Вот не понятки, какие то этой зимой с включение обогрева. Раньше когда машину заводишь с авто сигнализации (StarLine B9) она нормально заводилась и какой до этого режим был включен системы отопления, то тот же и включался. А теперь, когда заводишь машину с брелка, то она заводиться, но система отопления машины автоматом не включается, только если в машину сесть и не включить ее самому ручками. Вот и не пойму в чем может быть дело???

P.S.Так по себе система отопления работает очень хорошо.

но система отопления машины автоматом не включается

Климат вообще выключен или экран горит, а вентилятор не крутится?

Anton
Климат и экран вообще выключены и вентилятор не крутиться
Тигра
Дык я оставляю а когда на брилке завожу машину то он не вкл((

Может правда как andrei59ru советует провод отошел(где его можно посмотреть)??

Может правда как andrei59ru советует провод отошел(где его можно посмотреть)??

Попробуй вытащить блок климата и пошивелить разъёмы его, вытащить и опять вставить.

Она бы тогда и от ключа не работала.

Может контакт плохой где.

подскажите, когда включен режим обдува в лицо и в ноги лобовое должно затягивать инеем, или это только у меня?..

подскажите, когда включен режим обдува в лицо и в ноги лобовое должно затягивать инеем, или это только у меня?..

Всё зависит от влажности и внешней температуры, прогретости салона. При третьем положении вентилятора, -25 на улице, влажности 90% не затягивает если салон уже прогрет.

Вот что я заметил что в первую зиму у меня постоянно затягивало стёкла. Прямо постоянно ездил в режиме обдува либо просто стекла, либо стекло+ноги. После ремонта двигателя с заменой прокладки ГБЦ стало затягивать намного меньше. Совпадение?

со стороны пассажира чисто почему то..

давно заметил, что у нас лучше обдувается вся левая сторона включая ноги , второй ряд тоже лучше обдув у левого пассажира, скорее всего это происходит от расположения печки и воздуховодов

у нас сегодня -38, двиг утеплен+картонка, обдув на стекло+ноги.. температура выставлена +32, скорость обдува на 2.. лобовое затянуло см10-15 со стороны водителя, со стороны пассажира чисто почему то..

 
Была такая же беда. Вчера заменил антифриз, сегодня на трассе дуло намного лучше. Затянуло гораздо меньше,порадовался *THUMBS UP*

-40 на улице, а тебе без пуховика прохладно в машине! Думается мне что для 2й скорости очень хороший показатель. Попробуй на троечке печку. Я эту зиму использую режим "авто", ставлю 22 градуса, а дальше машина сама со скоростью  и направлением обдува разбирается.

так и я в прошлом году на 32 гонял. На второй, а если холодно, то и на 3 скорости в ноги и на окна. А вот  в этом году "авто"  режим использую, причем он дует в ноги, однако окна не запотевают.*DONT_KNOW*

у меня тоже непонтка с климатом. После замены мотора печки(поставил от какого то ниссана с небольшой переделкй креплений) и замены родного транзистора  управления печкой,на аналог, стал замечать, что греет слабо... В это году странность усилилась. На улице ниже -5 не опускается, климат стоит на 32, моторчик молотит на 4-й скорости, (хотя по звуку максимум 3, если не 2) в салоне еле тепло, воздух дует теплый, направление воздуха лобовушка и ноги, минут через 30- 40 езды по пробкам в городе в машине становится теплее, моторчик то крутит сильнее, то нет, скорость так же 4, ... и еще. на трассе конечно же пол стекал в инее, не хватает потока обдува, так же при 4-й скорости, ну и температура двигателя по компу 82-85 на трассе, при наружной температуре -5...

И я хочу поменять термостаты как потеплеет. А в общем в машине тепло-если t-5, то t двиг. 82-83, а если -30 и меньше t дв.75. Климат зимой почти всегда в ручном режиме на 32, скор.3, дует всегда в ноги.