Именно там, и берут их за границей, а впаривают как местные

Ну вот, наконец то пришла моя машинка! Забирал ее в Подольске на базе. Ждал почти два месяца с момента покупки на аукционе 17 января. Машина: май 2002 года, пробег 30000. Мечтал оней с тех пор как впервые увидел такую же у уваж.г-на Либертовича. С тех пор и заболел... Теперь вот сам ни нарадуюсь на нее!
Сегодня был на сервисе, проверили ходовую, уровни всех жидкостей. И тут то небольшая ложка дегтя. Нет с ходовкой полный порядок а вот с CTV.... короче подсачивается масло. Говорят надо менять сальник гидротрансформатора и прокладку поддона на коробке. Сейчас поставлю на номера и вплотную займусь проблемой. Может кто из уважаемых либертоводов подскажет что дельное?

Езжай к Ариду.

А где это и кто это?
(Извините я новенький)

Цитата: Mazila

Езжай к Ариду.

А где это и кто это?
(Извините я новенький)

Арид. 89265256300 Очень хороший спец по вариаторам и диагностике двигателя.Сервис его в районе пересечения шмитовского и третьего кольца.Я лично, лучшего ещё не встретил и не слышал.Хоть Марк его и хает....(один минус на сто плюсов)Однозначно лучший спец в Москве

Купил Либерти своему тестю. Друг порекомендовал, так никогда не обращал на нее внимание. В итоге очень понравилась, конешна уже баюсь за вариатор, но вэдовую брать не стали. Взяли 2002 год 10й месяц, без нави и двд, с климатом и велюром. На новосибрской барахолке, с аука ждать возможности уже не было (предыдущий машина тестя уже просто развалилась ). На одометре 33 тыщи, сначала конешна не поверили, но судя по состоянию авто - очень похоже, подвеска в идеале держит просто супер и упруго как на свежаке, подкапотное - как у новой машины, глушак в идеале, салон тоже. В общем конечно пока еще до конца не веритца в 33 тыщи, дальнейшая диагностика на сервисе покажет, но надежды юношу питают (продаван на последок уже после сделки сказал: "вы правда поверьте - мы даже не сматывали") Взяли за 331 тыщу рупей. Пока только положительные впечатления хоть и ехал вчера в пургу и метель нежданные к себе в томск (300 км) на родной резине летней - просто не тормозит, да и подшлифовывает, адреналин еще тот в общем, в малейший подъемчик снежный не забралась без разгона. Первая машина с вариатором, очень понравилось, ни малейшего намека на толчки. Посадка прикольная, после нее в своей ауди эс6 и в акселле жены - просто жопой по асфальту и как в капсуле. Обзорность - на высоте, габариты - сразу как родные, видимо по габаритам с ауди универсалом моим схожа, поэтому так. Скорость по сравнению с акселлой не чувствуется, но ехал до 110 пока только, колеса не позволяли, но по комфорту очень гуд на спидометре скорость выше чем по ощущениям в сравнении с маздой, только ноги при моем росте 2 метра под рулем свободно не гуляют, и руль хотелось бы повыше чтобы регулировался и на себя, подлокотник короткий, не понравился, нельзя держать руку на нем и держать, а не придерживать, руль. Климат весьма теплый, не знаю что на него жаловались вдруг. Лет 8мь назад была мицу рвр - на либерти значительно лучше что двери сдвижные с двух сторон. Музыка родная - говно полное, над будет решать, звукоизоляция днища и арок - та же история, снег когда кидает в днище - слишком слышно. Зато мотор - просто не слышно, как комариный писк, не более, очень порадовал. Свет - просто супер! На ауди родной ксенон так не светит. В общем по этим деньгам лучше машины не найти с салоном такого размера, просто шикарная машинка.
Ну и чтоб в тему ветки - что на сервисе в першую очередь смотреть/менять?

Сегодня были на базаре, отец хочет либерти. Другую не вкакую, сейчас у него авенир, он его эксплуатирует безбожно. Ищем только вэдовую. Даже не знаю выдержит-ли либа такую эксплуатацию (перевозка земли, картошки, народу постоянно полная) вобщем будет наверное хозяйка по полной программе и главное другую не хочет, а тут ещё и вэдовые редкость. Только одну в новосибе нашли, сегодня должны скинуть инфу по ней, а потом поедим смотреть. 2002 год, 4 вэдэ, 368 тысяч, помоему дороговато, но чнго-то на все цены растут.
http://auto.drom.ru/?id=1603939

Я в Новосибе купил 4 месяца назад Либерти 2003г., передний привод за 370т.р., доволен. Так что за полный привод 2002г. это нормально, наверное еще можно до 360 скинуть. АлександрВ у меня тоже между коробкой и движком сопливит (скорее коробка). Проехал 8т.км и уровни не меняются, решил забить до кап.ремонта того или другого (если не дай бог случится).

Вообщем я успокоился!
Проехал около 1500 км. Уровень масла в норме! Видимо такая вот Либертовская особенность... по приезду из пакемонии пугать нас "маслянными соплями" :lol:

Всем привет, меня зовут Влад я из Владика. В феврале стал обладателем Либерти 2001 года Кулман салоне цвета морской волны. Про Дивидюк все проще, штатный ТВ поддерживает формат NTCi, купил JVC китайский, который пддерживает формат, 5 м кабеля и подключил мне чел вместо сидюка (наигацию убрать нельзя останитесь без камеры заднего вида, хотя у нас умельцы все делают)за штуку, и не надо портативных заляпонов. По расходу не определился пока, но после 2,5 л Марка, чувствую, что расход неплохой. И совет прост, берите машину с аукциона, меньше шансов взять хлам. Всем привет. До связи.

Солидарен    

Привет всем. Принимайте новенького, обладателя этого замечательного авто. Nissan Liberty 08/04/2003 год, RM12, CVT, белый в обвесе , кожанный салон, пробег 52 тыс. км.
Есть пару вопросов: Расход по трассе составил 9 литров - это нормально?
Холостой ход на один кубик ниже 1000 - это тоже номально?

Цитата: АлександрВ

Maestro
А с чего такая информация, что с варика масло сочится? Какой признак?

Подняли на подъемнике, и в двух местах на коробке "промытые подтеки" красной маслянистой жидкости. На поддоне и на самой нижней точке к      оробки.

                                                                                     При покупке авто было обнаружено то же самое но,уже 1,5 года и 20000 пробег ничего не менял,уровень жидкостей на месте.