На мультитрониксе градусник температуры за бортом стал показывать какой то бред от 200 до 260 грд., датчик выведен сзади на крышу, что могло случиться???

Окислились провода на самом датчике.

MeRk,влезет. Мало того в этой теме это много раз обсуждалось и даже фото есть. У меня так стоит. Закреплено на клеевой пистолет.

 Спасибо !!
 надо прикупить и прикрутит етот клевый дэвайс !!

Влезает замечательно. http://s017.radikal.ru/i416/1212/39/37c7460bceef.jpg

Прикольно смотриться как будто там и стоял !! .. там ешо и USB !!

Добрый день. Не подскажите какой реальный расход воздуха должен быть на двигателе QR20? А то мультик 731 показывает в пределах от 0.1 до 0.8 кг/час иногда 1.5 кг/час если давить в тапок.

сегодня купил и поставил вот такой http://www.multitronics.ru/popup.php?file=vc730-0-big.jpg&title1=VC730&title2=VC730  ,правда на дут еще не цеплял и на габариты провода,пытался сначала на блюберт подцепить -не вышло ничяго,а на любу сразу воткнулся,правда в ручную прописывал протокол

полез сегодня мультик к дут подключать по первой странице ,ну к зеленому проводу вроде как,открыл проводку глянул и а..................,там почти все зеленые ,закрыл проводку обратно,и  решил больше туда без цешки не лезти,на проводке маркировка  wf 720 большенство зеленых проводов с серебристыми точками,поезжу пока вручную,мне еще советовали прямо к указателю на приборах зацепится,но для меня енто гемор

 
Добрый день. я вчера тоже подключил мультик за 5 минут. там всего 2-ва провода темнозеленых один все очень просто. на одном из них было питание всего 3.6 в так как в баке было всего 10-15 литров, а на втором напряжение бортовой сети. при том что нужный нам провод был свободен и легко отягивался а второй провод весь закручен за другие провода.

tech66,обычно это может означать ухудшение качества топлива.

А я вот такой собираюсь прикупить .
Что скажете ? Может пользуется кто-то ?
http://www.multitronics.ru/products/univers/rc700/

tech66,это нормальное явление,пока лямбда не прогреется показания не меняются.у нас лямбда с подогревом.но наверное 3 минуты много.

tech66,   Эффективное измерение остаточного кислорода в отработавших газах лямбда-зонд обеспечивает после разогрева до температуры 300 – 400оС. Только в таких условиях циркониевый электролит приобретает проводимость.
При пуске и прогреве холодного двигателя управление впрыском топлива осуществляется без участия этого датчика, а коррекция состава топливо-воздушной смеси осуществляется по сигналам других датчиков (положения дроссельной заслонки, температуры охлаждающей жидкости, числа оборотов коленвала и др.). Особенностью циркониевого лямбда-зонда является то, что при малых отклонениях состава смеси от идеального (0,97 Ј l Ј 1,03) напряжение на его выходе изменяется скачком в интервале 0,1 - 0,9 В

Всем привет!

Подцепил тут тут мультитроникс полностью согласно FAQ. Вылез один момент насчет подключения к замку зажигания - если заводить машину с брелка сигналки, то на замке искомые 12В не появятся, соответственно мультик (при включенной опции замок физический) ничего считать не будет. Может чуток подправить FAQ на этот предмет?

Ну и вдогонку - я что-то не увидел, зачем зацепляться на габариты. Предупреждать о включении ближнего света - все равно предупреждает, а вот об отключении - молчит.

На габариты цепляться чтобы предупреждал о выключении ближнего света когда забыл выключить.

 Ага, поднял сейчас документацию, фишка в том, что при "Замок Вирт." предупреждение о невыключенных габаритах выдается с задержкой, вот я и не мог его увидеть. Короче надо брать +12 с другого места, не с замка, и тогда все будет работать как надо. Может правда в FAQ добавить этот момент ?

Посоветуйте недорогую модель,с голосовой функцией.