Автор Тема: Trip-компьютер (Прочитано 68006 раз)

Lib_NSK · « **Ответ #75 :** Окт 02, 2008, 09:05:53 am »

Цитата: Nelson

наконец дождался отметки 20 литров по указателю авто, чтоб стравнить с компом..., есть первая неточность. указатель авто перешел на 20 литров (3 кубика а комп показывает остаток 34 литра, т.е. +14 литра.......
думаю и расход также нуждается в корректировке, кто нить уже делал?

хм.... у меня все достаточно точно: переход на шкалу 20-ти литровую происходит на 19-21 литре.
Вопрос - а расход топлива у тебя как настроен? через форсунку? через датчик уровня топлива?

michael · « **Ответ #76 :** Окт 03, 2008, 11:59:49 am »

Вчера купил VG1031GPL за 3860 рублей у нас в Уфе. Про UPL написано, что на морозе индикация будет тормозить, т.к. там простой ЖК дисплей.

Nelson · « **Ответ #77 :** Окт 06, 2008, 09:29:32 am »

Цитата: Lib_NSK

Цитата: Nelson
наконец дождался отметки 20 литров по указателю авто, чтоб стравнить с компом..., есть первая неточность. указатель авто перешел на 20 литров (3 кубика а комп показывает остаток 34 литра, т.е. +14 литра.......
думаю и расход также нуждается в корректировке, кто нить уже делал?

хм.... у меня все достаточно точно: переход на шкалу 20-ти литровую происходит на 19-21 литре.
Вопрос - а расход топлива у тебя как настроен? через форсунку? через датчик уровня топлива?

никаких дополнительных подключений я не делал, воткнул штекер в разъем "мозгов"..
скорость показывает правильную, остальное еще не проверял

gsvan · « **Ответ #78 :** Окт 06, 2008, 02:30:24 pm »

для тех кто хочет поставить VG1031GPL на либерти до 2001 г в Красноярске 60 лет Октября 105д.
Часы работы 9.00 - 18.00 кроме воскресенья если кто будет ставить отпишитесь как работает

kolmakoff · « **Ответ #79 :** Окт 13, 2008, 10:09:24 am »

Поставил Multitronics TC 50UPL, PNM12 1998г., не знаю куда подключить провода ДС, ДУТ, К-линию, пока показывает обороты, мнгн. расход, напряж, короче нет скорости, какие мысли, была б схема машинки, а то от схемы двигла толку мало. Или может кто знает где стоит блок управления?

michael · « **Ответ #80 :** Окт 14, 2008, 11:31:46 am »

Вот, поставил вместо часов:

Цитата: Nelson

наконец дождался отметки 20 литров по указателю авто, чтоб стравнить с компом..., есть первая неточность. указатель авто перешел на 20 литров (3 кубика а комп показывает остаток 34 литра, т.е. +14 литра.......
думаю и расход также нуждается в корректировке, кто нить уже делал?

А у меня еще смешнее! Проехал по трассе на пустой машине 100 км - расход показал 6.5 литров, обратно поехал груженый - расход 7.0 литров. Что-то он не так меряет!

Vik · « **Ответ #81 :** Окт 14, 2008, 01:15:22 pm »

Внимательнее читайте букварь (инструкцию)! Чтобы комп показывал все точно,необходимо его откалибровать, или убрать погрешности в измерениях!!! В противном случае он Вам покажет размер з.....ы Петра Великого. :lol: И .кстати три кубика - это не 20 л. а приблизительно 18л.

michael · « **Ответ #82 :** Окт 14, 2008, 01:35:16 pm »

Цитата: Vik

Внимательнее читайте букварь!

Я подключался только к диагностическому разъему, к форсунке не цеплялся. Пользуюсь режимом "расчетного бака".Залил под пробку, выставил 60 литров и поехал кататься. За 200 км по трассе сжег только 13,5 литров (по МК) Видать придется вводить поправки на расход.

Said · « **Ответ #83 :** Окт 14, 2008, 03:17:35 pm »

Цитата: michael

... Залил под пробку, выставил 60 литров и поехал кататься. За 200 км по трассе сжег только 13,5 литров (по МК) Видать придется вводить поправки на расход.

Если заливаешь под пробку, получается не 60, а где-то 65 литров

kolmakoff · « **Ответ #84 :** Окт 14, 2008, 03:41:36 pm »

Цитата: Said

Цитата: michael
... Залил под пробку, выставил 60 литров и поехал кататься. За 200 км по трассе сжег только 13,5 литров (по МК) Видать придется вводить поправки на расход.

Если заливаешь под пробку, получается не 60, а где-то 65 литров

Да ну, у меня горела лампочка и под горлышко вошло 54 литра, так всё же мож кто занет как подключиться в панельке, был бы разъём OBD-2, а то ведь на старых Consult...а искать на коробке датчик скорости и цепляться к нему занятие не из приятных. michael а как внутри приладил? Можно фото, интересно, нравица, красота!

michael · « **Ответ #85 :** Окт 14, 2008, 07:49:41 pm »

Цитата: kolmakoff

а как внутри приладил? Можно фото, интересно, нравица, красота!

А внутри приладил надежно, как у китайцев на полиэтиленовый термоклей! :lol: Не оторвешь! Там немного надо выпилить крепление под часики и встает как родное.

andy777 · « **Ответ #86 :** Окт 15, 2008, 09:11:21 am »

Цитата: michael

Вот, поставил вместо часов:

Цитата: Nelson
наконец дождался отметки 20 литров по указателю авто, чтоб стравнить с компом..., есть первая неточность. указатель авто перешел на 20 литров (3 кубика а комп показывает остаток 34 литра, т.е. +14 литра.......
думаю и расход также нуждается в корректировке, кто нить уже делал?

А у меня еще смешнее! Проехал по трассе на пустой машине 100 км - расход показал 6.5 литров, обратно поехал груженый - расход 7.0 литров. Что-то он не так меряет!

Ага я говорил что войдет вместо часов, красота :wink:

kolmakoff · « **Ответ #87 :** Окт 15, 2008, 10:37:31 am »

Ну чую придётся нужный контакт методом тыка искать...

kolmakoff · « **Ответ #88 :** Окт 15, 2008, 05:12:15 pm »

Ну вот и всё, нашёл контакт на панели, теперь скорость показывает, откалибровал, надо ещё проверить на ГАИшном радаре, а то мож и основной спидометр врёт, на днях сделаю фотки контактов для таких же как я со старым разъёмом

nikekb · « **Ответ #89 :** Окт 15, 2008, 07:20:46 pm »

kolmakoff
А как подключал компьютер через разъём или проводами паялся. Судя по доступным мне данным протокол на наших машинках, как и писали выше, оригинальный ниссановский и не менялся на OBD-2, т. е. если найти распиновку то можно установить на наш старый разъём. На сайте http://www.ardio.ru/nissan.php?dlc=2#dlc2 есть распиновка разъёмов старого и нового но там новый ОBD-2. Может кто знает распиновку нашего нового разъёма, чтобы подключить по старому разъёму. Буду очень признателен.
PN12 SR20 1999г. цвет бардовый.

Igorsann · « **Ответ #90 :** Окт 15, 2008, 11:47:47 pm »

Цитата: kolmakoff

Ну вот и всё, нашёл контакт на панели, теперь скорость показывает, откалибровал, надо ещё проверить на ГАИшном радаре, а то мож и основной спидометр врёт, на днях сделаю фотки контактов для таких же как я со старым разъёмом

Будь добр сделай и как можно подробнее с контактами подключения.

andy777 · « **Ответ #91 :** Окт 16, 2008, 08:52:11 am »

Цитата: kolmakoff

Ну вот и всё, нашёл контакт на панели, теперь скорость показывает, откалибровал, надо ещё проверить на ГАИшном радаре, а то мож и основной спидометр врёт, на днях сделаю фотки контактов для таких же как я со старым разъёмом

Ну что можно сказать, МОЛОДЦА!!! Бывает так пока сам не разберёшься... Ждемс отчет с фото, будем очень признательны, у меня тоже старый протокол 1999 года машина.

kolmakoff · « **Ответ #92 :** Окт 16, 2008, 09:58:56 am »

Чего то ни как не могу разместить фотки, вот ссылки на файлы

http://file.sibnet.ru/get/file/?id=457407

http://file.sibnet.ru/get/file/?id=457405

подключен провод датчика скорости, куда цеплять ДУТ не знаю пока, да и особой необходимости не вижу, комп пока живёт на панели, в будущем хочу воткнуть вместо часов, а провод К-линии похоже вообще некуда цеплять, точно не знаю, а жаль...

andy777 · « **Ответ #93 :** Окт 16, 2008, 10:59:27 am »

Цитата: kolmakoff

Чего то ни как не могу разместить фотки, вот ссылки на файлы

http://file.sibnet.ru/get/file/?id=457407

http://file.sibnet.ru/get/file/?id=457405

подключен провод датчика скорости, куда цеплять ДУТ не знаю пока, да и особой необходимости не вижу, комп пока живёт на панели, в будущем хочу воткнуть вместо часов, а провод К-линии похоже вообще некуда цеплять, точно не знаю, а жаль...

Понятно, а теперь расскажи что отображает комп(какие показания), если ДУТ не подключен как орентируешься по расходу топлива, а по к-линии на форуме говорили что нам он не нужен.

Nelson · « **Ответ #94 :** Окт 16, 2008, 04:21:39 pm »

что касается скорости, то у меня что на компе что на спидометре одинаково, и подтвержается это еще и показанием с навигатора. все три прибора показывают одинаковую скорость, (хотя у меня 205 резина, говорят при родной 185 205 дает погрешность......)
у меня все таки показания расхода и бака тревожат.....
поправки в расход я внес 47% по моему. и вроде пока показывает правильно, по крайне мере на 20 литровую шкалу переключалась при 21 литре... но все таки при резком разгоне, комп с учетом поправок (+47%) показывае 90 литров

ну и еще каждый раз в ручную ставить остаток бака после заправки тоже не в кайф (руки еще не дошли до соответсвующе колибровки) у меня вот какой вопрос, если напрямую подключить к датчику бака соответсвующий провод, он будет показывать правильный остаток после каждой заправки без ручной правки?

kolmakoff · « **Ответ #95 :** Окт 16, 2008, 05:57:34 pm »

Ну про показания топлива всё довольно доходчиво написано в библии от компа, у меня на стр.10-11 п.3.4, лично я использую бак расчётный, осталось только произвести его калибровку, всё равно всегда запрвляю полный бак, как переключиться на 20-литровку еду на АЗС, но в будущем планирую подключиться к ДУТ, но вот когда и как пока не знаю, времени маловато. Фото самого компа выложожу на днях, сегодня неожиданно умер аккумулятор в фотике, давно не пользовался, поэтому сегодня не вышло

Vik · « **Ответ #96 :** Окт 16, 2008, 08:46:03 pm »

Nelson! 90 литров может показывать только в одном случае: когда ты заправился 47 литров,а комп стоял на полный бак . Дело в неказистом вводе значений заправки.Например по компу в баке остаток 21 литр,а ты залил до полного 49, то писать надо не 49 ,а 39! А вообще из-за этого хотелось бы подключиться к баку,но мы с Алексом хоть и нашли к какому проводу ,но не сфоткали ,пока... :cry:

kolmakoff · « **Ответ #97 :** Окт 17, 2008, 03:58:42 am »

Цитата: Vik

мы с Алексом хоть и нашли к какому проводу ,но не сфоткали ,пока... :cry:

Сделайте пожалуйста фото, очень интересно

andy777 · « **Ответ #98 :** Окт 17, 2008, 09:14:42 am »

Цитата: Vik

Nelson! 90 литров может показывать только в одном случае: когда ты заправился 47 литров,а комп стоял на полный бак . Дело в неказистом вводе значений заправки.Например по компу в баке остаток 21 литр,а ты залил до полного 49, то писать надо не 49 ,а 39! А вообще из-за этого хотелось бы подключиться к баку,но мы с Алексом хоть и нашли к какому проводу ,но не сфоткали ,пока... :cry:

Витя привет, не томи душу, выложите фото(ДУТ), а то нашли и не скажем...шучу :wink:

Nelson · « **Ответ #99 :** Окт 17, 2008, 09:28:46 am »

Цитата: Nelson

что касается скорости, то у меня что на компе что на спидометре одинаково, и подтвержается это еще и показанием с навигатора. все три прибора показывают одинаковую скорость, (хотя у меня 205 резина, говорят при родной 185 205 дает погрешность......)
у меня все таки показания расхода и бака тревожат.....
поправки в расход я внес 47% по моему. и вроде пока показывает правильно, по крайне мере на 20 литровую шкалу переключалась при 21 литре... но все таки при резком разгоне, комп с учетом поправок (+47%) показывае 90 литров

ну и еще каждый раз в ручную ставить остаток бака после заправки тоже не в кайф (руки еще не дошли до соответсвующе колибровки) у меня вот какой вопрос, если напрямую подключить к датчику бака соответсвующий провод, он будет показывать правильный остаток после каждой заправки без ручной правки?

извиняюсь за то что не точно описал, я имел в виду не остаток бака, а расход, , т.е. после поправки расхода +47%,при резком разгоне мгновенный расход зашкаливает за90 литров на 100 км.

без правки было врайоне 60 литров мгновенный расход...

так если без заморочек со всякими поправками, напрямую подключить пару проводов , информация будет считываться правильно? (например подключить провод остатка бака к датчику бака, а расход к форсунке....)

Новости:

Автор Тема: Trip-компьютер (Прочитано 68006 раз)