, салонный свет и магнитола. Не работает климат, панель приборов – замок исключаю что с ключа – что с автозапуска щелчки релешек и все! Есть еще одна аномалия, если по этим трем релешкам которые под торпедой находятся постучать, начинают моргать на панели абс и еще одна точно не помню но рядом с абс, может чем поможет!!!
Еще раз всем заранее спасибо, очень надеюсь на помощь!
-
Либерти у меня недавно, но в прежней машине мне также мастера нахимичили при переборке движка. Зажали одну косичку проводов, несколько из них подкорачивали на корпус. Дело дошло до замены компа, пока не поменял СТО. Симптомы были похожи, там постучали, там пошевелили, чек то горит, то нет... Всюду в первую очередь человеческий фактор, а уж потом естественный износ машинки.
Поменяй сервис, пусть руками пройдут по всей проводке, особенно в районе проведенных работ. Мнение личное, на истину не претендую )
-
max1977,посмотри внимательно пучок проводов в моторном отсеке около блока АБС (блока реле), который заходит в правый подкрылок,у меня на старой машине там перетирались провода
-
Спасибо за совет, сегодня гляну!
-
Вот почему я предпочитаю сам все делать.. Если что сломаешь, по собственной криворукости, то хотябы будешь знать что..
-
контакт который подходит к релешкам еле держался я его теперь хорошо закрепил
если контакт подгорел его менять нужно, иначе если его просто подгибать то будет как с вашем случае.
-
Ищи нормального электрика, если что, со схемами здесь на форуме помогут. Иначе это гадание на кофейной гуще.
-
Всем спасибо за советы, на субботу договорился с электриком будем реанимировать машинку - если найдем проблему обязательно отпишусь!
-
max1977
посмотри здесь:
http://nissan-liberty.ru/elektrika-26/pribornaya-panel-otklyuchilas-581-6.html
симптомы похожие.
-
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста из выхлопной трубы воняет неприятно, что то типа жженой резины, это что пришел конец катализатору?
-
Злой, Запах из под капота это нормально? (http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/zapah-iz-pod-kapota-eto-normalno-487.html?pagenumber=)
-
Спасибо за ссылку. Все прочитал,но не убедило. У моей ЛЮБЫ вонь именно от выхлопа,и еще пару раз замечал летом из трубы столб белого дыма, как будто пар идет, тасол вроде бы не уходит, а вот масло в двигатель доливать приходиться. Мне кажется что масло попадает в катализатор а он в свою очередь в дальнейшем при нагреве выдает такой запах. Я где то встречал что для катализатора вреден жор масла или я не прав?
-
Да катализатор маслом убивается. Но катализатор не способен честно говоря дожечь масляные тяжёлые соединения...
-
Добрый день!
Нужна помощь «Рецепшн»!!!
Облазил весь форум но ничего похожего не нашел, может плохо искал – но факт не нашел, по это прошу помощи! Заранее спасибо!
Описание проблемы: Машина бегала проблем не было, но на 98000 т. прогорела прокладка блока цилиндров, купил прокладку отдал в сервис поменяли сказали все в норме забирай, правда говорит мастер при замене случайно сломал датчик на гидроусилителеруля – но не беда заказали новый пока можешь ездить, он нужен только на большой скорости руль жестче делает! Ну ладно забрал горит чек но все нормально едет и все вроде в норме, думаю придет датчик заеду – сказали вкрутить 5 минут и нет проблем! Но проблема появилась и подобную я на форуме не нашел! Ухожу с работы машина завелась с пол оборота, проехал 15 мин заглушил, сходил в магазин, сажусь в машину довольный пятница вечер пиво в машине скоро дома и… Поворачиваю ключ в первое положение обычный, во второе положение на секунду моргнула панель приборов раздался странный тыр – тыр и табло потухло напрочь, я еще раз пробовать все мертво табло не оживает на ключ не реагирует и тут начались мои мучения! Сам что мог проверил не помогает, благо то самый сервис где мне прокладку меняли рядом я туда, время позднее говорят оставляй ключи завтра смотреть будем, так и сделал! На следующий день с утра к тому мастеру кто мне прокладку менял, говорит не понятно будем искать – в общем весь день они искали в машине, я в форуме нет ничего похожего – прошло три два дня ничего, на третий прихожу обреченно в сервис – моя люба работает – мастер светится «заработала», что было говорю, точно не знаю все перепробовал методом исключения, все предохранители, клеймы и землю акума, замок зажигания, сигнализацию и при снятии и помещение обратно первой из трех синих рэлешек все загорелось и заработало, видимо был плохой контакт! Все довольны заплатил за диагностику и довольный уехал! Прошел меся за это время машина вела себя нормально, только немного обороты плавали на драйве, я грешил на датчик гидроусилителя, его правда надо отметить дествительпо привезли и поставили – даже 4 дня чек не горел, потом опять загорелся но я уже забил. И вот опять пятницу выхожу с работы и все повторятся в точности, я прошу ребят дотянули меня опять до того самого сервиса и опять к этому мастеру, говорю опять кырдык и те релешки какие показывал раз десять одел и снял не помогает, оставляй говорит! Через час звонит говорит завелась, но лучше оставь на день я все проверю чтоб больше не повторялось, оставил! На следующий день забрал, все говорит исправил и нашел в чем дело, контакт который подходит к релешкам еле держался я его теперь хорошо закрепил – ну слава богу, плачу счастливый уезжаю, правда ошибку скинули но ничего не сказали, да и на радостях забыл про это! Проходит 4 дня опять загорается чек, опять я на него забиваю и через месяц все повторилось, с субботы машина стоит и ждет моего решения, чем я ей могу помочь! Как назло еще этот снегопад, машину завалило и на тросе ехать до сервиса прилично – да и стремно!
Что думать не знаю – по этому прошу совета! Заранее спасибо всем!
P.S.
При первом повороте ключа загораются часы, работают зеркала, аварийка, фары, салонный свет и магнитола. Не работает климат, панель приборов – замок исключаю что с ключа – что с автозапуска щелчки релешек и все! Есть еще одна аномалия, если по этим трем релешкам которые под торпедой находятся постучать, начинают моргать на панели абс и еще одна точно не помню но рядом с абс, может чем поможет!!!
Еще раз всем заранее спасибо, очень надеюсь на помощь!
Всем привет! В продолжение истории!
В субботу приехал электрик но он как то не серьезно настроился на проблему, говорит это у тебя ерунда какая то 5 минут и все найдем (даже тестер собой не взял чудик!), в итоге 4,5 часа в пустую, разобрали все под торпедой (фото в приложении) - нет аномалий, все поснимали покрутили по переодевали нет реакции, проверили все предохранители и контакты, перешли под капот, там нашли одну проблему (фото прилагаю) зачистили и поставили обратно - не помогло! Электрик уехал говорит готовь электро-схемы, приеду с приятелем он профи в праворульках! Прошу если не трудно подскажите где можно эл. схемы найти! Да и для общего образования - что это за контакт который у меня окислился и за что отвечает! Заранее спасибо!
Фото:
1 http://s017.radikal.ru/i440/1304/68/ee34ba65c8be.jpg
2 http://s55.radikal.ru/i148/1304/00/24cc8d7d6022.jpg
3 http://s019.radikal.ru/i629/1304/a8/d956761d78ac.jpg
4 http://s019.radikal.ru/i644/1304/b1/0fe0b4ce9bdc.jpg
5 http://s018.radikal.ru/i523/1304/f3/8f63d4a8f815.jpg
6 (http://s020.radikal.ru/i703/1304/f4/3bd027064534.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Добрый день!
Как обещал пишу, но писать особо не о чем, пока договорился и ждал электрика в субботу сам еще раз снял (наверно в двадцатый) и поставил все ре лежки обратно, правда еще зачем то снял серую ре лежку, правда так и не понял она повлияла или просто совпадение, одним словом все ожило и машинка завелась с пол оборота и два дня откатался проблем нет! Но ситуация не понятная - что было и почему, ездить далеко боюсь и электрика вызывать смысла нет, говорит плавающая неисправность, надо ловить в момент неисправности! Так что - буду ждать! Если у кого будет такая проблема, прошу написать - пока решение проблемы не выяснено - помогает только метод тыка! Всем заранее спасибо!
-
Добрый день! Сегодня снял стартер и обнаружил слизаные зубья на маховике коленвала. Подскажите что делать, можно ли восстановить маховик или нужно заказывать? Возможно ли заменить маховик не снимая двигателя?
-
Возможно ли заменить маховик не снимая двигателя?
либо двигатель снимать либо вариатор,по другому ни как
или нужно заказывать?
скорее всего заказывать
Сегодня снял стартер
и сразу его в ремонт,обратить особое внимание на втулки
дай номер кузова я тебе номер венца
-
(http://s56.radikal.ru/i153/1108/71/d7187f734995t.jpg)забыл откуда масло потечёт,из трубки или шланга*very_sad*
-
забыл откуда масло потечёт,из трубки или шланга*very_sad*
из трубки!, по напровлению через фильтр, радиатор, и в гидра-блок
ответил и что-то сам засомневался, а зачем же тогда при замене жижи в разных режимах масло прокачивать, если через гидра-блок она не идёт..........
-
спасиб
-
Друзья подскажите передние подкрылки пластиковые (в частности правый) на RM12 и PM12 одинаковые?
-
Да.
-
Какое сопротивление должно быть на кислородном датчике QR20
-
Константин62,не стоит создавать темы с таким названием.
Вопрос перенёс.
Я ввёл в поиск ключевые слова и нашёл вот это.
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/lyambda-zond-586-5.html#post23776
Поиск есть на сайте в правом верхнем углу.
-
Поиск есть на сайте в правом верхнем углу.
Дополнение: Поиск только на главной странице форума.
-
Дополнение: Поиск только на главной странице форума.
Сергей, на каждой странице форума :)
-
Но на главной,который слева,работает адекватнее.
-
на каждой странице форума
Точно, про слона я уже и забыл, :-) т.к при необходимости пользуюсь "гуглопоиском по форуму"
Я то который слева имел ввиду, пользуюсь только им, как Андрей правильно заметил:
Но на главной,который слева,работает адекватнее.
-
Подскажите люди добрые, в чем отличие двигателей QR20 c коллектором из пластика и металла?
-
В коллекторе, клапанная крышка чуть другая (мне больше нравилась). Мною больше отличий не замечено, может кто еще подскажет...
-
Смысл, что собрался двигатель менять, так вот продаваны все интересуются какой коллектор.., они ж одинаковые вроде...
-
Рома, у меня стоял с металла, новый поставили с пластиковой, замена была без проблем, меня даже и не спрашивали.
Дима, а в чем различие крышки? А то я свою не снимал, и чем различаются не видел.
-
Рома, у меня стоял с металла, новый поставили с пластиковой, замена была без проблем, меня даже и не спрашивали.
Дима, а в чем различие крышки? А то я свою не снимал, и чем различаются не видел.
в горловине - она сдвинута к углу крышки и стала выше
-
Еще в катушках, разъемы друггие. Двигатель с пластмассовым коллектором после 09.2002 идет.
-
прокладка клапанной крышки!люди добрые подскажите пжл,клапана у нас Либерти QR20 как регулируются?
-
Сложно регулируются. Надо заказывать стаканы и подбирать их по высоте. Лично я забил, шум от них только при прогреве, потом всё шепчет...
-
Еще в катушках, разъемы другие
У меня разъемы одинаковые, я сейчас даже и не знаю, какие катушки стоят, со старого или с нового двигателя. Когда машина тупила, пробовал менять катушки. Один - в один.
-
Борисыч, речь не о катушках, а о разъемах. Мамы разные по конструкции.
верхние коллеги 2002г
нижние мои 2003г.
(http://i075.radikal.ru/1106/31/c9752c6b7f5d.jpg)
Кстати, видно и разницу крышки.
-
Кузовщина одинаковая, соответственно и они тоже
-
У меня пару раз переламывались провода по зиме на фишках - одну поменяли на такую же, с зелёной защёлкой, а второй раз поставили с серой защёлкой - разницы не вижу никакой, кроме цвета...
-
В пору объявлять конкурс найди Х отличий, на двух картинках, помимо цвета :-) как в детских журналах.
ответ:
ьтсе ино :)
-
Помогите плиз!!! Варик сваливается в аварийный режим,пошарил форум ошибка №6-соленоид линейного давления, в ветке по трансмиссии нашел номер 319408Е012, но он не бьется в экзисте. Подскажите номер или ссылку где купить.
-
(http://savepic.org/4434195m.jpg) (http://savepic.org/4434195.htm)
Я так понимаю кирдык ремню :-( Просьба к Красноярцам, подскажите плиз,адекватные сервисы, цены или где контрактник поискать? Ну пожалуйста (http://s5.rimg.info/2652ceabe152a315126ee65c689908a6.gif) (http://smayliki.ru/smilie-506807463.html)
-
Блин :( А тебе ведь еще и от SR варик нужен! Посмотри у себя - есть ли датчик спидометра? http://nissan-liberty.ru/transmissiya-70/zamena-cvt-na-akpp-sr20-nemnogo-foto-2002-20.html#post119282
Позвони сюда, вроде по отзывам адекватная контора!
Отаку-Моторс, автоцентр
Кольцевой пер, 1/1
(391) 250-19-09
-
Олег, в Новосибирске есть контрактный варик за 12 тыр, но он на QR :( Т.е. или потроха перекидывать, или колокол менять). Спроси у ребят, может они возьмутся колокол перекинуть? А с доставкой и встречей тут помогу если что!
-
Lib_krsk, Звоню, пока занято.
-
Вот нашёл кое что,щас буду обзванивать.
http://www.bibinet.ru/search/?city=869,35,513,111,229,38,302,3&engine=884&frame=3914&is_analogue_search=1&is_flexible_search=1&jsonp=1&mark=8&model=303&page=1&part_type=4&parts_per_page=10&ver2=1
-
Отаку-Моторс, автоцентр
Кольцевой пер, 1/1
(391) 250-19-09
ремонт 50-55 т.р.
-
ремонт 50-55 т.р.
это ожидаемо, что по контракту говорят? За переставку от QR-а возьмутся?
-
PatrOlII, сочувствую. Предвестники были какие или всё неожиданно?
-
Колокол-то перекинуть,полчаса времени.
-
L38Crow, Позавчера началась мелкая вибрация при движении,вчера усилилась,аж страшно было, и...кирдык,встала ни тпру ни ну.Вскрытие показало... см.выше.
-
Сними плиту, посмотри состояние валов - варик-то найти можно, но вот пересылка его..страшно подумать-тяжеленный он, только с подьемником... Может проще будет ремень поменять? Там ничего сложного нет..
-
но вот пересылка его..страшно подумать-тяжеленный он
Олег, не пугай человека.
Транспортной не так и дорого, по ценам можно на их сайтах сорентироваться. Я постоянно грузы отправляю. Новосиб- Кырск 5-7 руб.\кг, в зависимости от веса Ратэк, к примеру.
http://www.rateksib.ru/novosibirsk/tarify/
Ну если сам не упакуешь, немного за упаковку еще возьмут.
Офтоп. Олег, не утонули еще там совсем? Ты там примуса в лодку еще не переделал? А то от тебя все можно ожидать. :)
-
да не дорого возьмут за пересылку, не больше 1000, а тут у меня и грузовик и погрузчик есть - если что похраню на складе у себя, это не проблема
-
Спасибо всем за сочувствие и участие, коробка найдена в К-рске, цена вопроса : коробка-25000,(с пробегом до 70000 тыс.км),установка-4000,обещали ещё и сальники сразу поменять+масло, гарантия 3 месяца или 10000 км. пробега.(http://s2.rimg.info/ac53da0771bb51702b2893121eb814ed.gif) (http://smayliki.ru/smilie-226354983.html)Ну и эвакуатор до Крас-ка 3500. (http://s2.rimg.info/5bbe0bd3c9a04e25987ffb50b09afae2.gif) (http://smayliki.ru/smilie-151991463.html)Сегодня повезу,а что делать, как говорится время-деньги,машина нужна очень.
-
Олег! Опять тему закрыл...
-
Народ подскажите что делать, всю ночь сегодня не спал :( после сильного дождя ЦЗ стал сам быстро открываться-закрываться, в итоге срабатывает сигналка, но не сразу, помогло на пару часиков прогретие машины до +32, как остывает всё повторяется. Понимаю что влага и скорей всего контакты, может у кого было подобное подскажите что делать.
-
ЦЗ стал сам быстро открываться-закрываться.
Управление ЦЗ штатно с правой (водительской) двери, либо с ключа, либо с кнопки. так что думаю что и искать нужно от туда.
-
Я тоже думаю что во время дождя при откырытой двери вода попала в управление цз на водительской двери, пока отключаю акум. на выходных попробую вскрыть пенку, я думал япошки позаботились о герметизации блока кнопок цз.
-
практически нет , если сильно текло - то залило запросто.
-
я думал япошки позаботились о герметизации блока кнопок цз.
думаю дело не в кнопках,а в приводе ЦЗ
-
думаю дело не в кнопках,а в приводе ЦЗ
привода ЦЗ находятся в каждой двери, а управляются они только с водительской
-
привода ЦЗ находятся в каждой двери, а управляются они только с водительской
а открываются и закрываются все двери только с водительского замка(ключиком),смотри его.это моё мнение
-
Здравствуйте, подскажите, как самому снять бачок омывателя? Кузов PNM12 1999г
-
Здравствуйте, подскажите, как самому снять бачок омывателя? Кузов PNM12 1999г
Посмотри здесь: http://nissan-liberty.ru/fotootchety-nashih-samodelok-75/omyvateli-far-ustanovka-fotootchet-2572.html
-
Спасибо!
-
Привет всем, машина простояла неделю щяз не заводиться, двигатель qr20
крутит хорошо схватывает очень редко , менял свечи долил бензина, по звуку насос вроде качает
-
Свечи сухие? Искра есть? Пробовал самодиагностику делать?
Заводить пробовал если газ в пол? Типа как зимой.
Если помирает бензонасос, то может качать (жужжать) но давление недостаточное создавать.
Слишком много неизвестных данных. Пока только гадать можно. :)
менял свечи
после того как не стала заводится? Или поменял и перестала заводится?
-
Привет всем, машина простояла неделю щяз не заводиться, двигатель qr20
крутит хорошо схватывает очень редко , менял свечи долил бензина, по звуку насос вроде качает
Если насос качает, но запуска нет, то свечи будут залиты однозначно. Если они сухие - топливопитание. Если залиты - электрика...
-
КАК ВАРИАНТ... вода в баке за неделю отстоялась (так-как тяжелее бензина), и закачалась при запуске в топливную систему. Было что-то подобное пока весь бензин в баке не сменил не хотела заводится.
-
У товарища был ниссан авенир qr20, дык после 2х недельного простоя никак не хотел заводится!
В итоге оказался мертвый ДМРВ, почему он умер за время простоя - НЕИЗВЕСТНО!
-
ablamer, не факт, если давление маленькое, то просто через рампу и форсунки не продавит бензин, и свечи сухие будут. А шланчик с бензонасоса скинешь - бенз литься будет. Проверить выдает нужное давление или нет можно только манометром.
В итоге оказался мертвый ДМРВ
Вот я и говорю, самодиагностику вначале сделать. А то нагадаем сейчас тут толпой. :-D
-
проблема решина, вызвал тех помощь на дороге, проверили насос датчики говорят формунки забились, подключили к генератору педаль в пол и крутили долго, в итоге из грушока стоко гавна вылетело
Говорят плохим бензином заправлялся, ТНК пульсар тот что с присадками ( а он мне понравился машина жрала меньше на пару литров)
-
А ларчик то просто открывался! :)
Не заправляйся больше на этой заправке :)
-
Я бы еще и в бак заглянул, так, для собственного спокойствия
-
Доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста, сегодня загорелся индикатор ошибки двигателя (ЧЕК), после чего машина начала дергаться и не набирала выше 2000 оборотов - срабатывала отсечка до 500 больше ничего небыло, заглушил завел и все поехало, но ошибка не пропала!!! сделал самодиагностику, выдал код 1217 (перегрев), лампочка перегрева не загоралась. в компенсационном бачке уровень выше МАХ на 2 см.
-
Доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста, сегодня загорелся индикатор ошибки двигателя (ЧЕК), после чего машина начала дергаться и не набирала выше 2000 оборотов - срабатывала отсечка до 500 больше ничего небыло, заглушил завел и все поехало, но ошибка не пропала!!! сделал самодиагностику, выдал код 1217 (перегрев), лампочка перегрева не загоралась. в компенсационном бачке уровень выше МАХ на 2 см.
Сложно сказать, может действительно перегрев а лампа не работает? Уж больно нетипичная ошибка и ситуация. Вообще похоже на сдохший МАФ, а точнее на то что контакт в его фишке пропал
-
Привет Дима, как твой паджерик? обкатал? как сам? это Дима с Тулы ДАЛЬНОБОЙ!
теперь по теме... проверено лампочка в приборе рабочая, после стирания ошибки пока больше не дурила, а по поводу фишки МАФ не проверял, где она находится(лучше фото), разбираться и искать бонально нет времени!
-
О Дим, привет! Не узнал тебя! Паджерик нормально, радует :)
Фото датчика. МАФ - в круге
(http://i58.fastpic.ru/big/2013/0910/3e/b69998e727915d099cd9cad6e665f03e.jpg) (http://fastpic.ru/)
-
Ничего не нашел на форуме, поэтому пишу сюда. После замены задних тормозных колодок практически пропали тормоза (педаль тормоза стала очень мягкой, и стала "проваливаться", тормозит только при многократном на нее нажатии). Мне их прокачали, воздуха в системе - нет. Что делать? У меня люба 2001 г.
-
Если проваливается -значит есть воздух в системе. Прокачивай. Чудес на свете не бывает.
Или ищи вначале, где воздух хватает, а потом прокачивай.
-
Прокачивай.
а для начала разведи колодки.
-
Протачивать барабаны.
-
Протачивать барабаны.
для какой цели???
-
убрать износ.или ждать когда колодки притруться.
-
убрать износ.или ждать когда колодки притруться.
человеку надо не износ тормозных дисков выровнять а тормоза с первого качка найти.
-
После замены задних тормозных колодок практически пропали тормоза
Чем спорить,предложи свою методу.
-
человеку надо не износ тормозных дисков выровнять а тормоза с первого качка найти.
Чем спорить,предложи свою методу.
-
Помогите, не могу снять панель нижнего бардачка, что бы добраться до гнезда прикуривателя, кто сталкиваться подскажите?
-
knaapo, нижняя часть где прикуриватель снимается с панелью
-
Всем добрый день. Подскажите вот такой момент. Я взял машину не так давно и только при наступлении холодов выяснилось что из печки дует холодный воздух и только в ноги, куда бы я не направлял климат все равно холодный воздух только в ноги при любом нагреве температуры. Термостат проверил все шланги от радиатора горячие и обратка и тоже на печку также идут горячие шланги и туда и обратно а в салоне холодно. Может там есть какой то кран который просто надо открыть. А еще завоздушенность тоже проверял все нормально, антифриз выходит и причем горячий. Кто знает может подсказать?
Сообщение переместил L38Crow. Причина - была неверная тема для обсуждения. Пользуйтесь поиском и разделом для новичков.
-
slavmen80,
Неисправности мотора "печки" (кондиционера) и их устранение (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=1855&highlight=%F5%EE%EB%EE%E4%ED%FB%E9)
Работа климата (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=178&highlight=%F5%EE%EB%EE%E4%ED%FB%E9)
Холодный воздух из печки на горячем моторе!!! (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=2931&highlight=%F5%EE%EB%EE%E4%ED%FB%E9)
-
slavmen80, Был у меня такой случай. Из блока управления краном выпал штекер. Искать надо в этом районе, под панелью,чёрная коробочка, при изменении температуры крутилкой должна жужать
(http://savepic.org/4575986m.png) (http://savepic.org/4575986.htm)
-
Спасибо большое сегодня все просмотрю потом отпишусь это или нет.
-
Из блока управления краном выпал штекер
Нет там крана.Только заслонки,которые перенаправляют воздушный поток,Через радиатор или мимо.
-
andrei59ru, А я и не говорил слово "кран".
-
что описали нашел, там все нормально, позвонил старому хозяину говорит у него такое было года два назад, почистил контакты на блоке и все пошло, седлал сегодня тоже самое не помогло также прохладный поток воздуха и только в ноги куда бы не ставил направление, что еще может быть ума не приложу, может есть еще мнения?
-
у меня такое ощущение что сам блок мозг выносит, и вообще кто может подсказать где брать запчасти на эту модель, конечно заказывать через интернет, не подскажете и вопрос по холоду остается открытым проблема не решена, подскажите новичку гуру))
-
Попробуй кран под капотом вручную открыть.
-
Попробуй кран под капотом вручную открыть.
Какой кран то? У нас нет крана, ОЖ циркулирует постоянно.....
-
andrei59ru, А я и не говорил слово "кран".
Попробуй кран под капотом вручную открыть.
Вот.
-
доброе утро всем, подскажите пожалуйста номер болта регулировки схождения неоригинальный, если такой имеется, а то два аналога с шайбами и гайками стоят 1000 руб..., 55226-WA600 аналог
-
Крана там нет это точно по ходу сам блок потому что при нажатии на кнопку обогрева ветрового стекла сразу кнопа кондея включается скорее всего это он мозги и парит, потому что все остальное что предлагалось я сделал и гандон тест и патрубки проверил и все остальное что рекомендовалось. Буду разбираться с блоком, или искать ему замену
-
kez,http://nissan-liberty.ru/showpost.php?p=108264
-
нажатии на кнопку обогрева ветрового стекла сразу кнопа кондея включается скорее всего это он мозги и парит
Вообще то это кнопка обдува стекла лобового и так всё и должно включаться - забор воздуха переключается на внешний и включается кондиционер .... вот когда у тебя на ходу запотеет стекло - тогда поймёшь :-) :-)
Для начала неплохо бы послушать что говорят другие, потом поискать самотест системы климата, потом подумать головой, а уж потом ломать и курочить блоки, радиаторы и так далее ...
РТуку просунь под торпедо и пощупай радитор печки - делов то ... проверяй заслонки, провода и тяги заслонок, если что - на форуме есть всё, как разобрать почти любой узел машины и ничего не поломать, а так же есть и где купить и советы где поискать .... Не нервничай, а спокойно решай свою беду. И пойми - это не ВАЗик, тут всё просто и надёжно !!!!
-
L38Crow, спасибо конечно, но это и есть оригинальные..., неужели нету аналогов подешевле?
-
токарь в помощь, но стоит ли овчинка выделки ???? На разборах можно найти дешевле. Но вот только опять же - менять их очень не часто приходится, а родные болты хорошо сульфатированы - ржавеют медленно ...
НРу если уж совсем жаба душит - то обычные болты, болгарка и всё ....
-
спасибо,в итоге всё таки родные заказал в экзисте, теперь остается ждать
-
Ребята, подскажите, может быть у кого-то было. При включении габаритов загораются и габариты и все три стопа. При выключенном свете , при нажатии на тормоз так же загораются и стопы и габариты. Все бы ничего, но при включенном свете вариатор не дает раскрутиться двигателю больше 3000 оборотов. Без света все хорошо. Коробка работает в штатном режиме. Что это может быть ? Короткое замыкание ? Масса ? Вдруг если была тема такая, дайте ссылку , плиз. Не могу найти поиском.
-
Похоже ты первый, у кого такое. Очень похоже на ВАЗовскую болезнь. Как становится сыро, весной и осенью, начинают как цветомузыка перемигиваться всеми цветами. Там проблема в плохой массе на стопы-габариты. Может у тебя тоже? Или рядом с ВАЗом стоял и заразился. :-)
Все бы ничего, но при включенном свете вариатор не дает раскрутиться двигателю больше 3000 оборотов
А вот это уже интересно. Зависимость неработающих стопов и работой вариатора на QR20 уже подтверждена, надеюсь читал об этом на форуме.
Никто точно не разбирался, как сигнал на мозги вариатора приходит, но взаимосвязь точно есть.
Попробуй для начала массу кинуть отдельным проводом, я думаю, должно помочь, или искать куда цепляется масса на штатном проводе и зачистить места контактов.
-
Проверь в любом случае массу, обязательно прозвони относительно кузова, измерь сопротивление до ламп должно быть около ноля Ом, а вообще создаётся впечатление, что провода подфарников "подсели" на тормоз...
Отпишись, потом будем думать уже по схеме... По поводу не едет при включенном свете (соответственно и тормоз горит_) , всё расписал уже Борисыч.
Ребята, подскажите, может быть у кого-то было. При включении габаритов загораются и габариты и все три стопа. При выключенном свете , при нажатии на тормоз так же загораются и стопы и габариты. Все бы ничего, но при включенном свете вариатор не дает раскрутиться двигателю больше 3000 оборотов. Без света все хорошо. Коробка работает в штатном режиме. Что это может быть ? Короткое замыкание ? Масса ? Вдруг если была тема такая, дайте ссылку , плиз. Не могу найти поиском.
-
Разобрал сегодня переднюю панель увидел что привода заслонок не срабатывают, ни на смеситель ни на обдувы, радиатор горячий, и трубки которые подходят к боку отопителя тоже горячие и обратка и захода. На привода есть предохранители, или как их можно проверить на работспособность?, может ток на подходящих проводах к ним проверить есть или нет а если есть то что оба привода на замену или они ремонтопригодные, и вообще с чего это так получилось где то что могло глюкнуть?
-
Похоже ты первый, у кого такое. Очень похоже на ВАЗовскую болезнь. Как становится сыро, весной и осенью, начинают как цветомузыка перемигиваться всеми цветами. Там проблема в плохой массе на стопы-габариты. Может у тебя тоже? Или рядом с ВАЗом стоял и заразился. :-)
А вот это уже интересно. Зависимость неработающих стопов и работой вариатора на QR20 уже подтверждена, надеюсь читал об этом на форуме.
Никто точно не разбирался, как сигнал на мозги вариатора приходит, но взаимосвязь точно есть.
Попробуй для начала массу кинуть отдельным проводом, я думаю, должно помочь, или искать куда цепляется масса на штатном проводе и зачистить места контактов.
Проверь в любом случае массу, обязательно прозвони относительно кузова, измерь сопротивление до ламп должно быть около ноля Ом, а вообще создаётся впечатление, что провода подфарников "подсели" на тормоз...
Отпишись, потом будем думать уже по схеме... По поводу не едет при включенном свете (соответственно и тормоз горит_) , всё расписал уже Борисыч.
Ребята, спасибо за участие !
Проблема оказалась в лампочке двухнитевой в правом стопе. Одна нить оплавилась и замыкала. Отсюда и началась светомузыка :)
Вот так из-за 10 рублевой лампочки можно поиметь геммороя. Заменил и поставил осрамовские лампочки. Никогда больше не буду ставить дешевые. А машина реально перестает ехать из-за лампочки. Кому не говорил не верят :)) А так оно и есть.
-
или как их можно проверить на работспособность?,
Как мне помниться,у тебя у первого такая проблема.
-
Укажи в подписи машину, как я понял у тебя климат контроль?, самодиагностика какие ошибки выдаёт?
Разобрал сегодня переднюю панель увидел что привода заслонок не срабатывают, ни на смеситель ни на обдувы, радиатор горячий, и трубки которые подходят к боку отопителя тоже горячие и обратка и захода. На привода есть предохранители, или как их можно проверить на работспособность?, может ток на подходящих проводах к ним проверить есть или нет а если есть то что оба привода на замену или они ремонтопригодные, и вообще с чего это так получилось где то что могло глюкнуть?
-
Всем привет ! Народ выручайте, при замене ступичного переднего подшипника накрылся датчик абс, вырвал провода из него :( не могу найти его в продаже, подскажите кто что знает :)
-
Самодиагностика не проводится жму как в книге указано ноль внимания, из кнопок работает реально скоростя вентилятора, направления обдува на экране работает на самом деле нет, задний кондер вообще не пойм как включить он срабатывает секунд на 10 при включении зажигания и потом тухнет как его завести не знаю, привода заслонок ни одна не срабатывает, сегодня проверил на них ток не поступает, от куда он идет не знаю но на подводах его нет ни там ни там, кондиционер также не включается кнопка загорается а вентилятор не работает, машина 2001 года Ниссан Либерти/Liberty
Кузов: RM12 (QR20 DE. Сегодня сделал следующее внизу открутил один винт от привода смесительной заслонки развернул немного его в сторону заслонка открылась и пошел горячий нормальный воздух, также ручным способом внизу переключил направление воздуха на ноги и на стекло, сейчас тепло но это не дело, сильные подозрения что неправильно работает сам блок управления хотя на вентилятор все срабатывает, зачищал уже и контакты и ничего, задний кондер вообще не знаю как включается, он в самом начале немного работает секунд 10 и все потом жми не жми все равно тишина может где провод перебит не знаю, но на днях собираюсь в пензу обязательно заеду на нисановский сервис все это проверить, да и кондер надо заправить, там вроде все просто а где косячит не могу найти
-
maksimusspb,http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=6939 почитай мож пригодится 47911WA600
-
Вопрос.. в гараже лежит выпускной коллектор с целым катализатором без пробега по россии, вот только на два кислородника, а если один заглушить а вместо второго свой родной поставить, оно как работать будет и будет ли?
-
Думается мне что будет работать. Второй нам по барабану, главное что б первый работал.
-
Родной то новый купленный.. вот и думаю, просто заменить, или в тот другой поставить.. и располагаются они горизонтально (всмысле кислородники)
-
У нас датчик до катализатора стот? До. Значится и на новый надо до каталика ставить, а вторую дыру заглушить. Катализаторы ведь не управляемые, будут работать в любом случае. Главное что б не с дизеля были...
-
Не, не с дизеля, с примеры он.. двухлямбдочный только.. через пару недель попробую..
(Наверно не буду эксперементировать, там каждая лямбда за выпуск двух цилиндров отвечает)
-
Всем доброго времяни суток, такая проблема- вчера сделал ТО с раскоксовкой колец и почистил дросельную заслонку, так после этого обучил ее, а машина все равно работать не хочет обороты плавают, стреляет в воздухан, выскочила ошибка 1320, и еще на Х,Х лямда показывает 0.01-0.02, а когда газанешь все в норму приходит 0.20-0.90. Подскажите что случилось? плиззззззз
Да поменял свечи ошибка ушла. лямда показывает 0.00 видимо забилась после раскоксовки, пока машина прогревается обороты плавают, а после того как прогреется обороты в районе 700-800 и резко почти до нуля и глохнет.......
ну вот проблема и решилась, :) снял еще раз ДЗ поглядел все вроде нормально поставил назад и уаля все пришло в норму и лямда тоже, похоже был подсос воздуха. Ну это я так кому пригодиться может быть
-
Да прокладку наверное с перекосом поставил. Было тут у кого то... Завсегда помогает разобрать и собрать аккуратно снова.. То что разобрался сам +100 к опыту :)
-
Всем доброго времяни суток, такая проблема- вчера сделал ТО с раскоксовкой колец и почистил дросельную заслонку, так после этого обучил ее, а машина все равно работать не хочет обороты плавают, стреляет в воздухан, выскочила ошибка 1320, и еще на Х,Х лямда показывает 0.01-0.02, а когда газанешь все в норму приходит 0.20-0.90. Подскажите что случилось? плиззззззз
Да поменял свечи ошибка ушла. лямда показывает 0.00 видимо забилась после раскоксовки, пока машина прогревается обороты плавают, а после того как прогреется обороты в районе 700-800 и резко почти до нуля и глохнет.......
ну вот проблема и решилась, :) снял еще раз ДЗ поглядел все вроде нормально поставил назад и уаля все пришло в норму и лямда тоже, похоже был подсос воздуха. Ну это я так кому пригодиться может быть
Вот и у меня люба подгазовывает при прогреве и иногда при стоянке перед светофором на D. Спасибо за инфу, буду на выходных смотреть прокладку и ДЗ.
-
Привет всем, подскажите где глянуть как поставить трос привода левой двери? А то моторчик работает, а троса нет, следовательно дверь работает как обычная, но с доводчиком. И вообще, стоит ли заморачиваться на это, или так и оставить?
И еще вопрос - Где взять концевик водительской двери (датчик открытия)? От какой модели подходит? Сига нормально не работает без него (постановка с работающим движком не работает)
-
не крутит стартер.прикуриваешь от другой машины заводится.акум нормальный проверили.мастера по стартерам сказали сначала съездий посмотри замок зажигания.кто что думает выручайте ребята.
-
замок зажигания
мне кажется что замок тут не причем,смотри стартер
-
NomerUNO, все просто и понятно описано в FAQ http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=3627 (это по поводу троса)..по концевику не скажу не знаю.
-
Добрый день.
Нужна помощь Либертоводов Владивостока
Приглядел на сайте зап. частей ковер пола и комплект ковриков
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P260248607.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P260248608.html
По цене информация есть. А вот состояние хочеться чтоб оценили в живую. Фото которые есть не о чем.
У меня в машине ковер и коврики светлые уже не отмываются. Хочется обновить салон.
Буду признателен за помощь, компенсирую расходы за труд.
-
на холодную заводится нормально.завтра поеду по стартеру а мож реле втягивающее
-
доброго времени суток! понял из лога форума, что книга по Либерти - это сверх сил и весьма тайна: тема закрыта (http://nissan-liberty.ru/obsluzhivanie-i-ekspluataciya-14/kniga-po-nissan-liberty-4714.html). А раздел (http://nissan-liberty.ru/forumdisplay.php?f=29) не ответит на вопрос, какого цвета должно быть масло в вариаторе и где он вообще находится в машине. Поэтому с вашего позволения, можно задавать тупые вопросы по устройству, эксплуатации и ремонту машины? Сразу скажу, что город у нам маленький, сервисов по Ниссану нет и долго не будет...
1. камера заднего вида живет свой жизнью и не показывает изображения заднего вида, а показывает только заставку иероглифов. с какого момента она должна показывать парковку задом?кстати, монитор камеры заднего вида, скорее не является таковым? ибо в графической схеме приборной панели либерти, скаченной в инете, этот монитор называется как "центральный ящик приборной панели" Что делать, чтобы этот "ящик" показывал задний вид при парковке и что он еще могет показывать?
2.подозреваю, что при парковке на наклонной плоскости нужно использовать педаль тормоза, потом пользоваться "ручным тормозом", потом только устанавливать селектор вариатора в положение "Р", тогда при последующем трогании с места парковки не будет рывка или тому подобное. так ли это?
3. поменял масло в движке, одновременно с этом (по рекомендации прежнего владельца) надо менять масло в вариаторе на 50%, как это сделать? масло NS-1. какой объем масла надо менять, как проконтролировать, что его поменяли (кроме персонального присутствия при замене масла), как проконтролировать состояние вариатора после замены т.е на что нужно обратить внимание при движении на не прогретом вариаторе, прогретом? или нет разницы?
4. после прогрева двигателя на холостых оборотах в положении селектора "Р" вариатор греется или нет? может быть такое, что вариатор лучше прогревается на холостых оборотах в положении "N" или вариатор не надо греть при остановленной машине, а нужно греть в движении?
и много подобных вопросов...
-
1) Другие подскажут
2) Да. Дело не в рывке, а в том что если ты поставишь на P и отпустишь тормоз, то потом будет тяжелее снять её с парковки, поскольку она фиксируется стопорным механизмом вариатора, который не предназначен для больших нагрузок (такой же у обычных автоматов). Лучше поставил на парковку, затянул ножник, отпустил тормоз. На уклонах я так делаю... Кстати, ручник вообще хорошая идея, как то раз выскочил чтобы ворота закрыть и потом выяснилось что с скорости забыл снять, если бы на ручник не затянул автоматически - поехала бы... Безопасность...
3) Не связанные вещи. Лично я считаю что надо делать полную заменую масла в варике каждые 50-60 тысяч, а частичные замены это только масло переводить. Поменять можно самому сдёргивая шланг обратки. Я даже менял без наличия ямы, хотя лучше раз в 50 тысяч промыть-почистить сеточку в варике, заодно на магниты глянуть.
4) Греется. Масло вариатора идёт в теплообменник радиатора не зависимо от передачи. Пока температура ОЖ не достигнет 70 градусов, ЭБУ включает "черепаший" режим переключения, связано это как раз с прогревом коробки. Отдельно варик греть не надо, хотя в морозы, хорошей идеей является плавное движение первые пару км - целее будет...
-
ясно все что вы описали! спасибо!
еще вопросы можно?
1. масло в вариаторе на щупе не видно, то есть оно прозрачно. видно что оно есть (конец щупа на прогретом вариаторе под слоем масла по нижнюю риску). прозрачность масла - не есть факт о том, что его пока не надо менять, или это не показатель? суть в том, что у меня машина с пробегом 145 тысяч км (13 лет) и была во владении у трех человек (до меня) и сейчас я не могу узнать у бывшего владельца машины не часто ли он меня масло в вариаторе, он менял его по схеме: 10,000 км - полная замена, 5,000 км - частичная, он владел машиной 3 года. я не могу понять, такая схема - деньги на ветер или все правильно он делал?
2. является ли ложью то, что езда на машине с бесступенчатой коробкой переключения передач, быстрая (120-130 км/час) и длительная езда вредит вариатору?
3. как узнать у компьютера машины какое количество бензина машина ест на 100 км (или другую смежную информацию).
4. если вам, уважаемые форумчане, не трудно, расскажите какую информацию может отображать компьютер и где ее смотреть.
ПС. я конечно извиняюсь за такое количество вопросов, просто у меня машина это первая и не дешево мне досталась, купил ее у бережливого и педантичного, но молчаливого хозяина, который вобщем-то продавать ее ни как не хотел...
-
10,000 км - полная замена, 5,000 км - частичная, он владел машиной 3 года.
Деньги на ветер.
3. как узнать у компьютера машины
никак.не поддерживает.Ставь мультитроникс.
быстрая (120-130 км/час) и длительная езда вредит вариатору?
Бред.
-
Люди подскажите. Моторы для RM12 и RNM12 разные? Ну в смысле в месте крепления КП? Если купить мотор от RNM12 она RM12 встанет нет?
-
Знает нет кто?
-
помнится затея приторочить автомат в замен вариатора на QR не имела успеха, кажись посадочные под колокол разные. Прокатит как ответ?
-
где-то кто-то когда-то говорил что блоки разные - есть какая то дополнительная отливка в районе крепления редуктора кпп.
-
Ага понятно. Спасибо. Скажите почему у меня все интересуются про пластиковый или алюминиевый впускной коллектор? Это разве имеет значение? Я считал что пластиковый стали позже выпускать, но они полностью совместимы?
-
они полностью совместимы?
наверное потому-что разные фишки на проводке?
-
Андрей не скажу по QR , а SR точно разные. Леха-аркадий, ставил на свою вдовую, от переднеприводной, с большим гемором там, что-то фрезеровали, на несколько раз, сверлили, подгоняли, просто тупо он не становился.
По пластиковому впускному, да там некоторые фишки отличаются, разные мафы, датчики детонации, короче есть отличия. На сколько критично это все, не знаю.
-
Ну конечно лучше чтобы з.ч. со старого ДВС подходили к новому. В этом смысле недостаток.
С другой стороны принципиальных различий между ними нет, и если менять ДВС с алюминиевым впуском на ДВС с пластиковым всё же станет на свои места, верно?
Короче. С Филтока чуть не отправили мне ДВС для RNM12. Получается он не подходит.
Сергей, не подскажешь контору проверенную у Вас там? У нас тут барыги цены ломят под 30 штук.
П.С. Обновление. Специалист с филтока2 утверждает что ДВС с RNM12 подойдёт на RM12.... Что делать, верить? Люди! У кого есть возможность посмотреть/уточнить этот вопрос? Может по фасту пробить номер один у ДВС или разный?
-
по проверенной конторе надо бы Борисыча спросить, он говорил что купил ДВС в проверенном месте. Но цена то у него тоже была под 30, если мне память не изменяет.
-
Андрей, но у Филтока есть же вроде ине с вдовой http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P291280451.html.
По поводу, подойдет или нет не скажу.
А сам Филток, это первый в городе именно магазин, который начал торговать контракным з/ч, еще в 90х, когда вокруг были только одни разборки, где с хлама снимали хлам. Они родоначальники и древние как мамонт.)
Могу сказать из старых. Вожди, АТЦ Альянс, охрененнейший по площади магазин или скорее база, в пригороде, там с десяток огромных ангаров из сандвича, у них же я брал резину, ангар №5 это полностью новая резина, Оверс, Якогама, 1000 размеров. Сразу и не скажу еще. В городе есть две улицы Камсая, переходящяя, в Снеговую, это километров 5 полностью, автомагазины, автосервисы, склады с автозапчастями, и Выселковая тоже самое по всей ее длинне. Их там столько, что я и названий их не знаю. Кто-то входит в систему Джапан кар кто-то, в Дром, кто-то нет, сам по себе. Плюс разные одиночные по всему городу. Проще если что-то выберешь, и мне справки навести.
-
Не стал засорять спец.ветку, спрошу здесь...как вопрос для многих скорее всего банальный и простой.
Сам третий год езжу на липучке, перед со временем потёрся сильно, поставил на зад. Передние колёса ещё более менее. Но в предвкушении зимы (у нас ещё и снега не было) понимаю, что лысый зад мой по льду будет носить только так. И есть 4ре шиповки б/у (70% шипов на месте)...Буду заказывать новую резину из Владика, но приедет не раньше нового года. Вот и думаю как что ставить. Ставить все 4ре б/у шиповки или можно поставить 50/50. Шипы на зад, липучка спереди или наоборот шипы спереди, а более свежая липучка назад?
-
Прошу подсказать: сколько в идеале секунд должен крутить стартер до завода двигателя.Я обратил внимание, что мой секунды 3-4, у брата с "полпинка", какой вариант предпочтительный?
-
LLIYCTPUK, по идее можно на зад шипы а на перед липучку. На перед лучше поставить что-то получше 70% тормозного усилия идёт на перед...
Владька,3-4 сек это долго. А крутит как бодро? Сколько оборотов в секунду? Должен крутить очень бодро. У меня до замены щеток крутил 1-2 оборота в секунду и заводка после 4 оборота. А после замены щёток 3-4 оборота в секунду и заводка почти сразу...
-
LLIYCTPUK; Точно не помню, однако в "Главная дорога" показывали разные варианты установки резины, пришли к выводу что ставить нужно однотипную везде.
-
Крутит бодро,еще вот вопрос: при прогреве машины я так понял не рекомендуется включать печку на лобовое,но тогда долго ждать пока оно отойдет, неужели и правда может быть термотрещина?
-
Владька,
Не рекомендовано не включать )))
Тоесть когда вы заводите авто сразу включайте на лобовое по мере нагрева постепенно будет оно отходить.
А вот если наоборот. Завели прогрели а потом резку всю мощь на стекло направили то хлоп и трещина. На филдере именно так и лопнуло
-
Прогрелся,еду на высоких оборотак,такой же скорости,все ничего, когда едешь в пробочке км 15-20,педаль акселератора держу на одном уровне,начинают плавать обороты,при этом отрожается на езде,тормозит,едет,тормозит ,едет!что это за дела,подскажите
-
Прогрелся,еду на высоких оборотак,такой же скорости,все ничего, когда едешь в пробочке км 15-20,педаль акселератора держу на одном уровне,начинают плавать обороты,при этом отрожается на езде,тормозит,едет,тормозит ,едет!что это за дела,подскажите
могу предположить, что первое что надо сделать - посмотреть (при необходимости промыть) дроссельную заслонку.
-
Всем привет, подскажите что может быть? По лету все было ок, а как похолодало машина перестала заводиться с автозапуска, просто щелкает стартер и тишина, а с ключа заводиться с пол пинка. Я так предполагаю что масса плохая. Проверил клеммы все в порядке окисления нет, думаю может дополнительную массу сделать. Или стартер умирает? Кто чем может помочь?
-
Если с ключа заводится, а с сигнализации нет - проблема в сиге. Доп массу сделать делов на 15 минут, попробуй. Купи в магазине провод массы для любой отечественной, но ПМСМ это не поможет, проблема в другом.
-
перестала заводиться с автозапуска, просто щелкает стартер и тишина,
самое первое проверить аккумулятор,если сигналка томогавк то может такое быть
-
Дело в сигнализации. Необходимо проверить силовой предохранитель на сигнализации (на 30А) их два. Расположены на блоке сигнализации. Блок сигнализации расположен под приборной панелью (это наиболее вероятное место расположения). Все это как правило установщики в изоленту заматывают.
Проходил такую фигню. Замени предохранитель (только не Китайским г-ом) все будет норм.
-
Спасибо будем смотреть сигналка Ягуар
-
Всем привет!!!! Совсем недавно купил Либерти ещё толком не разобрался. Подскажите пожалуйста на щитке приборов с правой стороны в верху горит зелёный чек и цифры 5000, что бы это могло быть.
-
эт не чек.. ;-) это предыдущий хозяин выставлял через сколько масло например менять нужно.. правую пимпочку на панеле приборов покрути (вправо кажется) там написано oil change, выбираешь off, нажимаешь на пипку.. моргнет пару раз и все.. не сложно, разберешься..
-
Спасибо большое, а то я думал поломка какая то
-
;-) обращайся.. ;-)
-
спасибо большое
-
Добрый день , в коробке масло выше уровня, как слить лишнее?Через сливное?И как проверяется уровень масла,на прогретом или холодном?
-
,
-
Владька, Уровень жидкости в вариаторе - визуальный контроль! (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=3234)
-
Владька, Уровень жидкости в вариаторе - визуальный контроль! (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=3234)
А у меня не вариатор))) для всех вариантов коробок переключения так проверять ?
-
Уровень масла в Автомате проверяется при заведенном двигателе на "горячую" (луче проехаться несколько километров).
Излишки можно слить шприцом 20 кубиков и гибкой трубкой от капельницы. Масло отсасываешь через щуп!
-
Никто не знает, чем буквы LIBERTY на задней двери можно приклеить?.. там скотч двухсторонний, или клеем каким лучше?
-
Скотч.Только бери нормальный.Лучше 3М.
-
попробую.., главно теперь старые аккуратно отодрать..
-
Старый скотч оттирай пальцем.Или вот.
http://www.youtube.com/watch?v=M92nuxWN8Io
-
Перед наклейкой нужно обезжирить поверхность(и букв и двери)можно ацетоном.
-
RRRoman, Или вот:http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UJC0uh2hIGI
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NL7s0prFrc8
-
Перед наклейкой нужно обезжирить поверхность(и букв и двери)можно ацетоном.
Ацик шибко агрессивно. Лучше обычным спиртом, или водкой. Тока обязательно дождаться пока он высохнет прежде чем клеить, иначе ничего не получится...
-
С автомобильным соском ловко придумано.., на выходных буду заниматься.. литр спирта технического уже готов..
-
автомобильным соском ловко придумано
На видео,он туда обратно молдинг будет клеить.И возможные царапины видно не будет.У спецкруга,материал другой,он краску не царапает.Обезжиривать лучше всего уайтспиритом.Или бензином на крайний случай.
-
С автомобильным соском ловко придумано.., на выходных буду заниматься.. литр спирта технического уже готов..
Слово технического подчеркнуто отдельно, чтобы никто в гости не напросился(((
-
Привет всем, подскажите как заменить лампочки в ПТФ, а то сегодня обе одновременно приказали долго жить.
Пробовал сам - фишки скинул, а как дальше так и не понял. Покрутил из стороны в сторону, но так и не поддались они.
Или может быть это предохранитель сгорел? Тоже не знаю где смотреть, машина относительно недавно появилась, еще даже не лазил серьезно под капот, только масло подливаю иногда. Насторожило просто что обе ПТФ разом вырубились.
-
Две одновременно - это конечно больше похоже на предохранитель. Под капотом справа у крыла (если стоять лицом к открытому капоту) помечен надписью FR FOG LAMP.
А чтоб вынуть лампы - это нужно отогнуть защитную круглую резинку и под ней зажим пружинный - потянуть за ушки у центу (к разъёму) и вынуть из пазов.
-
А подскажите, уважаемые, кто покупал на parts.japancar.ru. Как там с кидаловом? Чтоб не попасть... Как процесс покупки проходит? Нашёл там датчик абс http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P268513993.html, написал ему запрос. Он ответил с ценой и номером карты Сбербанка. Мне что, просто ему денег перевести и всё? И ждать пришлёт/не пришлёт?
-
Покупал два раза на Japancar
1. Дверь 5ю в Уссурийске компания кажется "авторезерв" , написал им письмо они мне номер карты и сумму, перевел деньги на карту , они отправили ТК" Энергия" шла дней 20 , забирал в Царицыно, при получении оплатил доставку и упаковку около 4000.
2. Бампер задний в Красноярске компания АБС схема та же , только они его не упаковали пришел весь поцарапанный.
Тоже волновался, но все обошлось. Они при отправке сообщают номер накладной, по нему на сайте компании можно отслеживать груз.
-
Тоже заказывал несколько раз,всё приходило.
-
А подскажите, уважаемые, кто покупал на parts.japancar.ru. Как там с кидаловом? Чтоб не попасть... Как процесс покупки проходит? Нашёл там датчик абс http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P268513993.html, написал ему запрос. Он ответил с ценой и номером карты Сбербанка. Мне что, просто ему денег перевести и всё? И ждать пришлёт/не пришлёт?
После ДТП бОльшую часть з.ч. оттуда заказал. Только надо помнить что это доска объявлений и там продавцов много. Читать отзывы перед покупкой и гуглить в Интернет...
-
парни подскажите, задняя 5ая дверь менять надоть. где то читал любая подходит что PNM, что RNM все одно?
сегодня мне в левое переднее вЪехали, менять только от старого кузова подойдет или от нового тоже можно приделать?
cпасибо
-
Кузовщина одинаковая за исключением бампера, решётки и доп. крепления для фар на крыльях.
-
я так понимаю что дополнительное крепление на крыле есть на новых R.. кузовах. мне на старый P.. кузов подойдет без переделок крыло от нового?
большое спасибо откликнувшемся
-
Всем привет! Купил сёдня либ 2002г, а тут двига троит-ну думаю купил блин! После некоторых поздок тройня стала меньше,но была. Приехал в магаз купить свечи(думаю начну с них),стал выкручивать свои-а таааам.....ВОДА ! Ща нормально,высушить правда особо не получилось,но стало всё ОК, тьфу тьфу тьфу
Так что мойте аккуратно и при покупке если двига мытая-ПРОВЕРЯЙТЕ ))))
-
Кстати подскажите ,показывает ли на либе температуру за бортом?
-
не показывает
-
Кстати подскажите ,показывает ли на либе температуру за бортом?
у одного форумчанина показывает., при нажатии на крутилку добавления температуры..
-
Завтра проверю! Спасибо вам.
-
ребзя дык подскажите все таки подойдут передние крылья от нового кузова к старому
-
Нет.
-
Нет.
спасибо
-
Темпер за бортом не кажет! Но эта кнопка регулятора температуры включает задний кондёр! Как у вас,делитесь?
-
Так у всех, у кого есть задний кондей.
-
скажите а пробег легко скрутить на либерти? есть объявы с подозрительно малым пробегом.
-
Ну как на всех.
-
скажите а пробег легко скрутить на либерти? есть объявы с подозрительно малым пробегом.
Это сколько если не секрет?
-
Подскажите, как снимается радиатор печки!
-
скажите а пробег легко скрутить на либерти? есть объявы с подозрительно малым пробегом.
все еще покупаете машины в зависимости от циферок на панели? по общему состоянию надо смотреть, а не по пробегу. Уезженные экземпляры сразу видно, а если обслуживали вовремя и качественно то машина еще столько же проедет.
P.S. у моей либерти 85 с небольшим тысяч пробега. И это с 2003 года (состояние соответствует), но кто как ездит.
Я например за несколько месяцев с момента покупки только тыщу км наездил, а кто-то столько за неделю проезжает...
-
Снимаешь панель.Потом радиатор,надо ещё фреон из кондишена спустить.
-
СПС! Мне тигра уже дал подробную инфу (с фото)! В теплом гараже буду пробовать.
-
ребята! есть важный вопрос.
педаль тормоза проваливается (не много) на длинных светофорах при переводе селектора в нейтраль. это нормально? или тоже самое при очень плавных терможениях на ходу.
-
Не должна. Срочно проверить уровень тормозухи.
-
тормозная жидкость на месте - полна коробочка, вчера поменял ГТЦ на оригинальный (б/у), тормозную систему может быть прокачать? хотя при замене ГТЦ ее должны были прокачать?
то есть, я понимаю, что при любом раскладе педаль тормоза не должна проваливаться ни сколько?
-
Лучше прокачать. Пожертвовать литром томозухи но быть уверенным. Возможно воздух где то остался. У меня не проваливается. Усилие на педали растёт нелинейно, но без провалов.
-
Усилие на педали растёт нелинейно, но без провалов.
вот это самое главное, спасибо! :)
-
Я тоже недавно думал, что полная коробочка, только бачок состоит из двух половинок,я посмотрел — полная правая часть, а как потом оказалось, левая была пустой и весь контур я горячо гонял воздухом....
-
левая была пустой
ок! спасибо, тоже ценнаяя информация, гляну :)
-
Ребят подскажите выбросило масло через щуп, когда точно не знаю. Ездил в командировку на север, там под мороз попал от 30 до 40. Так вот думаю может что где замерзло. Сейчас вроде все нормально. У кого такое было?
-
Выбило щуп на морозе QR20. Последствия? (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=1008&highlight=%E2%FB%E1%E8%EB%EE+%F9%F3%EF)
Рекомендую почитать всю тему. Коротко - перемёрз сапун. НА либе ещё последствия лёгкие, в своё время на форде у меня всё масло через горшки выдавило и в поле загорелась лампа давления за 30 км от ближайшего нас пункта. И это на -35 морозе.
-
Спасибо примерно это и предполагал, а как от этого уйти? Вроде и одеяло лежит
-
Радиатор закрывать наполовину.
-
Понял спс, да и еще при работе двигателя из выхлопной трубы через отверстие для удаление конденсата капает черная вода, что это чему то приходит хана?
-
А ты хотел,что-бы оттуда дистилированая бежала? :)
Всё нормально.
-
не ну на новых то светлая бежит)))), просто у меня катализатор замят вот и думал может он виноват
-
Всем привет! Купил сёдня либ 2002г, а тут двига троит-ну думаю купил блин! После некоторых поздок тройня стала меньше,но была. Приехал в магаз купить свечи(думаю начну с них),стал выкручивать свои-а таааам.....ВОДА ! Ща нормально,высушить правда особо не получилось,но стало всё ОК, тьфу тьфу тьфу
Так что мойте аккуратно и при покупке если двига мытая-ПРОВЕРЯЙТЕ ))))
Коллега,у меня та же ситуация была.В итоге откачал с помощью трубочки воду из колодцев.Троить перестала.Залглушил.Через полчаса поехал и снова затроила.Кое -как добрался до места пару км.Снял наконечники свечей,положил на клапанную крышку и за полчаса все высохло,и в клодцах и в наконечниках.
-
Спасибо примерно это и предполагал, а как от этого уйти? Вроде и одеяло лежит
Там же обсуждение на последних страницах. Всё прочёл?
На сильном морозе даже перекрыть радиатор может не помочь.
-
Просто подать тёплый воздух от выпускного коллектора в воздухозаборник в зимнее время, ВСЕ! Если не нашёл, как это сделать, могу сам найти. В своё время таким способом решил эту проблему, и забыл о ней.
-
Народная мудрость гласит - если хочешь помочь голодающему единожды - дай ему еды, если хочешь ему помочь раз и навсегда - научи его выращивать и готовить еду :)
-
да уже об этом подумал, читал как сделать. Кстати у нас какая температура рабочая, а то мультик поставил уже холодно было. Сейчас закрыл радиатор до закрытия при езде была 78 сейчас от 85 до 91
-
да уже об этом подумал, читал как сделать. Кстати у нас какая температура рабочая, а то мультик поставил уже холодно было. Сейчас закрыл радиатор до закрытия при езде была 78 сейчас от 85 до 91
Приветствую, а какой мультик поставил? Я тоже сегодня установил VS730
-
VG1031GPL
-
Народ подскажите от какой машины подходят передние пружины?
-
Проставки поставь.http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Nissan_prost/
Аналогов нет,если только подбирать.
-
Народ подскажите от какой машины подходят передние пружины?
Вот здесь посмотри вроде как от 21 волги подходят http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=148
-
Всем доброго времени суток! Кто то может сталкивался с такой проблемой , как повышенные обороты при скорости 90 - 100 км.ч оборотым 4,5 - 5 тысяч, больше даю газу обороты повышаются скорость 110 обороты на 6 тысяч((( и масло кушает двигатель( подскажите в чем может быть причина? До этого менял степ мотор и датчик скорости, там где менял все это дело я абротился с подобным вопросом к механику на что он мне ответил, что меняй коробку(((( может еще как нить ее можно спасти.................????? Такое ощущение складывается, что она едет постоянно на 3 передаче и не переключается((
Двигатель QR20 RM12
-
Скорее всего двигатель на свалку.По коробке ошибок нет?
Двигатель не выносит нагрузку.Расход масла большой?Ошибки по движку есть?
-
Всем доброго времени суток! Кто то может сталкивался с такой проблемой , как повышенные обороты при скорости 90 - 100 км.ч оборотым 4,5 - 5 тысяч, больше даю газу обороты повышаются скорость 110 обороты на 6 тысяч((( и масло кушает двигатель( подскажите в чем может быть причина? До этого менял степ мотор и датчик скорости, там где менял все это дело я абротился с подобным вопросом к механику на что он мне ответил, что меняй коробку(((( может еще как нить ее можно спасти.................????? Такое ощущение складывается, что она едет постоянно на 3 передаче и не переключается((
Двигатель QR20 RM12
Движка с вариком в комплекте по 23 тысячи в филтоке есливчё. Но мне кажется что тут у тебя проблема в варике, не должно быть больше 3 тысяч на 100 км в час
-
У меня такое было, советов на разных СТО тоже было много. В конце концов обратился к "ДЯДЕ ВАСЕ" который в своем гараже ремонтирует, он выбил катализатор или резонатор (спецы пусть меня поправят), дальше езжу.
-
выбил катализатор
Как вариант.
-
А сегодня вышел на улицу чтоб завести машину два раза покрутила и сдохло все((( полез к акумулятору он норм (горит зеленый свет) полез к свечам вытащил катушки а они все в масле, че с машиной происходит..........
-
Движка с вариком в комплекте по 23 тысячи в филтоке есливчё. Но мне кажется что тут у тебя проблема в варике, не должно быть больше 3 тысяч на 100 км в час
Че за ФИЛТОК?
-
вытащил катушки а они все в масле, че с машиной происходит..........
Засохли сальнике в крышке. Два варианта - менять крышку (дороже) или ставить самому новые сальники. Как это лечить, на форуме есть несколько вариантов. Поищи.
-
Всем добрый все морозы машина заводилась нормально а вчера замучался аккум всесь исдох ))) ночь стоял на зарядки сегодня опять часа 3 мучался наконец с эфиром завелась выплюнов гору дыма ))))))
Итог загорелся чек ... как можно сбросить ошибку ...
Вот думаю это что из за акума то что снимал на ночь ?
-
По ошибкам сюда http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=261
То что не завелась - найди второй комплект свечей(новый или бу но рабочие), подержи немного в тепле, меняй и заводись. Я в 11 году зимой так же мучался пока свечи не поменял
-
полез к акумулятору он норм (горит зеленый свет)
вот это совсем не показатель.
-
Тигра,
С росил ошибку пока не горит ))))) Думаю сразу не загорелась дальше и не будет ?
Спасибо за внимание )))
-
Всем привет! Прочитал статью про термостат и распределительный клапан, но остались вопросы:
Температура на улице что -10, что -25. Машина прогревается 20 минут, за это время двигатель нагревается до 53-55 гр. смотрю по сигналке(старлайн А91).
Это нормально или менять термостат?
-
Нижний патрубок потрогай, если горячий или тёплый, то меняй термостат!!
-
Нижний патрубок холодный, а верхний патрубок и ванночка теплые
-
Всем привет! Прочитал статью про термостат и распределительный клапан, но остались вопросы:
Температура на улице что -10, что -25. Машина прогревается 20 минут, за это время двигатель нагревается до 53-55 гр. смотрю по сигналке(старлайн А91).
Это нормально или менять термостат?
Надо смотреть сканером по температуре ОЖ. Должно на холостых за 10 минут прогреваться до рабочей температуры в 70+ градусов при -20 на улице.
-
Должно на холостых за 10 минут прогреваться до рабочей температуры в 70+ градусов при -20 на улице.
при условии что отопитель салона выключен
-
Всем спасибо за ответы
-
Привет всем! Проблема такая, при автоматическом запуске по температуре (двигатель QR-20, ниссан либерти 2002 г.в.) происходит следующее, заводится вроде нормально, но после этого обороты скачут, как будто кто то сидит в машине и давит и опускает педаль подачи топлива, но это происходит не всегда, а сегодня запустил с брелка, машина прогрелась примерно где-то около восьми минут, а обороты не падают. Заглушил подождал маленько, завел обороты упали сразу как на прогретом автомобиле. Как я сказал это бывает не постоянно, но это напрягает, подскажите пожалуйста что бы это может быть. Спасибо!
-
Дросельную заслонку,мыть-обучать.
http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=60
http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=61
-
Здравствуйте! Проблема такая: при похолодании стеклоподъёмники начинают оооочень туго работать. Да и летом не быстро, с тайотой сравнивал. Какая там смазка? Могут перегореть моторчики от долгой работы с нагрузкой?
-
Почисти бархотки по которым стекло в двери ездит и будет тебе щастье
-
Почисти бархотки по которым стекло в двери ездит и будет тебе щастье
Спасибо, теплее будет попробую*OK**OK**THUMBS UP*
-
Ветки по Мазде нет, спрошу здесь.
В общем есть Мазда Демио, на ней коробка с двумя режимами Обычный и SNOW. Переключатель-кнопка на ручке переключения КПП. Индикации текущего режима нет (коробка стоит неродная 4 ступая). Вопрос - как сделать индикацию нажатой кнопки SNOW на панель? Может кто что придумать? Кнопка просто замыкает два контакта в КПП. А то приходится вычислять текущий режим работы КПП либо по памяти, либо по поведению машины.
-
Всем привет. Отъездил месяц на своей Либе и решил пора уже на трассу.. После 250 км еле добрался до дома( Еще на трассе варик начал подтуплять при разгонах, а потом и вовсе пропала задняя передача и авто едет вперед на нейтралке и на парковке... Что же произошло, светит замена вариатора??
-
Всем привет. Отъездил месяц на своей Либе и решил пора уже на трассу.. После 250 км еле добрался до дома( Еще на трассе варик начал подтуплять при разгонах, а потом и вовсе пропала задняя передача и авто едет вперед на нейтралке и на парковке... Что же произошло, светит замена вариатора??
Да, наверное, а предхоз масло в вариаторе менял? ну или чтонить говорил по этому поводу?
Поддон снять надо, осмотреть ось рычага включения передач, снять гидроблок, попробовать промыть с разбором, и смотреть на состояние масла/отложения в поддоне.
-
масло я менял сразу после покупки. на сто оригинальное
-
Провел самодиагностику выдало ошибку 0110, сбросил, через пару дней опять появилась.
Как лечить? Заменой MAFa?
-
ну если шевеление контактов не помогает, то да, так то температуры у нас не запредельные чтобы датчик просто глючил
-
Спасибо, Дмитрий. Из-за этого и расход больше? Около 30 литров но сотню
-
Может. Проверь трубу если в саже чёрной то это наиболее вероятный сценарий.
-
да, конечно может и из-за этого, а может и не только...
-
Может. Проверь трубу если в саже чёрной то это наиболее вероятный сценарий.
В трубе сажи можно сказать не было, а на резиновой гофре в месте соединения с заслонкой что-то масляное.
За одно промыл заслонку, были отложения. Фильтр воздушный стоял без пропитки.
-
L38Crow, Андрюха, кнопка с фиксацией? если да, ты 90% подаешь на какой-то клапан питание. Прислюни светодиод, светодиод в параллель клапану не помешает. Если там некая схема, в любом случае попробовать, если влияние есть, тогда на кнопку двухконтактное реле, один контакт далее в коробку, на второй лампу, или светодиод. Если без фиксации, надо померить напругу и подумать.
-
Ага с фиксацией. В общем померить что там да как.
-
Всем здравствуйте!Приобрёл Либерти 2002 г. Хочу разобраться в обозначениях на мониторе,кто может помочь в этом вопросе?Где искать?
-
Зачем он тебе нужен.Абсолютно бесполезная фича.
-
Читаю форум несколько дней, уже глаза болят ))) Не могу найти решения своей проблемы. Подскажите пожалуйста.
Ситуация следующая:
Nissan Liberty, 2004, RMN12-104131, QR20DE, 4WD, автомат.
Машина не едет, давишь педаль в пол, машина вроде подрывается хотя не так как раньше и примерно после 2000 -2500 оборотов движок рычит, а машина не разгоняется. На тахометре доходит до 4000 оборотов и рычит, а разгон такой медленный скорость примерно увеличивается на 1 км/ч в 2-5 секунд.
Поменял датчик детонации, топливный фильтр, сетку, топливный насос, датчик расхода воздуха, свечи, воздушный фильтр, сделал компьютерную диагностику двигателя(ошибок и нареканий нет). Катализатор первый выбит, второй не известно. Бензин скатал, залил 98G, проблема осталась.
Уже неделю мучаюсь сам и всех знакомых замучил и сто.
Что еще может быть????
-
Катализатор первый выбит, второй не известно.
обязательно проверить,возможно причина в нём,начал оплавляться
-
обязательно проверить,возможно причина в нём,начал оплавляться
обороты то 4000, движка крутит, а машина не едет. Автомат надо смотреть. Сделай самодиагностику для начала. У меня на мазде, диски фрикционные сгорели на второй скорости, с места трогалась потом переключалась на вторую, обороты росли а не ехала.
-
обороты то 4000, движка крутит,
может гофра сечёт или прокладка. нужно исключить все варианты,это проще чем лезть в коробку.
-
обороты то 4000, движка крутит, а машина не едет. Автомат надо смотреть. Сделай самодиагностику для начала. У меня на мазде, диски фрикционные сгорели на второй скорости, с места трогалась потом переключалась на вторую, обороты росли а не ехала.
Компьютерная диагностика коробки проблем не выявила.
-
может гофра сечёт или прокладка. нужно исключить все варианты,это проще чем лезть в коробку.
Каким образом это может повлиять на тягу?
-
привет, народ! :)
ситуация не сложная, но как разобрать фару - не знаю :(
поменял габаритные лампы на передних фарах (были перегоревшие), в правую фару вставил лампу с патроном, в левую начал вставлять, лампа выпала в фару и там валяется ... как ее достать? как фара разбирается? :(
-
выпала в фару и там валяется ... как ее достать? как фара разбирается?
сними фару и вытряхни её,делов-то.
-
да я бы с радостью снял фару, как она снимается? я подойти не знаю к ней с какой стороны... :(
то есть я понимаю так, что фару можно просто снять? а разбирать ее совсем не обязательно. а вот если фару надо еще изнутри промыть/протереть/почистить (прежняя лампа взорвалась и накоптила внутри фары), как ее разобрать?
-
http://yandex.ru/yandsearch?lr=237&text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%83
-
Вот тут http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=1726 всё подробно описано.
-
Видел на фото одной Либерти вместо обычного мухоотбйника на капоте у нее был хромовый полуотбойник что ли))) кто нить видел где можно заказать такую вещь? Она кстати похожа чем то аксессуар от волги расположенный на капоте.....
-
Это не мухобойка, это оформление комплектации "Rider"
(http://1.s1.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEvaW1hZ2VzL19iYXNlcGFydHMvMDAxNTA5L2luMTM1MDAyMzAzOC01MjMzOS5qcGc=&tp=custom&w=480&h=360&s=1&l&nocrop&sc=28cc1&ver=2).
(http://10.s4.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEvaW1hZ2VzL19iYXNlcGFydHMvMDAxNTA5L2luMTM1MDAyMzAzOC00NzQ3Ni5qcGc=&tp=custom&w=480&h=360&s=1&l&sc=7d522&ver=2)
очень редкая штука, практически не найти такие побрякушки, идет отдельно решетка и планка на капот
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P285958313.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P260248661.html
-
спасибо за информацию!
-
Уважаемые форумчане! Нужна помощь, не могу найти как перемкнуть навигашку, что-бы камера показывала без ручника, лет пять назад поставил камеру обгона, на форуме была инфа, перемкнул (не паял, а просто поставил перемычку из проволоки в разъем) все работало прекрасно, нафигашка стала выключаться и включаться когда захочет, снял пропаял, а перемычка выпала и куда её сунуть или припаять не могу найти, два дня лопачу форум. Сильно не ругайтесь, через поиск то-же не получилось. Буду очень благодарен если ткнёте носом в нужный пост
-
tehnos, это тут. http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=42&page=16&highlight=%E1%EB%EE%EA%E8%F0%EE%E2%EA%E0
-
Термит, огромное спасибо.
-
Всем привет! Подскажите - хочу заменить датчик положения распредвала, но новый и старый разные, старый пластмассовый,а новый металлический. Ничего страшного?
-
ничего, новые все такие..
-
Спасибо! Значит можно смело приобретать?
-
лишь бы на QR20 он шел, они бывают идентичные внешне, но например для двигателей CR, и т.д.. И не работают на QR. а то что он железный - не важно, действительно новые все такие
-
Други помогите отвалился стабилитрон в блоке питания в навигашке(который всегда отваливается) чем заменить срочно!!! И желательно со схемой!Завтра отдаю в хорошие руки а нави сдохла!!!
-
http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=1914
-
Спасибо! Тогда буду заказывать.
-
перегорела лампа D2R ксенон ближний. купил китай (ибо напряг с рублями). вставил и вроде как свет идет вверх. вопрос - керамический контакт должен быть снизу?
-
Здравствуйте. Непонятное поведение АБС после замены заднего тормозного цилиндра. Прокачал систему на оба задних колеса, делал не первый раз,опыт есть, вроде всё ОК. При торможении теперь срабатывает АБС. В чём беда не пойму? Прокачал ещё раз,воздуха нет,а проблема осталась. Помогите!
-
Точно не скажу, но было у тестя на Delic-е. Меняли ступицу, датчик подключили другой стороной (провода что ли перепутали местами).
Аналогично при каждом торможении, на это колесо АБС срабатывала. В подробности не вдавался, но после переподключения, всё стало тип-топ.
-
подскажите пожалуйста сгорел компьютер A56-Q75 U13, нашел на разборке A56-Q75 U65, подойдет или нет?
-
когда я себе менял, условие было что бы маркировка на платах совпадала, заменил без проблем.. буквы после U отличались...
-
Доброго времени суток! Стрельнули обе подушки что делать где в Красноярске или где заказать можно.... Спасибо((
-
parts.japancar.ru как обычно всё.
-
Доброго времени! Подскажите, от какого авто подходит верхний шланг от радиатора (мож кто менял). РМ-12, SR-20
-
здравствуйте, подскажите пож-та диаметр ступицы, посадочное место для диска, наступает весна и хочу приобрести Литьё, но промахнутся с внутреним отверстием край как не охото
-
66.1. 5*114.3. j5.5-6. et 36-40 . я купил
67.0. 6. 40
А вообще есть тема о дисках.
-
66.1. 5*114.3. j5.5-6. et 36-40 . я купил
67.0. 6. 40
А вообще есть тема о дисках.
а можно ссылочку на тему ?
-
http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=639
-
спасибо большое
-
Доброе время суток всем! Подскажите расшифровку предохранителей и реле под капотом.
-
http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=2514 (http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=2514)
-
Спасибо, а блок с реле с право, есть описание, я не нашел
-
Пожалуйста, подскажите расшифровку следующих обозначений на фото http://s019.radikal.ru/i642/1404/51/4f60c3e4b470.jpg
-
Пожалуйста, подскажите расшифровку следующих обозначений на фото http://s019.radikal.ru/i642/1404/51/4f60c3e4b470.jpg
http://s019.radikal.ru/i633/1404/a9/bc9e61543b8e.jpg
-
http://s019.radikal.ru/i633/1404/a9/bc9e61543b8e.jpg
Спасибо, может посоветуешь по электрике? Вопрос опубликован в разделе "электрика" http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=4798&page=4
-
Спасибо, может посоветуешь по электрике? Вопрос опубликован в разделе "электрика" http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=4798&page=4
Не подскажу, в электрике слаб к сожалению (
-
Всем спасибо за помощь!!!
-
Чем кончилось?
-
Доброго времени суток! Кто знает как менять аэрбег пассажира и водителя.....?
-
Чем кончилось?
Смотри раздел электрика, хана мозгам ...
-
Доброго времени суток! Кто знает как менять аэрбег пассажира и водителя.....?
-
Подскажите есть ли координальные различия между кузовами pm12 и pnm12, кроме трансмиссии и привода. Спасибо.....
-
Бампер, фары разные, крылья передние немного отличаются. В остальном кузовщина вроде одинаковая.
-
Здравствуйте,подскажите где можно купить датчик абс задний-левый? Найти не смог....
-
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=z87ELkEwOQ_196&cl_marka=NISSAN&cl_model=LIBERTY&cl_R_L=L&cl_F_R=R сколько хочешь
-
Привет. Ковырял движек. Неожиданно на большой крышке ГРМ обнаружилось прилипшее это. Из пористой резины, работало явно не в масле и не снаружи (чистенькое). Не могу понять откуда оно?
https://cloud.mail.ru/public/88751a76fbfa/IMG_20140430_110747.jpg
https://cloud.mail.ru/public/a377d7592556/IMG_20140430_110809.jpg
https://cloud.mail.ru/public/a938fb9c3af7/IMG_20140430_110819.jpg
-
Эта резинка стоит между двигом и кронштейном подушки.Для чего нужна,не знаю.
-
Не работает задний дворник,омыватель,кнопка стекла. Снял разьем с моторчика и поставил обратно-все заработало. Заглушил - завел опять не работает. Опять снимаю разьем и ставлю на место-работает. В чем проблема не могу понять? Подскажите кто сталкиавлся с этим.
-
Какие основыные внешние (и внутренние) отличия рестайла от дорестайла?
Я вот знаю, что двигатель стал другой.
Бампер стал без противотуманок.
Немного изменилась головная оптика.
Еще как-то их можно отличить?
-
Еще как-то их можно отличить?
средний ряд сидений раздельный,панель приборов другая,доводчики задних дверей
-
панель приборов другая
А где можно фотки посмотреть?
А еще вопрос - как внешне (или внутренне) отличить полноприводную и переднеприводную версию? Панели приборов у них тоже должны отличаться? (Интересует машина после рестайла).
-
А где можно фотки посмотреть?
в интернете URL=http://imageban.ru][/URL]
(http://i4.imageban.ru/out/2014/05/03/e47feda3419aff1150b1d75e6c80ef0a.jpg) (http://imageban.ru) до рестаил
URL=http://imageban.ru](http://i1.imageban.ru/out/2014/05/03/1d9[da303108d57d2d9ef4560b9cbb09f.jpg)[/URL] после
-
А где можно фотки посмотреть?
А еще вопрос - как внешне (или внутренне) отличить полноприводную и переднеприводную версию? Панели приборов у них тоже должны отличаться? (Интересует машина после рестайла).
На полноприводной P-R-N-D-2-1 на приборке, на вариаторе P-R-N-D-L
-
Здравствуйте,а кто нибудь пробовал бесконтактную мойку двигателя на любе?все хочу попробовать но чет очкую
-
Пробовал! Потом движка троила - свечи залил!
-
Пробовал! Потом движка троила - свечи залил!
Аналогично. После чего зарёкся вообще движку мыть. Ни к чему это...
-
Понял,учту! На днях менял ремень привод,в смысле на сто дотянули,ремень порвался. Оставил машину,поехал на работу. Вечером пришел забирать,мастер спросил меня : "ты шею моешь?" я ответил естественно ДА. Тут его понесло мол а че двигатель грязный и в таком духе,мне стыдно стало. Вот так я и решил спросить
-
мыть надо, только продувать потом воздухом гену и свечки.
-
Понял,учту! На днях менял ремень привод,в смысле на сто дотянули,ремень порвался. Оставил машину,поехал на работу. Вечером пришел забирать,мастер спросил меня : "ты шею моешь?" я ответил естественно ДА. Тут его понесло мол а че двигатель грязный и в таком духе,мне стыдно стало. Вот так я и решил спросить
В следующий раз спроси у мастера как часто он моет внутренности телевизора установленного дома.
мыть надо, только продувать потом воздухом гену и свечки.
Кому надо? Сушить надо пару часов перед первым запуском феном, продувать не только свечи, гену, но и всю проводку под капотом, все датчики.
Я понимаю от грязи оттереть ветошью с химией аккуратно, но мыть до блеска двигатель - вред один только, особенно под высоким давлением. На салонных машинах вообще от таких деятелей как этот "мастер" двигатель закрыт пластиковой накладкой в размер капота.
-
, но мыть до блеска двигатель - вред один только, особенно под высоким давлением.
да глупости говорите
-
Зато очень приятно,возиться с движком,когда на нём можно картошку садить.И греется летом сильнее.
-
нужен датчик абс левый -задний с проводами , от каких авто подходит? а то новый 8500р., б/у на мою не нашел. вот вариант есть Датчик ABS лев.зад. Nis/ Avenir PW-11 00г SR-20 за 450р.
-
у меня на либе, если автоматически поднимаешь водительское стекло, оно само немного опускается. может кто-нибудь подскажет как это устранить?
-
http://nissan-liberty.ru/showpost.php?p=11261&postcount=23
Смотри здесь.
-
Спасибо, помогло))
-
Доброго время суток. Возникла такая проблема. На скорости пропадают обороты и машина становится как-бы в аварийный режим. Если заглушить и заводить снова, то стартером приходится долго крутить. Если постоять некоторое время то заводится и едет нормально. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. У меня конечно подозрение на бензонасос.
-
Самодиагностику сделать для начала.Двигателя и вариатора.
-
Сегодня жарко , "еду" в пробке около часа, начинает падать обороты и машина глохнет.Двиг. ошибка№ 9, коробка ошибка № 10(10 мыргов), по возрастающей ьс чего при нагреве тупит машинка?
-
Добрый день!
Подскажите пожалуйста главный тормозной цилиндр различается в зависимости от двигателя или года выпуска и вообще различается-ли??
-
нет.
-
А не подскажите, почему у некоторых Либерти после рестайлинга решетка радиатора хромированая (не Райдер), а у некоторых нет?
-
Подскажите. Снимаю вариатор, Как отсоеденить правый привод от коробки? С левой стороны снять пыльник ,убрать стопорное кольцо и вытащить привод, а с правой стороны как?
-
Если ты спрашиваешь про длинный, то надо предворительно открутить еще обойму с подвесным подшипником.
-
Все понятно. Спасибо.
-
Antoshka_Su
Если хочешь хромированную, растворителем краску серую смой, под ней хром.
-
Да я пока только присматриваюсь к Либе, вот у меня и возник такой вопрос. Почему у кого-то хром есть, а у кого-то нет? Это от комплектации как-то зависит (кроме Райдера)?
-
Доброго времени. Интересует диодный мост генератора. Можно ли его заменить и можно ли его купить отдельно и сколько стоит?
-
Можно ли его заменить и можно ли его купить отдельно и сколько стоит?
отдельно можно
Nissan 23124AU400 11 398.00
-
отдельно можно
Nissan 23124AU400 11 398.00
Ага, спасибо. 11 398 - это ценник. Не хило, однако. Лучше самоделкина поискать наверное.
-
Лучше самоделкина поискать наверное.
поищи аналог,ты с какого города?
-
Рядом, Киселевск. Так по этому номеру только мост идет, или в сборе мост-щетки-регулятор(или плата, не знаю как его там называют)?
-
в автолюбителе на втором этаже огромный выбор дублей,сними свой и туда
-
дорогие форумчане, а кто из московских менял цепь и сможет если что, помочь в этом нелегком деле? сейчас пока ищу место, где можно этим заняться, замучал меня треск, завтра постараюсь снять крышку боковую и оценить состояние будущей работы, в сервис ехать не хочу, люблю поковыряться сам, да и опыт пригодится
-
Привет парни, нужен совет. Есть две проблемы.
1. В бензобаке постоянно избыточное давление газов. Крышку когда открываешь она чут ли не выстреливает. Хотелось бы понять что делать?
2. На холодную машина ездит прекрасно. При длительном стоянии в пробке происходит следующее: Например стою я на драйве (держу тормоз), отпускаю тормоз нажимаю газ и получаю сильнейший удар по коробке. Или включаю драйв с паркинга и получается тоже самое (если включить драйв и подождать несколько секунд, происходит толчек я нажимаю газ и все пучком). Сразу оговорюсь, что проблема не в коробке однозначно, так как у меня на предыдущей коробке было тоже самое, а эта коробка с машины саида и у него все пучком было. Я так понимаю скорее всего или связь педаль дросель (хотя не понятно как на это влияет нагрев), либа беда с мозгами (хотя тут тоже не понятно про нагрев).
-
Ни у кого ни каких мыслей?
-
А обороты сколько? Подушки целые,нижние ? Начни с мойки-обучения дросселя.
-
на паджерике у меня подобное было, там виноваты были подушки
-
Спасибо. Бум смотреть. Вроде за всем следил.
-
Всем здрасьте! Сегодня отдали двигло QR-20 от примеры (не рабочий), подскажите, что с этого движка можно взять на запчасти для SR-20! На движке остались все датчики, какие подойдут на SR-20?
-
Скорее всего никакие.
Датчик давления масла одинаковый точно.
-
Уважаемые Либертоводы ! Подскажите пожалуйста на счет дополнительного климата на задние сиденья. У меня там стоит заглушка. Можно ли поставить туда эту приблуду и как она устроена ( когда я снял обшивку патрубка в той части не увидел который будет подходить на обдув, или какая там система ? ) ? Сколько по деньгам будет стоить ? (http://iscr.ru/photo/1407136432_image.jpg)
-
Теоретически да. Но нужно будет трубки тянуть через весь салон. Нужен сам блок кондея, которые по моему опыту найти не просто. С 2003 года заднего климата на Либерти нет.
-
Вопрос ещё в том насколько он эффективен. Если кто-то сидит на третьем ряду - не стоит включать...продует..ведь дуть будет прямо в голову. А для тех, кто сидит посередине и переднего хватает. По крайней мере у меня никто не жаловался.
Единственный для меня плюс - когда еду на рыбалку, ставлю перед задним кондеем сумку с пивом и червями...Спустя 2-4 часа дороги все приезжает "прохладненькое"..Даже были мысли соорудить съёмный переходник с выходом в небольшую термосумку ))
-
ставлю перед задним кондеем сумку с пивом и червями...
Огромное преимущество :)
-
На счет червей тут без сомнений стоит ставить ( сам любителей рыбалки ) :)))))))))) а если по теме уважаемые, подойдет ли блок кондиционера от Любы 1999 года ( предыдущих выпусков ) на выпуск 2001 года по форме в отверстие заглушки ?
-
Уважаемые, а подскажите еще на счет одного вопроса. Устраняю в салоне мелкие недостатки. На втором ряду сидений есть люфт, в зафиксированном положении сиденья шатаются как я понял где полозья ( может быть ошибаюсь ) как устранить это на Любе ? И еще одно, спинка верхняя заложена чуть назад, хотел ее выравнить но тоже не представляю, что регулировать нужно. Всему виной - занятие "любви" в салоне :)))))))))))(http://iscr.ru/photo/1407216913_image.jpg)
(http://iscr.ru/photo/1407217006_image.jpg)
-
Наконец то форум заработал !!! :) подскажите пожалуйста ЛЮДИ ! Где можно на Любу купить "зеркальные элементы" в зеркала ! Облазил поисковые системы, цена просто заоблачная :-[ прошу подсказать, может кто продает или у кого-то вдруг есть лишние. С Уважением Саня !
-
Люфт сидений это болезнь либы, устранить очень сложно!
Зеркала тут посмотри carbonus.ru
-
Зеркала тут посмотри carbonus.ru
Оууу спасибо большое за сайт, на такой еще не натыкался ! Есть, что интересное выбрать по запчастям !
А вот встречный вопрос, прошу подсказать ! Хочу приобрести OBD датчик для диагностики, что бы был постоянно подключен. Какой посоветуете взять на нашу Любу ? И какую программу установить ? У меня IPad , слышал что на iOS подключение нужно через wifi, блютуз он не видит. С Уважением Саня.
-
По мне так проще поставить бортовой компьютер Мультитроникс! Ооочень хорошая вещь, мне нравится
-
По мне так проще поставить бортовой компьютер Мультитроникс! Ооочень хорошая вещь, мне нравится
Извиняюсь спросить, а какие в нем преимущества которые составят конкуренцию "приложениям в гаджетах" ? Просто собираюсь поставить сей девайс и для меня будет полезна вся информация по этому вопросу. С Уважением
-
Почитайте на сайте мультитроникс.ру
-
Уважаемые форумчане .Возникла такая проблема сегодня после заводки загорелась красная лампочка с восклицательным знаком на табло ,в чем дело?
отожми педаль ручника
-
igor1961, посмотри на дату сообщения. ;D
-
Сегодня посетила печалька. Недавно появился скрип на больших кочках, не мог локализовать, откуда, из салона или из подкапотного.
Хороший скрип всегда вылезет. :-[ Вот оно и вылезло:
(https://lh3.googleusercontent.com/-342GSgkENE8/VCKWrIKVciI/AAAAAAAAFbU/H9NPYZf4SfE/w927-h695-no/IMG_20140924_160524.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Q9RJ7lpfIR4/VCKWrY4NC2I/AAAAAAAAFbQ/e2-MnIbd5lg/w521-h695-no/IMG_20140924_160535.jpg)
Я в шоке, такого от Любы не ожидал. Следов ремонта нет, не гнилое, ямы не ловил.
Первый раз у меня, чтобы чашку вырвало с мясом. :'(
-
Не ты первый,я такое варил,ещё 5 лет назад.Вовремя увидели,только трещины были,зато на обоих чашках.У Иринки,левую варили(панель сожгли)Правая тоже проситься.В этот раз не успели.
-
Жуть то какая!!!
Чашки и бачек с тормозухой повредила
-
Не, бачок не повредило, его только из посадочных мест выдавило.
Андрей, чтобы заварить, двиг снимать надеюсь не надо? А то итак в ремонт ходовки уже больше 20 тыр влупил, плюс шлифовка головы. Чет няпрягло это меня.
-
Двиг снимать не надо,снять крыло,усилитель отсверлить.
Так-то это скорее всего от умирающих стоек происходит.Машин тежолоя.
-
Мне кажется стойки здесь непричем. Пружина же работает как поглотитель ударов. Вот если пружины совсем уставшие и удары через отбойник по кузову бьют, это возможно и приводит к таким последствиям.
-
Так-то это скорее всего от умирающих стоек происходит.Машин тежолоя.
Стойки конечно уже походили годик, немного уставшие, но еще пока живы.
Тут напрягал память, вспомнил, что как-то раз на трассе ночью по пути домой поймал такую хорошую новую яму, и как раз правым колесом.Возможно как раз и порвал на ней.
-
У меня на такой ямке, кстати тоже новой, шток на две части сломало....
-
Ребят !!! Помогите пожалуйста !!! Не Заводиться Люба (( утром как обычно пошел заводить машину, поворачиваю ключ зажигания включаются все лампочки как обычно все должно быть, поворачиваю ключ на стар и никакой реакции, ничего не крутит просто впустую. Проверил аккумулятор все в порядке. Потом закрыл с брелка двери и попробовал завести так и она завелась ! Это происходило раза 2 за день такая проблема, а под самый вечер поставил машину и нужно было переставить машину и она вообще не в каком режими не заводится. Я думаю проблема в сигнализации хотя у меня она самая простоя просто открытие и закрытие дверей без сигнала с мобилайзером ( авто-запуском ) позвонил другу он проконсультировал что сигнализация наврятле т.к. ее там нет говорит скорей всего полетел стартер, втягивающее нужно первым делом смотреть его. Прошу Вас подсказать ПОЖАЛУЙСТА !!!
-
Тоже ставлю на стартер.
-
Тоже ставлю на стартер.
А сейчас спускался попробовать еще раз завести, с брелка двери открыл начал заводить тоже самое тишина, а закрыл двери с брелка и попробовал завести завелась сразу хм.. В чем может быть подвох ??
-
ставлю перед задним кондеем сумку с пивом и червями...
Огромное преимущество :)
На самом деле, задний кондишн нужен для того, чтобы летом, разложив салон, заниматься сексом без риска получить тепловой удар).
-
Часто встречаеться подгорание контактов на замке.
-
Часто встречаеться подгорание контактов на замке.
А как это проверить ? И почему часто, проблема на Любе такая ??
-
Не только на любе.Проверять плюс с замка во время пуска,на стартер.
-
А может быть, что плохой контакт ? Окислились провода на стартере и из за этого такая петрушка ? Или минус плохой ?
-
тоже может быть.
-
Здравствуйте! У меня сильно падают обороты при нажатии на тормоз в положении "drive", т.е . при нагрузке до 500 оборотов сильная вибрация. На нейтралке и парковке 900 - 950 оборотов, вибрации нет, но двигатель как -то натужно работает. Масло на щупе вариатора чистое, на свечах - на гайке немного масла, на всех, резьба чистая. Инжектор чистил жидкостью, заслонку адаптировал, ничего не помогает. В какую сторону думать, подскажите, пожалуйста? Заранее спасибо.
-
А может быть, что плохой контакт ? Окислились провода на стартере и из за этого такая петрушка ? Или минус плохой ?
Стартер может умирать медленно. Я за лето 2 поменял. 1-й на разборке херовый попался.
-
А может быть, что плохой контакт ? Окислились провода на стартере и из за этого такая петрушка ? Или минус плохой ?
Стартер может умирать медленно. Я за лето 2 поменял. 1-й на разборке херовый попался.
В основном, либо обрыв в обмотке, либо щётки в 0, либо коллектор стёрт
-
Да ребят, всё-таки это был стартер (( теперь вопрос где его приобрести ? Подскажите пожалуйста ?? Посмотрел в интернете цены на него заоблачные, и во многих магазинах нету. Во наше его на этом сайте http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLjA0Nw_293&cl_marka=NISSAN&cl_model=LIBERTY&page=4 что можете сказать на счёт заказа ? Стоит ли ? Может быть кто знает проверенного продавца ? С Уважением Александр
-
Вот на QR (http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLjA0Nw_293&cl_engineN=sr20&cl_town=261)
Это на SR (http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLjA0Nw_293&cl_engineN=sr20&cl_town=261)
Есть большая вероятность то подойдут с других моделей т.к. двигатели одинаковы, но надо всеравно примерять.
-
отвези в ремонт
-
Ребята, у меня такая проблема, поменял лампочки в задней двери, а они не горят, но лампы не те которые на задний ход! объясните вообще зачем они, если фара белая и лампа прозрачная!
-
Это габариты. Красные лампочки туды надо сувати.
-
Это габариты. Красные лампочки туды надо сувати.
Когда достал от туда лампы были простые прозрачные, но перегоревшие уже, вставил новые прозрачные. Включаю габарите не горят.
-
Здравствуйте! У меня сильно падают обороты при нажатии на тормоз в положении "drive", т.е . при нагрузке до 500 оборотов сильная вибрация. На нейтралке и парковке 900 - 950 оборотов, вибрации нет, но двигатель как -то натужно работает. Масло на щупе вариатора чистое, на свечах - на гайке немного масла, на всех, резьба чистая. Инжектор чистил жидкостью, заслонку адаптировал, ничего не помогает. В какую сторону думать, подскажите, пожалуйста? Заранее спасибо.
У меня кстати тоже такая ерунда, но не сильно прям вибрация идет, а в нетраль ствишь все ок!!!
-
Уважаемые !!! Подскажите такой вопрос, Форсунки на либерти уже одетые на рампу одеваются со снятой дроссельной заслонкой ? С рампы должен был снят топливный шланг при установке ??
-
Ну надо же! Решил зайти в этот раздел (Все для НОВИЧКОВ!) впервые за шесть лет владения Либерти и посмотреть, а какие же вопросы новички задают - вдруг и мои незначительные знания пригодятся. А тут!! Рампа! Форсунки! Дроссельная заслонка! Топливный шланг! Я половину слов таких не знаю, а где находится и как выглядит и подавно((((
-
Здравствуйте! Модераторы, подскажите в чем может быть дело, при восстановлении пароля указываю свой эл.ящик, но на него ничего не приходит и войти на сайт под своим ником не могу. Пришлось заниматься ерундой и заводить второй ящик чтоб здесь хоть как-то просить помощи!!!
-
Еще вопрос, подскажите номера сайлент блоков задней подвески. На эксисте номера найти не могу. SR-20 PM-12 2WD 1998год. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
-
http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=55501-WA001
Маленькие 8шт.
http://www.polyurethan.ru/product/sajlentblok-perednij-rychaga-stupicy-zadnej-podveski-zapressovannyj-2-06-9731/
Большой 2 шт.
-
маленькие брать с твердостью 80 или 72 ед брать? Или принципиальной разности нет.
-
Лучше жёстче.
-
А что лучше, резина или полиуретан? А то тоже надо менять.
-
Если про задние,то полеуретан.Резина идёт Фебест,а это откровенное г...
-
Доброго времени суток. В общем история такая: купил в феврале 2014 года Либерти. Покупал по совету знакомых, типа машина хорошая да и в нашем городе получше ничего не нашлось. После покупки через месяц сгорел степ-мотор. Заменил и довольный катался дальше. С наступлением жары стала перегреваться коробка и уходила в аварийный режим после долгих поездок по городу. Ну и вот недавно Эта коробка приказала долго жить. Заказал контрактную. Пришла - поставили. И вроде все хорошо, но в салоне появился запах жженого масла, да и текло оно по немногу. Хотел доехать до сервиса где ее ставили, но резкий удар и машина не едет. Под машиной лужа масла. Коробку поменяли т.к. гарантия 2 недели после установки. Пришла еще одна, поставили, но говорят что беда в электронике, т.к. коробка не переключает скорости. В общем сказали, что накрылся блок управления и за собой потянул коробку. Подскажите может где то еще возможна беда какая-нибудь и блок тут совсем ни при чем?
-
Верхний датчик скорости.
-
Подскажите ПОЖАЛУЙСТА !!! Уважаемые, такой вопрос пришлось менять стартер на Любе мой скончался (( на тросу тянули километра 3-4 до сервиса, все поменяли , даже звук завода стал другой как новый. НО ! Заметил не сразу и один раз только, когда заводишь автомобиль мигает лампочка СПОРТ недолго потом гаснет, что это может быть из за чего ??
-
Мужики такую петрушку заметил после сервиса и то только один раз, вот сегодня сколько уже ездил но при заводе автомобиля больше такого не заметил что бы мегал СПОРТ , может глюкануло ? Завтра буду смотреть на холодную будет ли мигать
-
У меня тоже такая беда при заводе каждый раз мигает sport я даже прочитал 16 раз потом поражает и пока ездишь ничего. Как только заводишь снова мигает и потом гаснет. Возил к знакомому электрику он сказал не парься это норма. А я теперь не уверен, так как у машины есть недочеты по работе может это ошибка какая то показывается?
-
Лампа моргает когда присутствует электронная неисправность в вариаторе. Делайте диагностику.
-
Мужики такую петрушку заметил после сервиса и то только один раз, вот сегодня сколько уже ездил но при заводе автомобиля больше такого не заметил что бы мегал СПОРТ , может глюкануло ? Завтра буду смотреть на холодную будет ли мигать
У меня тоже такая беда при заводе каждый раз мигает sport я даже прочитал 16 раз потом поражает и пока ездишь ничего. Как только заводишь снова мигает и потом гаснет. Возил к знакомому электрику он сказал не парься это норма. А я теперь не уверен, так как у машины есть недочеты по работе может это ошибка какая то показывается?
Смотрим FAQ/ Транссмисия и там есть темы:
1. http://nissan-liberty.ru/smf/index.php/topic,1948.0.html
2. http://nissan-liberty.ru/smf/index.php/topic,96.0.html
Успехов
-
Спасибо на днях буду пробовать. Естественно отношусь.
-
В смысле отпишусь
-
Добрый .......... уважаемые. У кого есть обогрев задних боковых стекол. У меня вот есть, но что то не отогревают стекла. На 5й двери всё в порядке, отогревает.
-
Добрый .......... уважаемые. У кого есть обогрев задних боковых стекол. У меня вот есть, но что то не отогревают стекла. На 5й двери всё в порядке, отогревает.
В задних боковых окнах не обогрев, а радио антенна.
-
(http://s019.radikal.ru/i607/1411/1f/bf40e5eebb84.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
(http://s019.radikal.ru/i607/1411/1f/bf40e5eebb84.jpg) (http://www.radikal.ru)
Спасибо за исчепавающий ответ ;D
-
Ребята.
А винсом кто нибудь мыл?...........
Не могу найти.....
-
Я мыл
-
Я так понял ничего сложного.........
А первый раз как....?
Последствия есть......будут.....?
-
Ну если форсы засраны,то будет.
-
Вот я и думаю......
Расход большой.....
-
Хотя, больше разве будет?.......
17-18 по городу , -15-20 за боротом......
-
при -15, -20 - расход 17-18 по городу, это еще очень хорошо :)
-
Но лет так 9 назад, когда брал 5ти летку, да и 3 года назад, был 13-15.
По записям старым смотрю...........
Как думаете, мыть не мыть........??????
Да и по трассе 10 расход.....
-
у меня 13-15 по городу летом,а пот трассе от 8,9 до 10 - считаю нормой!
Форсунки мыть или дроссель?
Дроссель каждый год мою, форсунки мыл однажды после покупки машины, на стенде, эффекта не увидел.
-
Доброго времени суток!!!Подскажите,пожалуйста,может кто сталкивался?!При включении зажигания в положения ON,включаются вентиляторы и автомобиль не заводиться(PRAIRIE QR-20)!!!!крутить стартером можно до без сознательного состояния,всё равно не заведётся!!!Если же вентиляторы не включились,всё нормально,авто заводиться без проблем!!Датчик температуры поменял,изменений не каких!Предполагаю что проблема в компе!Самодиагностика ни каких ошибок не выдаёт!!!Может кто в курсе что делать?!
-
Надо бы в этот момент по диагностическому смотреть, что видит и чего не видит комп. А может он вообще в этот момент не в адеквате.
-
Смотри электрику: плохая масса, может где-то коротыш и т.п.
У знакомого было при включении фар, включались и дворники - виновата плохая масса.
-
Привет всем. Ребята,подскажите пожалуйста. Как -будто переливает, на холодную особенно. При запуске характерный запах бензина. Сегодня всего -15.
При подготовке к зиме сделал профилактику: почистил дроссельную заслонку,кхх, форсунки лавром.
ХХ в порядке,обороты,как по книге,работает все ровно.
Может МАФ сенсор на впуске или датчик температуры двигателя? Достаточно ли МАФ сенсор снять и пробрызгать ,например ВД40(на других авто так делал)?
И еще,на sr20de,вроде как два датчика температры. Один с фишкой под два провода,второй просто с папкой. Какой из них на,что идет?
Первый : http://www.exist.ru/price.aspx?pid=03500EA1&sr=-4
Второй: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=25080-89907
-
С одной фишкой на лампочку панели.
с двумя,на мозги.
-
Понятно. Спасибо
-
Здравствуйте Уважаемые ! Подскажите пожалуйста по двух вопросам;
1. Где находится предохранитель на прикурирователь ? Немогу его найти ((( его наименование
2. Хочу себе приобрести OBD2 переходник ( блютуз ) он подойдет по разъему к Любе ? Хочу вывести все данные на планшет
С Уважением Александр
-
Здравствуйте Уважаемые ! Подскажите пожалуйста по двух вопросам;
1. Где находится предохранитель на прикурирователь ? Немогу его найти ((( его наименование
2. Хочу себе приобрести OBD2 переходник ( блютуз ) он подойдет по разъему к Любе ? Хочу вывести все данные на планшет
С Уважением Александр
Может это поможет:
1. http://nissan-liberty.ru/elektrika/ne-rabotaet-prikurivatel/
2. http://nissan-liberty.ru/elektrika/eml327/
Нет подписи. Какой кузов?
-
Здравствуйте Уважаемые ! Подскажите пожалуйста по двух вопросам;
1. Где находится предохранитель на прикурирователь ? Немогу его найти ((( его наименование
2. Хочу себе приобрести OBD2 переходник ( блютуз ) он подойдет по разъему к Любе ? Хочу вывести все данные на планшет
С Уважением Александр
Может это поможет:
1. http://nissan-liberty.ru/elektrika/ne-rabotaet-prikurivatel/
2. http://nissan-liberty.ru/elektrika/eml327/
Нет подписи. Какой кузов?
У меня Liberty 2003 года QR 20 двигатель, сгорел как я понял после насоса он замкнул (( только где теперь искать на него предохранитель в каком месте и какая его маркировка, есть блок предохранителей где находится под капотом их там два, и под рулем. И какой из них я незнаю ((( подскажите люди добрые
-
Блок в салоне.Доставай по одному и смотри.Самый верный способ.Или контролькой-тестером.
-
Блок в салоне.Доставай по одному и смотри.Самый верный способ.Или контролькой-тестером.
Достал все предохранители но нигде не увидел перегоревшего (( так на глаз не определить, но на данный момент нет возможности чем нибудь проверить. Знающие люди, подскажите по фото где он находится ? Вот сделал фотографию
(http://iscr.ru/photo/1417084611_image.jpg)
-
Нуу очень нужно эту проблему решить ((( сейчас морозы сильные начнутся колеса будут под-спускать ((( только прошу без всякого юмора, вози ножной и тд. )
-
Вспомнил,там ещё есть в самом прикуривателе какая то вставки плавкая.Поищи по форуму.Было уже.
http://nissan-liberty.ru/elektrika/ne-rabotaet-prikurivatel/
поиск рулит.
-
Вот тут про прикуриватель беседовали:
http://nissan-liberty.ru/elektrika/predohraniteli/msg85471/#msg85471
-
У меня на пм у левого крыла, под капотом, на 15 ампер. По моему .самый верхний
-
Всем доброго времяни суток, в пояске не могу найти раньше где то видел тему даже с фотоотчет был по моему, вообщем проблема такая лопнул тросик открывания сдвижной двери, не могу снять его мешает доводчик. Может кто подскажет как там чего. Заранее спасибо
-
Доводчик стоит в самой двери.А механизм открывания,в багажнике под правой обшивкой.Надо всю обшивку снимать,потом увидишь сам механизм.
-
Вот подскажите дурачку, никогда не пользовал вариатор, в основном механика и автомат, как он работает? Столкнулся с проблемкой, точнее много непоняток))) Начну:
1. в горку при 60 дёргает машину (как будто топливный забился или со скоростью определиться не может)?
2. при накате-когда отпускаешь педаль, иногда катится, как на нейтралке, иногда как тормоз горный включается (пониженная).
3. Никогда педаль сильно не жму, чуть-чуть надавливаю (не гонщик, пенсионерю, на всех авто так), так чуть на тормоз нажмешь и авто сбрасывает на первую скорость (чувство такое), затем нажимаешь на педаль совсем чуть чуть, и пинок. На трассе, да и в городе по прямой, на высокой скорости, разгоняется как троллейбус. Переключений вообще нет (не чувствуется).
4. При переключении на заднюю или переднюю обороты плавают на один квадратик.
5. Левая дверь с кнопки только открывается (точнее отходит) и не закрывается (но у нас морозы за 30, так что, думаю, это нормально, так же как и водительская плохо закрывается. На холодную вообще не возможно закрыть).
6. Экран работал ровно час, точнее после мойки перестал работать (хозяин перед продажей решил помыть авто и сердце его, а затем безщадно выставил на улицу, а у нас ниже 30).
7. На 3-м ряду печка? А то не дует вообще.
8. Вообще не понятно с трансформацией салона, как, чего... Может тыкните на путь истинный))
Вроде часть непоняток написал, начинаем углубляться в форум))))
-
При накате,до 50 км \ч идет заметное торможения двигателем. Особенно заметно при спуске с горки.
Посмотри свечные колодцы,возможно от этого подергивания, может в них вода. либо в фишке,какого-либо датчика вода.
На третьем ряду кондер,не печка. Включантся на панели или кнопкой сзади.
По 4му пункту аналогично.
-
По трансформации http://www.youtube.com/watch?v=fqLvtnaHPA8
-
Уфф))) Спасибо!!! Про дерганье-потеплело, прошло! Дверь за водителем автодоводчик чего то не автодоводит!!
-
Уфф))) Спасибо!!! Про дерганье-потеплело, прошло! Дверь за водителем автодоводчик чего то не автодоводит!!
Там нет автодоводчика, он только на левой дверке.
-
Там нет автодоводчика, он только на левой дверке.
Теперь понятно! Хотя контакты есть..
-
Теперь понятно! Хотя контакты есть..
Если ты про эти:
(http://s017.radikal.ru/i437/1501/19/c312c3bfc107.png) (http://www.radikal.ru)
То это стеклоподъемник и центральный замок.
Скачай книгу https://cloud.mail.ru/public/484c2f1aa387/Nissan_Liberty.pdf.
-
Качаю!!! Буду углубляться!! Сегодня решил открыть ящик инструментальный, а там жидкость непонятная((( Думаю, может с омывайкой связано или после отогрева в гараже натекло. Думаю, из-за этого монитор перестал показывать. Будет теплее, углублюсь с разбором.
-
Вот и начались танцы с бубном((( Утром, на улице -18, не завелась. Зарядил аккум, схватывалась, но толку нет. Вечером уже думаю, дай прикурю, надоело целый день с аккумом ходить, прикуриваю, эффект тот же. Свечи поменял, все равно ничего. На последок вообще схватываться перестала(( Двигатель QR 20, завтра -11 днем обещают, аккум на зарядке, ветерок под капот суну, думаю, должно помочь.. Всерьёз задумался о подогревателе((
-
Мне повезло, в любые морозы заводилась. но на форуме эту тему читал, думаю все таки дело в мафе.
-
Это скорее всего что-то не в порядке. Моя в -25 заводится. Ниже не пробовал. На прогрев ставлю. -18 всяко должна заводиться.
-
По этому вопросу есть огромная тема. Такая болезнь у 80% владельцев.
-
До Либы Лача была АКПП, так поставлю в морозы мордой вниз-утром не заведу, а разворачиваться лень было. А тут само удовольствие-подьехал удобно, вышел на дорогу, но мордой вниз(( Может конденсат прихватило где? При попытке завести дым черный и бензином воняет. Свечи заливает. 1-2 свечи (слева на право) ооочень черные были (что может быть?). В обед укутаю, ветерок под капот и фотоотчет)))
-
Извиняюсь, фотоотчет не удался((( Утром пытался завести, стартером крутило как будто цепь порвало. Завел сурфа и утащил с другом к нему на СТО. Итог: постояла минут 30, свечи новые, масло в каждый горшок, пускач подключили. Нехотя завелась и..... начала дымить(((( Порядком дымить((( Прошло уже 1000 км., а она дымит(( Чувствую, смытая компрессия и незавод дал о себе знать... Ребят, кольца, колпачки под замену или кому раскоксовка помогала?
-
Забыл дополнить. На СТО после завода взял launch и оказалось: Р0120, Р0605, 27, 000d Скинулись легко. Возможно из-за холода?
-
Интересно почему начала дымить? То есть именно синий дым?
-
Дымить в любом случае плохо. Лучше тогда контракт, дешевле чем капиталить китайскими "оригинальными" запчастями. Но только в надёжном месте надо контракт брать
-
Не синий, а как пар. ОЖ в норме, масло тоже. Буду добивать, тогда уж и контракт. Благо стоят они относительно не дорого, а если с СВТ, то всего на 10000 дороже. Сегодня экран сам по себе заработал!! Почти месяц черным горел!!!
-
Обратил внимание, что на всех стёклах гравировка номера кузова!! Приятно, однако!!
-
Не дорлго экран работал... До следующего завода((( Видно, что включается (из серого в черный превращается) и всё((( Тепло будет, пропаяю))
-
Добрый день! Наконец то нашел причину подтраивания двигателя. Протестировали электронику, все норм. Замерили давление в рампе - пониженное (параметры не помню, примерно 15, а норма вроде бы в пределах 25) , сняли крышку клапанов, а зазора на выпускных нет. Вопрос : на сколько это все серьезно? Как лечить? Просто в той мастерской сказали, что этим не занимаются.
-
Дополнение. Хотел продать, дал объявление, звонков "0" , подумал , что такая корова нужна самому. Решил подшаманить и дальше эксплуатировать. Не время наверное коней на переправе менять.
-
Не занимаются чем? И причём здесь троение и давление с клапанами? Бензанасос от ваз 2114 без переделок подходит. Клапана регулируются стаканами. Поиск рулит.
-
Не занимаются ремонтом головок. Машина на газу , и зазор на клапанах исчез якобы из за этого. На газу прошел 120 тыс.
-
Зазоры надо делать,иначе клапана начнут гореть.Если уже не подгорели..
-
Спасибо. Договорился, после праздника в ремонт. А голову надо снимать? Компрессию мерили 10.5 во всех цилиндрах.
-
Головку снимать не надо.Но процедура очень дорогостоящая.
-
Андрей, а компрессия маленькая, то, что зазора в клапанах нет!
-
Компрессия,для такого пробега,нормальный.Но с регулировкой затягивать не надо.
-
Спасибо.
-
Всем привет. Кто даст совет куда лесть. Дело вот в чем. Купил либерти первого поколения. У него небыло бочка омывателя, и не работал задний дворник... Вот сегодня поставил бочек и новый моторчик дворника. Получается на переднее брызгается, дворники передние работают, включаю задний не хочет и вода не идет на нее... Оборудование рабочие на второй машине работает. Переставлял. Гитара сломалась на половину??? Или может какой предохранитель есть или что нибудь??? Как проверить это все???
-
Смотри в книге схему и разводку для заднего дворника и прозванивай. Ну или проще к электрику.
-
одна из возможных, распространённых проблем - датчик закрытия заднего стекла.
-
Нужна срочная помощь. Вчера с утра вышел начал заводить а аккума дохлая. Зарядил завел покатался все норм вечером сегодня выхожу и смотрю горит подсветка ног и лампочка замка зажигания. Открыл дверь они потухли. Завел машину они загорелись открыл дверь потухли. В чем дело? Должно быть наоборот же
-
Я честно даже не знал, что есть подсветка ног и лампа замка зажигания .
-
Это уже скорее местный тюнинг
-
Это уже скорее местный тюнинг
как я понял все родное, у пасажира стоит лампочка за бардочком, а у водителя с правой стороны. и проводка входит в центральную проводку... и в чем дело? как это все делать ??? то щас аккума садится постоянно?!?! раньше все нормально было открыл дверь загорелось закрыл потухло! а сейчас все наоборот!!! Кто поможет
-
Компрессия,для такого пробега,нормальный.Но с регулировкой затягивать не надо.
Вчера отрегулировали клапана, методом стачивания стаканов (только не знаю на сколько этот метод правилен?). Сейчас не троит, двигатель шепчет , компрессия поднялась во всех цилиндрах до 11 с 10,5. И на долго ли хватит? Может кто то регулировал таким образом?
-
Так что нибудь скажет мне про свет?
-
выкрути лампочки
-
Всем привет)) вопрос, а у кого нибудь потел сапун на вариаторе, и было под ним масло?
-
выкрути лампочки
а другого ответа нет... Из-за чего это произошло? Начало работать в другую сторону.
-
Надо знать схему подключения. А так , как само пал, то вряд ли кто, что подскажет.
Если хочешь сохранить лампочки, да чтобы правильно работали, тогда убери старую проводку и провели новую от плафона освещения салона.
-
Надо знать схему подключения. А так , как само пал, то вряд ли кто, что подскажет.
Если хочешь сохранить лампочки, да чтобы правильно работали, тогда убери старую проводку и провели новую от плафона освещения салона.
а старую как я уберу если она входит в центральную косу проводки, провода получаются от лампочек идет в косу и вся замотана ржаной ххх. Чучуть попытался убрать получилось но провода пошли куда то дальше в торпеду
-
Надо знать схему подключения. А так , как само пал, то вряд ли кто, что подскажет.
Если хочешь сохранить лампочки, да чтобы правильно работали, тогда убери старую проводку и провели новую от плафона освещения салона.
я даже не могу посмотреть как провода соединены с ней и к чему зацеплены
-
Подскажите пожалуйста. Сегодня появился стрекочущий металлический звук со стороны коробки. При чем появляется он при включении задней передачи и на прогретой коробке. Или при езде по кочкам, когда идет раскачка авто. На D тихо. Умер какой нибудь подшипник в коробке? или как то связано с подвеской?
P.S. по подвеске знаю что мертвые стойки и рулевой наконечник(левый, как раз оттуда и слышен звук).
-
vladgt
срочно к электрику - подсветка ног и замка - нештатная доработка, у меня ощущение что проблема с сигналкой - отсюда и проблемы с задним дворником ...
-
vladgt
срочно к электрику - подсветка ног и замка - нештатная доработка, у меня ощущение что проблема с сигналкой - отсюда и проблемы с задним дворником ...
такой нюанс сигналки с роду на этом авто небыло!!! Значит не отсюда проблема
-
И тут всем салют =)
подскажите пожалуйста, как найти тему ("не заводится из-за поломки") по ссылке в теме http://nissan-liberty.ru/besed-ka/pomogite-pozhaluista-slomalas-mashina-!!!/msg129441/#new , если поиск ответа не даёт? =)
заранее благодарю =)
-
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/ne-zavoditsya/
-
очень большое спасибо!
-
Ребят, прозваниваю степ мотор, не могу понять: фишка на коробке крутится, которая под площадкой аккумулятора. 1 контакт с массой (с кузовом) не звонится (ставил 2000 Ом на цешке), 2 16 Ом, 3 16 Ом, 4 16 Ом, 5 1900 Ом. Между собой звоню: 2-3 28 Ом, 4-5 1900 Ом, 2-4 28 Ом, 2-5 1900 Ом, 3-4 28 Ом, 3-5 1900 Ом. В другом ряду вообще не понятно: 1-не звонится, 2-4 Ом, 3-16 Ом. Что я делаю не так? Межвитковое на степ моторе?
-
Поменял степ, всё поехало)))
-
Подскажите пожалуйста.......
На горячую заводится и сразу глохнет.......приходится давать газу........
-
Подскажите пожалуйста.......
На горячую заводится и сразу глохнет.......приходится давать газу........
Бензонасос. Засорилась топливная. Качество топлива. Но для начала диагностику провести. На подгазовке как работает?
-
Здравствуйте,уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста-не переключается рычаг скоростей CVT(Nissan Prairie QR20) временами,посоветуйте толкового мастера,живём в Питере.Спасибо!!!!
-
Когда глушу авто - трехратный звук! Что это за сигнал? О чем предупреждает?
-
Бензонасос. Засорилась топливная. Качество топлива. Но для начала диагностику провести. На подгазовке как работает?
[/quote]
Насос менял весной.
Фильтр менял летом.
Тупит при разгоне......на холодную , когда даю газа не набирает оборотов........
При заводке еще гул какой то .....может еще ГУР, потому что руль крутить стало тяжелее?
-
Почитай.
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/nenabiraet-oboroty/
-
Блин, опять коробка((((( Еду на трассе, жара 28-30 градусов (для нас жара), проезжаю 40 км и....обороты вверх, скорость вниз. Остановился, заглушил, покурил, поехал. Проехал маленько, опять. Ехал всю дорогу 90 при 3,5-4 тысячи оборотов. Отстоялась час, обратно тоже самое через 40 км. Ладно, доехал. Вчера опять, обороты выше обычных, 90 при 3000-3200. Доехал до дома, думал пропадет, но нет, начала "тупить": плохо (туго) разгоняется. Бывает оочень туго. 2000 км. назад поменял степ и залил масло NGN. Может из-за масла? Что это может быть??? похоже на то, что ремень залипает в одном положении... камрады, помогите!!!!! На холодную нормально, вроде, прогреется и начинает... В городе в диапазоне 1200-2000 поддергивает её, иногда не сильно, иногда сильно...
-
Если не прав то меня поправят. У меня была подобная проблема (иногда в городе подергивалась), закончилось все тем, что порвалась цепь вариатора. После очередного подергивания машина встала и ни вперед ни назад. Холостые обороты ровные, но машина не едет. Вскрыл в гараже поддон вариатора и оттуда чутьли не высыпалась цепь. Думаю и у тебя скоро будет тоже самое.
-
Делай диагностику.
Возможно Смотри верхний датчик скорости.
Кури: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-kpp-p12/53440-vosstanovlenie-datchika-skorosti/ Эту микросхему можно выпаять из приоровского датчика скорости.
И эту: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=330&t=40309&start=1695 тут фото, какой кондер менять, но найти страницу не могу
-
Кто-нибудь ставил веерные форсунки омывателя?
-
Ставили от Вольво. На форуме есть
-
Поставил универсальные
-
Может где уже было не нашел.
вкратце если, то в сырую погоду начинает вылетать ошибка 0325 датчик детонации обрыв. Под капотом все сухо. С чем может быть связано.
-
Может где уже было не нашел.
вкратце если, то в сырую погоду начинает вылетать ошибка 0325 датчик детонации обрыв. Под капотом все сухо. С чем может быть связано.
Просмотреть провода на датчик или контакт.
-
Датчик даже менял толку ноль контакт хороший. А как дождь так ппц. Причем ехать не обязательно.
-
Датчик даже менял толку ноль контакт хороший. А как дождь так ппц. Причем ехать не обязательно.
Провода глянуть... Скорее всего в них дело..
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста где искать?. На холодную едет нормально. через минут двадцать появляется треск вроде как цепь ГРМ и машина не едет, как у жигулей когда троит. Обороты большие, а еле едет.
-
Ребят помогите. Вообщем еду когда т.е под нагрузкой стоит такой скрип ( и- и- и- и) как буд-то подшипник свистит. До этого менял подшипники на подвесном. Вообщем задрали одно колесо поставили на нейтраль крутили колесо и скрип этот стоит в районе хвостовика переднего редуктора. Кто нибудь сталкивался с таким? и вопрос как проверить масло в редукторе? не очень бы хотелось залететь на редуктор))) А когда отпускаешь газ не слышно визга. только когда останавливаешься слегка слышно. При скорости 50 и выше неслышно практически только при разгоне.
-
Друзья мои, что нужно, чтобы приподнять машину см на 3-4? Стоит ли игра свеч? Хотелось бы обойтись проставками
-
ну на задних-то примерно так и будет, а вот передние только на 20 поднимут. Я других не видел. Я себе сзади пружины менял и проставки воткнул. И резину повыше поставил. Наверное больше уже никак.
-
какие пружины и проставки?
-
Пружины, в смысле новые масумовские вроде. Маркировка CS2007 вроде. Проставки металл, на 20мм. Зад поднимают на 30-40мм
-
Пружины, в смысле новые масумовские вроде. В конце маркировки 2007 было. Проставки металл, на 20мм. Зад поднимают на 30-40мм
Где заказывал проставки?
-
Проставки ищи здесь
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/
-
На горской в шатуне брал. Пластиковые опасаюсь ставить.
-
Проставки ищи здесь
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/
Спасибо, нашёл. Есть даже на 30мм - самое то для наших дорог
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста где искать?. На холодную едет нормально. через минут двадцать появляется треск вроде как цепь ГРМ и машина не едет, как у жигулей когда троит. Обороты большие, а еле едет.
Катализатор проверяйте (открутить приемную трубу глушителя. Затем натяжитель цепи ГРМ под подозрение.
-
Ребят помогите. Вообщем еду когда т.е под нагрузкой стоит такой скрип ( и- и- и- и) как буд-то подшипник свистит. До этого менял подшипники на подвесном. Вообщем задрали одно колесо поставили на нейтраль крутили колесо и скрип этот стоит в районе хвостовика переднего редуктора. Кто нибудь сталкивался с таким? и вопрос как проверить масло в редукторе? не очень бы хотелось залететь на редуктор))) А когда отпускаешь газ не слышно визга. только когда останавливаешься слегка слышно. При скорости 50 и выше неслышно практически только при разгоне.
Только на машине смотреть/слушать. По форуму такое вряд ли отдиагностируешь...
-
Ребятушки, а эти лампочки должны гореть?
-
не у всех
-
не у всех
Это габариты? Или что? У меня разъемы есть в дверке, руки не доходят выкрутить
-
У меня горят, когда не сгоревшие. :)
-
У меня горят, когда не сгоревшие. :)
А лампы там какие? Как впереди на габаритах?
-
Хз, не помню. А разве проблема снять защитку и посмотреть цоколь лампы? Там делов то на минуту. Вроде безцокольная лампа там.
-
Помогите завел машину проехал 3 метра и встала , выключил зажигание и сразу включил и опять проехал немного. Двигатель работает обороты подымаются а она не едет пока не выключиш и включиш зажигание. В чем пречина?
-
Те же самые датчики скорости могут глючить. Было такое, выкл\ вкл зажигания иногда помогало на короткое время
-
А их можно какнибуть проверить или только замена
-
Для начала проведи самолиагностику вариатора
-
Диагностика показала все в порядке
-
Назад едет, или также все?
-
Да тагже
-
Нужна помощь, машинки под боком нет, посмотреть не где:( под PM12 решетка с значком L (очень похожа на ладу).
Короче сломаны задние части крепления верхние(на самой решётке) и прикручено на проволоку. Нашел на экзисте клипсы продают по 30 руб. за штуку, вроде как раз данная поломанная фигня, не кто фотку не выложит как как они в реале выглядят?
А то брать контрактную решетку на карбонусе за 500 + доставка 450 + тащится до транспортной (расходы на бензин и нервы полгорода СПБ, время), и с неизвестным результатом(уроды с транспортной, иногда если не прокакали запчасть, так могут ее в виде пазла привезти:() как то не хочется. Как говорится помогите кто чем может!:)
-
Два нижних посмотри -
http://rsors33.ru/magazin?mode=folder&folder_id=662633401
-
СПС, будем брать клипсы!:)
-
Доброе утро)
второе утро подряд капризничает Люба, заводится нормально, а потом начинают плавать (вернее падать) обороты, до нуля и обратно до 1000твс оборотов. Заглушишь, заведешь и проблема исчезает. Днем и вечером такой проблемы нет. С чем это может быть связано? если бы это было на SR20(был на предыдущей машинке), то полезла бы проверять КХХ, трамблер, или броне провода, а здесь не понятно(
-
Мыть-обучать дроссель.
http://nissan-liberty.ru/dvigatel/obuchenie-oborotam-hh-bez-skanera-(qr20)/
-
Здравствуйте Уважаемые Либероводы. К сожалению очень поздно нашел этот сайт и времени у меня осталось очень мало, т.к. через несколько часов уезжаю осматривать и покупать Либера. Несан Либеро приобретаю в первый раз. Собственно вопрос: На что нужно обратить внимание особенно? Либеро 2001 года 4 WD двигатель SR20DE!!!???Заранее спасибо,кто откликнется !!!
-
как во всех машинах.кузов.пороги.задние арки подкапотка.
-
На гниль кузова и дымящий-стучащий двигатель. Кста Либеро эти мицуба.
-
огромное спасибо за быстрые отклики !!! машина у меня не первая , по кузовщине думаю осмотрю/. разберусь . но !!! особенно интересует на что нужно обратить особое внимание в двигателе и как проверить (диагностировать)4 wd , да и вообще на что нужно обратить пристальное внимание !заранее благодарен за все ответы !
-
Маф, если не исправен, то засада(тупня и бензожор) На вкл и незаведённом двигателе 0.3-0.5В
-
спасибо понял !с сабой беру еще мульти тестер ! что еще кто подскажет ? кстати ,буду мерять давление в горках( продавец разрешил ) ! какой минимум и норма ?
-
Подскажите где на двигателе SR-20 его номер?
-
↓↓↓
-
Народ подскажите пожалуйста у меня расход увеличился, и при нажатии на педаль газа задержка примерно в одну секунду??? Где копать?
-
Давление топлива.
-
Давление топлива.
давление вроде нормальное, может быть такое что кислородный датчик накрылся а ошибку не показывает???
-
Может.На форуме есть как проверить,и лямбду и МАФ.
-
Может.На форуме есть как проверить,и лямбду и МАФ.
спасибо
-
Народ, какое масло лить в QR? У меня сейчас кастрол 5/40 залит
-
целая тема есть.
на твой вкус.
-
Народ, какое масло лить в QR? У меня сейчас кастрол 5/40 залит
вообще по каталогу идет 5w40
-
Бешенный расход масла и бензина. По ходовой хотелось бы знающих людей без развода на бабло. Самому делать некогда, готов заплатить реальному спецу. Есть у кого нибудь адреса телефоны север москвы-московская обл. нахожусь в г.Лобня. Спасибо, с меня стакан.
-
Всем привет.
Поиск не дал результатов.
Хочу заказать поправки для сайлентблоков подвески. Может у кого есть размеры или чертежи. На передний рычаг, на задние большие и маленькие сайлентбоки.
Хочу заказать токарю. Или в инете...
-
Как называется предохранитель на моторчик омывателя? Где он находится?
-
ватер пумп.
в блоке предохранителей.
-
ватер пумп.
в блоке предохранителей.
В каком из? Я не нашёл
-
быстрее проверить все преды,чем столько вопросов задавать.
Думаешь кто то помнит наизусть название всех предов и их местоположение.
-
По моему под рулем предохранителя отвечающего за омыватель нету, значит он под капотом!
-
Парни всем привет может я не по теме но извините заранее я хочу приобрести Любу отзывов полно и все разные.На данный момент у меня Санек 96 года за 3 года почти не подвела за исключением морозов -30. Вот я и думаю про Любу что можете сказать?????? заранее спс.
-
Мне нравится ))
-
www.avito.ru/dubenki/avtomobili/nissan_liberty_1999_534307815 и еще одна www.avito.ru/perm/avtomobili/nissan_liberty_2000_673227265 нужен совет
-
1 вариант - гнилые пороги
2 вариант - крашенные пороги - возможно уже меняли!
2 вариант как то свежее выглядит
обе либы с двигателем SR20
-
да делали полировку и с порогами занимались.а по первому на неделе поеду смотреть рядышком находится но по разговору рыжики пошли на арках и порогах.
-
И по двигателю почему так решил, И какой надежнее??
-
С таким кузовом и этого года двигателя только SR
-
SR20 лучше зимой заводится! ))
Только и всего
Вот то что на арках рыжики пошли - это плохо!
Надо смотреть на сколько глубокие рыжики. Арки - больное место либы.
-
Вот еще пару вариантов подвернулось жду конец месяца и буду брать может еще цену скинут с машин.
-
Бери после НГ, в конце января. У людей денег нет, торг лучше получается ;)
-
с этим согласен но машины могут уйти делема !!!!!!!!!!!!
-
//www.avito.ru/penza/avtomobili/nissan_liberty_1999_656289325 и еще: //www.avito.ru/moskva/avtomobili/nissan_liberty_2001_675549485 //www.avito.ru/dubenki/avtomobili/nissan_liberty_1999_534307815
//www.avito.ru/perm/avtomobili/nissan_liberty_2000_673227265 вот такие пока
-
На дроме смотрел, по ссылке что вчера в чате скидывал?
-
да и сегодня смотрел да все машины в вашей стороне находятся
-
на авито поменьше но они повторяются на дроме
-
Кто менял натяжитель цепи? и какие симптомы его выхода из строя ?
-
Цепь сильно брянчит
-
После 2-х девного простоя около3-4 сек звуки не натянутой цепи но не сильные,складывается впечатление что не держит натежитель,хотелось бы перенять опыт оего замене, и в каком интернет магозине лучше его приобрести.
-
Всем привет! вСЮ СИТУАЦИЮ ОПИСЫВАТЬ НЕ БУДУ.вОПРОС ТАКОЙ ЕСЛИ ПРОДАВАТЬ АВТО ПО ЗАПЧАСТЯМ СКОЛЬКО Я СМОГУ ВЫРУЧИТЬ ДЕНЕГ?
-
Это к перекупам.
-
Господа, знатоки, нужен совет:
Осматривая подкапотное пространство, обратил внимание на болтающийся провод со штекером
(http://s019.radikal.ru/i623/1512/08/288af5c0b525.jpg) (http://radikal.ru/big/37e3696df34e41ffbf963553d7504614)
Перевернул
(http://s020.radikal.ru/i723/1512/6a/8b0ea59a827e.jpg) (http://radikal.ru/big/fb3d911fe0824ce3844237960c44bcf7)
К фишке подходит один провод
(http://i016.radikal.ru/1512/ab/2e51b2203784.jpg) (http://radikal.ru/big/44ca4ecbb28d41349fbab8f3117366ac)
Что это может быть? Если бы не отсутствие яму, уже что-нибудь нашел.
-
Датчик давления масла.
Маслёнка на панели горит?
-
Датчик давления масла.
Маслёнка на панели горит?
Сбегал к машине. Уровень масла в норме. Лампочка не горит ни на заглушенном ни на заведенном. Проблема найдена.
Андрей, спасибо!
-
Привет ребята Выручайте советом!!! Завтра еду оформлять ЛИБУ 98 г. передний привод 2л. И вот тут вопрос продавец говорит что у неё автомат но по форумам по лазив вроде говорят что автомат устанавливают только на 4 Везде. Парень молодой до слюней убеждает что автомат , как отличить вариатор от автомата. (переключается как автомат) масло чистенькое без запаха и стружки! Плиз ВЫРУЧАЙТЕ!!!
-
на автомате есть передачи ,а на вариаторе нет,на приборке посмотри если там P R N D S то это вариатор,а если P R N D 1 2 то это автомят ;D,,молодой парень может и не знать разницу между ними
-
Значит вариатор. Тогда рывки при переключении, Пипец ему? И двигатель стоит SR20 твин кам он разве ставился в 98 или уже сами
заколхозили?
-
Могли и автомат поставить.Корпусами они различаются,пгугли фото.
-
ну тогда если был вариатор, а поставили автомат тогда вопрос по электрике если табло не заменили. так?
-
На CR 20 легче меняется варик на автомат.Пытай пионера,смотри фото сравнивай.На расстоянии,мы вряд ли поможем.
-
единственное на что обратил внимание что щюп на коробке сверху резиновая бобышечка венчает. а не кольцо.
-
всем привет. задние подкрилники от какои машини подходят?
-
ниоткакой
-
Ну всё таки купил я Ту машину которую смотрел. Коробка стоит автомат. И вот вопрос: в салоне на панели слева от руля расположена кнопка на ней нарисована заправочная колонка или что-то похожее на нее римская цифра 2 подсвечена оранжевым глазком, если кнопку переводишь в другое положение на ней загорается зелёный глазок и машина глохнет.Что это? :o
-
Может газ.
-
В смысле газ? Завтра сфоткаю.
-
А бывший хозяин не сдаётся даже под пытками?
-
Он как выяснилось перекуп. Ездил на мертвой передней ступице но до последнего пытался убедить что это колодки новые притираются. ;D ;D ;D. Вообщем не вариант. ;D Расход пугает вот с расходом борюсь. (15-25л)
-
Он большинство пугает
-
Ставь Гбо, с расходом смириться проще будет
-
Пока по воюю. Заменил лямду. Обнаружил что датчик детонации не подключен и масляный датчик оборван. К датчику давления масла подходит один провод а вот цвет его? Черный или нет?
-
Замкни на корпус, если маслёнка загорится, значит он.
-
Пойду попробую. И на дд идет один? Причем один толстый черный, а один тонкий фиолет. Пойду замкну сразу все станет на свои места. ;D
-
в общем разобрался с проводами, фиолет идёт на датчик давления, а черный на ДД. По ощущениям динамика улучшилась, посмотрим как изменится расход. ;D Лишь бы не увеличился еще, а то и так как крузак рубает. ;D ;D ;D ;D ;D
-
Всем привет.Нужны доки на наше авто.Поделитесь инфой.
-
ПТСку под восстановление?
-
да
-
Всем привет, решил доработать задние нижние поперечные рычаги для регулировки СР, а чертежа найти не могу. Описание есть но нужен чертёж или схема. На пальцах мастеру объясняю, ему нужны размеры и чертёж. Где можно взять или посмотреть? СПАСИБО
-
Мыло дай.
-
dozik468@mail.ru
-
отправил.
-
Спасибо
-
Подскажите при 3000 обор-в скорость110 км/ч по трассе,это нормально? Мне кажется обороты завышены,в чём проблема подскажите плиз. И при 3000 об какая должна быть скорость?
-
У меня при 100 км/ч - 2400-2500 об.мин.
Попробуй масло в вариаторе сменить, частично
-
Вы обороты смотрите по обычному тахометру? Я заметил, что мультитроникс показывает обороты меньше, чем штатный тахометр!
-
Вы обороты смотрите по обычному тахометру? Я заметил, что мультитроникс показывает обороты меньше, чем штатный тахометр!
Да, мультик обычно на 200-300 показывает меньше, чем штатный на Либе
-
А на холостых интересно,как разнятся показания?
-
То есть мультик показывает точней?
-
Мультик точнее кажет! На панели приборов показания приблизительные!
-
У нас есть комплектации со штатным ксеноном?
-
Дяяяя! с 2002 года ксенон ставят
-
Дяяяя! с 2002 года ксенон ставят
Т.е. нужно найти оптику новую и всё?
-
Дяяяя! с 2002 года ксенон ставят
Т.е. нужно найти оптику новую и всё?
А ещё лучше - переделать под линзованный ксенон. На форуме многие переделывали. Вот и я купил линзы и даже дополнительные фары, чтобы переделывать не снимая своих. Но пока нет времени.
-
Я тоже переделал, но ставил на свои.. А запасные в гараже.
Так к слову: фары контрактные новее новых ,лишь в пыли малость... На стекле ни песчинки...
-
Т.е. нужно найти оптику новую и всё?
Штатный ксенон не ахти. Нету чёткой светотеневой границы и светит на встречку. Надо линзы вставлять.
-
Народ! благодарю вас за множество полезной информации по любимой машине, читаю..., пробую..., получается или просто принимаю к сведению.
не могу найти инфу по такой ситуации: не редко на ходу (не замечал при остановках/стоянках) в салоне раздается пятикратный зумер, не тот, что сигнализирует о не выключенном свете фар, ключе и прочее... и тем более не тот, который раздается при заднем ходе автомобиля, а писклявый не громкий ритмичный - пять раз. замечал, что однократный точно такой же зуммер раздается при смене цифры пробега...
ошибок ни каких нет, все вроде исправно.
что это?
-
Доброго всем! история была длинная поэтому к финалу, сгорели щетки в генераторе, снял запаял новые, поставил гену, начал заводить не заводится горит на приборке ABS, предохранители целые, акум заряжал 7ч, полностью заряжен. Че вот ей надо?
-
Гарби, так ты хоть симптомы опиши, что происходит у тебя, мы не телепаты и не гадалки.
-
Да сиптомов то и нет, она начинает схватывать и не может, искра есть, бенз поступает, стартер крутит, электрика вся работает, я вот и не пойму, всю голову сломал уже
-
Свечи проверял? Самодиагностику делал? Ошибки есть?
-
Свечи в порядке, да с парнишкой делали, ошибок нет. У меня получается что, когда гена умер я на акуме сколько смог проехал, когда помер аккум загорелась абс, при заводке она щелкала и не давала завести, почитав в инете выяснил что абс берет с акумы ток, если аккум разряжен то из за того что абс не хватает напруги она и щелкает, но сейчас аккум заряжен щелчков нет, а абс горит. Я вот думаю может вообще убрать предохранители и отключит дачики на колесах?
-
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, купила Либерти 2002 года, а с компьютером разобраться не могу. Может у кого есть фотки куда что тыкать и для чего. Помогите :'(
-
Ульяна Не надо создавать столько вопросов в разных темах.Пользуйтесь поиском.
http://nissan-liberty.ru/avtozvuk-navigaciya/
-
Свечи в порядке, да с парнишкой делали, ошибок нет. У меня получается что, когда гена умер я на акуме сколько смог проехал, когда помер аккум загорелась абс, при заводке она щелкала и не давала завести, почитав в инете выяснил что абс берет с акумы ток, если аккум разряжен то из за того что абс не хватает напруги она и щелкает, но сейчас аккум заряжен щелчков нет, а абс горит. Я вот думаю может вообще убрать предохранители и отключит дачики на колесах?
Если бензин в горшки поступает (что можно унюхать покрутив при выкрученных свечах) то может быть выход из строя ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ (последние два взаимозаменяемы).
-
Свечи в порядке, да с парнишкой делали, ошибок нет. У меня получается что, когда гена умер я на акуме сколько смог проехал, когда помер аккум загорелась абс, при заводке она щелкала и не давала завести, почитав в инете выяснил что абс берет с акумы ток, если аккум разряжен то из за того что абс не хватает напруги она и щелкает, но сейчас аккум заряжен щелчков нет, а абс горит. Я вот думаю может вообще убрать предохранители и отключит дачики на колесах?
Если бензин в горшки поступает (что можно унюхать покрутив при выкрученных свечах) то может быть выход из строя ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ (последние два взаимозаменяемы).
А как их проверить рабочие или нет? И почему ABS-ка загорелась и не тухнет?)
-
АВСка с заводом никак не связана.Она связана с зарядом акума.
заведи проедь,она сама потухнет если ничего не сломал.
-
АВСка с заводом никак не связана.Она связана с зарядом акума.
заведи проедь,она сама потухнет если ничего не сломал.
в том то и дело что я ее завести не могу, акум новый, причем как писал ранее я его полностью зарядил.
-
Ошибки читай.
-
А как их проверить рабочие или нет? И почему ABS-ка загорелась и не тухнет?)
Поставить гарантированно рабочий. Начать с ДМРВ. Взять можно у знакомого или у тех кто продаёт двиги в разбор в Вашем городе. Я например когда двиг в разбор продавал, частенько давал датчики "на попробовать". Иногда потом возвращали "не помогло", иногда не возвращали, значит помогло.
-
Проверил датчики, все работают))) фух причина оказалась в другом, перегорел предахранитель на 120А, но умно так перегорел, что не видно было вообще, из за ребра на крышке предохранителя. Три вечера провел в гараже, а причина была такой мелкой))) чисто случайно заметили))) спасибо всем за советы, ваша информация отложится в моей голове!!! ;D
-
Доброго времени. на холостых оборотах загорелась лампочка зарядки акб, померили напругу гена выдавал 12в, заглушил двс, потом опять завел - все стало норм гена выдает 14в, дал нагрузку ( включил фары, печку,кондер) напруга упала до 11,56в загорелась лампочка акб. заглушил опять завел, дал напру (включил все что можно, фары ближний дальний, печку, кондер, аварийку, обогрев стекла, свет в салоне, музыку) замеряем гену выдает 14в. я так понял делает мозги регулятор напряжения, вопрос как его проверить?
-
Скорее всего он помирает. И кстати, предохранитель на 120А просто так не сгорает. Что то тут серъёзное было. Вполне возможно это вещи связанные.
-
Привет всем.Такая проблема при длительной стоянки авто где то с час завожу двигатель заводится и конце заводки происходит какой то треск но он сразу проходит как будто набирает давление.после глушишь заводишь все ровно без треска.грешу на верхний натяжитель цепи.кто что скажет
-
Нормально это.Не бери в голову.
-
Вопрос такой назрел, вернее два.
Взаимоменяемы между собой задние рычаги с барабанами от PM12 и RM12?
Насколько помню, да. Поправьте, если неправ.
И второй вопрос. Можно ли на машину 2ВД поставить рычаги от 4ВД? И какие проблемы, доработки требуются если можно.
Суть проблемы в том, что сайленты пора подходит менять, заменители и полиуретан не хочу больше, буду ставить контракт, реально дешевле и 100% оригинал. Но засада в том, что в городе полно правых на мою, а левые в основном от SR и 4ВД притом. Т.к. брать буду из-за сайлентов, то хочется перед покупкой лично убедится в их хорошем состоянии. Из других городов предложения есть.
-
Полный и передний,разное крепление датчиков АВС.Не подойдут.
CR QR.можно менять.
-
Спасибо Андрей. Ты настоящий друг.
-
Подскажите, передний правый привод от QR подходит к SR? Помоему если не ошибаюсь у них на внешнем ШРУС разное количество шлицов. И кольцо АБСподойдет? Продаван на разборке пытался впарить привод на SR от QR и утверждает что подойдет.
-
Всем привет немогу найти какие предохранители стоят на стеклоподъемники и если можно распиновку разъема сдвижной двери. По поиску немогу найти. Буду благодарен
-
Плохо поиском пользуешся. В ФАКе все есть.
Схема: http://nissan-liberty.ru/elektrika/shema-elektricheskaya-nissan-liberty/
Предохранители: http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika/pro-predohraniteli-v-salone-(nakleika)/
еще: http://nissan-liberty.ru/elektrika/problemy-s-elektrikoi-posle-moiki-mashiny-(mylsya-tolko-kuzov-salon-ne-mylsya)/msg99236/#msg99236
и еще есть . поиск рулит.
Поищи у меня в облаке, выложил основные схемы и архив по электрике.
https://cloud.mail.ru/public/AkAv/YrMPKzfeB
-
Доброго времени суток настала веселая пора замены двигла на контрактный(уже заказали, едет). Встал вопрос про охлождалку, какую лить? (до этого лили, что удавалось купить). Но все таки, что уважаемые форумчане посоветуют на SR20, естественно помимо ниссановской?
-
Я во все машины лью красный ага. Меняю каждые 50000 и не парюсь.
Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk
-
А вот такой вопрос: есть 2 датчика от коленвала, которые как все говорят одинаковые. У меня QR20DE, вроде как бы оба пластмассовые. Но тут я видел, что есть один пластмассовый и другой металлический, и в то же время говорят, что они одинаковые :) не пойму какой откуда? или разницы реально нет. У меня эти датчики оба пластмассовые, оригинальные
-
Оба одинаковые.
-
Состояние порогов и крыльев, рычаги задней подвески резаны или нет,(наличие домика)
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Антон, это ты к чему?
-
Я похоже ошибся темой😅😅😅
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Всех приветствую. Месяц назад купил любу, RIDER 2001г.в. RM12 QR20DE 2WD. Кузов на 4+, но проблемы с движкой. Хочу заказать контракт, и отсюда вопрос: может есть у форумчан контакты проверенных поставщиков или разборок например с Владивостока или других городов? Территориально нахожусь в Краснодарском крае.
-
Вот форумный поставщик.
http://nissan-liberty.ru/kuplyuprodam/novye-i-kontraktnye-avtozapchasti-dlya-yaponskih-evropeiskih-koreiskih-i-amerika/
-
to andrei59ru Благодарю.
-
Здравствуйте. Есть пара вопросов к экспертам-любоводам.)
1.
Предложили взять контракт от Primera , для установки на Liberty, (У меня стоит метал коллектор и стартер со стороны двигателя, как и на этом примеровском) подскажите могут ли быть проблемы с подключением фишек, датчиков и разьемов.
2.
Двигатель хочу ставить сам (батя вызвался помочь, он у нас с юности с техникой связан)), могут ли и здесь быть подводные камни, в виде какой-то определенной последовательности соединения узлов агрегатов.
-
Визуально сначала посмотри на оба двига,на предмет похожести .
-
Смотрел, блоки абсолютно идентичные. На коллекторе примеры есть некоторые отличия в районе заслонки, немного другой компрессор, и насос гидро. но их я оставил свои не отсоединяя патрубков. Были некоторые проблемы при соединеии варика с блоком. Не мог сразу загнать "два уса" (не знаю как их назвать)) в вариатор боялся повредить сальник. Фишки проводки все встали по местам, за исключением одной маленькой рядом с корпусом патрубка бокового термостата, его пришлось поставить с либерти, так как на примеровском этого датчика вообще нет.Завтра буду лить жижи и пробовать заводьть
Похоже я сливаюсь в оффтоп.
Есть два вопроса по теме:
1)Масло в движку _W-__? (не кидайтесь тапком))
2)допустимо ли лить масло в варик выше отметки максимум?
И кстати масло заливают через трубку щупа?
Всем спасибо.
-
1 5w30
2 На заведёном двиге.Лучше по уровню.
3 да.
-
Всем здрасте. Подскажите, где копать. На форуме что-то не нашёл. Не работает мотор отопителя, климатконтроль работает, всё показывает. Предохранитель целый
-
Меняй мотор.Проверь идёт на него питание или нет.
-
Меняй мотор.Проверь идёт на него питание или нет.
Привет, Андрей.
Питание не подаётся, предохранитель целый.
Есть подозрение, что сдох регулятор оборотов мотора. Соединил на регуляторе провода-вентилятор дует на максимуме.
-
Вот,сам и нашел.
-
Кстати касательно движков. Я вот взял контрактную заслонку от примеры. Всё подходит и работает. НО! Не обучается! Точнее обучается с педали, но после выключения зажигания всё забывает и надо обучать заново. Получается что заслонки всё-таки разные?
Так и езжу с повышенными оборотами, Борисыч обещал свою старую заслонку прислать с QR20 либертоса. Попробую её.
-
Так в заслонке никакой спец электроники же нету. Там только сервопривод и потенциометр для отслеживания его положения. По идее не должно быть никакой разницы.
-
Ребята, привет всем. Какой диаметр резьбы на сливной пробке поддона двигателя? Хочу магнитную заказать на Али...
И на Лафесте такая же резьба, интересно?
-
Всем привет Недавно заморочился заменой термостата. Собственно отсюда вопрос-Каким образом у нас работает расширительный бачок?Т.е. излишки в него попадают ,а как обратно антифриз попадает в радиатор по мере его надобности ?Как я понимаю должна быть какая-то циркуляция ?У меня на авто к бачку подходит только одна трубка.Можете бросать помидоры))Они сейчас актуальны на салат)))
-
В бачке сделана пластиковая трубка до дна.По ней он и циркулирует.Туда-обратно.
-
т.е. всё происходит через одну и ту же трубочку?
-
У всех так.
-
Всем привет. Нужна помощь.У меня проблема с приставами. Есть кто с Нижнего Тагила?
-
Приветствую. Кто подскажет? Отламался клапан для стравливания воздуха. тот который под капотом перед входом в печку. Так вот я поставил вместо него обычный уголок . скажите этот клапан автоматически стравливает воздух или он закрыт пока сам не покрутишь?
-
закрыт.
-
Спасибо
-
Здравствуйте! У меня как то странно разгоняется машина. Со старта 3000об разгон до 25км.ч потом плавно падают обороты до 1500 машина так же плавно разгоняется дальше, немного покупке конечно. Давить больше на газ обороты набирает с трудом. Что может быть?
-
Здравствуйте! У меня как то странно разгоняется машина. Со старта 3000об разгон до 25км.ч потом плавно падают обороты до 1500 машина так же плавно разгоняется дальше, немного потупее конечно. Давишь больше на газ обороты набирает с трудом. Отпускаю полностью газ происходит толчок, после этого идёт на катом. Что может быть?
-
А задом легко сдаёшь? А если сдавать в гору с хорошим уклоном сколько надо оборотов дать задним ходом чтобы ехала?
-
Народ! нужна помощь! Накалился до психа...
Был у меня на Любе АКБ 65 ам/ч, возраст два года, Форс. якобы издох, симптомы: не подымается плотность при зарядке ни в режиме цикла, ни в автоматическом режиме, быстро теряет заряд до 11 вольт и тд.
Купил аналог - WPR 65 ам/час 35 дней назад, сразу в магазине поставил на авто, завел, поехал - все нормально. В мороз 17-22 заводит без вопросов и тд. Прошел месяц, вчера поставил Любу в гараж, снял АКБ на зарядку (как в мануале завода изготовителя - зимой каждые 30 дней нужно заряжать), зарядил в режиме "автомат" до автоматического отключения током 3,8 ампера, заряжался 3 часа. Погонял в "цикле" еще часа 4, отключил.
Прошли сутки (АКБ стоит дома)... Напряжение на клеммах 13,7 вольта, электролита маловато, плотность значительно меньше 1,240 (ареометр ГОСТовский, лабораторный, настоящий, жена с работы принесла )) ), плотность точно не могу сказать, нижний предел измерения ареометра 1,240 и он тонет на дно в цилиндра. ТО ЕСТЬ начались все симптомы смерти прежнего АКБ.
Перед заменой старого АКБ проехал трех именитых спецов с вопросом что случилось с АКБ, которому два года, который издох в корень, который скотина, надежен как морской флот, который стоил 4000, который мало еще запылился? ОТвет один - ищите в гараже полтергейста, который высасывает ваш АКБ, когда вы уходите из гаража: утечка тока 14-40 мА (в разных режимах), заряд АКБ при полной электрической нагрузке 15,7 вольт, пусковой ток 180 ампер, и прочие приятные для меня цифры, которые характеризуют исправность электросистемы Любы.
Люди, что может быть с АКБ, авто? может быть это "везение"? ну не могло мне так "повезти", что продали мне два раза подряд (с разницей два года) два изначально дохлых АКБ.
что это такое?? Помогите!
-
Попробуй по гарантии вернуть.
-
да, наметил это мероприятие на завтрашнее утро.
кстати, замерил плотность электролита "автомобильным" ареометром - о чудо! - 1,120 г/см3 ))) во всех банках ))
-
Что то мало. Должно быть 1,27 - 1,28.
А "автомобильные" врут безбожно. У меня их два, показывают по разному.
-
в Сибири, где я живу, к своему несчастью, плотность электролита рекомендована 1,285-1,295 г/см3.
я не знаю, врут автомобильные или нет. не было таких.
кстати, ареометр лабораторный измеряет плотность с точностью до 0,001 г/см3, но тоже есть недостаток - измерение плотности нужно делать при 20,0 град С, а дома то все равно градусов 26, охлаждать приходится ... ))
-
нравится мне. ой как нравится ...
сто восьмой раз убеждаюсь: есть проблема решать её самому. именитых людей в конкретном вопросе нет.
дело простое: генератор по тихой грусти умирает одновременно с регулятором напряжения. бортовое напряжение при эксплуатации авто плавно колеблется от 12,0 до 15,5 вольт и не зависит от количества потребителей на борту, а также скорости авто (оборотов двигателя) и прочих на первый взгляд зависимых величин...
получилось, что 1/3 времени бортовую сеть питает АКБ, а 2/3 времени - генератор, вот и все...
кстати, леща спецам: комп при бортовом напряжении ниже 12,0 вольт, отрубает оборудование комфорта (прикуриватель и пр...) и сообщает о предельно низком бортовом напряжении. не поверите как! пятикратный зуммер (о котором я вас спрашивал (http://nissan-liberty.ru/vsyo-dlya-novichkov/recepshn-'izvinite-a-ne-podskazhite-'-ili-'pomogite-srochno!'/msg133046/#msg133046)) именно об этом и говорит :)
-
От оно как! А машина какого года? В книге про эту фичу ни единого слова нет.
-
Товарищ мягко скажем, неправ.
У либерти электропитание простое и надежное, как и у большинства авто.
Напряжение плавает в бортовой сети исключительно от обратной связи генератора и напрямую зависит от степени разряда аккумулятора. Просадка напряжения под нагрузкой - это нормально.
И неисправность реле-регулятора напряжения никак не связана с отключением прикуривателя, цепь которого никаким образом не управляется, так же все идет через банальное реле замка зажигания и предохранитель. Схема электросоединений вам в помощь.
Рекомендую купить и подключить данный китайский вольтметр с точностью +-1% за 100р напрямую к аккумулятору, установить его в салоне через кнопку, и ориентироваться на его значения.
(http://elektropoleznosti.narod.ru/shemi/cv/cv_files/image006.jpg)
-
Вольтметр у нас есть и так. А вот подключать другой я бы не советовал данному товарищу судя по его комментарию.
-
Здравствуйте подскажите у меня Либерти QR20 заводится и глохнет, ошибок нет. В автосервисе все датчики проверили, форсунки почистили, насос и фильтр поменял. Завести не могут, бензин поступает и искра есть. Сигнализацию то же проверили, грешат на дроссельную заслонку, говорят когда заводят она ДЗ закрывается.
-
ДМРВ пробовали отключать и без него заводить? ДЗ можно поменять это недорого, если есть знакомые - поменяться на время. У меня есть рабочая если что.
-
Здравствуйте! подскажите: на горячий двигатель и коробку (вариатор) авто не едет, скорость примерно 5 км/час. педаль газа вообще не реагирует. в чем причина?
-
Дроссельная заслонка скорее всего. Разъём проверь. Вставь его сними, если вдруг поедет после манипуляций - меняй заслонку.
Ошибка должна быть при это датчика положения дроссельной заслонки
-
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, предусмотрены ли конструкцией нашего автомобиля задние стойки стабилизатора (кузов RM12, двигатель QR20, передний привод, 2001 год)?
Проушины для крепления вроде есть, а вот самих стоек нет. Позвонил в запчасти, говорят каталог таких стоек на либерти передний привод не знает (не предусмотрены). Кто в курсе, будьте добры, поделитесь информацией. Заранее спасибо.
-
Всем привет последние три дня неожиданно рагримела цепь при запуске причем даже на горячию, масло менял недавно, ну бывало зимой ери первом запуске 1 сек брякнет, так я и внимание не обращял ,а тут неожиданно да нагорячию брынчит, в чём может быть дело? QR 20
-
Только при запуске? Уровень масла?
Масляный фильтр попробуй заменить. У меня такое было - бракованный оказался. Я пол двига раскидал прежде чем допёр. Только масло надо будет слить с поддона в чистую ёмкость иначе с него побежит. Возьми хороший типа Nitto 4ND111. Он больше, но и клапан хороший и фильтрующая поверхность втрое больше родного.
-
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, предусмотрены ли конструкцией нашего автомобиля задние стойки стабилизатора (кузов RM12, двигатель QR20, передний привод, 2001 год)?
Проушины для крепления вроде есть, а вот самих стоек нет. Позвонил в запчасти, говорят каталог таких стоек на либерти передний привод не знает (не предусмотрены). Кто в курсе, будьте добры, поделитесь информацией. Заранее спасибо.
Задний стаб ставился только на турбованную либу. Можно заколхозить самому из стаба авенира в кузове PW11. На форуме есть как сделать. Крены будут меньше, гемора с заменой резинок больше )
-
Только при запуске? Уровень масла?
Масляный фильтр попробуй заменить. У меня такое было - бракованный оказался. Я пол двига раскидал прежде чем допёр. Только масло надо будет слить с поддона в чистую ёмкость иначе с него побежит. Возьми хороший типа Nitto 4ND111. Он больше, но и клапан хороший и фильтрующая поверхность втрое больше родного.
втом то всё и дело что только при запуске на ходу тихо, масло уровень вот тоже грешу на фильтр я нанём км 600 отездил
-
Всем привет.Подскажите ,выдало ошибку 0720-(датчик выходной скорости).Это нижний датчик скорости или что-то другое?
-
Всем добра.PNM12 041017 4WD автомат. Полопались стаканы,ткните носом если есть темка. Нашёл номера 64101-wf100,64100-wf100 стоит ли искать на распилах по номерам? PM RM подходят,кто знает?отзовитесь. Где по кузову заказать лонжероны? Может с заменой кто знающий поможет. Всем спасибо.
-
Имхо, проще обварить старые
-
я старые обваривал
https://vk.com/club76503035?z=photo-76503035_377518618%2Falbum-76503035_220247150
-
Доброй ночи. Хочу купить Любушку,но есть одна проблема с ней. Собственник рассказывает такую историю значит:завожу,начинаю ехать,скорость набирается нормально,но со скоростью (80-100) повышаются и обороты (до 5 тыс.об.),говорит нету отсечки оборотов при движении.Но говорит,немного проедешь так и остановишься,заглушишь двигатель,а потом снова заведешь,то такая проблема пропадает. Машинка 2003 года, двигатель QR20.
Что может быть? Стоит ли брать такую машинку?Уж больно понравилась)))))
-
Это у него вариатор чудит.Надо прочитать ошибки и устранить. Скорее всего 3 причины.
Датчики скорости
Степ-мотор
Сопротивление около верхнего датчика скорости.
тебе сюда http://nissan-liberty.ru/transmissiya/
-
Добрый день. Мужики нужна помощь.Подскажите,аналог датчика кислорода BOSH 0258 986 507 нам подходит полностью по всем параметрам?Без всяких переделок? Кто-то ставил его себе?
Оригинал 4600р.,а Бош 1900р.,разница ощутима))
-
Здравствуйте Уважаемые форумчане. Решил поменять двигатель на контрактный.Вопрос у меня такой- возможна ли установка на ниссан либерти 2вд вместо QR20DE двигателя QR20DD от блюберд силфи? Было бы не плохо, во первых увеличение мощности до 150лошадей, во вторых снижение расхода до 6,5 литров на сотню. Как ВЫ думаете?
-
За счёт чего снижение расхода до таких рекордных показателей?очередная сказка...
-
+3 лошади! офигеть!
-
Подскажите, люба постоянно глохнет в самые непредсказуемые моменты. Может завестись и через 1-3сек заглохнуть, после 10мин работы на холостых, при скорости 20 и при 120км/ч. Тоесть вообще когда ей вздумается. При этом после того как заглохнет, долго и упорно не заводится. Приходится снимать клемы и только после этого может быть.... что может быть?
Люба 2003г qr20 пробег 250т.км
-
А что диагностика говорит?
-
Нет искры - смотреть датчик коленвала.
Нет бензина - смотреть бензонасос.
Сначала смотреть все клеммы.
-
Всем доброго. Прошу помощи. В один прекрасный момент машина не завелась с сигналки. Утром решил попробовать завести с ключа, но тоже безрезультатно. Свечи поменял, искра есть, бензонасос работает, свечи мокрые, но все равно не заводится. Посоветуйте что делать, где копать
-
Для начала сделать самодиагностику! Возможно вышел из строя ДПКВ или ДПРВ
-
Всем доброго. Прошу помощи. В один прекрасный момент машина не завелась с сигналки. Утром решил попробовать завести с ключа, но тоже безрезультатно. Свечи поменял, искра есть, бензонасос работает, свечи мокрые, но все равно не заводится. Посоветуйте что делать, где копать
У меня такое было тоже, оказалось, сломана фишка на ДПКВ, поправил, и сразу завелась, правда трудно до него добраться. Может у тебя такая же история!
-
Всем не равнодушным спасибо. Будете смеяться, но бонально замёрзла выхлопа труба. Отогрев 10 мин и авто завелась
-
В смысле, закупорилась льдом что-ли? Как так получилось?
-
В смысле, закупорилась льдом что-ли? Как так получилось?
Конденсат при долгих холостых в мороз. Надо погазовать, прежде чем глушить, а то может замерзнуть наглухо.
-
да согласен, вот и у меня замерзла.Не прогазовал, вот и результат(хотя и знал что может замерзнуть)