Автор Тема: Бортовой компьютер (Прочитано 269123 раз)

Oleg46 · « **Ответ #450 :** Дек 19, 2010, 05:35:53 am »

Цитата: sany;73615

Да не много поторопился я с вопросом,по поводу фильтра в\д,не посмотрел подпись о авто.Но диагностика Мультика все равно должна это определить(хотелось бы конечно)

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151008863.html

Диагностика тут может быть только вторичная... С топливного фильтра (насоса) на комп естественно не подаются сигналы. Только по признакам "расход топлива" итд..
т.е. если расход вдруг на каких-то оборотах вдруг стал несоизмеримым со стандартным - значит надоть капать в сторону подачи топлива. ИХМО)))
Но это почти не реально. Проще обойтись старым дедовским способом - замерить давление насоса в сервисе.

sany · « **Ответ #451 :** Дек 19, 2010, 01:45:58 pm »

Я примерно так и прикинул,если в топливной рейке нет положенного давления,тогда и инжектор не будет нормально работать,ну и по сему Мультик должен определить это.Странно что у Антона он ничего не показал.
Конечно хотелось бы что бы он был совершенной диагностикой.

Anton · « **Ответ #452 :** Дек 20, 2010, 06:32:46 am »

Забитость фильтра мультик не покажет в любом случае, так как повышенное сопротивление фильтра будет влиять не на давление в системе, а на расход, т. е. при том же давлении уменьшится расход пропускаемого топлива и это мультик вряд ли уловит.

Альберт · « **Ответ #453 :** Дек 20, 2010, 08:45:57 am »

Вообщем, недавно после сервиса где мне делали кузовщину, мультик выдал ошибку, проговаривала: ошибка 120(какие то буквы) слабый сигнал... на табло мигала лампа подушки безопасности. Думал что из-за этого болтает. Сбросил ошибку SRS, лампа потухла, а мультяшка продолжала про ошибку... посмотрел по расшифровке-датчик положения дросельной заслонки- , но так как машинка работала нормально, я эту ошибку сбросил и она больше не вылазила.
Сегодня ночью -24, утром заводить с брелка-тишина... АКБ исдох... Сдернул с другой машины помослал с педалькой в пол... ожила. Так вот теперь мультяшка болтает про ошибку 605-Ошибка в программном обеспечении блока управления двигателем- лампа чек не горит, машина работает. Теперь у меня вопрос что это? и как быть? Сбросить ошибку и не заморачиваться? Или лезть туда-не знаю куда, и делать то-не знаю что?

sal · « **Ответ #454 :** Дек 20, 2010, 09:56:36 am »

Цитата: Lib_krsk;72070

Ребят, вот вопросик меня мучает давно... Скажите, у вас бывает так что мультик "теряет" на секунду параметр оборотов двигателя? Ну то есть показывает, показывает, потом хлоп - 0, а через секунду опять показывает. Это происходит только на холостых. Сигнал оборотов у меня с ЭБУ, замок виртуальный... Отпишитесь, у кого как?
При этом, также теряется параметр мгновенного впрыска, одновременно с оборотами.

После этого сообщения стал частенько смотреть на обороты на мультике: заметил сброс на 0 один раз, ну очень кратковременный.

RomX · « **Ответ #455 :** Дек 20, 2010, 10:44:25 am »

Тоже появляется 605 после тяжелого пуска. Сбрасывал до следующего хренового пуска не появляется. Кстати расшифровка у меня немного другая.

Термит · « **Ответ #456 :** Дек 20, 2010, 02:02:46 pm »

У меня ошибка 605 (Ошибка ROM блока управления) появляется, когда протабаню иммобилайзер машина через какое-то время глохнет и после этого без выдержки времени, хотя бы секунды три, опять завожу.

Так приходится делать, если уже выкатился в «неудобное место» и заглох. Последнее время редко, но бывает. Мульт у меня ее не сбрасывает, не знаю почему, может прошивка старая (по-моему, 2008г), только педалькой. Грешил на иммобилайзер, не совсем корректное его подключение. Потом заметил, что ошибка вылазит, только тогда, если заводишь без выдержки сразу, после того как заглох. Попробовал, ради эксперимента заглушил машину ключом и тут же на старт. Появляется моментально.

В моем случае логика понятна. ПЗУ содержит некую программу управлением двигателем, последовательность неких команд, сбора данных и действий ЕСМ, а в результате резких дерганий, стоп- пуск, где-то просто происходит сбой, который и фиксируется. Все хочу на напарника машине попробовать, так же или нет?

Возможно и с тяжелым пуском в действиях что-то похожее . ИМХО.

Lib_krsk · « **Ответ #457 :** Дек 20, 2010, 05:19:55 pm »

Цитата: sal;73687

После этого сообщения стал частенько смотреть на обороты на мультике: заметил сброс на 0 один раз, ну очень кратковременный.

ну тогда это особенность БК скорее всего, думаю компы машин тут ни причем... полегчало

Цитата: RomX;73690

Тоже появляется 605 после тяжелого пуска. Сбрасывал до следующего хренового пуска не появляется. Кстати расшифровка у меня немного другая.

Цитата: Термит;73698

У меня ошибка 605 (Ошибка ROM блока управления) появляется, когда протабаню иммобилайзер машина через какое-то время глохнет и после этого без выдержки времени, хотя бы секунды три, опять завожу.

Так приходится делать, если уже выкатился в «неудобное место» и заглох. Последнее время редко, но бывает. Мульт у меня ее не сбрасывает, не знаю почему, может прошивка старая (по-моему, 2008г), только педалькой. Грешил на иммобилайзер, не совсем корректное его подключение. Потом заметил, что ошибка вылазит, только тогда, если заводишь без выдержки сразу, после того как заглох. Попробовал, ради эксперимента заглушил машину ключом и тут же на старт. Появляется моментально.

В моем случае логика понятна. ПЗУ содержит некую программу управлением двигателем, последовательность неких команд, сбора данных и действий ЕСМ, а в результате резких дерганий, стоп- пуск, где-то просто происходит сбой, который и фиксируется. Все хочу на напарника машине попробовать, так же или нет?

Возможно и с тяжелым пуском в действиях что-то похожее . ИМХО.

605-я в принципе признак иммобилайзерных авто обычно, вылазит как раз если завести сразу после заглохания, насколько помню там расшифровка типа "нехватка времени для самодиагностики ЕКУ" или что то в этом роде, у Антона кажется была не так давно...

sal · « **Ответ #458 :** Дек 20, 2010, 07:17:54 pm »

Дим, я очень рад, что тебе полегчало; хоть чем-то тебе помог, а то обычно только ты помогаешь

.

Barmaley · « **Ответ #459 :** Дек 20, 2010, 11:35:45 pm »

Тю, Дим, давай еще раз облегчись

У мну так же как и у вас. Я первый раз екнул где-то в районе грудной клетки слева, а потом понял, что это не баг, а фича

Anton · « **Ответ #460 :** Дек 21, 2010, 06:19:54 am »

Не, у меня была 1001. Прошла сама по себе, сказали бывает такое.

sany · « **Ответ #461 :** Дек 31, 2010, 06:14:49 am »

Поздравляю всех с Наступающим Новым Годом!
Ну и попутно прошу помощи в настройке по ДУТ,выставил я в нем при полном баке 62 литра,заправил по по горловину,поездил хотел до лампочки отходить и подкоректировать,но не получилось,поехал вчера в Хабаровск и два деления сжёг в пробках(2,5 часа),боялся что в пробке бензин кончиться,ну а эксперимент не удастся.
Ну в общем все обошлось подъехал к заправке загорелась лампочка на панели,на мультике показывало 26 литров,ну не смог я откорректировать вовремя на минимум в баке(полная машина детей).
Заправился до горловины на мультике показало 62 литра,на табло одометр обнулился.Нельзя ли сейчас сделать корректировку?
Спасибо.

andrei59ru · « **Ответ #462 :** Дек 31, 2010, 07:28:03 am »

В инструкции на 38 странице написано как делать коректироку расхода бензы.У тебя мульт считает не правильно потомучто не выставлена поправка расхода.

alekc1575 · « **Ответ #463 :** Янв 02, 2011, 11:04:34 am »

Приветствую Либероводов!
Ошибка 1110 по мульту, через 8-10 км загорелся чек.
На ходу изменений не заметно,на стоячую холостых нет-двиг колбасит и лихорадит обороты летают хаотично до полного заглыхания.
ПРИЧИНА; превышение объёма грязи на свободном выходе клапана фазгазораспределения. Не хватало давления масла для нормальной регулировки клапанов

sany · « **Ответ #464 :** Янв 02, 2011, 01:12:48 pm »

Это конечно хорошо что мульт у Вас что то определил,а я пробовал ради интереса снимать фишки(не воздуховоде,впрыске,и даже на трамблёре).
Но ни одной ошибки так и не вылезло.

alekc1575 · « **Ответ #465 :** Янв 06, 2011, 03:20:52 pm »

У кого-как не знаю, спорить не буду но мульт видит много.
Специально не экспериментировал но;
Отсуцтвие предохранителя ABC-видит
Отсуцтвие бобин-видит
Отсуцтвие клапана газораспределения-видит.
Но по компу стоит авто-оповещение об ошибках и ручной сброс.

Aleks · « **Ответ #466 :** Янв 09, 2011, 07:13:31 am »

Склоняюсь тоже приобрести: http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/, кто уже поставил с белой индикацией? как смотрится, всё ли видно на солнце и т.д.

Lib_krsk · « **Ответ #467 :** Янв 09, 2011, 08:25:23 am »

ну на клубных закупах белые еще не покупали, наверно еще ни у кого и нет. А так - я б тоже свой поменял на беленький

mihail-62 · « **Ответ #468 :** Янв 12, 2011, 05:02:22 pm »

Bсем привет.Долго читал форум наконец созрел на мультик,сегодня приобрел1031 с белой подсветкой.Потеплеет буду ставить.

mihail-62 · « **Ответ #469 :** Янв 14, 2011, 05:39:13 pm »

Товарищи,кто ставил мультик в консоль,как оттуда слышимость?

PatrOlII · « **Ответ #470 :** Янв 14, 2011, 06:04:29 pm »

Это к Lib_krsk,:quiet:,

mihail-62 · « **Ответ #471 :** Янв 14, 2011, 06:46:54 pm »

Здесь, понятно,будет слышно, а вот ,если вместо управления навигацией?

Aleekss · « **Ответ #472 :** Янв 14, 2011, 07:34:57 pm »

Цитата: mihail-62;75106

Здесь, понятно,будет слышно, а вот ,если вместо управления навигацией?

слышно

у меня так установлен

mihail-62 · « **Ответ #473 :** Янв 14, 2011, 08:05:57 pm »

Спасибо.Буду пытаться ставить туда.

drcerep · « **Ответ #474 :** Янв 14, 2011, 08:47:07 pm »

А есть такие у кого видно такие параметры как, дросель, шаговый двигатель, давление во впускном коллекторе, длительность впрыска, расчетная нагрузка на двигатель, а то я недавно его юзаю еще не во всем разобрался:lipcurl:

Новости:

Автор Тема: Бортовой компьютер (Прочитано 269123 раз)