Цвет KY0 (но это, по-моему, и в подкапотной табличке показано)

спасибо

А как вы переводите номер кузова в оригинальный цвет? Может и мне подскажете RM-12-020075     2001 год

Номер не переведешь. Посмотри подкапотку там напротив англицких буковок "COLOR" написан код твоей краски., или посмотри аукционную статистику, там тоже пишут краску...

почему не переведешь? ФАСТ прекрасно с этим справляется

Дим.. у меня Виндовс Севен, и фаст никак на нее садиться не хочет..

Дим.. у меня Виндовс Севен, и фаст никак на нее садиться не хочет..

Нашёл вот такой сайт с on-line каталогами (фастом):   http://www.1001z.ru/Nissan.html
Пример:   http://catalog.1001z.ru/nissan/?st=50&l=Y249PWpffHxtYz09TTEyfHxpZz09Wnx8c2VjPT0xMzB8fHA9PTEzMEEgMDAx
Находишь нужную детальку - и номерок забиваешь в Эксист.  Конечно, не полноценный FAST, но как вариант...  
ЗЫ:  У меня на рабочем тоже Семёрка.

а тут неудобно пользоваться? http://nissan-liberty.ru/content/section/9-zapchasti.html

Ребята спасибо. Все нашел в подкапотной табличке, буду подкрашивать коцки.

Добрый день!  хотелось бы подкрасить и полирнуть- ибо как зима на носу- не понятно чего там будет за реагент на дорогах, может все зацветет по весне. мне с этим номером с таблички подходить к товарищам продавцам краски и просить баллон или карандаш этого номера? или есть какое то стандартное обозначение этого цвета? снимать лючок с бензобака не очень хочется. может лучше заказать на экзисте- но там я нашел только такой код: KU000-JY012, смущает только конечная цифра 12. Заранее благодарен.

Круто вы там живете.. у нас уже практически зима "под носом" )))
А по теме: С вашим цветом вряд-ли найдется капля краски или флакончик. Может есть возможность прийти в магазин с номером цвета, а потом вытащить на пробу продавана (это я про тюбик). Вообще-то у нас в захолустье это делается так: сдаешь лючек, заказываешь 100гр. краски и получаешь три малюсеньких бутылечка. (краска, металик и лак) Но с цветом, в котором используется 3 слоя краски заполировать каплей вряд-ли получиться..
ИМХО я бы просто обработал содранное место каким-нить преобразователем ржавчины, закрасил и заполировал лаком для жениных ногтей и ждал-бы до лучших времен.. (или худших, когда придется красить полностью элемент.. )))

Спасибо за ответы! К сожалению лак от ногтей подобрать будет проблематично. я так понял что содранные пятна на капоте и крыле - это не что иное как какая то химия, которой брызнули предыдущему хозяину, может неправильно припарковался - этого уже никто не узнает. на капоте пятно размером с ладонь, а на крыле - горизонтальная полоса с подтеками. на крыле то будет почти не заметно- если подобрать тот же лак (но цвет золотистый в стс, а на вид зеленоватый, поэтому и думал, может есть какая покемонская табличка с расшифровкой). то есть этот код и есть общепринятым кодом цвета? Как долго они подбирают цвет? или можно приехать к магазину, снять лючок- продавцы подбирают цвет и отдают все обратно? товарищ сказал что можно не заморачиваться сильно - просто заполировать воском и зиму можно отъездить без каких либо проблем. а с другой стороны- я особо не парюсь о такого рода коцках на кузове, ибо как ипонцы все шикарно делают, у меня санни 99 года до этого был, так там после сколов на капоте и крыльях- даже краска дальше вздуваться не пошла- не то что ржавчина появилась)

краска подбирается в течение пяти минут потом еще 15 мин. на смешивание и потом еще 5 минут чтоб тебе её в баллон зарядили и там же лак лак он сам по себе бесцветный но лучше спросить у кого краску будешь подбирать какой лак подскажут. красишь катаешься неделю и только потом полировка так лак встает долго