После морозов перестали отщелкиваться поворотники. Сегодня залез: блок поворотников по шпуньку, торчащему из него срабатывает нормально. Но зеленое пластмассовое кольцо на валу рулевой колонки, выпуклости на котором надавливает на шпунек не крутится вместе с валом. Чтоб подлезть к нему надо баранку снимать, но как-то боязно изза айрбега. Может еще какие рецепты подскащете? Или как баранку грамотно снять?

Докладываю.

Зеленая фиговина жестко связана с валом и фиксируется на вращение баранкой за 3 отверстия. (на зеленой штучке шпуньки на баранке дырки 3 шт.)


Эта фиговина прижимается к нижней плоскости баранки пружиной и внутренней поверхностью скользит вдоль оси вала. Вот в этом узле задубела смазка, фиговину подклинило, шпуньки фиговины вышли из зацепления а обратно не отыграли.

Смазку выскреб, капеул отработки со щупа.
Знал бы сразу пробрызгал бы вдшкой как следует и ничего не разбирал.

Кстати хитрые болты имеют звездочку на размер побольше мафовской и в стандартной бите-звездочке действительно не хватает отверстия. Пропилил в бите паз болгаркой, опосля бита легкими ударами забилась в хитрый болт, кое-как выкрутил эти хитрые болты и заменил их на нормальные. Баранка снимается на удивление легко не ожидал и кстати имеет четки риски для совмещения с осью.

И вообще весь этот узел разбирается очень удобно и цивильно(кроме хитрых болтов), за полчаса управился.