вау в этот раз не включал режим спорт и расход показал 15 на 100 но как насчет дополнительной регулировки стоит ли заморачиватся пробовать уменьшить расход ведь может стать и тяга хуже что порекомендуют наши эксперты (местные знатоки )  мне кажется что 15*100 это для зимы уже кайф, а у друга люба 99  года sr20 на газу вэдовая лопает 18*100  :?:  :?:  :?:

У меня 4ВД. Расход примерно от 15 до 17. Иногда на коротких дистанциях при прогреве 18л на 100. Это данные по Мультитрониксу. Пробок у нас валом 8O  8O  8O . Сильно ,говорят, влияет на расход состояние воздушного фильтра. Как забъется, так начинается повышенный расход. Если компрессор под рукой есть, то очень полезно почаще его (фильтр) продувать. Так что,Di-Mon, если у тебя такой расход при езде с пробками, то ,наверное, это очень хорошо. Я вот в последнее время стал замечать, что на бензине немного резвее машина стала ехать. Поменял фильтр, сделали ТО форсункам(замена резинок), думал будет лучше (раньше так было уже ), но ничего не изменилось. Видимо нужно настройки поправить. А вчера машина перла как надо. Чего это? Поеду в конце концов менять балон на 61 литр, нужно,наверное, попросить, чтобы добавили.

Мне балона на три дня хватает, так что я уже несколько раз поменял газ, а вот в последнее время езжу с постоянно включенным режимом  "POWER" и тяга стала гораздо лучше, причем без увеличения расхода. Я думал будет наоборот.

и я поделюсь опытом.

Пробег на газе 12000 км. Поставил ГБО 4 поколения. Мозги - диджитроникс, редуктор Заволи-супер.
Впечатления только положительные. Изменений в динамике не заметил - специально погонял.
Расход по городу до 15л\ 100 км. В течении полугода постоянно стабилен. Заправляю по 35л и езжу пока компьютер не запищит.
По трассе стабильно 11.2-11.5 на 100 км. Езжу по трассе с семьей.
Вчера вырос в цене бензин.... на работе по-доброму глумлюсь над коллегами, которые убиваются ценой на бензин. Мне по 9-50 за литр газа, как-то не очень жалко. По моим расчётам к октябрю стоимость ГБО окуплю за счёт экономии на горючем.

Когда едешь на "дальняк" душу греет сознание того, что у тебя залито 60 л бензина и 35 л газа и расстояние в 900 вёрст для тебя не проблема. А по-скольку газовых заправок хватает (даже в соседней Украине), то...... в общем приятно!

Я в прошлом году ставил на Каширке Tratarini. Пробег около 20000 после установки. Очень доволен. На дальняк - запаску в багажник, она же плоская. Взорваться - не слыхал таких случаев, при должном обслуживании (не надо смотреть на маршрутки) - это не реально. Минус для меня только один - газ грязный и надо достаточно часто 1раз на 1000км снимать фильтр и промывать его карбклинером. Иначе затягивает в салон запах.

Said, установка обошлась в 22000 рублей. ГБО 4-е поколение. Мастера врезались в пластиковый впускной коллектор.

Для окупаемости мне нужно пройти 20000 км. Изначально я думал, что мне понадобится два года, но сейчас вижу, что к октябрю я управлюсь и это будет ровно год эксплуатации ГБО.

Если еду не очень далеко (300-400 км) то беру с собой два балончика с герметиком. Сечас собираюсь в побег на 3500 км (не могу опять не упомянуть про общий запас хода в 900 км на полной заправке обоих баков) - обязательно ещё и запаску брошу в багажник. Для остальных вещей имеется бокс на крышу на 450 л.

Про пороховую бочку... Полностью соглашусь с Vladimir3067 - про взорвавшиеся машины, которые ездили на газе не слышал. Я думаю, что если в зад влетит КАМАЗ, то в принципе всё рано, что он встретит на своём пути - бак с бензином или баллон с газом. Рассуждать можно бесконечно - каждый выбирает сам.

На данный момент у меня расход постоянно-стабилен поэтому ничего не чистил из ГБО и не промывал. На плановое ТО поеду после отпуска.

Моё личное мнение - пока доволен.

Поделюсь своим опытом.
Первая машина на газ была переведена Дэу Нексия.
Баллон стоял в багажнике 90 литров, пробовал ставить торакс, уговорили поставить при установке, хотя сразу не хотел. Понял, после двух недель эксплуатации, что зря согласился. Ставить на машину маленький баллон, меньше 60литров смысла нет. Расход был 10-11литров по городу. Про то, сколько в бак входит газа, могу сказать из личного опыта, если бак 90 литров, то и газа на заправке должно входить 90литров,
по сколько газ имеет жидкое свойство. Меньше может входить, если в баке есть вода или на колонке не правильно заправляют, больше тоже не засунешь!
Оборудование стояло Tratarini. Работало всё отлично, нареканий не было,
машину так и продал. Эксплуатировал ГБО два года, пробег около 100000км.

Завтра утром поеду ставить газ на свою любу!
Перечитал всю ветку с начала, для себя так и не решил какое оборудование лучше.
Позвонил мастеру, который устанавливал мне ГБО на Дэу, спросил какое сейчас поставить, хотел опять ставить Tratarini, он сказал, что не стоит, так как эта фирма потихоньку уходит с нашего рынка, посоветовал ставить Диджитроник.
Спрашиваю почему, говорит, что из того, что они ставят, зная болячки разных производителей, это самое надёжное оборудование, хотя оно и польское.
Бак буду ставить вместо запаски, сегодня ездил, специально померить какой войдёт,
сказали надо брать не больше 240мм, в этот размер есть от 60 до 76 литров,
какой точно подойдёт, посмотрю завтра. В салон баллон ставить не хочу, считаю это утопия, теряется весь смысл минивэна. Хотя некоторые ставят баллон в вдоль, а не поперёк машины.
Фотки если получатся, выложу!

А может калитку на задок придумать?

Всем привет!

Вчера установил газ на машину, впрыск.
Вот что получилось.

Кнопка!


Редуктор, фильтр, реле!


Блок управления!






Бак!




Установкой остался доволен, обошлось всё 26000р, со скидкой.
Бак поставили на 75 литров, он выступает так же как выступала запаска, ну может чуть больше.
Машина с бензина на газ и обратно переходит не заметно, слышно только щелчок.
Есть возможность завести машину на газу, но это для экстренных случаев, постоянно пользоваться нельзя,
уменьшает ресурс оборудования.
Мощность на газу и бензине не меняется.
Газом не пахнет и не должно, если есть запах газа, значит, есть утечка.
Немного огорчает только один момент, сняли совсем кронштейн для запаски, бак в радиусе больше и теперь он снизу ни чем не защищен, я думал он останется.
Бак крепится к машине 4 болтами через днище, надежно!
Немного нагрузился зад машины, бак весит около 20 кг, плюс вес газа, наверно придётся немного поднимать
задницу у машины. Хотя визуально этого не заметно. Всё же это стоит того!
Лично для себя я выбор сделал, вам решать самим!

Красота!
Молодец, vous !
Я бы знаешь чё сделал? Купил бы камеру автомобильную,
разрезал бы её вдоль по кругу, что бы кольцо резиновое
получилось и приклеил бы снизу на тороид, от грязи, от камушков
и от непредвиденностей при парковке задом.....  :grin:

Barmaley сочуствую.
Конечно совсем без запаски нельзя, но и обойтись без неё в городе можно.
Я свою бросил за сиденье сзади оно не мешает. Потом куплю, как уже делал на Дэу,
от классики резиновый ремень с двумя крючками, по-моему, им запаска крепиться, и пристегну к сиденью, чтобы не болталось.

Спасибо за поздравления.

Ставил на Югозападной, институт МИРЭА.
Если нужен точный адрес и телефон могу выслать.

А че ругать то? Наоборот - только похвалить