бесполезно, пока чуток не нагревался

либо хлопать,либо ждать когда прогреется.и у меня так-же(похоже у всех так ,Сибирь матушка:-D:-D:-D)

замок не догоняет, чем я свои только не проливал - бесполезно, пока чуток не нагревался - тоже не закрывался (где-то от -35 и ниже)

+1 недавно замки вытаскивали мыли, продували сжатым воздухом, опять мыли, проливали VeryLube и всё одно водительская дверь в морозы .... хлопаю как на ТАЗе... Иначе отскакивает

у меня наоборот, когда WD шкой смазал, вообще закрыть не мог, отскакивали двери., особенно 5-я дверь, даже на ходу отщелкивался замок..

Да, походу только прогревом салона))))))))
На других машинах такого не наблюдалось.

maxx320,  80410-01L00 держи

А я отдал токарю и он мне перефтулил

Nissan 80400WF101 Петля двери944.00 верхняя
Nissan 80401WD000 Петля двери 940.00 нижняя

Но если заказывать петли в Экзисте, то это около 40 дней, а может и больше

.. я не стал заморачиваться с заменой втулок., просто прокладка из шайб.., за год не просела, так и продал..

Добрый день друзья. С праздником Победы.

Сегодня оформил заказ на втулки , штифты и стопорные кольца к штифтам. Но вот в чем проблема, в разговоре с менеджером магазина Exit я попросил его что бы он точнее узнал подойдут мне данные детали для дверных петель, и вот он мне сказал что для нашего автомобиля эти детали не подойдут. Тогда я ему объяснил что « Ребята на сайте так уже делали ,то есть заказывали (по крайней мерке втулки),и они подошли. Он мне снова посоветовал еще раз спросить у ребят на сайте.
 Так вот в чем проблема. Так как у нас петли дверные не разборные ,поэтому они и не продают для наших Либерти отдельные детали, ну по крайней мере в их каталоге нет таких деталей на наш автомобиль. Но раз  ребята брали такие втулки то они подходят. А вот подойдут ли штифты по длине и диаметру?.
 Заказывать петли как то накладно ,цена одной 1662 рубля, т.е вылечить только дверь водителя 3330 рублей. Ну а так ,если штифты и втулки 800 рублей.
Что вы мне посоветуете уважаемые.

Пробовать штифты и втулки, и затем описывать что получилось! Раз это наименьшее из зол, то его и выбирай!

 
Да,я так же подумал.Но хотел подстраховаться ,может что то не то взял.*tormoz*

Штифт длиннее нашего! Его наверное придется укорачивать и че-то придумывать с его фиксацией! Может прорезь точить под стопорную шайбу?

Привет! Ну вот сегодня занялся дверью , и решил как обещал написать по поводу деталей. Привезли мне так называемые колпаки бронзовые и втулки, колпаки нам подходят,втулки немного длинней,  но это не проблема. Стопорные шайбы еще не приехали,в Ексит сказали что зависли на таможне .
  Развинтил дверь как писали ребята, подложил брусочки, сняли вдвоем с напарником,открутил сами петли у них видна выработка в этих колпаках, в основном в нижних,  где они соприкасаются с петлей.

Затем на наждаке снял верхнюю часть клепки, и выбил ее. Выбил(выковырял) бронзовые колпаки. На фото видно что нижний колпак сильно тонкий да еще и с эллипсом. Затем вставил  новые колпаки , вставил втулки и немного постучал  по ним молотком что бы сели шлицы в тело петли. Зажал в тесы, болгаркой обрезал по 1 см с каждой втулки. Втулки я забивал сверху , так что нет опасности что она вылетит. Вот впрочем и вся работа по установки этих втулок и колпаков. Покрасил прикрутил на место ,немного помучился  с регулировкой дверей. Крыло не снимал, как и советовали снял колесо,  открутил пластиковую защиту,  и можно аккуратно крутить болты!
Я так думаю что и старые штифты могли еще поработать,но так как были новые установил их. Но самое интересное, когда пошел к токарю и попросил его сделать мне выборку под стопарную шайбу, он сказал что она тебе не нужна, и так все будет держаться хорошо. И еще спросил
   -Сколько  заплатил за эти колпаки и втулки?
   -Семьсот рублей.
   -Я бы тебе за 400 сделал.*THUMBS UP*
 Так что имейте ввиду.