У меня вот такой

Енто что мне бортовой по фишке не стыканется? А че делать?

Машина 1999 года... Мне кажется. что смысла ставить комп нету: много чего доступного по любому не будет. Плюс производитель не гарантирует для нас ничего - если машина старше чем 2000 года (там протоколо другой используется).
Я б не рискнул ставить.

обидно если так

VCons подойдет

Мужики я логически подумал и пришел к такому выводу Vcons читает протокол машин 1999-2004 но интерфейс один(разъем), после 2000 интерфейс поменялся но протокол получается остался один и тот же ниссановский, так чего получается интерфейс(разъем) мултитроникса другой протокол тот же, просто пин вычислить и все, ну не думаю что протокол поменялся, OBD2 энто да но я про него не говорю

Да я конечно подумаю, но вот насчет смены протокола не на одном ниссановском сайте не оговаривается, смена интерфейса(разъема) да, сменился но он сменился под унивесал OBD2, но протокол ниссановский как был так остался

По любому компьютер можно всегда вернуть, если не подойдет.
При покупке можно попросить проверить, я так делал когда покупал на ДЭУ.
Два дня назад поставил себе на любу такой, 2002 года, всё работает!
Брал здесь: http://www.autocomp.ru/

Мужики весь перелопатил, а про смену ниссановского протокола после 2000 года нет ничего, так что получается что сменен разъем под универсальный

Выкатал и уже не один - просто не было возможности писать.

Если появиться возможность, расскажи где крепил внешний температурный датчик?

Да еще забыл сказать, что такой способ установки приводит к вранью - температура двигателя однозначно влияет на показание датчика - от 3 градусов до 7.

1031GPL и 1031 UPL есть разница в цене, а подойдет ли нам UPL?

Братцы, счастливые обладатели компьютера, кто как контролирует уровень топлива в баке, в смысле кто ни будь подключался к указателю уровня топлива или все вводят вручную?

можете поздравить меня, купил я мультика, в Ростове за 3580 р.
установили без проблем,  в связи с тем, что еще не определился с местом, (под часыЮ или на торпеде не решил) провел до бардачка в центре торпеды, там где у некоторых моделей стоит навигация..
 Первые ощущения, супер, вся нужная информация есть, едешь себе спокойно, расход 7-9 литров, нажмешь на газ, аж до 30-40 литров поднимается, тут уж задумаешься, стоит ли лишний раз на газ нажимать....
равда есть и непонятки.....
1. Выдает ошибку "лампа чекен жи  неисправность цепи",  по моему, ...
хотя она у меня горит когда замок зажигания открыт и тухнет после заводки.
подумал может еще есть вторая, разобрал панель, нет все нормально, собрал, сбросил ошибку завел, опять то же самое, в общем не могу понять  с чего бы это? что скажете?
2. Если я праивльно понял,из за того, что в компе нет протокола конкретно на Любу, мы пользуемся усредненным протоколом на все или большинство Ниссанов.
 Получается, что почти все показатели, начиная от объема бака, кончая расходом надо ставить самим, чтоб комп корректно работал,  так ли это?
3. После того , как подключил разъем к "мозгам" у меня не закрывается пластмасовая крышка предохранителей, упирается в этот самый разъем, кто как решил вопрос?

Если будут ответы пишите...

Ну что сказать?
1. Ошибку время от времени показывает. Говорит - ошибка 1001. Что за ошибка - не пойму, описаний не нашел. Возникает иногда. Ничего не делаю. Пропадает сама и долгое время не проявляется. Других ошибок не возникало.
2. Объем бака (объем залитого топлива) приходится устанавливать в ручную. Легче это делать когда заливаешь по полной.
Не поддается у меня комп тарировке бензобака без подключения к датчику топлива.
3. У меня тоже все закрывается на ура.

Протокола на Либерти нет конечно же - общий ниссановский протоколо рулит

Всем спасибо за отзывы, буду искать  причину ошибок....., кто то на сервисе сказал, проверь топливный фильтр, возможно из за него дает ошибку на  чекен жи, а фильтр у меня не меняли аж со дня выпуска авто, я так думаю......

наконец дождался отметки 20 литров по указателю авто, чтоб стравнить с компом..., есть первая неточность. указатель авто перешел на 20 литров (3 кубика а комп показывает остаток 34 литра, т.е. +14 литра.......
 думаю и расход также нуждается в корректировке, кто нить уже делал?