Автор Тема: засветил катафот (Прочитано 26728 раз)

Anton · « **Ответ #25 :** Май 04, 2008, 07:10:08 am »

Цитата: Lib_krsk

Цитата: Anton
Цитата: РомановАлександр
Anton
в любом кратном отрезке три диода.
лента SMD 3528 минимальный отрезок 5см (3 диода) мощность 4,8ватта на метр. 5см кусочек будет потреблять 0,24ватта.
лента SMD 5060 минимальный отрезок 10см (3 диода) мощность 7,2 ватта на метр. 10см кусочек будет потреблять 0,72ватта.
А стоит дороже потому что мощней . мощность достигается за счет того что в чипе встроено три диода

Всё понятно по тех. части, а как заказать и выслать? И на фотке где подсветка в ногах какие диоды стоят (яркие или нет) и сколько штук?

+1 Насчет налаживания рассылки страждущим Я бы тоже взял сверхъярких бело-лунного цвета сантиметров 30 (которые кратные 5 см) и красного с синим сантиметров по 20...

Так есть куча разных контор: "Грузовозофф" и др. можно просто почтой как-то надо организовать доставку.

Lib_krsk · « **Ответ #26 :** Май 04, 2008, 07:50:52 am »

Цитата: Alex157

Cаня, а зачем так много проводов ? полоски через одну надо было повернуть на 180 градусов.
У тебя идёт + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - = всего 20 проводов.
А надо (если разворачивать полоски) + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + = всего 11 :-) да и безопасней -не замкнёт случайно.
Помнишь я тебе сказал - что неправильно сделал - я не повернул вторую полоску (а это и с точки зрения надёжности хуже), в результате один кусок пришлось разрезать по диодам, и делать лишние соединения.

Т.е. можно всетаки последовательно соединять??

Dimitriy · « **Ответ #27 :** Май 04, 2008, 10:28:23 am »

Цитата: Lib_krsk

Цитата: Alex157
Cаня, а зачем так много проводов ? полоски через одну надо было повернуть на 180 градусов.
У тебя идёт + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - = всего 20 проводов.
А надо (если разворачивать полоски) + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + = всего 11 :-) да и безопасней -не замкнёт случайно.
Помнишь я тебе сказал - что неправильно сделал - я не повернул вторую полоску (а это и с точки зрения надёжности хуже), в результате один кусок пришлось разрезать по диодам, и делать лишние соединения.

Т.е. можно всетаки последовательно соединять??

Наверно имеется в виду, что бы с одного провода на две полоски питание
брать. Один плюс подпаивать к двум плюсам у полосок, повёрнутых друг
к другу этими плюсами. И соответственно минус(один провод) подпаивать
к двум минусам двух полосок. Соединение параллельное.
Получится проводов в два раза меньше (+1)... И надёжнее и безопаснее. :wink:

РомановАлександр · « **Ответ #28 :** Май 04, 2008, 12:12:54 pm »

Цитата: Alex157

Cаня, а зачем так много проводов ? полоски через одну надо было повернуть на 180 градусов.
У тебя идёт + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - = всего 20 проводов.
А надо (если разворачивать полоски) + - - + + - - + + - - + + - - + + - - + = всего 11 :-) да и безопасней -не замкнёт случайно.
Помнишь я тебе сказал - что неправильно сделал - я не повернул вторую полоску (а это и с точки зрения надёжности хуже), в результате один кусок пришлось разрезать по диодам, и делать лишние соединения.

Cань ну что кричать?))))) не дурак понял!) сейчас все исправим :lol:

А Вот что получилось из люстры над зеркалом заднего вида

РомановАлександр · « **Ответ #29 :** Май 04, 2008, 12:22:49 pm »

Цитата: РомановАлександр

Выслать даже и не знаю как. Если только почтой. просто время не хватает. а в салоне делал яркими диодами. по одному кратному куску на одну сторону.

Выслать могу по почте. после согласования количества и оплаты :lol:

РомановАлександр · « **Ответ #30 :** Май 04, 2008, 06:51:12 pm »

Цитата: sal

Всегда нравилась подсветка под ноги при открывании дверей (БМВ, Лексус)!
Не нравится "лишняя" подсветка в салоне: сначало прикольно, но при долгой езде в тёмное время суток, очень утомляет глаза.
Здесь главное не переборьщить, а то получится, как у китайцев на Новый год .
Считаю, очень будет полезна "ненавязчивая" подсветка дверных карманов, район пепельницы-подстаканников.

Дядька ну не обязательно же включать постоянно. Это к примеру что то уронил, а в это время кто то спит в салоне. включил подсветку и нашел. При этом ни кого не разбудив верхним ярким светом. И еще при долгой езде подсветка совсем не напрягала. Может просто цвет такой спокойный не напряжный. С синим цветом пробовал, ужасно не понравилось. как в космическом корабле в открытом космосе. как то одиноко и тоскливо становится :lol:

Alex157 · « **Ответ #31 :** Май 04, 2008, 11:09:01 pm »

2:Dimitriy правильно понял. Это я и имел в виду. Ну и Саня уже вкурил по теме, пока я двигатель снимал ....:-)
2:Lib_krsk нет - полоски сделаны так - по одной стороне идёт "+", по другой "-". полоски эти должны быть параллельны. в отрезке (ну, которой эта лента кратна) ленты смонтировано 3 светодиода и ограничительный резистор последовательно.

Осталось проверить ещё одну весч - у кого есть возможность засунуть на недельку минимум, а лучше на месяцок РАБОТАЮЩИЕ (т.е чтобы они всё это время светились) эти светодиоды в морозилку под -25, 30 градусов. Дело в том что нужно проверить насколько сильно идёт процесс эмиссии у них под воздействием низких температур -и не нужно ли делать токовую стабилизацию, а заодно посмотреть насколько при этой температуре падает интенсивность света.

2:РомановАлександр Да я не кричу, я просто - мысль озарила. А верхний фонарик медленно теперь не гаснет ? Что стало с этим эффектом ?

РомановАлександр · « **Ответ #32 :** Май 04, 2008, 11:15:02 pm »

хм Сань а что надо попробовать с холодильником! :lol: :lol: :lol:
Кстати подсветка верха получилась просто сказочно! подсветку салона снизу завтра буду потихоньку делать на постоянку. Если честно просто очень шикарно выглядит! Не сочтите за рекламу :lol:

Alex157 · « **Ответ #33 :** Май 04, 2008, 11:17:07 pm »

Ага, посмотрели на пресаже - там штатно подсветка ног красненькая - класс ....
А у тебя есть холодильник на -25 градусов ?

РомановАлександр · « **Ответ #34 :** Май 04, 2008, 11:23:50 pm »

а сколько градусов обычная домашняя морозилка в холодильнике дает?)))
а вообще есть светодиодный дюра лайт, он из этой же серии только залит пластиком и кратность другая. Так вот у него температурные режимы от -40 до +80
вот так я делаю подсветку в салоне.

Andr · « **Ответ #35 :** Май 08, 2008, 10:12:50 am »

Классно получается! С помощью копеечных лампочек машина превращается, превращается.... в SUPER CAR! Да, говорила мама, учись сынок! Для меня все что с проводами связано, сложнее чем диффузия звездной материи. 8O

Paul_Lee · « **Ответ #36 :** Май 10, 2008, 11:19:47 pm »

Дятьки, вы - маньяки! зачОт вам!

Lib_krsk · « **Ответ #37 :** Май 18, 2008, 06:54:26 pm »

А я переделал Санькиными диодами панель приборов. Делал используя сверхъяркие диоды бело-лунного цвета. Вот:
1. разобрал панель, вынул лампы, первый вариант установки диодов

2. припаял 3 полоски по 3 диода. Красные провода - естессно плюсы

3. первая "засветка в натуре", желаемый цвет - однозначно, но немного неправильно распределил диоды - слева и справа от цифр спидометра было чуть тусклее.

4. специально сфотал со вспышкой (днем), хорошо видно что яруий свет панели теперь по барабану

5. решил переделать на месте, изменил положение одной полоски

6. как это светит

7. вот теперь все четко, хотя шкала топлива чууть чуть тусклее, но так даже лучше ИМХО

8. общий снимок панели, осталось переделать подсветку экрана климата и да здравствует гармония

РомановАлександр · « **Ответ #38 :** Май 18, 2008, 11:58:08 pm »

Дим возникло куча вопросов, думаю не только у меня одного они будут. Ты заменил три лампы тремя полосками диодов. Отсюда вопрос в панели всего три лампы было, или еще есть? Подсветка температуры двигателя отдельно подсвечивается цветными лампами, или там другой принцип? и насколько хорошо видно индикатор температуры двигателя? потому что штатные лампы при солнечном свете просто теряются. В свое время из за этого как то проморгал перегрев движка. В общем если там лампы отдельные, можно ли вставить туда цветные диоды? синий зеленый и красный, или там просто цветное стекло? :lol:
Так же интересно что там с поворотниками , лампа там стоит или что то другое? Ну и на всех остальных штучках. И если там тоже лампы, как думаешь стоит ли их менять?

Anton · « **Ответ #39 :** Май 19, 2008, 06:42:01 am »

А как диоды реагируют на включение света фар и подсветки, приглушаются?. Если ночью ярко то глаза устанут быстро. У меня с яркостью панели и на солце проблем нет.

Lib_krsk · « **Ответ #40 :** Май 19, 2008, 07:47:20 am »

Отвечу по порядку. Итак - лампрчек освещения нужного нам сектора панели всего 3 штуки. Их гнезда можно увидеть на фото 2, я припаивался прямо к контактам на плате. Т.к. там закрытое пространство, остальные лампы на освещение не влмяют. Лампы поворотников сменные и находятся
каждая в своем колодце. Я бы поменял лампы в секторах PRNDL, тускловаты теперь. Индикаторы температуры - 3 интегрированных в экран жк сектора, каждый своего цвета, заменить нереально, если только дополнительной подсветить каждый своим изолированным цветным диодом... Их яркость соответственно не изменилась, сильное солнце их засвечивает. Остальные лампы я бы не менял.
Что касается читаемости приборки - отлично, на порядок лучше днем и не режет глаза ночью, к томуже притухание никуда не делось, да его интенсивность еще и отрегулировать можно штатно. Ну вот

Единственное НО - всетаки все полоски надо располагать в одной плоскости с экраном, равномерность лучше.

РомановАлександр · « **Ответ #41 :** Май 19, 2008, 10:45:08 am »

Lib_krsk
Я вот тут что подумал, в принципе эту кратную полоску пожно расчленить на отдельные диоды, только между собой соеденить проводками. и можно каждый отдельный диод вставить в нишу под лампу. Думаю так побее равномерно освещать будет. Может менее ярко, но не думаю что сильно.
Дим и хотел спросить, не мог бы ты более подробно описать как снимается приборная доска?

Lib_krsk · « **Ответ #42 :** Май 19, 2008, 02:00:30 pm »

Цитата: РомановАлександр

Lib_krsk
Я вот тут что подумал, в принципе эту кратную полоску пожно расчленить на отдельные диоды, только между собой соеденить проводками. и можно каждый отдельный диод вставить в нишу под лампу. Думаю так побее равномерно освещать будет. Может менее ярко, но не думаю что сильно.
Дим и хотел спросить, не мог бы ты более подробно описать как снимается приборная доска?

Саш, ты мои мысли читаешь

, я собираюсь добавить пару-тройку мелких белых именно по такой схеме.
Как снимается панель - объясню только "на пальцах". Откручиваешь 2 винта над спидометром, опускаешь крайний правый воздуховод печки и тянешь за него пальцами всю черную панель на себя, можно поддергивать, она на защелках, должна отщелкиваться, потом отщелкиваешь центр (я берусь пальцами за бардачок и резко подергиваю), затем левую сторону (она у меня самая тугая). Видим спидометр. Откручиваем 3 больших самореза - один сверху и 2 снизу по краям. Достаем спидометр, сзади отсоединяем 4 разъема и он у нас в руках

Для того чтобы добраться до ламп, откручиваем 6 (помоему жельеньких саморезов спереди панели, снимаем оргстекло и видим стеклянный ЖК дисплей. Его нужно аккуратно пальчиками снизу поддернуть и просто вытащить, он в резиновой окантовке "запрессован" в панель без всяких крепежей, ТОЛЬКО АККУРАТНО!!!, можно повредить тоненькие токопроводящие шлейфы. В принципе все, но для удобства пайки я отделял плату полностью от корпуса (2 разъема сзади + 2 саморезика на самой плате + 1 саморез крепящий кнопку выбора режимов. Вот теперь точно все

ЗЫ Меня еще подмывает сделать подсветку бардачков

Но это в конце недели...

Вованыч_494 · « **Ответ #43 :** Май 19, 2008, 06:55:57 pm »

Красиво, у нас в Новосибе такой продукцией занимается фирма- Russia Type R , видел эти полоски, а себе покупал диодные лампочки на стопы, так фишка в том что сопротивление маленькое, комп невидит лампочку. А свет под ноги на мой вкус зелёный, ночью глаза не так утомляются.

ИгорьНск · « **Ответ #44 :** Май 20, 2008, 05:21:21 am »

Цитата: Вованыч_494

Красиво, у нас в Новосибе такой продукцией занимается фирма- Russia Type R , видел эти полоски, а себе покупал диодные лампочки на стопы, так фишка в том что сопротивление маленькое, комп невидит лампочку. А свет под ноги на мой вкус зелёный, ночью глаза не так утомляются.

опубликуй адресок

Вованыч_494 · « **Ответ #45 :** Май 20, 2008, 08:57:53 am »

Это на Гаранина 15, магазин Эверест, только здание надо обойти с правой стороны, под шлагбаум и прямо. Вслучае чего охранник одскажет. Давно там небыл, по ассортименту неподскажу.пhttp://www.russia-type.ru/ это их сайт, можно посмотреть.

Alex157 · « **Ответ #46 :** Май 20, 2008, 12:34:27 pm »

Цитата: Вованыч_494

Красиво, у нас в Новосибе такой продукцией занимается фирма- Russia Type R , видел эти полоски, а себе покупал диодные лампочки на стопы, так фишка в том что сопротивление маленькое, комп невидит лампочку. А свет под ноги на мой вкус зелёный, ночью глаза не так утомляются.

Наоборот - сопротивление большое, и не получается замерить ток - он меньше намного нормы - и реле "считет" что лампочка сгорела. Компьютер нигде на машинах не проверяет лампоки - самая сложная система контроля за лампочками стоит на бэхе 7 -ке , собрано на самом деле очень просто - можно поставить на абсолютно любую машину, но вот детали, которые там применены очень дорогие и очень-очень редкие ....

Вованыч_494 · « **Ответ #47 :** Май 20, 2008, 01:39:10 pm »

Всё правильно не комп, просто не знал кто за это отвечает- реле или кто поважнее! :oops: Сегодня заехал посматреть сколько у нас эти полосочки стоят - 300 руб без скидки, за сорок сантиметров.

Alex157 · « **Ответ #48 :** Июл 19, 2008, 02:14:25 am »

У этих полосочек есть преимущество перед лампочками -они , по сравнению с лампочками - практически вечны...
2:Сид Извини, прозевал твой вопрос. На светоотражающие свойства катафота это никак не отразилось вообще, и не может отразиться в принципе -ибо отражает свет грани рисунка на стекле, а внутри никакого отражающего элемента нет в приципе.

Alex157 · « **Ответ #49 :** Окт 13, 2008, 01:17:59 am »

Ну вот, наконец-то я добрался до реализации своей задумки - пока засовывали мне сигналку, а заодно добавляли логику на закрытие и складывание всего на свете при постановке в охрану , а также в связи с необходимостью подправить немного бампер .... были сняты и переделаны катафоты на активные :-) теперь , кроме своей основной задачи - отражать свет в тёмное время суток -они ещё и светятся ....сделал не совсем правильно, но переделывать пока не охота, будем терпеть до весны, уже пока хватит мучений :-)

Здесь включены габариты, нажаты тормоза ...

Тормоза отпущены, на самом деле фотка не удалась - просто немного подредактировал, но вид именно такой...

Следующие картинки - просто вид горящих катафотов.

Светят очень ярко - можно включать отдельно - как противотуманные габариты :-)

Следующие две картинки для внимательных - обратите внимание - включен задний ход, в первом случае нет габаритов, во втором есть ...
Эти фотки заинтересуют тех, кто сталкивается с проблемой засветки камеры в тёмное время суток подсветкой рамки :-) Да-да, я поступил просто - релюшка за инструментальным ящиком отключает рамку при включении заднего хода - я посчитал что так удобнее, чем всё время выключать габариты при движении назад ....

Рамка не горит - камера не засвечивается -видно хорошо, следующая задумка - установка под рамку дополнительных фонариков, которые будут светить на землю - подсвечивать ещё лучше - реализовать просто - подберу фонарики - сделаю, включаться будут только при включенных габаритах :-)

А это я попробовал, пока полностью не реализовал подсветку "ног" - пока только на одном месте и ярковато ... но это уже дело техники - исправить не долго :-)

Новости:

Автор Тема: засветил катафот (Прочитано 26728 раз)