А есть такие у кого видно такие параметры как, дросель, шаговый двигатель, давление во впускном коллекторе, длительность впрыска, расчетная нагрузка на двигатель, а то я недавно его юзаю еще не во всем разобрался:lipcurl:

-дроссель - можно увидеть в протоколе OBD, вчера Антон писал об этом
-к АКПП мультик не подключается, хотя ошибки ее "видит"
-нету соответствующего датчика в авто
-да
-что за параметр такой?

Здраствуйте, у меня возникла такая проблемка, я купил бортовой компьютер мультитронекс RIF 500 и не могу его установить, может кто знает какой провод в проводке за что отвечает. По городу по всем СТО проехал не кто не умеет устанавливать. Зарание спаибо.

Здраствуйте, у меня возникла такая проблемка, я купил бортовой компьютер мультитронекс RIF 500 и не могу его установить, может кто знает какой провод в проводке за что отвечает. По городу по всем СТО проехал не кто не умеет устанавливать. Зарание спаибо.

Приветствую новичка! Ну во первых сделай в подписи марку машины, чтобы было можно понять про то, а чем идет речь.
Во вторых попробуй прочитать эту тему, там все расписано и для SR и для QR..

А зачем тебе провода? Там есть разьём (папа)который подходит к твоему диагностическому (мама) который находится под блоком салонных предохранителей.

сегодня обратил внимание на пробег по мульту до этого я выставил эталон, досчитал до 70км., а по одометру 144км. что за фигня? не кто не сталкивался?

сегодня обратил внимание на пробег по мульту до этого я выставил эталон, досчитал до 70км., а по одометру 144км. что за фигня? не кто не сталкивался?

Вообще-то пробег реально отличается. Но такой разброс.. Не сталкивался..

поправку делал но не как в инструкции на 10км. а на 25км. неужели это могло повлиять

спасибо за подсказку будем пробовать

НИЧЕГО СЕБЕ -ПОСТАВИЛ МУЛЬТИК !!!!

Извините,может несколько не в тему ,но.....
Появилось сегодня свободное время-поехал устанавливать мультик(приехавший ко мне еще в прошлом году благодаря нашим форумчанам),предварительно сделав распечатки с форума по установке(тоже спасибо ребятам).Устанавливал электрик при моем контроле и непосредственном участии,все получилось(правда мультик в автоматическом режиме протокол Консалт1 не нашел,пришлось выставлять в ручном режиме),но....
Самое главное-выехав из СТО обратил внимание,что машинка едет как то не так,то есть начинает движение при оборотах двигателя около 2000 тыс,и при дальнейшем движении это прогрессировало,проехав несколько км.позвонил электрику с вопросом-а все ли правильно мы установили(мультик) и не повредили ли чего нибудь в проводке.Он предложил вернуться и попробовать отключить мультик(разъединить фишку)... пока до него доехал,машинка уже хотела ехать тысяч с трех оборотов двига...отключили фишку мульта-изменений не последовало никаких-машина начинает движение с 3000 тыс оборотов,приводы не вылетели,колеса крутятся-колодки не примерзли...так как снимали кожух на рулевой колонке(можно было этого не делать,так как "минус" для мульта нашелся непосредственно рядом со жгутом проводов внизу справа) -попросил снять его еще раз- смутила красная "пимпочка" на колонке,которая(по моему мнению)могла и подклинить при снятии кожуха,кстати куда именно идет от нее привод в виде тросика,какая конечная точка?... не пользовался ей ни разу,вопрос-что именно она отключает? не скорость?...вроде все нормально оказалось, но далеко я уже не уехал,через 100 метров машинка ехать отказалась совсем.т.е обороты под 5000-не едет,через заднюю скорость потихоньку(чуть-чуть ехала назад)освободил дорогу и дождавшись друга утянули машинку в гараж....порыл форум-нужно сделать самодиагностику варика,но на холодную я это не смогу сделать?вроде как на прогретом(езженном)варике надо делать? если бы порвался ремень,то наверно машинка встала бы сразу ,а не постепенно,так?Лампочка "Sport" не моргала,в аварийный режим варик не входил, искать причину в датчиках?степ-моторе?
или в мультике?(как то совпало все нехорошо,приехал то устанавливать-все нормально было).Добавлю-уровень,цвет и состояние жидкости в варике -все в норме,цвет светло-коричневатый(менялась частично недавно),стружки и ошметок ремня не наблюдал.
Модераторов прошу извинить,за половину поста не в тему.

Установил БМК и он мне сразу выдал ошибку 135 ДК1. Посмотрел что за ошибка в книжке там написано "Нагреватель датчика О2 B1 S1 неисправен"  Подскажите какой датчик имено сломался, а то их там два стоит я не знаю какой именно.Подскажите пожалуйста.

Привет!Сегодня провел поправку на расход,и был немного разочарован,до корректировки расход на хх был 0,7-0,8,сейчас ровно 1.0 при включении дополнительных потребителей 1,1л\ч.Когда начинал проводить поправку израсходовал по мультику 25,5,на заправке в бак вошло 31 литр!

Сколько у Вас друзья на хх показывает.

Тоже 09-1,1.