На некоторых японках есть такой режим. Это когда дворники встают на стекле выше чем обычно стоят. А еще и встряхиваются при работе. Это не шутки, у меня на мазде так было. Правда кнопкой включалось.

На нашей либе вроде пока с сильным обмерзанием щеток не столкнулся, но иногда получается застопорить их повыше, а иногда нет. Может есть какой нить у кого рецепт, или наблюдение по работе дворников. Все же хочется чтобы в снегопад максимум обдува с лобового на них попадал. А для этого парковаться они должны несколько выше обычного положения.

это уже наверное недостаток

Не согласен с такой трактовкой...
Что бы выставить дворники в такое положение нужно изрядно помучиться..
На машинах на некоторых сам видел, что там нужно  переключать на редукторе дворников, у нас же где он находится, где двигатель пока не понял.. Что бы там все облазить и посмотреть....
На самом деле - тема интересная, щетки в таком положении , а точнее их резинки - меньше замерзают, так как стекло в этом месте более прогревается и раньше по времени

Берешь, вставляешь ключ в зажигание, поворачиваешь, включаешь дворник, на нужном положении достаешь ключ, дворник выключаешь. Как вариант.

Не знаю, зачем только, конкретно у нас в местности снега столько, что хоть в каком положении оставь их, всё равно стекло чистить от снега придется ручной щеткой. От примерзания борюсь автозапуском и прогревом, щетки оттаивают быстрее салона.

Видел, как картонки подкладывают. Не по всей длине, а в одном место, что на 1мм всего лишь преподнять щетки.

У меня тоже в комплектации обогрев дворников имеется))