Автор Тема: ржавчина-коррозия; пороги и арки задних колес (Прочитано 127641 раз)

stakl · « **Ответ #100 :** Май 04, 2013, 12:11:00 am »

Думал купить Либерти, посмотрел пару машин, мама родная арки рыжие, пороги гнилые, задняя дверь дырявая, и даже под капотом ржавеют. А денег просят как за новую гранту/калину. Ужас, им на корабле места не хватило чтоль, тащиле на тросе за бортом? У меня Санни 01 г, нет ржи

pilot013r · « **Ответ #101 :** Май 04, 2013, 06:01:04 am »

Цитата: stakl;115988

У меня Санни 01 г, нет ржи

скоро будет:-D

bert_monro · « **Ответ #102 :** Июн 30, 2015, 07:02:26 am »

Здравствуйте коллеги!
На форуме несколько тем про борьбу с ржавчиной на порогах и задних арках.
Ходит мнение что можно воспользоваться ремкомплектами:
на пороги от ВАЗ 1118
на арки от примеры в кузове P11.
Хотелось бы уточнить этот вопрос, не хочется покупать с распила такое же гнильё.

БОЛГАРИН · « **Ответ #103 :** Сен 04, 2015, 05:35:02 am »

Хорошего сварного и капот зила старого образца и всё в порядке гниют пороги и арки на либерти из-за двойного дна пробка заглушка не герметично держит влага попадает и конец один начинает гнить начинает порог и следом днище я уже всё сделал осталось на второй раз обработать и потом выложу фото.

DanikG · « **Ответ #104 :** Сен 04, 2015, 11:46:20 am »

У меня задеты только пороги, поеду в выходной за Калиновскими для реинкарнации

Volkan · « **Ответ #105 :** Сен 04, 2015, 01:59:39 pm »

Возможно только калиновскими порогами не обойтись!
у меня сгнили также усилители и внутренняя часть порогов.
Пришлось из старого капота выгибать.

Engwar88 · « **Ответ #106 :** Сен 18, 2015, 02:29:00 pm »

Я заколхозил себе уже)

Engwar88 · « **Ответ #107 :** Сен 18, 2015, 02:32:04 pm »

https://pp.vk.me/c628523/v628523869/16aeb/mY0Wp6-dtRA.jpg

Engwar88 · « **Ответ #108 :** Сен 18, 2015, 02:33:08 pm »

Но я до дыр не доводил дело, сделал профилактику

D.3 · « **Ответ #109 :** Сен 20, 2015, 04:52:17 pm »

Хорошо получилось, пока не присмотришься

.
Каков вышел бюджет?

Volkan · « **Ответ #110 :** Сен 20, 2015, 07:08:49 pm »

Поборол ржаву!
Менял задние крылья, пороги.
Победил ржаву и на передних чашках
тут фото http://vk.com/album-76503035_220247150

DanikG · « **Ответ #111 :** Сен 27, 2015, 06:48:04 am »

Вот что у меня получилось

sugarfree · « **Ответ #112 :** Окт 05, 2015, 04:49:12 am »

Цитата: DanikG от Сен 27, 2015, 06:48:04 am

Вот что у меня получилось

и во сколько обошлось все это действие?

DanikG · « **Ответ #113 :** Окт 05, 2015, 06:31:35 am »

Цитата: sugarfree от Окт 05, 2015, 04:49:12 am

Цитата: DanikG от Сен 27, 2015, 06:48:04 am

Вот что у меня получилось

и во сколько обошлось все это действие?

2600 - пороги 2шт и 3500 работа

Volkan · « **Ответ #114 :** Окт 05, 2015, 06:21:20 pm »

внутри в каком состоянии было?

Volkan · « **Ответ #115 :** Окт 05, 2015, 06:23:00 pm »

Вот тут фото моих стараний http://vk.com/album-76503035_220247150

DanikG · « **Ответ #116 :** Окт 06, 2015, 06:54:23 am »

Цитата: Volkan от Окт 05, 2015, 06:21:20 pm

внутри в каком состоянии было?

Прокладки паролоновые сырые - вдоль них и гнить начало, а так металл живой вполне, гнила только внешняя сторона порога

DanikG · « **Ответ #117 :** Окт 06, 2015, 06:54:57 am »

Цитата: Volkan от Окт 05, 2015, 06:23:00 pm

Вот тут фото моих стараний http://vk.com/album-76503035_220247150

У тебя вообще здец полный! Громадная работа!

Volkan · « **Ответ #118 :** Окт 06, 2015, 09:20:54 am »

Это да, месяц кропотливой работы!
Весь отпуск убил на машину.

Сергей255160 · « **Ответ #119 :** Дек 27, 2015, 01:12:34 pm »

У меня тоже сгнили пороги с усилителями, домкрат уже не поставить. Разговаривал с спецами говорят надо на распилах искать с другого кузов, читал с калины подходят но они без усилителей, если есть другие методы подскажите. С наступающим!!!

Volkan · « **Ответ #120 :** Дек 27, 2015, 05:06:36 pm »

Спецы могут усилители из любого железа выгнуть!
У меня и пороги и усилитель - все сгнило!
Усилители и внутреннюю часть из капота выгнул, внешнюю часть от калины врезал!
Все пучком.

Den_A · « **Ответ #121 :** Мар 03, 2016, 02:32:55 pm »

Подскажиет, чем можно остановить "цветение". Лезет из под арок. Может можно туда брызнуть чем-то без последствий для ЛКП?

Volkan · « **Ответ #122 :** Мар 03, 2016, 05:47:10 pm »

Все зависит от глубины каррозии! Если глубокая, то только хирургическое вмешательство!
Если начало цвести, то уже сложно остановить химией. Хотя попробовать можно преобразователь ржавы на основе цинка.

Den_A · « **Ответ #123 :** Мар 04, 2016, 12:07:31 pm »

Цитата: Volkan от Мар 03, 2016, 05:47:10 pm

Все зависит от глубины каррозии! Если глубокая, то только хирургическое вмешательство!
Если начало цвести, то уже сложно остановить химией. Хотя попробовать можно преобразователь ржавы на основе цинка.

Вчера накопал видео про ЦИНКОР. Там подключаешь проводок к плюсу аккумулятора и сначала одним растровом убираешь ржа, а потом меняешь электрод с тампоном и цинковой жидкостью оцинковываешь место "цветения". В магазинах у нас такой еще не нашел. По процесс интересный. ЛКП не травмирует.

Volkan · « **Ответ #124 :** Мар 04, 2016, 03:31:37 pm »

арки многослойные. Скорее всего ржава уже лезет из нутри. Надо из салона тоже арки обрабатывать. Тем же мовилем залить.

Новости:

Автор Тема: ржавчина-коррозия; пороги и арки задних колес (Прочитано 127641 раз)