Уважаемые форумчане приключилась у меня беда с задним дворником. Начал трещать при работе (работает нормально, но трещит). Разобрал. Выпаял плату, посмотрел шестерни- все хорошо в смазке и зубья целые. собрал обратно - результата ноль(также работает, но трещит). Разобрал еще раз и обнаружил, что отклеился постоянный магнит в двигателе. Приклеил собрал - вообще перестал работать. При очередной разборке предположил что перепутал положение шестерни. Методом проб установил на место (дворник теперь стоит в "нулевом положении" т.к. замок на люке работает), но дворник не заработал. (движок отдельно проверял - крутит. Похоже проблема с платой, хотя вле делал на отключенном приводе.
В связи с этим вопрос:
1. Есть ли у кого распиновка разъема привода?
2. отдельный ли (от замка люка) предохранитель на дворник?
3. Может есть ли у кого целая плата или привод целиком?
Alex157 если у меня ни чего не получится, не мог бы ты посмотреть?

на моей стоии конденсатор 0,47мФ
машина 06.2002 г.
куплена с аукционна NAA Nagoа
расположение аукционов можно посмотреть тут http://tokidoki.ru/files/japan_auc.gif

ВОПРОС СНЯТ!   ПРОПОЯЛИ ЕЩЕ РАЗ БЛОК ПИТАНИЯ ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!!

Сергей-СПб ты б написал что за сигналка (с япии или тутошняя). В Томагавке например лампочка моргает однократными вспышками когда просто на охране стоит, а вот когда на охране да с прогревом по темнературе- то уже тройными вспышками.... может ты что - нибудь на брелке активировал вот и стало моргать подругому

Доброго дня, Всем.
Вот и я добрался до своей подвески. Поставил проставки алюминевые 2 см под задние стойки, переделал нижние рычаги (Спасибо Sal). И сегодня съездил на стенд (3D).
По процедуре все как полагается: подкачка - прокатка- рулем пошатали- чето-там зафиксировали (педаль что-ли). И вот мои результаты (к сожалению распечатки "до регулировки." не сделали):
.
Sal прокоментируй пожалуста.
Про передний левый развал мастер сказал, что отпускание болтов сильно не поможет - слишком мало там будет, и скомпенсировал по его словам развалом на задней оси правый задний в минус.
По моим ощущениям машину не куда не тянет-едит ровно(раньше незначительно вправо тянуло), спицы руля ровно.

По прямой разгонял до 180км/ч дальшее ограничение, т.е. обороты начинают у двигателя падать но скорость не сбавляет - видать вариком держит.

у нас на работе был аналогичный случай с грузовичком Хюндай - замкнул прафон в будке, а предохранитель не сгорел, а расплавил блок предохранителей и подпалил жгут, хорошо что водитель успел среагировать.

что такое АВТ и как узнать ушли деньги или нет??? и пришли ли?
по Интернет банку вижу,что есть списание на твою карту.

Привет!!!
Скинь и мне реквизиты.

я при установке Томогавка брал сигнал от катушки первого цилиндра.

у меня переодически происходит тоже самое: молчит навигашка и монитор и при этом плохо принимает радио (видимо нект питания антены).
Во внутрь пока не лазил, но мне помогает постукивание по лицевой части навикашки :-). Стукнул легонько - все появилось!

Нас становится больше, это радует

.... .Главная причина сопротивление качению роликов.

сопротивление не только в роликах но и в тросиках (в автоматической двери) причем немалое, у меня стала плошо открываться\закрываться дверь - я откинул тросики и дверь стала прекрасно ездить - тросики смазал синтетич. маслом - помогло, но думаю надобыло сначало промыть а потом чем нибудь пожиже (т.к. у меня все равно при морозах мудрит)