Добрый день. Подскажите пожалуйста, может мой вопрос покажется глупым , но вдруг догадки  мои будут верны. Такая проблема, ушло масло с кпп долил где то литра 1.5 .Лужи под машиной не было. Со стороны приводного сальника сухо нет потеков. Есть капли на соединении кпп и двс. Вопрос а может ли в ДВС уходить масло через сальник ? если он как таковой там есть? Но я вытащил щуп масло чистое да и дикстроном не пахнет. Вот что делать не знаю....

На холодную завел, прошелся по передачам открыл капот вытащил щуп и посмотрел. Я почему сразу посмотрел щуп , я ехал с работы остановился на перекрестке включил передачу давлю газ а машина не едет 3 000 оборотов и она поехала. Я заглушил машину завел и она поехала нормально. Утром глянул уровень а там капелька на щупе

Перегрев масла,как итог глюк какого то  датчика надо делать диагностику.Есть в ФАКе.
В двиг масло уйти не может.Как давно проверяли уровень?
Может выбегать через сальник насоса коробки.

Перегрев масла,как итог глюк какого то  датчика надо делать диагностику.Есть в ФАКе.
В двиг масло уйти не может.Как давно проверяли уровень?
Может выбегать через сальник насоса коробки.

Андрей, но самодиагностика ведь не покажет проблему датчика скорости.