так это ж хорошо что они есть, хуже если бы их небыло ))
 это щелкает соленоид блокировки рычага переключения, когда он в положении Р. возможно просто надо смазать, но без фанатизма, всякие тпм Солидолы зимой колом встанут и рычаг заблокируется

не знаю, имеет ли это для тебя значение, но судя по кузову что ты указал - у тебя автомат, а не вариатор.

возможно автомат

Машина твоя или угнал? ))) Что значит "возможно автомат"? )))

ага конечно угнал)) коробка пеиедач на руле вот я и подумал что это вариатор. я не различаю где автомат а где вариатор. я в машинах новичок. тск что не судите строго)

я не различаю где автомат а где вариатор. я в машинах новичок. тск что не судите строго)

Если на ручке написано CVT, то это вариатор. Да и вообще по кузову должно пробиваться все.

Если на приборке написано P-N-R-D-L - поздравляю ты владелец современной трасмисии - вариатора, если там другое - то простой автомат. А если под днищем ещё и кардан есть - то точно автомат.

не, лучше так - если на приборке написано P-N-R-D-L - сильно не расстраивайся, что у тебя варик, а не автомат

Ха, уморил :-D:-D:-D

Нормальная штука вариатор, не наговаривай )))

Особенно это понимаешь когда садишься за машинку с обычным автоматом. Я когда за Либу после мазды сажусь кайфую от плавности набор скорости и линейной характеристики двигателя по всему диапазону оборотов. А уж накат под горку... Эхххх. Да в Мазду бы вариатор - была бы пуля просто.... Впрочем такая уже есть. Называется Mitsubishi Colt.

А щелчки сильные кстати?

не сказать что сильные но слышно хорошо

Один раз

Спасибо за информацию