Куда мягче то.

Не вставляет клонов дрючить пачками, так что войнам - нет.

Уважаемые форумчане приключилась у меня беда с задним дворником. Начал трещать при работе (работает нормально, но трещит). Разобрал. Выпаял плату, посмотрел шестерни- все хорошо в смазке и зубья целые. собрал обратно - результата ноль(также работает, но трещит). Разобрал еще раз и обнаружил, что отклеился постоянный магнит в двигателе. Приклеил собрал - вообще перестал работать. При очередной разборке предположил что перепутал положение шестерни. Методом проб установил на место (дворник теперь стоит в "нулевом положении" т.к. замок на люке работает), но дворник не заработал. (движок отдельно проверял - крутит. Похоже проблема с платой, хотя вле делал на отключенном приводе.
В связи с этим вопрос:
1. Есть ли у кого распиновка разъема привода?
2. отдельный ли (от замка люка) предохранитель на дворник?
3. Может есть ли у кого целая плата или привод целиком?
Alex157 если у меня ни чего не получится, не мог бы ты посмотреть?

shurik,спасибо за информацию. Думаю многим поможет.

Такая ситуация приключилась .... После снегопада в Московии и тания оного.
Перестал работать задний дворник . Омыватель заднего стекла и кнопка открывания стекла с салона .
Но когда открываю ключем заднее стекло на панели загорается открытие также и закрытие . Это я к тому говорю что заднее стекло для компьютера закрывается .

leffsha,
Жаль но не то.

возможных вариантов решения данной проблемы целая серия... надо на месте копаться..

Тигра,
Гляну на днях


Костян,

Я понял это давно. но на панели то загорается емблема при открытии ключом и закрытии.
Так я понимаю что для компа оно закрыто. Сигналки нет.

Привет друзья!
У меня немного не в тему вопрос,но очень рядом.Дело в том что пару дней назад ездил в тяжёлых дорожных условиях,снег,слякоть ,асфальт как дорога деревенская-грязный.Ну вот я и попробовал включить задний дворник(метлу) и когда решил стекло омыть,то услышал звук моторчика омывателя но вода не побежала на стекло,а побежала мне под ноги в ванночку.Я так понял что что то случилось с трубкой,снял накладку на боковой стойке,нашёл трубку,но она в этом месте без протечек,а вот дальше не пойму куда она уходит.Может у кого уже было такое.

дальше в стойку лобового и над дверными проемами в багажник
по моему как раз в стойке есть соединение трубки
сними накладку стойки и посмотри

 Я накладку снял и посмотрел,там трубок соединительных нет,завтра посмотрю под "торпедо",сегодня бегло глянул , в потёмках,ничего не увидел.

Разобрался с трубкой на задний дворник.Трубка идёт по корпусу прозрачная как на капельнице,а под "торпедо" она соединяется переходником с резиновой трубкой,которая идёт в моторный отсек.Вот с этого переходника и слетела резиновая трубка.
  Находится это соединение в правом углу под торпедо,добираться можно открутив нижнюю крышку ,ту которая с небольшим ящичком под рулём,держится на 2 само-резах.Короче работы на 5 минут.

Таже беда с момента покупки.Дворник не работает.
Омыватель на заднее стекло работает,но дворник не чистит.При включении переключателя слышны характерные щелчки,какого то реле на плате.
Снимал блок,еле вынул вал с шестерней,заклинило от влаги.Моторчик рабочий,проверял подачей питания на него.
Все почистил,собрал,но все равно не работает.
Куда копать далее? Может у гого схема того блока имеется и схема распиновки колодки,которая на блок идет?

Кто-нить сможет фото скинуть положения шестерни в приводе дворника? А то в моем упоры на шестерне сломало. Я их восстановил - паяльник + куски сломанной пластмасски + усилил проволочками и поксиполом, но как только шестерню не ставлю - привод молчит и стекло не открывается...

Присоединяюсь к вопросу о правильном положении шестерни.