Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => F.A.Q. (тут вопросы не задаем) => Салон, кузов, электрика => Тема начата: Zvon от Сен 20, 2011, 12:37:44 am
-
Не знаю куда будет правильнее написать, но решил поделиться радостью, починил свои двери вот как http://www.zvonof.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=73:zubi&catid=34:auto&Itemid=58 (http://www.zvonof.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=73:zubi&catid=34:auto&Itemid=58)
Значит, перестала у меня на автомобиле запираться задняя правая дверь, при срабатывании центрального замка. Слышно жужжание электро двигателя, но запирание не происходит. Процесс разбора двери и съема блока запирания/отпирания не буду описывать. Сам блок на моем NISSAN LIBERTY выглядит следующим образом
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030679_20110918_1331133046.jpg)
Его корпус тщательно заклеен, и наверное подразумевается, что его просто нужно поменять целиком. Но посмотрев на ценник, нового такого блока, было решено его разобрать и попробовать починить. Аккуратно ножом проходимся по шву соединения частей корпуса, чтоб легче было вскрыть блок.
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030681_20110918_1870927883.jpg)
Внимание, не канцелярским ножом, нормальным стальным. От канцелярского тут толку мало, только руки порежете.
Вскрываем, и все поломки на лицо.
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030686_20110918_1357755001.jpg)
Сломаны зубцы на шестерне.
Значит будем пытаться их восстановить. Для начала делаем слепок детальки которую нужно восстановить, для этого я использовал обычный воск от обычных свечек. Растопил воск в жестяной ванночке и погрузил туда детальку.
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030693_20110918_1236271110.jpg)
Когда воск застыл аккуратно достаем деталь так, чтоб не повредить слепок зубцов, остальное нас не интересует.
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030695_20110918_1729117340.jpg)
Сместив слепок и деталь таким образом, чтоб сломанные зубья попали на слепок целых, оцениваем степень повреждения.
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030696_20110918_1887876616.jpg)
Далее для восстановления нам понадобиться эпоксидный клей и гравер или, какой нибудь, мелко сверлильный аппарат.
Гравером выпиливаем старые зубцы и делаем углубления для прочности новых. К сожалению я очень увлекся этим процессом, что забыл сфотографировать распил. В общем удаляем старый пластик, как отмечено красным на рисунке.
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030689_20110918_1331168615.jpg)
Далее смешиваем эпоксидный клей с отвердителем, можно еще добавить, какого нибудь, волокна в него для прочности. Вложим деталь в форму так, чтоб выпиленная часть попала на слепок целых зубцов. Аккуратно маленькими порциями заполняем пустоту между формой и деталькой эпоксидным клеем, так, чтоб не было воздуха внутри. Ждем пока все это дело высохнет, чем дольше, тем лучше. В итоге получаем детальку следующего вида:
(http://www.zvonof.ru/images/foto/originals/_1/___11/p1030699_20110918_1704482069.jpg)
Срезаем излишки, и получаем вполне рабочую область зубцов. Собираем все в обратном порядке, Желательно сменить полностью смазку во всем блоке, так, как в старой содержится пластиковая крошка от отломанных зубцов. Это заметно даже на ощупь.
Вот собственно и все, более подробно здесь (http://www.zvonof.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=73:zubi&catid=34:auto&Itemid=58).