Автор Тема: Датчик массового расхода воздуха (расходомер, ДМРВ, МАФ, MAF) (Прочитано 166476 раз)

dimannsk · « **Ответ #125 :** Сен 06, 2012, 02:55:24 pm »

я за любой кипишь))) жаль в Крас наверно не скоро сам попаду...

L38Crow · « **Ответ #126 :** Сен 06, 2012, 04:26:34 pm »

Посмотрел. Люди правда без датчика температуры. Мы такой тоже прикупили в качестве эксперимента в США. При постановке на машину сразу ошибку даёт что не работает датчик температуры, правда заводится и работает, но чек горит.

Вот он у меня лежит. Кому надо? 900 рублей отдам

Ещё совместимый вроде 226804M511 - 2600 руб.

Кстати. Резистор температурный можно легко перепаять со старого датчика. Получится полноценный.

Желающий рискнуть. Есть вариант через ебей. http://www.ebay.com/itm/NISSAN-X-TRAIL-2-0-2-5-AIR-FLOW-MASS-METER-SENSOR-22680-4M500-226804M500-/230704652716?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b711a1ac

Датчик для QR20. Продавец очень высокий рейтинг имеет. На наши деньги примерно 1800 рубликов.

Меркатор · « **Ответ #127 :** Сен 06, 2012, 06:36:42 pm »

Exist сволочи. Сняли заказ на ДМРВ под номером QM727. Типа не поставляется.Надо узнать завтра, нафига его в базу выкладывать нужно было.

Lib_krsk · « **Ответ #128 :** Сен 06, 2012, 06:50:42 pm »

они спасли очередного либертовода от головняка

Меркатор · « **Ответ #129 :** Сен 07, 2012, 06:38:57 am »

бгг, придется оригинал искать

dimannsk · « **Ответ #130 :** Сен 07, 2012, 06:53:56 am »

чо его искать...на фабричке они есть...они еще и прописывают вроде бы как...

L38Crow · « **Ответ #131 :** Сен 07, 2012, 07:44:43 am »

Я ничё не прописывал. Поставил и езжу и не жужжу. Работает норм уже год. А старый датчик у другого форумчанина тоже работает не хуже (была проблема в фишке - не доткнули).

Меркатор · « **Ответ #132 :** Сен 07, 2012, 08:24:51 am »

Цитата: dimannsk;106974

чо его искать...на фабричке они есть...они еще и прописывают вроде бы как...

4700 стерЛЯТЬ. На Шорной 3900-4000 либо через Exist за 3826... но через месяц. Выбор очевиден. 3500 было 4 месяца назад везде

но денег небыло

L38Crow · « **Ответ #133 :** Сен 07, 2012, 09:09:40 am »

Меркатор,с ебея не желаешь попробовать? Вроде он с датчиком температуры.

Vladlad · « **Ответ #134 :** Сен 07, 2012, 12:20:09 pm »

Цитата: Меркатор;106955

Попробую... что остается. Жаба давит за 3500 брать.

С жабой нужно бороться. :-)

Lib_krsk · « **Ответ #135 :** Сен 07, 2012, 12:23:01 pm »

Андрей, не советую, серьезно, не гонитесь за дешевизною мафов с ебея, это реэкспорт фейков из китая, закончится плачевно!
я перебрал их несколько видов с ебэя, несколько из китая, в ценовом диапазоне до 100 баксов приходит одно фуфло!

Меркатор · « **Ответ #136 :** Сен 07, 2012, 01:19:01 pm »

Эх гуляем! "швырнув кепкой в пол"
На Шорной за 3900 взял. Буду наконец расход ждать приемлемый (т

pilot013r · « **Ответ #137 :** Окт 15, 2012, 12:29:36 pm »

Цитата: Oleg46;84371

Сегодня замерил напряжения на своем ДМРВ по отношению к корпусу:
http://s015.radikal.ru/i330/1106/cb/c53989c54ac2.jpg
Соответственно, напряжение при включенном зажигании и на холостом ходу:
провод__ Вкл.зажиг.__ ХХ
оранж.___ _1,08______1,34
красн.____ 5,08______ 5,07
белый____ 0,01______ 0,00
бел/кр.___ 11,74_____ 13,9
зел.______ 3,39______ 3,51

а вот мои показания:
оранж.------1,05---------1,34-1,48
красн.-------5,21---------5,31
белый-------0,01---------0,07-0,19
бел/кр------12,9---------14,44
зел-----------3,30--------3,53-3,67
на холостом ходу показания меняются в этих пределах.
труба стала чёрная и средний расход по трассе(без города) со скоростью 90-100км/час без груза и пассажиров 11,7 л
вопрос: менять ДМРВ или машину?

L38Crow · « **Ответ #138 :** Окт 15, 2012, 02:50:49 pm »

Цитата: pilot013r;108495

а вот мои показания:
оранж.------1,05---------1,34-1,48
красн.-------5,21---------5,31
белый-------0,01---------0,07-0,19
бел/кр------12,9---------14,44
зел-----------3,30--------3,53-3,67
на холостом ходу показания меняются в этих пределах.
труба стала чёрная и средний расход по трассе(без города) со скоростью 90-100км/час без груза и пассажиров 11,7 л
вопрос: менять ДМРВ или машину?

Скорее лямбда.

Lib_krsk · « **Ответ #139 :** Окт 15, 2012, 03:32:11 pm »

ну 1,05 это многовато, хотя в еще в границах допустимого... Ну и ЛЗ поглядеть бы на сканере.

pilot013r · « **Ответ #140 :** Окт 15, 2012, 05:55:02 pm »

Цитата: Lib_krsk;108502

ну 1,05 это многовато, хотя в еще в границах допустимого..

а сколько должно быть?

Цитата: Lib_krsk;108502

Ну и ЛЗ поглядеть бы на сканере.

по мультику показания меняются быстро

Lib_krsk · « **Ответ #141 :** Окт 15, 2012, 06:49:46 pm »

Цитата: pilot013r;108504

а сколько должно быть?

по мультику показания меняются быстро

как 1,05 может меняться, если получено на заглушенном двигателе? Должно быть 1,02-1,03
ЗЫ. Все, понял, не вчитался в контекст. Если показания ЛЗ на 2000 оборотов меняются быстро и в нормальном диапазоне, то он скорее жив чем мертв.

pilot013r · « **Ответ #142 :** Окт 15, 2012, 06:57:29 pm »

Цитата: Lib_krsk;108506

Должно быть 1,02-1,03

выходит ДМРВ накрывается?

Lib_krsk · « **Ответ #143 :** Окт 15, 2012, 07:01:43 pm »

я бы посчитал что да

pilot013r · « **Ответ #144 :** Окт 15, 2012, 07:04:32 pm »

Цитата: Lib_krsk;108508

я бы посчитал что да

грустно :-(

ChakNorris · « **Ответ #145 :** Ноя 02, 2012, 02:50:12 pm »

Сегодня был куплен ДМРВ (22680-6N21А) в Кемерово за 3800. Был в наличии в магазине. Старый на включенном зажигании выдавал 1.07v. Расход летом был 12-13 л/100км в городе.

Persey · « **Ответ #146 :** Ноя 02, 2012, 04:58:43 pm »

У меня тоже летом по городу 12-13 л./100 км., по трассе 10-11 при скорости 90-100 км/ч.. У двух знакомых на Любах - аналогично. Мне что, тоже эту погремушку начинать трясти или как? (проблем с запуском до -17 нет, и не глохнет, и обороты не плавают, и нет ошибок)

L38Crow · « **Ответ #147 :** Ноя 02, 2012, 05:16:18 pm »

По трассе 7,5-8,3 на скоростях 90-110. На расстоянии 1200 км измерял. По горам 8,3, по равнине (относительной) 7,5-7,7.... Так ПМСМ что расход по трассе у тебя большой. Либа одна из самых экономичных венов, когда всё работает нормально. Смотри лямбду, ДМРВ. По городу расход нормальный так и должно быть. Хотя расход по городу это ниочём, слишком много факторов влияющих на него...

Persey · « **Ответ #148 :** Ноя 02, 2012, 05:36:30 pm »

В апреле после промывки топливной системы, замены топливного фильтра, чистки инжекторов и дроссельной заслонки адаптировали сканером дроссельную заслонку, ну и провели повторную диагностику - всё работает в штатном режиме, т.е. и датчики тоже. Или имеет смысл ДОПОЛНИТЕЛЬНО проверять эти датчики?

ChakNorris · « **Ответ #149 :** Ноя 02, 2012, 09:50:01 pm »

я летом сам из любопытства замерял напругу на датчике, показал 1,07. Потом при полной диагностике авто у официалов это подтвердил сканер (дали распечатку со сканера). Исли есть вольтметр и 10 минут свободного времени, то почему нет! И про расход, мой автомобиль 1270кг весит и должен кушать меньше либы (хотя в городе действительно много факторов влияющих на расход).

Новости:

Автор Тема: Датчик массового расхода воздуха (расходомер, ДМРВ, МАФ, MAF) (Прочитано 166476 раз)