я продаю свою за 340.
Покупателей нет. Ниже продавать не буду (только выше - посмотрю как цены вверх полезут к концу января)

Ребяты, вопросик такой: а как себя ведёт наша ABS зимой? Ведь у каждой марки машины она работает по-своему. Навеяно вот этой темой с DROMa.
http://forums.drom.ru/general/t1151105792.html

На ДРОМе какая то чушь написана. Отключать? Настраивать? Нонсенс какой то

Неделю закрыл половину радиатора как на зиму (мешком от сахара   ), расход снизился на 1 литр. Машина прогревается быстрее и остывает медленнее. На улице +5, красная лампа не горит ни в городе не на трассе. Наверное повлияло увеличение температуры подаваемого в двигатель воздуха.

Можно поподробне - о том как закрыл радиатор?
Что нибудь откручивал, закреплял?

Доброго времени суток! А кто-нибуь катался зимой на ЛИБЕ обутой в летнюю резину?

Мне пришлось покататься. И не просто на летней, а на летней лысой!
Машина пришла с Японии в середине марта,  резина стояла убитая. НО до лета оставалось 2-3 недели, брать зимнюю смысла не было, да если честно денег не было что б вообще что то брать. В итоге ездил март и начало апреля на том, что было. А погода была в конце прошлого марта в Новосибирске - снег, -15 градусов. В итоге - ездил очень осторожно, соблюдал дистанцию. Никаких неприятных ситуаций не было. Трогался с места на 4WD без проблем, тормозил с проблемами....
Но такая езда конечно же безумие!

Ну про показания топлива всё довольно доходчиво написано в библии от компа, у меня на стр.10-11 п.3.4, лично я использую бак расчётный, осталось только произвести его калибровку, всё равно всегда запрвляю полный бак, как переключиться на 20-литровку еду на АЗС, но в будущем планирую подключиться к ДУТ, но вот когда и как пока не знаю, времени маловато. Фото самого компа выложожу на днях, сегодня неожиданно умер аккумулятор в фотике, давно не пользовался, поэтому сегодня не вышло

а вот у меня калибровка так и не производится. Хотя все делаю правильно и пробовал неоднократно.
Комп все время сообщает об ошибке.
Поэтому пользуюсь режимом другим - и всегда ручками ввожу количество литров или чаще всего - ставлю полный бак нажатием одной-двух кнопок (соответсвенно и полный бак заливаю)

купил-Молодец прими поздравления.тебе нравится-это самое главное.ну а зачем же сразу в амбиции? никто не говорит что лафеста плохая машина(и говорить не может т к не владел).я вот лично машину сначала выбираю по внешнему виду что б зацепило.лафеста не зацепила,кому то мой выбор не понравится,на вкус и цвет как говорится.давай не пропадай ,информируй что да как,может быть и поможем чем можем в случае чего.

Ремарка: не только внешний вид должен цеплять - это понты все таки.
Мне также должно понравиться и внутри: салон собственно. А тут Лафеста даст много очков вперед многим авто, в том числе и Либерти.
Так что неказистый вид Лафесты (мое личное мнение - не убивайте уж) компенсируется удобством и практичностью салона. О салоне сказано много - и седушки раскладываются получше чем в Либе, и панель поудобнее и музыка (кой где и управление магнитолой на руле).
Так что взял бы Лафесту без разговоров... но, сцуко - дорожный просвет маловат! - для рыбалки-природы 15 см - мало!!!
С этим может и побороться можно - и колесья побольше и проставки всякие - но чревато либо дорого.

наконец дождался отметки 20 литров по указателю авто, чтоб стравнить с компом..., есть первая неточность. указатель авто перешел на 20 литров (3 кубика а комп показывает остаток 34 литра, т.е. +14 литра.......
 думаю и расход также нуждается в корректировке, кто нить уже делал?

хм.... у меня все достаточно точно: переход на шкалу 20-ти литровую происходит на 19-21 литре.
Вопрос - а расход топлива у тебя как настроен? через форсунку? через датчик уровня топлива?

Цитата: gsvan

мужики посаветуйте какое хорошее масло лить в движёк

Да тут щас копья ломать начнут - у всех залито лучшее
Пользую исключительно Кастрол GTX 5W40 или 10W30. ИМХО Лучшее

аналогично: лью Кастрол GTX 5W40

serj66
Когда вентилятор включается естественно это ощущаешь пару секунд и потом тишина, а здесь бьёт мелкая дрож,как будто оборотов нехватает,до этого тоже были четыре дольки на тахометре,но дрожи небыло. 8O  

с парой секунд - не согласен.. Вентилятор работает дольше - и пока он работает - трясет.
Я еще сталкиваюсь с таким видом тряски - машина заведена, стоит - при закрытом окне нажимаешь на кнопку "закрыть окно" - тоже что то внутри машины начинает потряхивать.
Когда то обратил внимание на это нрамотному челу - он мне сказал - ерунда, не грей голову. Это нормально
Нормально то нормально, но что там "трясется"?

абсолютно правильно - не во всех комплектациях.
А кнопок, влияющих на открывание дверей - у меня 2:
1) отключение/включение  электропривода открывания двери (ON/OFF)
2) кнопка открыть/закрыть дверь (работает если кнопка 1 в положении ON)

Да еще забыл сказать, что такой способ установки приводит к вранью - температура двигателя однозначно влияет на показание датчика - от 3 градусов до 7.

"Моя милиция меня бережет?"
Она бы рада, но нет у нее на это возможности!

такой краткий эпиграф.
Расплывчато не буду писать - встреч было с милицией 2 по этому поводу. Отражу суть.
Кратко:
Начальник СБ страховой позвонила мне на следующий день, попросила заехать в ОБЭП областное к определенному человеку и поговорить с ним.
Я так и сделал.
Мужик явно нормальный мент, достаточно молодой, майор - не из оборотней. Мне было сказано, что они занимаются достаточно крупными делами. Но в этом случае - дело явно маленькое, поэтому находится в ответственности городского РОВД. А передавать им дело - все равно, что выкинуть его на помойку. Сказано было очень сожалеющим тоном - как бы просил прощение за бездействие.
В общем закончилось тем, что договорились (совместно с начальником СБ страховой):
денег естно не давать
никаких дел и процессуальных действий не заводить и проводить.
если вымогатель позвонит - сказть ему мягко, что прошел оценку в другой компании.

Итог:
а итог печальный - разочарование в системе НЕЗАВИСИМОЙ оценки, возможностях ментов (ну с этим то всем известно).
Но уже в этот момент мне уже стало жалко этого горе-вымогателя и доводить его до суда (ну дали б ему условно годик) не хотелось.
Мужики - представте себя в такой ситуации: вы совершили ДТП, вы виновный, ущерб серьезный, максимум что выплатит страховая 120 тысяч (тут есть варианты, но за ущерб авто - 120 тысяч). А ущерб 150 тысяч к примеру. А если вот такой Вася по подобной схеме доведет ущерб до 200? 80-ку то придется платить именно вам!!!
Так что независимая оценка должна быть независимой, честной.

Кстати - все ведь знают, что у страховой есть своя прикормленная оценка. А вот еще один факт, который подтвердил даже сам начальник СБ страховой - оценка не просто действует в интересах страховой - затягивает с результатами оценки; может несколько занизить ущерб, но и еще дает откат самому главному страховщику.
Оценка стоит в Новосибе 1000 рублей. Из них 200 р. идут в карман директору страховой.

Жду откликов.
Меня - ну не надо тут совестить... Каждый волен поступать так как ему подсказывает совесть и текущая ситуация.