Переставил на один зуб, теперь она полностью отходит от стекла и садится в паз, но болтается, из-за большого зазора м/у кузовом и метлой  У всех так, или только у меня?

У меня садится плотно ... Даже с глухим стуком об ограничитель....
Когда сам мою машину - трудно приподнять, сломать страшно....
Ничо не болтается...

Тьфу, ты чёрт, сглазил!!!  Вчера умерла метла. Пробовал реанимировать,
пока безрезультатно. Пока не разбирал. На всякий случай -- может у кого
завалялся б/ушный? Или ещё какие мысли есть?

Цитата: Костян

Тьфу, ты чёрт, сглазил!!!  Вчера умерла метла. Пробовал реанимировать,
пока безрезультатно. Пока не разбирал. На всякий случай -- может у кого
завалялся б/ушный? Или ещё какие мысли есть?

у меня есть моторчик , не проверенный правда. но обещал Саиду.

Вчера пробрызгал всё силиконом, сегодня потеплело и она, зараза, заработала.
Правда, очень медленно и, как бы, через силу, убирается на место вообще
рывками.
Что Саиду обещал, я в курсе. Придётся распилить. Шучу. Саид первый.

Сейчас-то уже нормально залезает, щетка примялась.

Сегодня наконец-то сделал метлу. Фотоаппарат, как водится не захватил,
да и не думал, что времени хватит на метлу, так как менял радиатор.
Про радиатор читаем  здесь:
http://www.nissan-liberty.su./modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=215&start=50
Сам моторчик, я так понял, неубиваемый. У меня вообще метла не двигалась
последнее время, медленно так умирала, пока не сдохла совсем.
Закисает сам вал внутри втулки, мотор уже не в силах его провернуть и
срабатывает защита, отключающая мотор.
Итак: снимаем обшивку, это легко - аккуратно вынимаем ручку, за которую
захлопываем багажник, потом аккуратненько отжимаем клипсы, крепящие
кожух к двери, вынимаем кожух. Видим три болта, на которых сидит наш моторчик,
вернее там целый блок. Внимательно: под одним из болтов металлическая пластина -
это масса. Романов писал: подтянул болты - моторчик заработал. Банально не было
массы. Но это не наш случай. Снимаем блок, предварительно отщёлкнув колодку.
Откручиваем крышку - видим плату, откручиваем 4 болтика, крепящие её и....
не тут то было, надо ещё отпаять четыре контактных ножки (Вверху в ряд) и
два контакта от моторчика (сам моторчик откручивать не надо). Вынимаем плату и
контактную пластину под ней, видим пластиковую шестерню в смазке.
У меня всё было настолько запущено, что пришлось выбивать вал молотком
через деревяшку, пробрызгивая ВэДэшкой. Перед этим надо снять стопорное
кольцо, шайбу и резиновую уплотнительную манжету со стороны дворника.
Дальше всё просто: зачищаем от ржавчины вал и внутреннюю повехность втулки
набиваем смазки и собираем в обратной последовательности.

мое первое сообщение...
у меня метла не до конца запрыгивает на свое место при выключении. Как сия проблема решается?

Переставь на один зубчик.... :roll:

Сегодня руки "дошли", переставил на один зуб. теперь дворник упирается в "ножку", но не запрыгивает на него, т.к. констуктивно "ножка" гораздо дальше от дверцы, разница где-то в полсантиметра...как быть?

Всем Привет.
Приобрел Либерти 2-е недели назад. Отличное авто, мне нравится, хотя это первый мой праворукий автомобиль. Есть  не большие неполадки буду очень благодарен, если поможете мне их исправить. Не работает задний дворник и не открывается стекло багажника. «Преды» проверил
все целы, куда дальше лезть не знаю т.к. электро схемы нет.

Нет не открывается.

Всем Привет.
Приобрел Либерти 2-е недели назад. Отличное авто, мне нравится, хотя это первый мой праворукий автомобиль. Есть  не большие неполадки буду очень благодарен, если поможете мне их исправить. Не работает задний дворник и не открывается стекло багажника. «Преды» проверил
все целы, куда дальше лезть не знаю т.к. электро схемы нет.

Спроси у Костяна, вроде было у него такое.
Как вариант проверь, что закрыто заднее стекло.
И пользуйся поиском была тема про задний дворник,

Добрый день форумчане. У меня тоже проблемка с задним дворником. Ехал вечером в дождь с включеным задним дворником. Подъезжая к дому смотрю в зеркало заднего, а там все в каплях и ничего не видно. Вышел посмотреть, а он завис в вертикальном положении. Отогнул его от стекла- попробовал пошевелить при включеном зажигании и включеном режиме дворника. Спустя момент он ущел ниже горизонтальной плоскости, причем даже ниже его захвата (которая на камере З.Х.). Еле поднял его в захват на камеру.Но теперь он вообще не шевелится когда его включаешь. Плиз помогите, мож у кого было.

Проверь шлицы на приводном валу.