Итак, замена задних амортизаторов.
Необходимый инструмент:

Стяжки для пружин, ключи на 19, 14, 6, головка с удлинителем на 17 и труба или другая приспособа для увеличения рычага при отккручивании гаек. Ну и, конечно, домкрат.
Операция проводится на подъемнике или на яме. Я делал в гараже на яме. Смотрим на подвеску снизу

Откручиваем 2 гайки крепления чашки пружины к кузову головкой на 17 с удлинителем и гайку крепления салентблока амортизатора ключем на 19. Все гайки затянуты с хорошим моментом, используйте трубу для увеличения рычага.
Поднимаем авто на домкрате так, чтобы колесо поднялось то пола на 3-5 см.

Снимаем стойку всборе. Для этого выталкиваем нижний болт крепления в сторону колеса, и опускаем колесо вниз.

Стойка извлечена. Теперь стяжками сжимаем пружину.

можно и после снятия стягивать но одному не сподручно надо стойку от вращения удерживать

Для удобства и экономии сил я перевернул стойку на 180 градусов и закрепил на нижнем болте.

Подушка пружины имеет разную толщину по окружности, по этому наносим метки на подушке и чашке в любом месте. При сборке совместим их.
Откручиваем гайку крепленя штока амортизатоа.

С разборкой все.