Трудности будут с переоформлением,и потом овчинка выделки не стоит(влетит в копеечку),да и не японский авто это уже будет.

Я оценивал и прикидывал - не на пустом месте - со спецами, трудность небольшая в жгутах - перетянуть жгуты под рулевую колонку и панель справа налево и проблема в перестановке тормозов - трубки наращивать придётся очень сильно, либо полностью симметрировать блок АБС, а это ТАКИЕ ЗАТРАТЫ ..... рулевая колонка, "торпедо", педальный узел, управление стёклами и печка - самые маленькие проблемы из имеющихся .... Хотя Жгуты -решаемо при наличии второй машины на разбор - нужные куски вырезаются из донора и на исходной наращиваются .... тормозные трубки тоже в общем-то наращиваются и перетягиваются новые .... печка и тормозной усилитель - на фотках видно как переделываются - не большая проблема, рулевая походу ставится от примеры леворукой ... , ну и трубки под гидрач ....

А будет это колхоз,т к машина не предусмотрена в заводском варианте под левый руль.А в НАМИ у вас потребуют сертификаты,лицензию на проведение подобных работ.Конечно сделать можно все,только сначала надо подсчитать и определиться с зап частями.Где например взять торпедо ?И потом Либа машина отличная и одно из главных ее достоинств цена.Мне например за 500-600т р-она уже неинтересна.Можно купить массу минивенов за эти деньги с левым рулем и без гимора.

Во маньяки собрались
Согласен с Ника07 - нахрен тогда нужна такая золотая машина.
Мы конечно влюблены в свои машины, но любовь определяется наверное все-таки сооьношением цена/качество. 600 тыр - это уже офигительная Эстима. Так шо так

Чё то у меня ссылка на панель не открывается, а жаль. Сделай картинки на форуме.

http://www.todoautos.com.pe/f43/nissan-liberty-praire-mini-van-6635.html
ещё одна где то не найду никак.Явно переделана.Рычаг кпп с левой стороны(чево марочица)

Дворники как раз под левый руль.А управление переннесли справо на лево(рулевую колонку).

Прошу прощения,стормозил реально походу переделана...( плохо рассмотрел.  дворники как-то по-неправильному там на ней.. да и если оффициальная была,то ручку б точно на место поставили. но вроде бы панель нормальная.. Посмотрите кто ещё... не пойму сам чёт..

У меня в птс стоит отметка-правый руль.В общем-УДАЧИ тебе.

Значит ставить на учет там где не ставят всякие дурацкие отметки, а потом переделывать. У меня таких отметок нет.

Полностью соглашусь с nika07. У меня машина с правым рулем - настоящая японская, может это и не патриотично, но я горжусь этим. А левый руль именно для Любани, сделанной не в Японии может даже и не рассматривал в качестве личного. Даже во сне мысли не посещают про переделку руля. Для себя, своего рынка японцы делают самые лучшие машины во всей вселенной.ИМХО. Один из них есть у меня.

Наврят ли в Европейском будет.. а вот в американском возможно,но с условием, что это будет южная америка..  
Космос, конечно гордость гордостью, но, я думаю согласится большинство, честно и откровенно на трассе не совсем удобно ехать, особенно за фурой, особенно в дождь, когда, что бы обогнать фуру нужно как-то изловчиться, да и когда эту дуру многометровую в дождь обгоняешь, всю водительскую сторону забрасывает водой\грязью\камешками из под 5 колёс фуры. блин.
у меня кстати не стояло в ПТС никаких отметок. Было пусто. Панель на картинке от старого кузова, и, если я не ошибаюсь, она уже.. да и подгонять её под остальной салон,проще будет что-то с родной изобразить. Про Тино и примеру спасибо. Посмотреть и сравнить надо будет..

Еще в темное время суток,слепят меньше.А камушки от фуры  долбят по машине,независимо с какой стороны ты находишься в машине.Поставь камеру обгона и все проблемы исчезнут.