Вливайся

здравствуйте ,ЛИБЕРЧАНЕ!!! У меня МОЯ МАШИНА благодаря вашему форуму.Выбирал 2 месяца. rm12(or20de) 147 л,с. 2003г в РФ с 2008г 114 000 км. 330 000р. Пригнал из краснодапа в г.железноводск(400 км) Ехал и балдел! до этого ни когда слева ни ездил и на автомате с нуля. Ни каких проблем. Так что мы с ЛИБОЙ одно целое.Правдо много волросов,надеюсь на ВАШУ поддержку

На всякий случай попробую расшифровать эмоционально переполненное сообщение :-) - он справа первый раз ехал, на автомате ему понравилось. Живёт он не очень далеко от Эльбруса, и может быть проедет первал 3200 и выложит фотки с видом на Эльбрус и на Карачаевск ..... У него много вопросов по машине, но на превалах она ничего так, ему понравилось ....
Думаю что где-так.
 
PS: Если всё сложится удачно - в следующем году обязательно побываю у друзей в Красном кургане.

alex157 от yrik.спасибо за расшифровку.буду на перевале будут фотки.а Эльбрус и так виден каждый день,по пути на работу.И еще,кто знает ,кузов оцинкован? А с эмоциями ВСЕ в порядке.

однако тойота не гниет , а вот ниссан да , мицубиси гниет , хонда  и все по задним аркам .
У самого ржавчина поперла как потерпевшая , до этого была машина как конфетка

Я вот тоже ездил , ничего не было , и буквально месяца три назад полезла ржа

SprintOlegator, ты где это взял? ТАЗы гниют также хорошо... Мого тебе показать моего старого крауна.  Весь в дырах сквозных, 1995 год. На стоянке ипсум стоит в ржаве на крыльях. У соседа Надя 2000 года, арки ржавые...

Да скорее от экземпляра зависит. И ещё старые машинки конца 90-ых лучше намного в плане ржавчины. В смысле устойчивей. Сказывается появившееся позже у производителей желание сэкономить на всём. И двигатели миллионники сейчас не ставят...

А накой надобен двиг миллионник, если кузов должен самоликвидироваться к полумиллиону км? Не нужен такой двигатель... Вот и они так же думают, не нужен. это одно, а второе, это то что машинам по 10-12 лет и  только стали рыжики появляться на кузовах разве плохой результат?

Еще смею предположить что гниют битые и сделанные машины нашими мастерами. так как врядли в джапе будут рихтовать. тупо замена

в япии тоже делают машины (но делают очень хорошо).
я брал из япии семилетку. в аук-е было нарисовано что правая и левая стороны битые, но кроме сделаного правого крыла ничиго видно небыло. спустя 4 года и 200000 км пробега по москве на крыле ничего. а то что она была хорошо бита узнал только в этом году, под капотом со стороны крыльев по сварке в двух местах появилась ржа.
но для данной местности и пробега результат очень хорошийй. у нас так не умеют.

Добро пожаловать. )

Всем привет) из нежного Нижнего Новгорода)
Моя Люба 2002 года. Состояние нормуль)
За месяц поменял все жижи,
Устранил течь трубки охлажд гура (тупо шланг подлиньше поставил и дырдочку закрыл))
Осталась легкая течь масла боковой крышки двигла( после замены прокладки ГБЦ хреново поставили боковую крышку и сопливит(( сколько стоит правильный ремонт вопрос((
И единственная срочная головная боль это уставшие задние аморты и пружины((
Думаю аморты вставить б/у а пружины от шевинивы вкорячить.
Еще по вариатору вопросы есть но думаю что это норма)