Автор Тема: шрус  (Прочитано 25150 раз)

Оффлайн Jaguar

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 18
шрус
« : Авг 21, 2016, 04:45:16 pm »
Приветствую! Полетел правый шрус. Стал вопрос приобретения нового шруса, ставить оригинал или есть аналог? Или все таки лучше взять привод в сборе?

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #1 : Авг 21, 2016, 11:48:13 pm »
Всборе контрактный. Проходит дольше чем кетай и выйдет дешевле

Оффлайн OlegM

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: RM12
Re: шрус
« Ответ #2 : Авг 22, 2016, 08:32:20 pm »
Шруз на контрактном приводе  полетел через полгода. Приобрел шруз в Exist. 8 месяцев -проблем нет. Каждый месяц проезжаю около 2,5 тыс. км. Цена около 3000р.

Оффлайн alekc1575

  • Jr. Member
  • **
  • Сообщений: 65
Re: шрус
« Ответ #3 : Ноя 12, 2016, 11:08:43 pm »
Приветствую Вас Либероводы!
  Захрустела левая граната. При осмотре выяснилось что и внутренняя ( левая ) тоже люфтит. Заказ контрактного привода или нового на экзисте возможен но все спрашивают кол-во зубьев ( шлицов ) в ступице и вариаторе, а разбирать что-бы посчитать затруднительно. Может кто владеет информацией,
буду благодарен.

ЛИБА 2001г QR20 RM12
 владею 8.5 лет пробег 273т. км
LIBA 2001  CVT  QR-20

Оффлайн sanch.80

  • Sr. Member
  • ****
  • Сообщений: 319
  • Чебоксары
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #4 : Ноя 13, 2016, 08:07:28 am »
Внешняя. Снаружи 27 шлицов
Изнутри 25 шлицов.
По внутренней гранате ничего не скажу...
Себе заказал два привода в сборе. Вышло чуть дороже, чем один новый шрус асва.
Asva NS-AV-A44- себе такой покупал внешний
« Последнее редактирование: Ноя 13, 2016, 08:18:06 am от sanch.80 »
SR 20 DE, 08.2000, PM12-177819. Пробег 190000 км. Владею с 05.11.2013 г. ГБО Альфа S.

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #5 : Ноя 13, 2016, 02:07:12 pm »
Вот нормальный шрус за 2.000р
Прошел 80.000 с проставкой +70мм и захрустел.

https://www.emex.ru/f?detailNum=CO5718A&packet=-1

Оффлайн alekc1575

  • Jr. Member
  • **
  • Сообщений: 65
Re: шрус
« Ответ #6 : Ноя 13, 2016, 06:52:06 pm »
По вашим параметрам внешняя  граната 27 на 25 шлицов и судя по подписи  двигатель sr-20, и год 2000. у меня после рестайлинговая версия.
 Экзист выдаёт по моему кузову 27 на 23 и тут же говорят это в наличии, и просят уточнить моё кол-во шлицов иначе за несовпадение не отвечают. Вот и хотелось бы знать наверняка
LIBA 2001  CVT  QR-20

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #7 : Ноя 13, 2016, 07:54:32 pm »

Отписал в личку

Оффлайн Morychok

  • Full Member
  • ***
  • Сообщений: 104
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #8 : Мар 03, 2017, 05:16:18 am »
Вот нормальный шрус за 2.000р
Прошел 80.000 с проставкой +70мм и захрустел.

https://www.emex.ru/f?detailNum=CO5718A&packet=-1
Приветствую! Что за проставка +70 мм? Меня смущает длинна не 175 мм, а 165, и диаметр наружный не 100 мм, а 90.

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #9 : Мар 03, 2017, 11:05:30 am »
+70мм - увеличение переднего клиренса, полуось стоит под углом, поэтому шрус быстрее выходит из строя из-за повышенной нагрузки.

Там чуть другая конструкция корпуса, основные геометрические параметры совпадают с оригинальной. Внешне похож на ASVA, возможно, делает один и тот же завод, качество неплохое.
« Последнее редактирование: Мар 03, 2017, 11:09:27 am от D.3 »

Оффлайн Morychok

  • Full Member
  • ***
  • Сообщений: 104
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #10 : Мар 03, 2017, 04:15:42 pm »
Спасибо за ликбез!!! А при замене никаких нештатных или каверзных моментов не было???

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #11 : Мар 03, 2017, 06:43:51 pm »
Родную внешнюю гранату снять с оси очень непросто. Тиски и кувалда.
Нет, нештатных моментов не было.

Перед установкой смазку давить в центр гранаты, пока она не полезет по краям шаров.
Надеть новый пыльник на чистую ось.
Вставить новое стопорное кольцо.
Вставить новую гранату, накрутить немного гайку и ударить по ней кувалдой, осадив стопор.
Надеть пыльник на внешнюю сторону, избегая контакта со смазкой.
Зажать стальными стяжками в два витка.
Покрутить вручную, подергать, проверить, все ли в порядке.
Установить полуось.
Зафиксировать ступицу можно, воткнув толстую отвертку в торец тормозного диска через тормоз.
После установки затягивать гайку моментом по мурзилке с помощью динамометра или двухметровой трубы/палки, с безменом на конце.
« Последнее редактирование: Мар 03, 2017, 06:48:05 pm от D.3 »

Оффлайн sanch.80

  • Sr. Member
  • ****
  • Сообщений: 319
  • Чебоксары
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #12 : Июн 05, 2017, 02:38:18 pm »
Ты про какой именно шрус давал ссылку на эмексе? А то куча заменителей выдает. Можно точный номерок?
SR 20 DE, 08.2000, PM12-177819. Пробег 190000 км. Владею с 05.11.2013 г. ГБО Альфа S.

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #13 : Июн 06, 2017, 12:00:00 pm »
Ты про какой именно шрус давал ссылку на эмексе? А то куча заменителей выдает. Можно точный номерок?
LYNXauto CO5718A

Оффлайн sanch.80

  • Sr. Member
  • ****
  • Сообщений: 319
  • Чебоксары
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #14 : Июн 06, 2017, 12:22:56 pm »
Спс. Смущает только внешний диаметр по посадке пыльника
SR 20 DE, 08.2000, PM12-177819. Пробег 190000 км. Владею с 05.11.2013 г. ГБО Альфа S.

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #15 : Июн 06, 2017, 10:16:17 pm »
У меня стоит сейчас на одной оси. Пыльник идет в комплекте. Проблем с посадкой не возникло.
Единственное - хомут пыльника надо жать очень преочень сильно.
« Последнее редактирование: Июн 06, 2017, 10:20:08 pm от D.3 »

Оффлайн sanch.80

  • Sr. Member
  • ****
  • Сообщений: 319
  • Чебоксары
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #16 : Июн 07, 2017, 11:06:13 am »
Как раз хотел спросить. Значит родные шрусы, и Тото шрус, что остался  на другой оси, как раз имеет диаметр 102 по посадке пыльника?)
На счет затяжки хомута- это да. Сейчас перешел на хомут с болтом. Гораздо надёжнее. Кстати у вас в Самаре они дешевле, чем у нас в Чебоксарах.прикупил 5 шт 90-110 мм
« Последнее редактирование: Июн 07, 2017, 11:13:40 am от sanch.80 »
SR 20 DE, 08.2000, PM12-177819. Пробег 190000 км. Владею с 05.11.2013 г. ГБО Альфа S.

Оффлайн sanch.80

  • Sr. Member
  • ****
  • Сообщений: 319
  • Чебоксары
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #17 : Июн 07, 2017, 01:00:21 pm »
Еще интересно, есть ли аналоги внутренних шрусов?
SR 20 DE, 08.2000, PM12-177819. Пробег 190000 км. Владею с 05.11.2013 г. ГБО Альфа S.

Оффлайн D.3

  • Герой форума
  • *****
  • Сообщений: 734
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #18 : Июн 08, 2017, 08:24:53 am »
Левый точно есть, с правым не уверен.

Оффлайн sanch.80

  • Sr. Member
  • ****
  • Сообщений: 319
  • Чебоксары
  • Мой авто: Nissan Liberty
  • Маркировка кузова: PM12
Re: шрус
« Ответ #19 : Июн 08, 2017, 03:32:24 pm »
Левый вроде асву нашел..
SR 20 DE, 08.2000, PM12-177819. Пробег 190000 км. Владею с 05.11.2013 г. ГБО Альфа S.