сгорел предохранитель! было такое, вот только не помню какой, кажется назывался ign2, но врать небуду. в салоне. У меня еще аварийка кажется неработала

Правильный метод оказался правельным.. сгорел 10а предохранитель, называемый у нас "электроника".
ЗЫ.. аварийка работала, а телек не врубался..

наконец то установил мультик, Огромное спасибо за вариант установки AntonP и за подсказки по подключению RomX сам бы долго додумывался.

эти проводки вкл/выкл монитор, а вторую кнопку поставлю на включение камеры обгона

Ну что - заработало? У меня тоже не работало практически как у тебя. Тока протоколы я выставил правильно. Все равно. Потом нашел в чем причина.

Колись, в чём?

sergsv: И ещё один нюансик-мне кажется рукоятка переключения передач закрывает обзор в положении D

я как получил, то на времянку попробовал подцепить - мультик долго думал, но в итоге сам правильно определил протокол Cons1.
На днях буду по-нормальному уже подключать на постоянку.

В общем я почему-то подключил 15 контакт из разъема ОBD вместо 2-го. Перегрелся видимо. На автоопределение протокола переключать не стал, оставил вручную.
Прикольная штука этот Мультик. Вчерась расход обратно получил 6,6л/100 по городу, седня на работу 8,2. Начинаю въезжать в расход. Параметры пока никакие не трогал, потихоньку разбираюсь. Провод (желтый, зажигание) подключил к разъему диагностики +12В (появляется там напряжение как раз при включении зажигания). Резистор 5,1 кОм напаял на 2 штырька и воткнул спереди в диагностический разъем! И не надо больше его никуда паять/прикручивать. Все аккуратно и просто. Остальные контакты подключил своими штырьками в соответствующие разъемы сзади. Переходной разъем с проводами не подключал в принципе за ненадобностью. Питание +12В подключил проводом, входящим в комплект (белый, К-линия, обжатый с 2-сторон под клеммы), один конец к переходной колодке, второй к замку зажигания. Все достаточно просто.

Либертович, осталось ввести поправки на расход ( у меня получилось 35% на летней резине 205х65х15 и 32% на зимней 195х65х15) и на скорость (путь). Опять же из-за большой летней резины в моём случае +5%.

Я бак не подключал. У меня стоит "БАКРАСЧЁТНЫЙ". Ты книжку почитал хорошо?  Залей полный бак, выкатай и на следующей заправке вычисли погрешность в процентах... Я так делал...Потом ещё пару раз подкорректировал, но уже не существенно.

Я обычно всегда заливаю под горло... и ставлю двумя нажатиями - полный бак.

Да читал-читал. Просто помню, что ты говорил, что бак не подключал еще... Вот и спросил - мож подключил и это оказалось лучче, чем расчетный. Наскока я понимаю, с расчетным баком низя выявить скока наливают/недоливают на разных заправках. Только сам вводишь количество литров по чеку, которое на самом деле может отличаться всякий раз...

А я вот только с расчетным баком на 100% знаю, на какой заправке меня обувают. Просто смотришь остаток в баке, заправляешь до полного и сравниваешь результаты!
А ДУТ точно не покажет! Слишком много зависит от положения машины...

Получается вот как-то так:

Есть 2 основные топовые модели маршрутных компьютеров Мультитроникс VG1031ххх и ТС 50ххх, работающие с нашими любушками на SR20 (пртокол Consult-1, прошивка не ранее марта 2010г.) и QR20 с аппаратной реализацией е33 для обеих моделей.

Основные отличия:
1. Модели ТС 50GPL(UPL) и VG1031GPL(UPL) отличаются внешним видом и типом крепления. ТС 50ххх имеет обтекаемый корпус с козырьком и крепится, как правило, на панель. VG1031ххх в кожухе с клипсой крепится обычно на стекло.
2. Модели VG1031GPL и ТС 50GPL имеют незамерзающий графический OEL дисплей голубого или желтого цвета 128х32 точки и функционально отличаются от моделей с индексом UPL наличием 14 графических дисплеев мгновенных параметров. Одновременно на одном экране возможно отображение до 12 параметров. Самые продвинутые модели.
3. Модели VG1031UPL и ТС 50UPL имеют негативный/позитивный ЖК-дисплей с RGB (разноцветной) подсветкой. Одновременно на одном экране возможно отображение до 6 параметров. При низких температурах показания на экране "тормозят", пока не прогреется прибор. Несмертельно, можно пережить, зато цена дешевле примерно на 800 руб.
В остальном технические характеристики и возможности вроде как не отличаются.
Подробнее о ценах/возможностях/характеристиках/назначении на http://www.multitronics.ru